電動車的銷售量在日漸攀升,但是電動車所衍生出來的問題卻層出不窮。例如電動車電池問題已經(jīng)讓很多新能源車車主頭疼。電動車更換電池竟然會比一臺新車的價格還要高,這就讓消費者非常糾結(jié)了。對于燃油車的車主來說,如果一臺車型保養(yǎng)得當可以行使幾十萬公里。甚至在中間經(jīng)過大修也只是一兩萬元的事。但是燃油車的技術(shù)已經(jīng)相當成熟,一般的情況下是不需要抬發(fā)動機進行大修。但是對于電動車來說,電池的耐用性就十分重要。一般的電動車電池都是采用三元鋰電池,而電池經(jīng)過長時間使用之后必然會發(fā)生衰減的情況。有可能新車出廠充電僅僅需要兩小時即可將電池充滿,并且續(xù)航里程可以達到300到400公里。但是經(jīng)過一段時間使用之后有可能續(xù)航里程不足兩百公里。這個時候車主回4S店進行電池的更換卻被告知更換電池的費用高達幾萬元。有可能新車的價格才7萬多元。但是更換一次電池需要8萬元。這種情況是消費者不可以接受的,希望廠商能解決電動車電池技術(shù)問題,降低車主用車成本。