謳歌

謳歌自動(dòng)擋車(chē)輛電瓶沒(méi)電時(shí)，可通過(guò)應(yīng)急換擋按鈕切換至空擋，復(fù)雜操作建議咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)維修人員。不同車(chē)型切換至空擋的具體方式有差異，但謳歌自動(dòng)擋車(chē)大多設(shè)有應(yīng)急換擋按鈕。輕輕按壓此按鈕，就能讓變速器處于空擋狀態(tài)，使驅(qū)動(dòng)輪與發(fā)動(dòng)機(jī)分離。操作前，要保證車(chē)輛處于安全狀態(tài)，比如將車(chē)停在平坦且無(wú)阻礙的地方，拉緊手剎，避免車(chē)輛滑動(dòng)造成危險(xiǎn)。要是找不到應(yīng)急換擋按鈕，或是涉及蓋板拆卸等特殊緊急措施，就不要自行嘗試了。因?yàn)椴徽_的操作可能會(huì)損壞車(chē)輛的換擋機(jī)構(gòu)，后續(xù)維修會(huì)帶來(lái)更多麻煩。此外，如果車(chē)輛鎖止在P擋且電瓶無(wú)法供電，也可考慮使用跨接車(chē)或緊急救援服務(wù)恢復(fù)電力。 在電瓶沒(méi)電需要切換至空擋時(shí)，安全始終是第一位的。簡(jiǎn)單的操作車(chē)主可自行嘗試，遇到復(fù)雜情況則需向?qū)I(yè)人員尋求幫助，這樣才能在保護(hù)車(chē)輛的同時(shí)，保障自身及周?chē)h(huán)境的安全。

謳歌自動(dòng)擋車(chē)子電瓶沒(méi)電時(shí)，可通過(guò)應(yīng)急換擋按鈕切換至空擋，若涉及復(fù)雜操作建議咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)維修人員 。不同車(chē)型切換至空擋的方式略有差異，謳歌自動(dòng)擋車(chē)通常設(shè)有應(yīng)急換擋按鈕，輕輕按壓此按鈕，就能將變速器置于空擋狀態(tài)，讓驅(qū)動(dòng)輪與發(fā)動(dòng)機(jī)分離。在操作前，一定要保證車(chē)輛處于安全狀態(tài)，比如停在平坦且無(wú)阻礙的地方，拉緊手剎。 要是找不到應(yīng)急換擋按鈕，或是涉及蓋板拆卸等特殊緊急措施，最好咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修人員。因?yàn)椴徽_的操作可能會(huì)損壞車(chē)輛的換擋機(jī)構(gòu)。此外，如果車(chē)輛鎖止在P擋且電瓶無(wú)法供電，也可考慮使用跨接車(chē)或緊急救援服務(wù)恢復(fù)電力。 總之，在電瓶沒(méi)電需要切換至空擋時(shí)，要先確保安全，簡(jiǎn)單的操作可自行嘗試，復(fù)雜情況則需向?qū)I(yè)人員尋求幫助，以免損傷車(chē)輛。

謳歌汽車(chē)性能表現(xiàn)出色，在動(dòng)力、操控、制動(dòng)、駕駛體驗(yàn)等多方面展現(xiàn)出卓越實(shí)力。在動(dòng)力系統(tǒng)上，謳歌搭載先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛線性。不管是城市道路起步，還是高速超車(chē)，都游刃有余。像 RDX 配備的 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出還十分平順，并且能兼顧燃油效率。操控性能一直是謳歌的亮點(diǎn)。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)回饋力度恰到好處，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，兼顧舒適與支撐，車(chē)輛過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定且側(cè)傾較小。制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)及時(shí)，剎車(chē)踏板反饋線性，能在短距離內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)剎住車(chē)輛。此外，駕駛體驗(yàn)上謳歌也毫不遜色。座椅符合人體工程學(xué)，能有效減輕駕駛疲勞；隔音效果良好，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造安靜舒適的環(huán)境；還配置了先進(jìn)多媒體和智能駕駛輔助系統(tǒng)，提升駕駛的便利性與安全性。總之，謳歌憑借各方面的出色性能，能滿足不同消費(fèi)者的多元需求 。

