瑞虎8

1、可以。瑞虎8plus換瑞虎8plus是可以的，可以前往奇瑞品牌的4s店進行咨詢，通過補差價，即可置換完成該品牌系列的汽車。2、可以，只是會比非事故車價格低很多，不建議去4S店置換，在市場上可能會售賣更高價。3、置換車不是以一換一，是由評估師評估價格后抵用在新車車款里。4、可以是可以 一起來看看4S二手車置換 貓膩一：故意壓低舊車價格 不少經銷商為了利益最大化，對舊車進行評估時會故意夸大舊車問題，讓你覺得它已經“千瘡百孔”，值不了幾個錢。

瑞虎82020款是一款奇瑞旗下的中型SUV，其官方指導價為88800元-168888元。如果按照全款購買來計算，購置稅9363元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為122259元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是31740元，月供金額為2153元。價格方面，瑞虎82020款290TGDI自動精英版大六座的官方指導價為129900元，目前孝感市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費13296元，再加上商業保險5938元，最終的全款落地價為149134元。

懸掛的表現也很好，官方表示2020款的瑞虎8在懸掛上有一定的升級，懸架襯套剛度有所提升，在高速的回頭彎中懸掛對于車輛的支撐做的很不錯，能給你充足的信心。中途休息期間，奇瑞廠家的人過來跟我們聊天，問了我們對瑞虎8的試駕試乘感受，無一例外，大家都表現出了滿意，對于一臺家用車來說，瑞虎8優點很大；對于一臺88萬起步的瑞虎8來說，缺點很不明顯。全新一代瑞虎8轉向系統和此前的5T車型調教基本一致，轉向沒有虛位，而且轉向力度適中，只是方向盤整體偏粗，這對于女性司機并不是很友好。

1、在國產SUV里，吉利博越算是老牌強者了，博越頂著最美中國車的光環，顏值和內飾都說得過去。它最大優勢在于做工好，舒適性好，也就是說NVH很好。2、操控方面瑞虎8比長安的CS75p要好些。綜上所述考慮動力可以買長安的CS75p，考慮超控和空間建議瑞虎8。3、吉利悅：指導價88-168萬，成交價68-168萬。車身尺寸：4700×1860×1746mm定義中型SUV。Tiggo8其實很不錯，可惜設計有點弱。它不像長安CS75PLUS那么華美華麗，也不像吉利博越的后滑懸浮車頂和硬漢形象。

最重要的是發動機噪音和輪胎噪音比較煩人，通常在高速行駛中會看到。如果正常行駛，沒有問題。說說瑞虎8的優點 外觀：大氣不古板，時尚沉穩。設計師由寶馬著名設計師Les領銜。即然精準定位為中小型SUV，那_瑞虎8的室內空間主要表現也不會很差。瑞虎的輪距超過了7米，車身也做到了7米。新款瑞虎8這款車還不錯，值得入手：全新一代瑞虎8之所以讓人感覺更加大氣穩重的原因除了設計外，還因為它本身的車身尺寸也屬于越級，全面超越了吉利博越。僅軸距而言達到了2710mm。

目前，瑞虎82021款的官方指導價為88800元-159900元，我們以2021款鯤鵬版290TGDI自動逐風版2021款鯤鵬版290TGDI自動逐風版為例，該車型的官方指導價為126900元，據了解，目前上海市沒有什么優惠。來看看落地價，我們以瑞虎82021款鯤鵬版390TGDI自動逐風版為例，該車型的官方指導價為136900元，據了解，目前哈爾濱部分經銷商有最高7000元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為129900元。瑞虎82021款是一款奇瑞旗下的中型SUV，其官方指導價為88800元-168888元。最終的全款落地價為137983元。瑞虎8前臉造型看起來比較青春，加上點陣式中網，充斥著年輕化和個性化的設計元素。瑞虎82021款鯤鵬版290TGDI自動逐風版內飾采用年輕的線條，對年輕群體頗具吸引力。瑞虎82021款是一款奇瑞旗下的中型SUV，其官方指導價為88800元-159900元。我們以瑞虎82021款鯤鵬版390TGDI自動扶搖版為例，該車型的官方指導價為144900元，據了解，目前武漢市沒有什么優惠。

