起亞KX7

起亞kx7停售原因如下：1。定位錯誤：A級加版車型硬放在漢蘭達(dá)這個級別，所以沒有優(yōu)勢，錯誤的定位讓它在這個級別有很多缺點；2.消費(fèi)者變化：整車還是玩一些套路，所有的喜好都對應(yīng)以前的消費(fèi)者，但是別忘了現(xiàn)在的消費(fèi)者已經(jīng)不是以前的那些人了；3.競爭對手實力的增強(qiáng)：隨著競爭對手實力的增強(qiáng)，競爭對手其實也在造車，性能有了很大的提升，而起亞kx7依然華而不實。

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起亞kx7發(fā)動機(jī)有2.0L、2.0T和2.4L三種，匹配的都是6速手自一體變速箱。以下是起亞kx7的介紹：1。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率177kw，最大扭矩353 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速670 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450到3,500 rpm。2.2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率120kw，最大扭矩203 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,700 rpm。3.24升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率138kw，最大扭矩241 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,700 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。

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起亞kx7的車身尺寸長4730mm，寬1890mm，高1730mm，軸距2700mm。以下信息是相關(guān)的：1 .起亞kx7是東風(fēng)大岳起亞旗下的中型SUV。其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。2.起亞kx7采用了咆哮家族的前臉造型。動力方面，搭載2.0L、2.4L、2.0T三款發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。部分車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，有五座和七座可供選擇。

起亞kx7前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。麥弗遜式獨(dú)立懸架只有一個L形控制臂。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂獨(dú)立懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂獨(dú)立懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。多連桿式獨(dú)立懸架還可以提高汽車的乘坐舒適性。以下是起亞kx7的介紹：1。起亞kx7采用三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.起亞kx7動力強(qiáng)勁，駕駛體驗好，性價比高。3.起亞kx7內(nèi)部空間比較大。這款車的長寬高分別為4,730mm、1,890mm、1,730mm，軸距為2,700mm。

起亞kx7是一款中型suv，基于老款Souranto平臺打造，有5座和7座可選。外觀方面，起亞kx7采用了虎嘯家族的前臉造型，其中前進(jìn)氣格柵采用了類似網(wǎng)格的設(shè)計，整體造型非常硬朗。尾燈組啟用led光源，夜間點亮?xí)r顯示效果更佳。車身尺寸方面，起亞kx7長寬高分別為4730mm、1890mm和1730mm，軸距2700mm，搭載2.0l、2.4l和2.0t發(fā)動機(jī)。

起亞kx7屬于中型級別的suv，車身的長寬高分別為4730mm、1890mm、1730mm，軸距為2700mm。起亞kx7一共搭載了三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與這三款發(fā)動機(jī)匹配的都是6速手自一體變速箱。外觀方面，起亞kx7采用了虎嘯式家族前臉造型，其中前進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)格狀設(shè)計，整體造型十分硬朗；尾燈組啟用LED光源，當(dāng)夜晚點亮?xí)r，顯示效果更為出色。

起亞kx7有五座版車型，也有七座版車型，其是起亞旗下的一款中型suv。起亞kx7的長寬高分別是4730mm、1890mm、1690mm，軸距是2700mm。起亞kx7一共搭載了三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。kx7是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的，秉承簡約直線美學(xué)設(shè)計語言，采用虎嘯式家族前臉造型設(shè)計，匹配6擋手自一體變速器，兼具性能與油耗表現(xiàn)，5座和7座兩種版本更好地滿足消費(fèi)者不同的需求。

起亞kx7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。麥弗遜獨(dú)立懸掛擁有良好的響應(yīng)性和操控性，占用空間小，適合布置大型發(fā)動機(jī)以及裝配在小型車身上。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，可使車輪和地面保持垂直，減少汽車在行駛過程中產(chǎn)生的側(cè)傾，多用于汽車的后橋上。起亞kx7是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的中型SUV，車身長寬高分別為4730mm、1890mm、1730mm，軸距為2700mm。

起亞kx7的車身尺寸為長4730mm、寬1890mm、高1730mm，軸距為2700mm。起亞kx7是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的中型SUV，其前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。起亞kx7采用了虎嘯式家族前臉造型，動力方面搭載三款發(fā)動機(jī)，分別為2.0L、2.4L、2.0T發(fā)動機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱，部分車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)并且有5座和7座可以選擇。

同級對比 | 看過很多車，20萬的SUV差不多也都看全了，主要是KX7外觀好看，比馬自達(dá)的CX-4好看多了購車總價 | 坐標(biāo)杭州裸車價格18萬，落地22萬。空間 | 自己個子不算高，調(diào)整好駕駛位座椅，后排空間非常寬敞。后備箱的載物能力很好，拉大件物品可以放倒后排座椅。駕駛體驗 | 轉(zhuǎn)向很好，并且很跟手，方向盤也輕很適合女司機(jī)來駕駛。剎車軟，屬于比較溫柔類型的，

這款車子目前銷量一般，市場熱度不是很高，所以終端優(yōu)惠還是不錯的，我們這有兩萬五千多塊錢優(yōu)惠，如果細(xì)談可能還有更多優(yōu)惠，所以現(xiàn)在如果考慮的話，我覺得還是非常適合入手的。

滿載油耗在百公里10升左右，不過我覺得任何一款車子不要總是滿載負(fù)荷去駕駛，時間久了對車子傷害特別大，包括發(fā)動機(jī)損耗都是特別厲害的，很容易出現(xiàn)問題，開車要多保養(yǎng)好自己的車子這樣才能更加安全。

作為一款中型SUV，這款車保養(yǎng)一次的價格大概需要600塊錢左右。一般來說一桶機(jī)油大概需要300~350左右。機(jī)濾空濾這些，百十塊錢。再加上工時費(fèi)，600多就夠了。

這個后期自己加裝一個胎壓檢測，基本上也就五六百元，完全可以考慮自己加裝，而且這個自己加裝的還是實時數(shù)據(jù)，更直觀一些。

這個車型優(yōu)惠35,000，只能說中規(guī)中矩，有的地區(qū)可以達(dá)到4萬元，可以多轉(zhuǎn)幾家店，看看具體的優(yōu)惠幅度。看看其他店鋪是否有更多的優(yōu)惠。

這個車用了2.0自然吸氣和2.4自然吸氣的發(fā)動機(jī)。這個車的車重不小，輪胎也挺寬，而且suv的風(fēng)阻很大。這個發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性一直不好，所以十個油不夠，這個得用十二三個油。

起亞KX7的官方油耗是百公里7.6-8.5升，如果是實際開車跑市區(qū)的話，起碼要接近10個油。想省油的話，可以平時注意一下駕駛習(xí)慣。平穩(wěn)開著車，基本上也就九個油左右。

起亞KX7起步穩(wěn)，空間完全夠用，操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來也很靈活，新手也可以輕松上手，內(nèi)飾用料和做工都不錯，中控設(shè)計很前衛(wèi)，用起來也挺方便的。跑高速夠穩(wěn)就夠了綜合性能不錯，底盤很扎實，側(cè)傾也不大，車挺大。