本田謳歌發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性等方面都有出色表現(xiàn)。在動(dòng)力輸出上，本田謳歌發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁且平穩(wěn)。部分車(chē)型采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能提供充沛扭矩，起步與加速響應(yīng)十分迅速。像謳歌 RDX 搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 195 千瓦，峰值扭矩 380 牛·米，百公里加速僅 7.20 秒，帶來(lái)自信暢快的駕駛感受。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，本田謳歌發(fā)動(dòng)機(jī)也可圈可點(diǎn)。通過(guò)優(yōu)化燃燒系統(tǒng)、智能燃油噴射技術(shù)以及提升燃燒效率等手段，有效降低了油耗，減少了使用成本。例如謳歌 RDX 官方百公里綜合油耗在 8.2 - 9 升。可靠性上，該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試、質(zhì)量檢測(cè)以及長(zhǎng)時(shí)間耐久性測(cè)試，穩(wěn)定性和耐久性良好，能在復(fù)雜工況下穩(wěn)定運(yùn)行。總之，本田謳歌發(fā)動(dòng)機(jī)憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及高可靠性，為駕駛者帶來(lái)了優(yōu)秀的體驗(yàn)。

駕駛謳歌汽車(chē)，需提前熟悉車(chē)輛布局與控制裝置，做好準(zhǔn)備工作，行駛中合理操作擋位、油門(mén)、剎車(chē)等，并依據(jù)需求選擇合適駕駛模式。熟悉車(chē)輛是駕駛的基礎(chǔ)。上車(chē)前，應(yīng)了解車(chē)內(nèi)各種控制裝置的位置和功能，根據(jù)自身身材與習(xí)慣調(diào)整座椅，找到舒適的駕駛姿勢(shì)。啟動(dòng)時(shí)，要確保擋位處于正確位置，自動(dòng)擋在P擋，手動(dòng)擋在空擋，腳踩剎車(chē)按下啟動(dòng)按鈕。行駛過(guò)程中，擋位操作很關(guān)鍵。自動(dòng)擋換擋要平穩(wěn)，手動(dòng)擋需掌握離合與擋位的配合。合理控制油門(mén)和剎車(chē)，輕踩油門(mén)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步與加速，避免急剎車(chē)，過(guò)路口或下坡提前預(yù)判，用油門(mén)控制車(chē)速。在彎道行駛時(shí)，根據(jù)彎道角度和車(chē)速適度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。此外，還要關(guān)注儀表盤(pán)信息，了解車(chē)輛狀態(tài)。同時(shí)，謳歌汽車(chē)提供多種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式適合城市擁堵路況，可優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性；運(yùn)動(dòng)模式能提升發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度，適合高速或激烈駕駛；舒適模式則在動(dòng)力和舒適性之間取得平衡，適用于日常駕駛。總之，掌握這些要點(diǎn)，就能更好地駕駛謳歌汽車(chē)。

謳歌二手當(dāng)然屬于二手車(chē)類(lèi)。在二手車(chē)領(lǐng)域中，謳歌品牌旗下的車(chē)輛由于種種原因進(jìn)入二手市場(chǎng)后，自然被歸類(lèi)于二手車(chē)范疇。作為本田旗下高端品牌，謳歌在國(guó)內(nèi)有一定知名度，這也使得其二手車(chē)受到一定關(guān)注。就拿二手謳歌 TL 來(lái)說(shuō)，它在價(jià)格上十分實(shí)惠，保值率較低，十年車(chē)價(jià)格僅為新車(chē)價(jià)格 20%左右 。其車(chē)身尺寸較大，動(dòng)力搭載 3.5 升大 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可觀。內(nèi)飾用料和做工符合豪華品牌標(biāo)準(zhǔn)，配置也較為豐富。而謳歌跑車(chē)在二手市場(chǎng)同樣有一定受歡迎度。質(zhì)量穩(wěn)定、故障率低，車(chē)輛來(lái)源可靠且售后服務(wù)有保障。一些車(chē)齡新、里程低且車(chē)況佳的謳歌跑車(chē)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，能讓消費(fèi)者以較低價(jià)格享受高性能體驗(yàn)。不過(guò)，謳歌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保有量低，屬小眾車(chē)型，這使得二手謳歌的價(jià)格受到一定影響，購(gòu)買(mǎi)時(shí)也需要考慮后續(xù)保養(yǎng)成本等問(wèn)題 。總之，無(wú)論是謳歌旗下的轎車(chē)還是跑車(chē)等車(chē)型，進(jìn)入二手市場(chǎng)后都屬于二手車(chē)類(lèi)，它們有著各自的特點(diǎn)與優(yōu)劣勢(shì) 。