1、落地價方面，我們以2020款230TCI手動精英版2020款230TCI手動精英版為例，該車型的官方指導價為105900元，據了解，目前溫州市最高有11000元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為94900元。2、瑞虎82020款是一款奇瑞旗下的中型SUV，其官方指導價為88800元-168888元。3、最終的落地價是122259元。瑞虎8前臉顯得頗具年輕的感覺，加上多邊形格柵，整體看起來非常年輕。瑞虎82020款5TCI自動特供版5座內飾呈現出簡約的設計風格，搭配銀色金屬飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。4、價格方面，瑞虎82020款290TGDI自動精英版大六座的官方指導價為129900元，目前孝感市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費13296元，再加上商業保險5938元，最終的全款落地價為149134元。5、來看看大家關心的落地價，瑞虎82020款290TGDI自動豪華版大六座的官方指導價為137900元，目前棗莊市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費14004元，再加上商業保險6151元，最終的全款落地價為158055元。

1、一直在關注奇瑞車的這個外觀，新虎8的前臉確實不錯，比起我的老虎8來說更加大氣，更加時尚。2、胡巴的動力非常充足，6T的渦輪增壓發動機，作為日常家用完全可以應付的過來。長夠長，寬夠寬，高夠高。家用生活小幫手，日常出行，胡巴已經足夠。3、動力上來說，瑞虎8搭載的是6T的動力還是非常的滿意的，目前沒有感覺有動力不足的情況，起步快速加速表現良好，超車毫無壓力，換擋平順沒發現有頓挫的感覺。4、選擇SUV，不是為了去越野，當時也就是覺得在實用性上要比轎車會要好一點。車子也用了大幾個月了，從當初剛提車時的興奮到現如今每天相伴的好伙計，瑞虎8這臺車也算是融入了我家庭的方方面面吧。5、用車感受非常好的狀態下對旁邊只信賴合資車的人只能懷抱著笑一笑的心情。時尚的瑞虎8，一不小心，就做了街邊最靚的仔。

值得。根據查詢相關公開信息顯示，瑞虎8plus車型外觀大氣，空間表現好，性價比很高，動力表現出色，內飾豪華感十足，全系車型價格均下調7000元。個人覺得瑞虎8好一些。因為與同級的博越和IX35比起來，全新瑞虎8更具有男人需要的霸氣的感覺。全新瑞虎8由前定馬的設計師操刀設計，采用虎踞式的前臉設計，看上去非常有霸氣，而且很有辨識度。如果想開個十年八年對配置又沒什么要求的話，還是推薦ix35，畢竟各方面都成熟些。最后提兩句，其一，虎7的5t發動機政策上比較占優，年內入手應該還能趕上購置稅半價。座椅使用了菱形圖案的縫線設計，但是整個座椅都是單一色調的，如果能加入一些拼接配色，那效果應該會更好一些。不過在乘坐的舒適度和支撐性方面，瑞虎8？PLUS的座椅還是非常優秀的。T和6T發動機以及電噴技術，從油耗上來說不太理想。這款車的總體平時還算不錯，不過常見的小問題也是存在的，車質網上關于瑞虎8的投訴比較多，各種問題都有，總的來說瑞虎8品質還有待提升。

1、瑞虎82020款是一款奇瑞旗下的中型SUV，其官方指導價為88800元-159900元。2、瑞虎82020款290TGDI自動精英版5座的官方指導價為126900元，目前福州市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費13030元，再加上商業保險5859元，最終的全款落地價為145789元。3、最終的落地價是122259元。瑞虎8前臉顯得頗具年輕的感覺，加上多邊形格柵，整體看起來非常年輕。瑞虎82020款5TCI自動特供版5座內飾呈現出簡約的設計風格，搭配銀色金屬飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。4、來看看大家關心的落地價，瑞虎82020款290TGDI自動豪華版大六座的官方指導價為137900元，目前棗莊市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費14004元，再加上商業保險6151元，最終的全款落地價為158055元。5、聊聊大家比較關心的價格問題，我買的這款2020款6T自動豪華版的奇瑞瑞虎8指導價134900元，當時給我的裸車價118000元，全款落地的費用（包含購置稅，車輛保險，上牌費）是134992元，這個價格符合我當時的購車預算。

