阿特茲

敲缸，八九不離十，還有，讓你加40粘度的人……算了，不說了，這車只能加20粘度的機油，40粘度，呵呵。

你換油封能解決嗎，，我換二次了。。還沒解決

2.5至尊，表顯和實際計算基本一致

按使用手冊保養就行了

油差2個，輪胎價格就差好多！

就因為有疑問才來詢問車友解疑，你看不慣就不要回復，別在這刷存在！

1L左右吧，百公里差6元多

不錯了，別人2.0的，高峰時候走都要9個油

2.0高配沒啥意思，跟車雷達該沒有還是沒有。不能剎車輔助。

阿特茲延續了進口馬自達ATENZA的設計。該車預售價為18.98-24.98萬元，于2014年5月6日正式上市。

深圳走走停停油耗很高哦。車重，不過還好你不是SI，要不走走停停更恐怖。

減震聲

市區內再暴力也沖不上120，低速電機扭矩足夠，上了60之后發動機全部介入，加速直線下降，1.8的加上電機還有參與，全部加速地板油不會超過十個油

強看cx4

我就喜歡聽發動機的聲音，因為發動機好，加之消聲系統的處理使得聲浪好聽。

相差不大，油耗因人而異

嗯，對1.6沒用過，身邊基本都是2.3的，不好發表見解，只是我身邊這一堆C5發動機是沒發現任何問題，小毛病也都不多，就開窗器等固定那么幾個。但是阿特茲剛陪同事去買了輛，也開了一趟上海來回，從我的使用經驗來講，不建議買。其優點是車體和方向盤輕，低速加速快，但路面行駛感覺比C5稍差，缺乏C5的厚重感。關鍵是隔音差，路燥很大，且室內橫向寬度感覺不如C5，座椅的包裹性緊了點~~~

那玩意沒用，多練眼睛

那是被簡配的自適應遠近光的指示燈吧！因為里面沒有燈泡所以不會亮，（還有胎壓監測也沒有燈泡）別問我怎么知道的，因為我把儀表拆了把里面的燈泡給換了顏色……

建議你去外面裝，4兒子的東西都是外面供進去的，