本田謳歌二手車(chē)屬于汽車(chē)二手交易類(lèi)內(nèi)容。汽車(chē)二手交易類(lèi)內(nèi)容，涵蓋了眾多方面。就本田謳歌二手車(chē)而言，它本身作為豪華小型SUV ，其二手版本有著獨(dú)特之處。像二手混動(dòng)謳歌CDX ，有著不俗的顏值，身上諸多亮點(diǎn)等待人們?nèi)グl(fā)掘。而且，在二手交易市場(chǎng)中，它的價(jià)格并非一成不變。新車(chē)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)對(duì)其影響顯著，若是新車(chē)頻繁降價(jià)，那么二手車(chē)價(jià)格必然會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)。不同情況的車(chē)型，二手價(jià)格也有差異。使用年限不到一年且受歡迎的車(chē)型，二手車(chē)售價(jià)約為新車(chē)價(jià)格90%；有一定知名度但非最暢銷(xiāo)車(chē)型，二手價(jià)格比新車(chē)低20%；市場(chǎng)占有率小、知名度低的車(chē)型，二手價(jià)格約為新車(chē)價(jià)格70% 。在汽車(chē)二手交易領(lǐng)域里，本田謳歌二手車(chē)不僅有自身特點(diǎn)，在價(jià)格方面還與新車(chē)市場(chǎng)緊密相連。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)，需要綜合車(chē)況、年限、市場(chǎng)接受度等多方面因素，才能做出合適的決策 。

謳歌ADX并未在四川地區(qū)售賣(mài)其海外售價(jià)區(qū)間為3.5萬(wàn)4.4萬(wàn)美元約合人民幣25萬(wàn)32萬(wàn)元。作為一款緊湊級(jí)SUV謳歌ADX與本田HRV和本田ZRV基于相同平臺(tái)打造全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。在外觀上它延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格車(chē)身尺寸為4719*1841*1621mm軸距達(dá)2654mm。其內(nèi)飾風(fēng)格與本田HRV基本一致同時(shí)配置有手機(jī)無(wú)線互聯(lián)等頂配車(chē)型更是配備更多高端配置。在動(dòng)力方面1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱部分車(chē)型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。由此可見(jiàn)謳歌ADX在價(jià)格、平臺(tái)打造、外觀內(nèi)飾以及動(dòng)力方面都有其獨(dú)特之處。海外的售價(jià)區(qū)間為消費(fèi)者提供了一個(gè)參考范圍而其基于成熟平臺(tái)打造以及豐富的配置、動(dòng)力選擇也能滿足不同消費(fèi)者的需求相信未來(lái)若進(jìn)入四川市場(chǎng)會(huì)給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的選擇。

四川謳歌SUVX官方指導(dǎo)價(jià)暫無(wú)報(bào)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)在17.98 25.58萬(wàn)之間。汽車(chē)價(jià)格往往因多種因素而有所不同謳歌SUVX也不例外。官方指導(dǎo)價(jià)暫無(wú)確切信息但經(jīng)銷(xiāo)商給出的報(bào)價(jià)區(qū)間為消費(fèi)者提供了一定參考。在這17.98 25.58萬(wàn)的范圍內(nèi)消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算和喜好進(jìn)行初步篩選。不同配置的車(chē)型價(jià)格也會(huì)有所差異消費(fèi)者可以前往四川當(dāng)?shù)氐闹幐杞?jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)一步了解具體車(chē)型配置與價(jià)格的對(duì)應(yīng)情況。經(jīng)銷(xiāo)商能夠提供更詳細(xì)的信息包括車(chē)輛的優(yōu)惠活動(dòng)、購(gòu)車(chē)政策等幫助消費(fèi)者做出更合適的決策。總之若想了解四川謳歌SUVX的具體價(jià)格前往當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)是不錯(cuò)的選擇以便獲取最準(zhǔn)確且最新的價(jià)格信息為購(gòu)車(chē)做好充分準(zhǔn)備。

