馬自達(dá)CX-5

近日，新款馬自達(dá)CX-5已到上海交運(yùn)起榮店。作為CX-5的中期改款車型，2022款的變化主要集中在車頭造型、前后燈組、輪圈以及車機(jī)系統(tǒng)，整體上基本與海外版車型保持一致，接下來就帶大家一起了解下新款CX-5的不同之處。新款馬自達(dá)CX-5驚艷亮相第一眼看到新款的馬自達(dá)CX-5，就被前臉吸引住了所有目光；確實(shí)新款的馬自達(dá)CX-5相比2021款，增加了很多細(xì)節(jié)的元素，也做了很多優(yōu)秀的細(xì)節(jié)改變，比如：前格柵內(nèi)部的變化、全新L形內(nèi)部細(xì)節(jié)前燈組，全新雙色雪花造型的19英寸輪轂；同時(shí)新車下部格柵邊框取消了“插入”前燈組的設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠簡單化，尾部也對尾燈組、排氣的造型做了一定的改變；車頭部分是此次CX-5最大的變化，扁平化的前格柵采用了點(diǎn)陣式的新設(shè)計(jì)，相比老款車型顯得更加立體。格柵的鍍鉻邊框也變得更加粗壯，凸顯SUV車型的力量感。新車與昂克賽拉一樣，取消了霧燈的設(shè)計(jì)，使車頭造型進(jìn)一步簡潔，與海外版的兩廂昂克賽拉有著很高的相似度。來到側(cè)面，新款CX-5的線條造型與老款沒有任何區(qū)別。唯一的改變就是輪圈式樣，輪圈尺寸依舊為19英寸。輪胎型號為普利司通ECOPIA H/L 422 plus綠歌伴系列，規(guī)格為225/55 R19，這是一款側(cè)重環(huán)保節(jié)能的低滾阻輪胎。整體內(nèi)飾概覽三圓形儀表盤+10.25英寸多媒體顯示屏進(jìn)入車內(nèi)，乍一看新款CX-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老款并沒有明顯變化。老款車型上被詬病的7英寸中控屏升級為與昂科塞拉相同的8.8英寸寬幅屏，隨之車機(jī)系統(tǒng)也改用為Mi-Drive系統(tǒng)，但取消了CD播放機(jī)。新系統(tǒng)不支持觸摸控制，只能使用擋把后方的旋鈕和按鍵操作，支持CarPlay/CarLife。馬自達(dá)風(fēng)格的主控臺最后來看動(dòng)力，新款的馬自達(dá)CX-5依然搭載有2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可達(dá)到200牛米和250牛米，最大功率114kw和144kw，傳動(dòng)系統(tǒng)都配有6速手自一體變速箱，整體都可以讓人有滿意的駕駛操控體驗(yàn)；最后來看動(dòng)力，新款的馬自達(dá)CX-5依然搭載有2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可達(dá)到200牛米和250牛米，最大功率114kw和144kw，傳動(dòng)系統(tǒng)都配有6速手自一體變速箱，整體都可以讓人有滿意的駕駛操控體驗(yàn)；上海交運(yùn)起榮汽車銷售服務(wù)有限公司寶山旗艦店：長江路550號（近淞南路）銷售熱線：66285888 服務(wù)熱線：66288985徐匯濱江分店：中山南二路379號（近小木橋路）銷售熱線：64220722 服務(wù)熱線：64220682歡迎到家到店品鑒，詳細(xì)咨詢了解，并實(shí)際試駕體驗(yàn)！

序言：馬自達(dá)的Cx5，這款汽車的性價(jià)比是非常高的，可以選擇2.5L版本，如果是日常家用的話，2.0版本的Cx5也是可以的。這款汽車百公里的油耗在7.8~8.5左右，這要根據(jù)路況以及駕駛者的操作習(xí)慣來決定，在日系車當(dāng)中，馬自達(dá)的汽車也是比較省油的。非常適合日常家用，在市區(qū)行駛油耗的控制也是非常不錯(cuò)的，這款汽車還是比較值得入手的，總體的表現(xiàn)都是比較出色的，可以根據(jù)自己的需求選擇合適的版本。一、省油如果平時(shí)用車的次數(shù)并不是特別多的話，可以選擇購買2.0版本的馬自達(dá)cx5，但是如果經(jīng)常需要跑高速的話，2.5版本的馬自達(dá)cx5會更合適一些，2.5版本的動(dòng)力也會更加的強(qiáng)勁一些。這款汽車的外觀和內(nèi)飾都是有著很強(qiáng)科技感的，而且整體的造型也比較年輕化，非常適合年輕消費(fèi)者購買。空間方面的表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)的，雖然不是特別的寬敞，但是日常家用也是完全沒有問題的。