謳歌RL

謳歌rl的軸距為2800mm。這款車的長、寬、高分別為4985mm、1847mm、1450mm。以下是延伸信息：1。謳歌rl采用兩款發動機，一款是3.5升自然吸氣發動機，一款是3.7升自然吸氣發動機。3.7升自然吸氣發動機，307馬力，最大扭矩370牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6300轉/分，最大扭矩轉速為5000轉/分。這款發動機配備了vtec可變氣門正時系統，采用鋁合金氣缸體。與這臺發動機匹配的是一臺5at變速箱。2.3.5升自然吸氣發動機，295馬力，最大扭矩351牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6200轉/分，最大扭矩轉速為5000轉/分。這款發動機搭載了vtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺5at變速箱。3.謳歌rl的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。這輛車舒適性很好。謳歌rl還配備了全時四驅系統，這是謳歌汽車的黑科技。謳歌將這套四驅系統稱為超級四驅系統。

謳歌rl前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。汽車懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。汽車中經常遇到的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節懸架、雙橫臂懸架。橫臂懸架是一種結構復雜的獨立懸架。這種懸架由左右叉臂組成，兩者之間有連桿。雙臂懸掛可以抑制車身側傾和剎車點頭。這種懸掛可以大大提高汽車的機動性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。雙橫臂懸架的兩個橫臂變成了獨立的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，從根本上提高汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架零件數量多，成本相對較高，占用空間大。要提高一輛車的操控性和舒適性，只有好的懸架結構是不一樣的。需要優秀的工程師來調整懸掛。當然，朋友買車一定要盡量開。

謳歌rl是四驅。這款車配備了全時四驅系統。配備全時四驅系統的汽車，四個輪子基本上是一直有動力的。全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力，從而提高汽車的行駛穩定性和機動性。謳歌rl是謳歌旗下的中大型車。軸距2800 mm，長寬高分別為4985 mm、1847 mm、1450 mm。謳歌rl采用3.7升v6自然吸氣發動機，最大功率226kw，最大功率轉速6,300 rpm，最大扭矩370 Nm，最大扭矩轉速5,000 rpm。發動機采用vtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機重量，提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發動機匹配的是一臺5at變速箱。at變速箱的使用可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。謳歌rl前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。雙橫臂懸架既能抑制車身側傾，又能抑制剎車點頭現象。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。雙橫臂懸架的兩個橫臂變成了獨立的連桿。

謳歌rl采用3.7升自然吸氣v6發動機，代號j37a2。謳歌rl是謳歌旗下的中大型車。這款車的長寬高分別為4,985mm(毫米)、1,847mm(毫米)和1,450mm(毫米)，軸距為2,800mm(毫米)。謳歌rl的3.7L自然吸氣v6發動機最大扭矩307馬力，370牛米。這款發動機最大功率轉速6300轉，最大扭矩轉速5000轉。這款發動機配備了vtec可變氣門正時系統和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機重量，提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發動機匹配的是一臺5at變速箱。謳歌rl前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。雙橫臂懸架既能抑制車身側傾，又能抑制剎車點頭現象。該懸架由左、右叉臂組成，并且在左、右叉臂之間設置有連桿。多連桿式懸掛可以提高車輪抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性，這也是可以大大提高的。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。雙橫臂懸架的兩個橫臂變成了獨立的連桿。

謳歌rl的車型定位是中型車。謳歌rl是謳歌汽車推出的中大型車。這款車的官方指導價為68-86萬元。作為本田旗下的豪華車品牌，新一代謳歌rl最大的變化就是車的外觀。鉆石山的前進氣格柵配合全LED矩陣式大燈視覺效果極佳，車頭前部的大型進氣格柵也采用了鍍鉻飾條裝飾。這種設計方式讓車的前臉看起來更加精致。從車身側面看，側面腰線設計非常突出，立體的腰線拉長了這款車的車身長度，也凸顯了這款車的運動氣質。內飾方面，該車中控臺采用對稱式設計，內飾雙色搭配凸顯車內豪華感。動力方面，這款車搭載3.5L自然吸氣發動機，最大功率230kw，最大扭矩368 Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手自一體變速箱。為了滿足消費者對汽車的需求，謳歌rl還搭載了3.5LV6發動機和雙電機混動系統。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4985*1847*1450mm，軸距為2800mm。謳歌rl是謳歌汽車推出的中大型車。這款車的官方指導價為68-86萬元。因為謳歌是本田旗下的豪華車品牌，所以這款車的價格比較高。作為本田旗下的高端汽車品牌，首批進入中國汽車市場的rl以其獨特的車身設計和出色的動力性能贏得了眾多消費者的青睞。從車的外觀來看，車身采用了簡潔的流線型設計，增加的車身寬度配合低矮的車身，視覺上拉長了車身長度。從車尾來看，車尾部分進行了完整的設計，后備箱蓋配有隱藏式擾流板，既增加了美感，又減少了汽車行駛時產生的風阻，保證了汽車高速行駛時的穩定性。值得一提的是，這款車的舒適性是一大亮點。汽車座椅采用了大量的軟性材料包裹，汽車座椅符合人體工程學設計。

謳歌rl采用5擋手自一體變速箱。變速器的作用是改變傳動比，擴大驅動輪的扭矩和轉速范圍，適應不斷變化的行駛條件，使發動機在有利的條件下工作。以2010款謳歌rl為例。是中大型車。其車身尺寸為：長4985mm，寬1847mm，高1450mm，軸距2800mm。2010款謳歌rl搭載3.7l自然吸氣發動機，最大馬力307ps，最大扭矩370nm，最大功率226kw，匹配10速手自一體變速箱。

謳歌rl是一款中型車，謳歌品牌的旗艦車型。是一款搭載全球首創shawd超級四驅系統的經典豪華車，集超凡動力、精湛技術、智能設計、人性化安全于一身。動力方面，謳歌rl搭載3.5升自然吸氣發動機，匹配5速手自一體變速箱。車身尺寸方面，謳歌rl的長寬高分別為4985mm、1847mm和1450mm，軸距為2800mm。它的內飾風格優雅，配有穿孔皮革裝飾的座椅，精致的木紋和頂級的材料。

日系車不管是多便宜或者多貴的車，換好的機油也好，差一點的機油也好，基本上都是5000公里保養一次，因為他們的發動機和歐系的發動機在造車的工藝上就不一樣。謳歌的話呢，保養更換機油機濾，還有算上工時基本上都是在。1100左右。

謳歌呢是比較小眾的車型，所以在二手車保值性上要低于一些其他銷量高的車，三年6萬公里呢，那么時間到補償6萬公里，跑的還算比較多一些，基本上可以達到60左右，這個在車況良好的情況下還是主要還是看整體車況。

其實呢，都是日系的高端品牌，一個本田的一個是豐田的，品牌對比呢還是豐田的雷克薩斯更好一些。但就這兩款車型來講一個SUV一個轎車。要看你自己的用途來選擇。