謳歌Performance EV作為一款未上市的進(jìn)口中型SUV概念車(chē)暫無(wú)價(jià)格信息。Concept版的謳歌Performance EV承載著品牌對(duì)未來(lái)出行的創(chuàng)新構(gòu)想雖然它還未正式開(kāi)啟市場(chǎng)之旅但其身上凝聚的先進(jìn)理念和前沿設(shè)計(jì)已吸引眾多目光。因?yàn)樘幱谖瓷鲜须A段所以目前并沒(méi)有公開(kāi)的定價(jià)策略。在汽車(chē)行業(yè)里一款新車(chē)尤其是概念車(chē)從構(gòu)思到量產(chǎn)上市要經(jīng)歷漫長(zhǎng)的研發(fā)、測(cè)試等流程每個(gè)環(huán)節(jié)都對(duì)最終價(jià)格有著不同程度的影響。由于Concept版的謳歌Performance EV還在概念階段距離實(shí)際上市還有一定距離諸多決定價(jià)格的因素比如生產(chǎn)成本、市場(chǎng)定位、競(jìng)品情況等都還在動(dòng)態(tài)變化中。我們只能等待其正式上市屆時(shí)才能知曉這款車(chē)的具體價(jià)格。不過(guò)可以肯定的是當(dāng)它真正走向市場(chǎng)時(shí)會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)全新選擇。

謳歌的標(biāo)志是一個(gè)機(jī)械卡鉗的形象。它看起來(lái)獨(dú)特且有辨識(shí)度線條簡(jiǎn)潔流暢整體造型硬朗開(kāi)口較大給人開(kāi)放和進(jìn)取之感顏色通常為銀色顯得醒目并能很好融入車(chē)身設(shè)計(jì)。這個(gè)標(biāo)志寓意著謳歌對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注、技術(shù)的精湛以及對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控象征著精確、精密、精致。它既像英文字母 A讓人容易聯(lián)想品牌名稱(chēng)又傳遞出品牌對(duì)汽車(chē)制造的專(zhuān)業(yè)態(tài)度和對(duì)高品質(zhì)的追求。謳歌的標(biāo)志以其獨(dú)特性成為品牌重要象征彰顯在汽車(chē)行業(yè)的獨(dú)特地位和價(jià)值。謳歌是日本本田汽車(chē)有限公司的高端子品牌1986 年在美國(guó)誕生2006 年登陸中國(guó)。其車(chē)標(biāo)由四個(gè)三角形組成一個(gè)菱形字母 A 位于菱形中心設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔獨(dú)特辨識(shí)度高。在車(chē)頭、車(chē)尾、輪轂等位置都很吸引目光讓人一眼認(rèn)出是謳歌汽車(chē)。

謳歌在環(huán)保方面采取了一系列舉措。首先是加快導(dǎo)入混動(dòng)和渦輪增壓等技術(shù)以順應(yīng)節(jié)能減排和低碳出行的趨勢(shì)比如廣汽本田在北京車(chē)展全球首發(fā)謳歌 SUV 車(chē)型 CDX 混動(dòng)版。旗下全新 RDX 這款中大型豪華 SUV 采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其次本田全新謳歌 NSX 現(xiàn)身環(huán)保目錄預(yù)計(jì)將引入國(guó)內(nèi)其搭載由 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3 臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。但近期謳歌旗下的 MDX 車(chē)型在 2022 款將不再做第四代 SUV 的混合動(dòng)力版本而是升級(jí)做汽油車(chē)推出更高性能的 MDX Type S 版本搭載 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) V6。總之謳歌在不斷調(diào)整策略以適應(yīng)環(huán)保要求在技術(shù)研發(fā)和車(chē)型規(guī)劃上做出努力。

謳歌的售后服務(wù)質(zhì)量是相當(dāng)不錯(cuò)的。首先在保養(yǎng)服務(wù)政策上表現(xiàn)出色購(gòu)車(chē)就贈(zèng)送四年或十萬(wàn)公里的保養(yǎng)服務(wù)發(fā)動(dòng)機(jī)更是能享受終身免費(fèi)維修這能讓用戶節(jié)省不少保養(yǎng)和維修的費(fèi)用也沒(méi)有后顧之憂。像杭州廣汽謳歌廣成西子店為謳歌 CDX 提供 4 年或 10 萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)和保修服務(wù)最高限 15 次。其次在國(guó)內(nèi)還提供 365 天、24 小時(shí)道路救援服務(wù)這意味著無(wú)論何時(shí)何地只要您的車(chē)遇到問(wèn)題都能及時(shí)得到幫助。而且謳歌作為高端汽車(chē)品牌在全球范圍內(nèi)設(shè)有售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)能為車(chē)主提供專(zhuān)業(yè)的維修保養(yǎng)服務(wù)。所以如果您在考慮購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)關(guān)注售后服務(wù)質(zhì)量那么謳歌是一個(gè)非常值得選擇的品牌。它的這些售后服務(wù)政策和措施能夠讓您在車(chē)輛的使用過(guò)程中更加安心、放心。