二、總體表現(xiàn)Cx5這款汽車在高速路面上的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，即使速度達(dá)到了130，底盤也是比較穩(wěn)定的。馬自達(dá)的6at變速箱在調(diào)教方面也是受到了很多人的喜歡，因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)的同時(shí)也能夠兼顧到舒適性，在轉(zhuǎn)彎的過程中也能夠帶來愉悅感。馬自達(dá)的座椅用料是非常厚實(shí)的，有著很強(qiáng)的包裹性，在行駛的過程中也不會出現(xiàn)噪音。三、馬自達(dá)如果想要省油的話，日系車是非常合適的選擇，雖然動(dòng)力并不是特別的強(qiáng)勁，但是日常使用能夠起到很好的使用效果，在日系車當(dāng)中，馬自達(dá)的銷量和口碑也都是非常不錯(cuò)的，如果想要購買一款省油省心的汽車，馬自達(dá)cx5是非常不錯(cuò)的選擇。

易車訊 日前，我們從海外媒體處獲得了一組全新馬自達(dá)CX-5的路試諜照。按照目前馬自達(dá)的新技術(shù)及新品規(guī)劃，新車或?qū)⒏麨镃X-50，并采用直六發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)平臺打造。據(jù)悉，新一代CX-5將于2022年正式推出。從曝光的諜照來看，新車采用了更加時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，頭燈和尾燈的面積大幅減小。車輛進(jìn)氣格柵則為馬自達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)，并且路試車格柵經(jīng)過了黑化處理，更顯動(dòng)感。此外，可以看出新車的輪圈相比現(xiàn)款車型有所增大，視覺效果更霸氣。動(dòng)力方面，直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃技術(shù)將是未來馬自達(dá)車型的主打動(dòng)力配置，全新CX-5也將搭載該系列發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外，新車還有望沿用現(xiàn)有的動(dòng)力總成。

畢竟現(xiàn)款馬自達(dá)CX-5存活市場多年，即便多年來一直保持更新，但其生命周期確實(shí)已到達(dá)需要改款換代的年限。因此，最近有消息指出馬自達(dá)全新CX-50預(yù)計(jì)將在12月15日正式進(jìn)入國內(nèi)市場，正式取代現(xiàn)款CX-5車型。·專注戶外越野風(fēng)？在外觀設(shè)計(jì)方面，全新CX-50相比于老款車型CX-5的優(yōu)雅風(fēng)貌可謂差異甚大，畢竟全新CX-50是完全為了迎合目前年輕消費(fèi)者追求的戶外運(yùn)動(dòng)風(fēng)格所設(shè)計(jì)的車型，因此采用十分粗獷的設(shè)計(jì)語言，主要是避免車輛在進(jìn)行復(fù)雜環(huán)境行駛時(shí)被砂石、樹干等堅(jiān)硬物體造成損傷。此外，我們還可以看到CX-50在車側(cè)輪拱處采用近似加裝寬體般的設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)使得整車造型更具肌肉感。而在LED尾燈的設(shè)計(jì)，則是與小改款后的CX-5較為相似，或許將成為未來馬自達(dá)的家族設(shè)計(jì)語言之一。

馬自達(dá)CX-5這款車的動(dòng)力不是這款車的短板，而且這款車的故障率也不高，這是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。對于全新的馬自達(dá)CX-5基于“靈魂”概念，在外觀設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了很大的進(jìn)步，給人帶來一種獨(dú)特的歸屬感。全車全新的設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵，采用仿制的機(jī)械中網(wǎng)，并以復(fù)雜工藝呈現(xiàn)極簡之美。