北京汽車

你好，是北京BJ40，如果幫助你請設為最佳答案。

沒這感覺，是不是新提車、不習慣吧

性能非常穩定

BJ40搭載了2.4L自然吸氣發動機，最大功率105kW，最大扭矩217Nm，與之匹配的是5速手動變速器。這款發動機側重低轉速下大扭矩動力輸出，在1200rpm即可達到82%的峰值扭矩。分時四驅系統，有兩驅高速，四驅高速和四驅低速模式，滿足不同路況的駕駛。采用了堅固的非承載式車身，并采用了與勇士相同的后橋和限滑差速鎖。BJ40前懸架采用了雙橫臂獨立懸架，后懸架采用了五連桿非獨立懸掛，駕乘舒適，道路適應能力強。最大優點整體造型保持了簡單、方正的設計，為自身硬派越野車的定位建立了良好的基礎。外形大氣，野性十足，內飾簡潔實用，空間充足，操控簡便。最大缺點BJ40的前軸采用了獨立的雙橫臂結構，但是由于采用扭桿彈簧而非普通的螺旋彈簧，此后的改裝尤其是升高會面臨很多問題。

防凍液的顏色是出廠的時候添加的色素不同造成的，和質量、成分沒有任何關系，所以紅色和綠色的防凍液沒辦法從顏色區分質量。 顏色是沒有關系的，現在市場上的汽車防凍液顏色很多，如英荷高效防凍液有紅色，綠色，蘭色，汽車防凍液顏色本身是無色透明的，這些防凍液之所以做成鮮艷的顏色，主要是為了便于區分和辨別而加入了一些染色劑。汽車防凍液顏色與性能、質量沒有必然的聯系。但是現在大眾的車紅色的用得多，用其他顏色也可以的，但是需要清洗以后，才換上。。防凍液還是需要買好的防凍液，現在好的防凍液都是乙二醇做的，差的防凍液是甘油，酒精做的，達不到效果

北京汽車e13o搭載1.3排量自然吸氣發動機車型，車子加92號汽油的情況下該車型的綜合油耗基本在四角錢左右一公里。

方向重的話，有這么幾個原因，可以進行調試1、轉向助力油過臟。助力油是傳力介質，如果油液過臟，就會造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴重的轉向助力泵還會“嗡嗡”作響。2、助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當于沒助力了，檢查相關系統有沒有漏油的痕跡。重點檢查轉向助力油壺、助力油管、方向機。3、發動機助力皮帶過松或過緊，又或者皮帶老化，松緊度是可以調的，皮帶老化只能更換。4、轉向各系統軸承配合過緊或者潤滑不良；轉向橫拉桿球頭調的過緊或者缺油；轉向軸及套管彎曲造成卡滯等，這是轉向系統機械類的故障。有的車可以調整配合間隙，但大部分是調整不了的；轉向拉桿球頭一般都建議更換；轉向軸及套管彎曲，除非有過大事故或者人為，不認很少可能損壞。5、前橋或車架彎曲變形，有的通過鈑金可以調整過來，大部分時候還是建議更換。6、前輪前束過緊，需要做四輪定位。7、輪胎氣壓不足，其實這個是應該首要檢查的，也是最容易判斷的，不過需要借助氣壓表，這種變化不過不是很明顯借助肉眼是觀察不到的。

汽油烷爆值，另外高檔低轉速，比如剛升3檔后猛地加大油門，此時不能馬上提速，這車就這樣，解決不了。不過換95號汽油就會好點，我這車一直這樣。

寶馬奔馳蘭博基尼都不可能全身鍍鋅件，所有的車只有非常少的一部分（整車的1/10都不到）是鍍鋅鈑金件。如果全車都是鍍鋅鈑金那這車就沒有人敢開了。

紳寶車動力不錯，就是油耗稍微有點高，不保值