謳歌 RDX 油耗偏高的原因有不少。四驅(qū)系統(tǒng)雖說(shuō)能帶來(lái)更強(qiáng)越野性能可這也讓油耗增加因?yàn)樗l(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多燃料來(lái)保持高性能。VTEC 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)但油耗也大加上車(chē)身重自然就費(fèi)油。駕駛習(xí)慣不好比如常急加速、急剎車(chē)那油耗肯定高平穩(wěn)駕駛能降油耗。車(chē)輛負(fù)載重比如滿載或裝很多東西油耗就上去了。路況差像擁堵的城市路還有長(zhǎng)時(shí)間高速跑都會(huì)讓油耗上升。輪胎壓力低行駛阻力變大油耗跟著漲。發(fā)動(dòng)機(jī)要是有問(wèn)題性能下降或者該維修了也會(huì)更耗油。還有用空調(diào)、節(jié)能駕駛模式選擇、車(chē)輛保養(yǎng)等都會(huì)影響油耗。所以想讓謳歌 RDX 油耗不那么高就得注意駕駛習(xí)慣別負(fù)載太多經(jīng)常檢查輪胎壓力保養(yǎng)好發(fā)動(dòng)機(jī)合理使用空調(diào)和駕駛模式。

謳歌屬于日本本田汽車(chē)公司旗下的汽車(chē)品牌。它創(chuàng)立于 1986 年由本田宗一郎在美國(guó)創(chuàng)建是第一個(gè)日系豪華汽車(chē)品牌。作為本田旗下的高端品牌謳歌的定位和豐田旗下的雷克薩斯、尼桑旗下的英菲尼迪類(lèi)似都主打豪華車(chē)市場(chǎng)。謳歌旗下生產(chǎn)的多為高端汽車(chē)走豪華路線。其汽車(chē)標(biāo)志采用的是一個(gè)卡鉗的形象獨(dú)具特色。謳歌的車(chē)型豐富多樣比如謳歌 MDX、謳歌 RLX、謳歌 RDX、謳歌 TLX 和謳歌 ZDX 等。拿謳歌 RDX 來(lái)說(shuō)它的車(chē)身尺寸為長(zhǎng) 4752mm、寬 1926mm、高 1668mm。總之謳歌憑借其高端的定位、獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的性能在豪華汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。它繼承了本田的技術(shù)優(yōu)勢(shì)又通過(guò)自身的創(chuàng)新和發(fā)展為消費(fèi)者帶來(lái)了不一樣的豪華汽車(chē)體驗(yàn)。

很多朋友會(huì)分不清謳歌和長(zhǎng)安的車(chē)標(biāo)其實(shí)它們的區(qū)別還是挺明顯的。先說(shuō)車(chē)標(biāo)形狀謳歌車(chē)標(biāo)是倒 V 型尖朝上長(zhǎng)安車(chē)標(biāo)是 V 型尖朝下。這是最直觀的區(qū)分點(diǎn)。再看車(chē)標(biāo)含義謳歌車(chē)標(biāo)的圖案是一個(gè)機(jī)械的卡鉗這意味著謳歌注重細(xì)節(jié)和擁有精湛的技術(shù)。而長(zhǎng)安車(chē)標(biāo)使用“V”具體含義可能更側(cè)重品牌自身的理念。另外從 logo 整體來(lái)看謳歌車(chē)標(biāo)是倒 V 形狀長(zhǎng)安車(chē)標(biāo)則是正 V 型。總之記住這些特點(diǎn)就能輕松區(qū)分謳歌和長(zhǎng)安的車(chē)標(biāo)了。想要準(zhǔn)確分辨得多觀察它們的細(xì)節(jié)。比如謳歌車(chē)標(biāo)線條可能更硬朗些長(zhǎng)安車(chē)標(biāo)線條或許更流暢。多看看實(shí)車(chē)或者在網(wǎng)上多找些圖片對(duì)比著看很快就能熟練區(qū)分。還有就是可以多了解這兩個(gè)品牌的車(chē)型特點(diǎn)因?yàn)椴煌放频能?chē)型在設(shè)計(jì)風(fēng)格上也有差異這樣也能輔助我們分辨車(chē)標(biāo)。