新的設(shè)計(jì)標(biāo)志翼和新的梯形尾門裝飾突出了整車運(yùn)動(dòng)的力量感，不得不說這全新的設(shè)計(jì)理念讓人非常難忘。一、外觀介紹新款馬自達(dá)CX-5的車身尺寸為4575/1842/1685mm，軸距為2700mm，提供17和19英寸輪圈。尾部的光源同樣造型有所更改，和頭燈相呼應(yīng)，整車相比老款更為運(yùn)動(dòng)一些。 外觀方面，這款馬自達(dá)CX-5可以說做到了穩(wěn)重與運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合，使在下不由自主地有種心滿意足的感覺。前臉很有氣勢，相當(dāng)有氣勢，中網(wǎng)大小適中，很接地氣，同時(shí)馬自達(dá)CX-5的門把手處恰如其分地添加了小巧的飾條，前臉位置的led大燈的外觀很帥氣，其照射范圍和寬度也都有了大大的改進(jìn)。二、該車的亮點(diǎn)車內(nèi)分并不特別驚艷，在該級別的車型中，12.3英寸全LCD儀表+ 9英寸懸浮屏非常明顯“余額不足”。我不知道國產(chǎn)后是否會換成新配件。 雖然它的定為是緊湊型SUV，但是我平時(shí)坐車?yán)锏脑捨矣X得空間是要比這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)要寬敞的，車長4555cm，軸距2700cm。 而且這款車的底盤懸架也得到了進(jìn)一步優(yōu)化。升級版GVCplus加速度矢量控制系統(tǒng)有利于提高車輛的軌跡并確保過彎穩(wěn)定性。三、是否值得購買隨著人們的經(jīng)濟(jì)水平越來越高，車已經(jīng)是一個(gè)必須品，而馬自達(dá)CX-5這款車總體的評價(jià)還是很不錯(cuò)，價(jià)格也比較親民，有足夠資金的小伙伴可以考慮入手。

易車原創(chuàng)?近幾年來，價(jià)格在20萬元左右的緊湊型SUV一直非常受消費(fèi)者的追捧。隨著時(shí)間的推移，這個(gè)價(jià)格區(qū)間的SUV產(chǎn)品也是層出不窮，而在如此琳瑯滿目的產(chǎn)品中，如何選擇一款成熟穩(wěn)定口碑好，且具有高性價(jià)比的車型呢？這成為了很多消費(fèi)者最關(guān)心的問題，于是今天我們帶來了兩位日系緊湊型SUV進(jìn)行一場PK。這兩位主角分別是指導(dǎo)價(jià)20.58萬元的2022款馬自達(dá)CX-5?2.5L手自一體兩驅(qū)智慧型和指導(dǎo)價(jià)20.48萬元的2021款豐田發(fā)現(xiàn)，RAV4的車身長寬和寬度要比CX-5有優(yōu)勢，這也讓它的車身姿態(tài)顯得更硬朗。CX-5沒有一根硬線條的車側(cè)造型，則是“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”的精髓所在，明暗交錯(cuò)光影輪廓?jiǎng)痈卸植皇?yōu)雅。●?內(nèi)飾對比：CX5簡約時(shí)尚/RAV4務(wù)實(shí)家用●?配置差異：CX-5安全配置全/RAV4人性化配置高兩車在主流配置方面差異不大，例如自適應(yīng)巡航、車道保持、AEB主動(dòng)剎車、倒車?yán)走_(dá)、電子手剎、主動(dòng)駐車、自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入和后排椅背角度調(diào)節(jié)等，滿足用戶的基本需求都不在話下，屬于同價(jià)位常規(guī)水平。編輯點(diǎn)評：對比下來可以說兩車各方面表現(xiàn)各有千秋，昂克賽拉高顏值的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)足以成為它做大的賣點(diǎn)，配置方面也是也是相當(dāng)豐富。如果你是喜歡個(gè)性與操控的，CX-5會是個(gè)不錯(cuò)的選擇。RVA4硬朗的外觀也受很多男性用戶喜愛，主打務(wù)實(shí)家用的它在市場中也一直有著不錯(cuò)的口碑。多余純粹考慮家用出發(fā)的話，RVA4確實(shí)完全能夠勝任。從易車熱度榜單顯示，馬自達(dá)CX-5日均關(guān)注度5.81萬，位居緊湊型SUV榜單排行第29名，而豐田RAV4榮放日均關(guān)注度10.83萬，排行第10名，更多數(shù)據(jù)請?jiān)谝总嘇PP里面查看。