1、奇瑞瑞虎8電瓶在發動機艙內。根據查詢相關公開信息顯示汽車電瓶一般在發動機艙內，或者在副駕駛座位底下的區域。瑞虎8的電瓶容量分為兩種，分別是12V60Ah（常規型號），12V70Ah（藍驅車型）。2、打開天窗。打開眼鏡盒用螺絲刀把螺絲取下。慢慢取下閱讀燈，測量正負級，紅線正級黑線負級。接好線后安裝就可以了。3、有兩種充電方法。無線充電在空調面板下面鏤空的位置，要使用無線充電需設置一下才能使用，否則無法使用。USB接口在扶手箱里，是數據連接接口。4、電源鍵：通常上面寫的power，或者類似電腦關機的那個標識。

瑞虎8，性價比很高，奇瑞發動機不用多說，配置很高，推薦6T的次頂配落地不到15w，一公里8毛左右吧。可以買別克GL6這款SUV。別克GL6飛翼式鍍鉻進氣格柵橫穿頭燈設計，形成雙層組合式展翼型LED大燈，懸浮式車頂、隱藏D柱，以及獨特的車窗一體流線從A柱向后方延展，貫穿車尾，整體造型十分流暢。榮威RX5MAX：價格優惠，性價比高，外觀穩定，榮威RX5MAX是SAIC打造的全新智聯網絡車型，官方指導價188-198萬，綜合優惠2萬左右(不同地區優惠不同)，推薦版本400TGI自動智能座艙旗艦版。

1、上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為145589元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是38070元，月供金額為2769元。2、我們以瑞虎82021款鯤鵬版290TGDI自動逐風版為例，該車型的官方指導價為126900元，據了解，目前烏蘭察布市沒有什么優惠。3、那么總的落地價就是160086元左右。瑞虎8PLUS2021款290TGDI雙離合豪享版前臉呈現出穩重的設計風格，多邊形格柵飾以鍍鉻飾物，極具視覺沖擊力。4、交強險950元，那么總的落地價就是158055元左右。瑞虎8PLUS車頭風格比較時尚，中網使用了點陣式的設計，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。5、底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，并采用了前置前驅的驅動形式。

1、全新瑞虎8依然有5T和6T兩種動力總成可選。我們的體驗車型是6 T版本。奇瑞引以為傲的第三代6T GDI發動機是國內同級別中最強的，最大功率145kW，最大扭矩290Nm。傳動系統來自GETRACK 7速濕式雙離合變速箱。2、款奇瑞瑞虎8變速箱挺好的：在安全配置方面，2019款瑞虎8配備了車身穩定系統、胎壓監測、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持系統、主動剎車\/主動安全系統，2020款博越配備了車身穩定系統、胎壓監測。3、綜合來看，瑞虎8的動力配置非常的優秀。瑞虎8的7DCT變速器采用了雙離合器結構，大大減少了動力損失，升降級傳動更加快速，更加平穩。在發動機低速區間現象中有力矩，在高速區間性能優良，同時兼具降低油耗的特點。

1、瑞虎8鯤鵬版本此次共推出有9款配置，售價區間為99~149萬元，價格跨度59萬元，接下來車叔將著重針對6T和0T版本進行分析，看看哪款性價比更高一些。2、T的發動機調教出197匹的馬力，動力方面的感受還是不錯的。一輛SUV，動力隨叫隨到，還是很給力的。瑞虎8的動力遠遠超過了我的預期想象，記的第一次試駕的時候，我就發現它的提速真的很快。3、在動力系統方面，全新瑞虎8搭載了5T和6T渦輪增壓發動機，與之相匹配的是6速雙離合和6速手動變速箱，最大功率為115千瓦和145千瓦，峰值扭矩為230牛米和290牛米，動力源源不斷，換擋平順沒有頓挫。4、指導價格199萬元，價格提升0.2萬元，功能方面缺少主動剎車和前方碰撞預警，性價比相對較低。