謳歌是日本本田旗下的豪華汽車(chē)品牌生產(chǎn)地較為多樣。在國(guó)內(nèi)其生產(chǎn)基地位于廣州增城工廠廣汽謳歌就是在這兒生產(chǎn)的。像謳歌 RDX、謳歌 CDX 等車(chē)型就是在這制造。而在美國(guó)和加拿大謳歌也設(shè)有生產(chǎn)工廠品牌總部設(shè)在美國(guó)密歇根州的奧本山主要制造工廠位于美國(guó)俄亥俄州的東利物浦。日本也是謳歌的生產(chǎn)地之一。總之謳歌在多個(gè)地方都有生產(chǎn)以滿足全球市場(chǎng)的需求。無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外的生產(chǎn)基地謳歌都秉持著高品質(zhì)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)致力于為消費(fèi)者帶來(lái)性能出色、品質(zhì)卓越的豪華汽車(chē)。

謳歌既有進(jìn)口車(chē)型也有國(guó)產(chǎn)車(chē)型。在國(guó)內(nèi)謳歌有合資公司僅有 3 款是國(guó)產(chǎn)車(chē)型其余 9 款為進(jìn)口車(chē)型不過(guò)其中 6 款已經(jīng)停產(chǎn)。進(jìn)口的 SUV 車(chē)型包括謳歌 MDX 、謳歌 RDX進(jìn)口、謳歌 ZDX已停售跑車(chē)是謳歌 NSX轎車(chē)有謳歌 ILX已停售、謳歌 TL 。豪華轎車(chē)市場(chǎng)中謳歌 TL 憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)、卓越性能和豪華內(nèi)飾配置深受追求駕駛樂(lè)趣與品質(zhì)生活消費(fèi)者喜愛(ài)。具體車(chē)型方面謳歌 TLXL 屬于中大型轎車(chē)全系配備 2.4 升自然吸氣動(dòng)力系統(tǒng)。謳歌 CDX 屬于中型 SUV采用 2.0 升混動(dòng)系統(tǒng)。總之如果您想了解謳歌的某一具體車(chē)型是否為進(jìn)口還需要查看其具體配置和相關(guān)信息。

謳歌有混動(dòng)版轎車(chē)比如謳歌 ILX 。這是一款緊湊型轎車(chē)進(jìn)口車(chē)采用家族式設(shè)計(jì)前臉犀利動(dòng)感車(chē)身線條流暢車(chē)長(zhǎng)較長(zhǎng)。雖然已停售但其為入門(mén)級(jí)車(chē)型售價(jià)能被很多消費(fèi)者接受。它推出兩款車(chē)型一款燃油版用 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)另一款混動(dòng)版是 1.5 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組合傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 5 擋手自一體變速箱和 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。謳歌 CDX 雖是緊湊型 SUV 但也有混動(dòng)版本。日系豪華品牌更注重細(xì)節(jié)與節(jié)能像謳歌 CDX 就以其前衛(wèi)個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)和黑科技贏得市場(chǎng)很清楚年輕人的喜好而推出混動(dòng)版。謳歌 MDX 混動(dòng)版試駕體驗(yàn)也不錯(cuò)很受歡迎。總之謳歌是有混動(dòng)版轎車(chē)的選擇不少能滿足不同消費(fèi)者需求。

謳歌車(chē)的生產(chǎn)地不止一處。它是日本本田旗下的豪華品牌在日本有生產(chǎn)基地。同時(shí)在美國(guó)和加拿大也有生產(chǎn)比如美國(guó)俄亥俄州的東利物浦。在中國(guó)謳歌車(chē)的生產(chǎn)基地位于廣州增城工廠。在這個(gè)工廠生產(chǎn)了多款謳歌車(chē)型像謳歌 RDX、CDX、NSX、TLX 等。以謳歌 RDX 為例這是一款很出色的中型 SUV車(chē)身尺寸為長(zhǎng) 4752mm、寬 1926mm、高 1668mm軸距為 2750mm油箱容積 65 升行李箱容積 660 升。搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 265 匹最大功率 195 千瓦最大扭矩 380 牛米配備 10 擋手自一體變速箱。總之謳歌車(chē)在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都設(shè)有生產(chǎn)基地為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富多樣的車(chē)型選擇。