長安馬自達(dá)cx-5挺好的。1、顏值。CX-5的外觀延續(xù)了魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言，它的重心很低，網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵營造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，尾部采用了雙邊單出排氣。整個(gè)外觀設(shè)計(jì)非常動(dòng)感時(shí)尚，很討好年輕人的喜歡。2、燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0L版本的車主眾測油耗，大約是8.5升左右，對于緊湊級SUV來說，這個(gè)油耗不算高。車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

長安馬自達(dá)CX-5駕控體驗(yàn)，是家庭用車選擇。體驗(yàn)：馬自達(dá)cx5是一輛駕駛感受非常好，可以這么說馬自達(dá)cx5動(dòng)力和控制上基本上可達(dá)到100分。外觀設(shè)計(jì)也挺引人注意，針對一輛緊湊SUV而言，2.0L排氣量的耗油量能保持在8.0L/100km還算可以的。從車主的點(diǎn)評看來，馬自達(dá)cx5質(zhì)量差的觀點(diǎn)應(yīng)該是不建立了。但是全新馬自達(dá)cx5發(fā)售已經(jīng)一年了，自然許多產(chǎn)品質(zhì)量問題還要時(shí)間來磨練，從如今的口碑看來，馬自達(dá)cx5的缺陷也不是很多。大部分司機(jī)對cx5的后排座室內(nèi)空間不是很滿意，室內(nèi)空間略顯緊密。此外后排座椅背正中間一部分較硬突起，而且木地板都是突起，造成后排座中間的搭乘舒適度很一般。馬自達(dá)cx5的風(fēng)噪也是比較顯著，尤其是在快速行駛中。另外也有相當(dāng)一部分司機(jī)體現(xiàn)cx5的內(nèi)飾臭味非常重，馬自達(dá)汽車針對車內(nèi)飾選料的環(huán)保的性能上應(yīng)進(jìn)一步提升。CX-5外觀延續(xù)了魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言表達(dá)，它重心點(diǎn)比較低，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的進(jìn)氣口塑造了濃烈的健身運(yùn)動(dòng)氣場，尾端使用了雙邊單出排氣管。整體造型設(shè)計(jì)十分炫酷時(shí)尚潮流，很取悅年輕人喜愛。燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0L版本號的車主眾測油耗，約是8.5升前后，針對緊湊級SUV而言，這一耗油量不算高，駕駛感受。CX5的變速器不但平穩(wěn)，并且反應(yīng)快速，如果你踩住油門踏板，加快命令會很快強(qiáng)制執(zhí)行，變速器會迅速進(jìn)行降擋實(shí)際操作。操縱性，CX5的轉(zhuǎn)為靈巧，汽車底盤靈活支撐性優(yōu)異，也為CX5增添了優(yōu)異的操縱性，拐彎突破上籃情況下的信心很大。車漆薄都是車主們詬病的。這一已是日系車的特征之一，因此車主日常安全駕駛中要盡量避免迅速根據(jù)碎石路面，或在狹窄的路段疏忽路面兩側(cè)樹技和阻礙物，導(dǎo)致漆面劃傷的情況是很容易發(fā)生的。

值得購買，馬自達(dá)車型的安全性還是比較靠譜的，一個(gè)人用車對車輛空間需求不大，CX-5可以比較好的滿足你的用車需求。偶爾還可以在彎道行駛的時(shí)候感受一下人馬合一。除了品牌相對小眾一點(diǎn)沒有太多問題，好在馬自達(dá)在中國市場比較穩(wěn)定，可以放心購買、使用。有機(jī)會可以去濟(jì)南經(jīng)十西路潤華二手車市場去試駕一下，也可以在潤華打聽一下這款車的價(jià)位，畢竟?jié)櫲A這種大型車行定價(jià)還是非常能反應(yīng)市場水平的。