1、奇瑞瑞虎8七座版價格在10萬左右性價比高：外觀設計方面，瑞虎8采用了奇瑞最新家族式“Lifeinmotion”設計語言，與此前發布的EXEEDTX較為相似。2、奇瑞瑞虎8七座落售價是88--189萬元，具體多少錢能落地，建議你到當地4S店問問，因為各地優惠不同：奇瑞瑞虎8在剛剛過去的北京車展上正式上市，被譽為國產漢蘭達。3、奇瑞瑞虎8汽車動力方面搭載5T發動機，一共推出15款車型，現在市場價格大概在88-128萬元左右。

如果過了首保時間還沒有進行首保會被取消掉保修資格后續保養則需要收費建議車主立即去4s店進行首保。汽車的首保非常簡單首保一般只需要更換機油和機油濾芯即可。首保的里程數一般是5000公里車主一定要按時去首保。首保時間有里程和時間兩個指標，以先到的指標為準。其中一個超出都會影響質保。根據有關規定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。首保期限最多可以過半個月，首保期限4S店到時間會提醒車主的。車廠家對首保超時、超公里數有一個寬容期。對超時超公里數的車，車主需要4S店向廠方申請，經廠方確認在寬容期內，會同意4S店繼續免費保養的。

1、瑞灶哪虎8外觀硬朗、車內寬敞舒適、功能配置齊全，很值得購買。作為一款面向未來打造的頂級產品，瑞虎8并沒有完全打破當下的設計思路，而是在現有設計語言之上再度進化。2、款瑞虎8值得購買啊，蠻不錯的，它的性能：2019款瑞虎8的前臉采用了家族化的“虎踞”設計，寬大的車頭顯得很有厚重感。3、奇瑞瑞虎8是一款性價比非常高的車型。而性價比就是一輛車各方面分析綜合得出的數據。4、奇瑞瑞虎8 是一款性價比非常高的車型，值得買。奇瑞虎8是一款中型SUV，奇瑞汽車在造車技術和整車質量控制方面非常有經驗，其價格水平與國產緊湊型SUV基本持平，在同級別中選擇奇瑞瑞虎8的性價比還是值得的。5、瑞虎8 是 奇瑞汽車 推出的一款中型SUV。這款車以寬敞空的空間和低廉的價格為最大賣點。該車一經上市，便吸引了眾多消費者的目光。但是最近很多車主都表示這款車有很多缺點，不建議購買。6、在我看來，奇瑞瑞虎8的性能很不錯，是一款值得消費者選擇購買的車型。外觀上，汽車前格柵采用雙層設計，并進行發黑處理。與LED前照燈組配套，造型時尚。

可能是儀表電源沒有穩壓系統，電瓶電壓低，供電不足，導致儀表負向誤差大所致。或者是剛好是經濟時速，省油了。但第一種情況可能性多一些 。一是儀表損壞 二是線路 三是油浮子損壞，首先檢測油浮子線路火線和打鐵線是否正常，如果不正常，檢查線路，如果正常拆出油浮子，用手上下搬動。如果動則是油浮子損壞，如果不動檢查油表；重新開關一下鑰匙。車輛電瓶虧電導致的電動現象。汽車在更換電瓶是會出現里程清零的情況，這種原因是因為車輛電瓶虧電導致的電動現象，這個是需要檢查一下車輛電瓶有沒有衰減老化的情況。

T發動機197馬力，長4700寬1860高1746，19年7月的車，跑了16000公里，這就是我的全新一代瑞虎8，說是全新一代，其實也就算是19款的新虎8了。舒適性 舒適性感覺一般，主要是懸掛調教的比較硬一些，平時過一些坑洼路面，車內的震感會比較明顯，還有就是高速行駛下車內胎噪聲比較明顯，其他方面還行，乘坐空間很大，座椅也很舒適。我是一個80后虎8的車主，我那虎8，現在算是19款的6T虎8了，現在已經出新款了，就是暫時還不知道怎么樣。瑞虎8全景天窗，全車全全景天窗，夏天在車上仰望天空，看星星看月亮，視野寬敞。