車型 2.0L手動(dòng)兩驅(qū)舒適版2015款 2.0L手自一體四驅(qū)i-stop豪華版2012款 2.5L手自一體四驅(qū)i-stop尊貴版2012款 2.5L手自一體四驅(qū)旗艦版2012款 2.0L手自一體兩驅(qū)i-stop舒適版2012款 保修政策 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 排量（升） 2.0L 2.0L 2.5L 2.5L 2.0L 變速器型式 6檔手動(dòng) 6檔手自一體 6檔手自一體 6檔手自一體 6檔手自一體 基本性能 綜合工況油耗 7.0L/100km 7.4L/100km 7.7L/100km 7.5L/100km 6.6L/100km 加速時(shí)間(0—100km/h) 9.6s 10.1s 10.1s 10.1s 10.1s 驅(qū)動(dòng)方式 前輪驅(qū)動(dòng) 適時(shí)四驅(qū) 適時(shí)四驅(qū) 適時(shí)四驅(qū) 前輪驅(qū)動(dòng) 乘員人數(shù)（含司機(jī)） 5 5 5 5 5 整備質(zhì)量 1476kg 1585kg 1585kg 1585kg 1585kg 滿載質(zhì)量 1968kg 2036kg 2036kg 2036kg 2036kg 最高車速 197km/h 180km/h 188km/h 188km/h 187km/h 車身結(jié)構(gòu) 車門數(shù) 5 5 5 5 5 車身型式 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 天窗型式 - 雙開電動(dòng)天窗 雙開電動(dòng)天窗 雙開電動(dòng)天窗 - 外部尺寸 長 4555mm 4555mm 4555mm 4555mm 4555mm 寬 1840mm 1840mm 1840mm 1840mm 1840mm 高 1710mm 1710mm 1710mm 1710mm 1710mm 軸距 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 前輪距 1585mm 1585mm 1585mm 1585mm 1585mm 后輪距 1590mm 1590mm 1590mm 1590mm 1590mm 最小離地間隙 210mm 210mm 215mm 215mm 210mm 燃油發(fā)動(dòng)機(jī) 燃油箱容積 56L 58L 58L 58L 56L 燃料類型 汽油93/92號以上品種 汽油93/92號以上品種 汽油93/92號以上品種 汽油93/92號以上品種 汽油93/92號以上品種 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 PE PE PE PE PE 排量 1998mL 1998mL 2488mL 2488mL 1998mL 最大功率—功率值 114kW 114kW 144kW 144kW 114kW 最大功率—轉(zhuǎn)速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6100r/min(rpm) 6100r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 200Nm 200Nm 252Nm 252Nm 200Nm 最大扭矩—轉(zhuǎn)速 4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 L型 L型 L型 L型 發(fā)動(dòng)機(jī)位置 前置 前置 前置 前置 前置 進(jìn)氣型式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 汽缸數(shù) 4 4 4 4 4 每缸氣門數(shù) 4 4 4 4 4 壓縮比 13:1 13:1 13:1 13:1 13:1 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐4 歐4 歐4 歐4 歐4 底盤操控 轉(zhuǎn)向助力 ● ● ● ● ● 變速箱類型 手動(dòng) 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 檔位個(gè)數(shù) 6 6 6 6 6 前制動(dòng)類型 通風(fēng)盤 通風(fēng)盤 通風(fēng)盤 通風(fēng)盤 通風(fēng)盤 后制動(dòng)類型 實(shí)心盤 實(shí)心盤 實(shí)心盤 實(shí)心盤 實(shí)心盤 前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸掛類型 多連桿懸掛系統(tǒng) 多連桿懸掛系統(tǒng) 多連桿懸掛系統(tǒng) 多連桿懸掛系統(tǒng) 多連桿懸掛系統(tǒng) 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 前輪胎規(guī)格 225/65R17 225/65R17 225/65R19 225/55R19 225/55R17 后輪胎規(guī)格 225/65R17 225/65R17 225/65R19 225/55R19 225/55R17 備胎類型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 外部配置 車身顏色 創(chuàng)馳藍(lán),激情紅,珠光黑,炫亮銀,珠光白 創(chuàng)馳藍(lán),激情紅,珠光黑,炫亮銀,珠光白 創(chuàng)馳藍(lán),激情紅,珠光黑,炫亮銀,珠光白 創(chuàng)馳藍(lán),激情紅,珠光黑,炫亮銀,珠光白 創(chuàng)馳藍(lán),激情紅,珠光黑,炫亮銀,珠光白 后導(dǎo)流尾翼 ● ● ● ● ● 車窗 前后電動(dòng)窗 前后電動(dòng)窗 前后電動(dòng)窗 前后電動(dòng)窗 前后電動(dòng)窗 感應(yīng)雨刷 - - - 雨量傳感 雨量傳感 內(nèi)后視鏡防眩目功能 手動(dòng) 自動(dòng) 自動(dòng) 自動(dòng) 手動(dòng) 外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) ● ● ● ● ● 外后視鏡電動(dòng)折疊功能 ● ● ● ● ● 前照燈類型 鹵素 氙氣 氙氣 氙氣 鹵素 前大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向 - ● ● ● - 前霧燈 ● ● ● ● ● 前大燈自動(dòng)開閉 - -● ● ● ● 前照燈照射范圍調(diào)整 - - 自動(dòng) 自動(dòng) 　前照燈自動(dòng)清洗功能 - - ● ● - 側(cè)轉(zhuǎn)向燈 外后視鏡 外后視鏡 外后視鏡 外后視鏡 外后視鏡 高位(第三)制動(dòng)燈 ● ● ● ● ● 電動(dòng)吸合門 - - - - - 日間行車燈 - - - ● ● 防紫外線/隔熱玻璃 防紫外線 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 內(nèi)飾 方向盤表面材料 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮 行車電腦 ● ● ● ● ● 車外溫度顯示 ● ● ● ● ● 座椅材質(zhì) 織物 真皮 真皮 真皮 真皮 座椅加熱 - 前排座椅 前排座椅 前排座椅 前排座椅 駕駛座腰部支撐調(diào)節(jié) ● ● ● ● ● 駕駛座座椅調(diào)節(jié)方式 手動(dòng) 電動(dòng) 電動(dòng) 電動(dòng) 電動(dòng) 駕駛座座椅調(diào)節(jié)方向 6 8 8 8 6 前座中央扶手 ● ● ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● ● ● 后座椅頭枕 ● ● ● ● ● 兒童安全座椅固定裝置 ● ● ● ● ● 后排座位放倒比例 4/2/4 4/2/4 4/2/4 4/2/4 4/2/4 方向盤上下調(diào)節(jié) ● ● ● ● ● 方向盤前后調(diào)節(jié) ● ● ● ● ● 內(nèi)飾顏色 黑色,米色 黑色,米色 黑色,米色 黑色,米色 黑色,米色 影音空調(diào) 中控臺液晶屏 - ● ● -● - 揚(yáng)聲器數(shù)量 6 6 6 6 6 空調(diào) ● ● ● ● ● 空調(diào)控制方式 自動(dòng) 自動(dòng) 自動(dòng) 自動(dòng) 自動(dòng) 溫區(qū)個(gè)數(shù) 2 2 2 2 2 外接音源接口 AUX,USB AUX,USB AUX,USB,iPod AUX,USB AUX,USB,iPod 音頻格式支持 MP3 MP3 MP3 MP3 MP3 空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 ● ● ● ● ● 便利功能 定速巡航 - ● ● ● ● 倒車?yán)走_(dá)(車后) ● ● ● ● ● 中控門鎖 ● ● ● ● ● 藍(lán)牙系統(tǒng) - - ● - ● 多功能方向盤 ● ● ● ● ● 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) ● ● ● ● ● 遮陽板化妝鏡 ● ● ● ● ● 泊車?yán)走_(dá)(車前) ● ● ● ● ● 安全配置 剎車防抱死(ABS) ● ● ● ● ● 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● ● ● 制動(dòng)力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● ● 電子防盜系統(tǒng) ● ● ● ● ● 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng) ● ● ● ● ● 駕駛位安全氣囊 ● ● ● ● ● 副駕駛位安全氣囊 ● ● ● ● ● 前排側(cè)安全氣囊 ● ● ● ● ● 兒童鎖 ● ● ● ● ● 安全帶未系提示 ● ● ● ● ● 車內(nèi)中控鎖 ● ● ● ● ● 上坡輔助 ● ● ● ● ● 車型 2.0L手自一體兩驅(qū)i-stop都市版2015款 保修政策 三年或10萬公里 排量（升） 2.0L 變速器型式 6檔手自一體 基本性能 綜合工況油耗 6.6L/100km 加速時(shí)間(0—100km/h) 9.6s 驅(qū)動(dòng)方式 前輪驅(qū)動(dòng) 乘員人數(shù)（含司機(jī)） 5 整備質(zhì)量 1476kg 滿載質(zhì)量 1968kg 最高車速 187km/h 車身結(jié)構(gòu) 車門數(shù) 5 車身型式 兩廂 天窗型式 雙開電動(dòng)天窗 外部尺寸 長 4555mm 寬 1840mm 高 1710mm 軸距 2700mm 前輪距 1585mm 后輪距 1590mm 最小離地間隙 210mm 燃油發(fā)動(dòng)機(jī) 燃油箱容積 56L 燃料類型 汽油93/92號以上品種 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 PE 排量 1998mL 最大功率—功率值 114kW 最大功率—轉(zhuǎn)速 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 200Nm 最大扭矩—轉(zhuǎn)速 4000r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 發(fā)動(dòng)機(jī)位置 前置 進(jìn)氣型式 自然吸氣 汽缸數(shù) 4 每缸氣門數(shù) 4 壓縮比 13:1 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐4 底盤操控 轉(zhuǎn)向助力 ● 變速箱類型 手自一體 檔位個(gè)數(shù) 6 前制動(dòng)類型 通風(fēng)盤 后制動(dòng)類型 實(shí)心盤 前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸掛類型 多連桿懸掛系統(tǒng) 輪轂材料 鋁合金 前輪胎規(guī)格 225/65R17 后輪胎規(guī)格 225/65R17 備胎類型 全尺寸 外部配置 車身顏色 創(chuàng)馳藍(lán),激情紅,珠光黑,炫亮銀,珠光白 后導(dǎo)流尾翼 ● 車窗 前后電動(dòng)窗 感應(yīng)雨刷 - 內(nèi)后視鏡防眩目功能 手動(dòng) 外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) ● 外后視鏡電動(dòng)折疊功能 ● 前照燈類型 鹵素 前大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向 - 前霧燈 ● 前大燈自動(dòng)開閉 - 前照燈照射范圍調(diào)整 - 前照燈自動(dòng)清洗功能 - 側(cè)轉(zhuǎn)向燈 外后視鏡 高位(第三)制動(dòng)燈 ● 電動(dòng)吸合門 - 日間行車燈 - 防紫外線/隔熱玻璃 防紫外線 內(nèi)飾 方向盤表面材料 真皮 行車電腦 ● 車外溫度顯示 ● 座椅材質(zhì) 織物 座椅加熱 - 駕駛座腰部支撐調(diào)節(jié) ● 駕駛座座椅調(diào)節(jié)方式 手動(dòng) 駕駛座座椅調(diào)節(jié)方向 8 前座中央扶手 ● 后座中央扶手 ● 后座椅頭枕 ● 兒童安全座椅固定裝置 ● 后排座位放倒比例 4/2/4 方向盤上下調(diào)節(jié) ● 方向盤前后調(diào)節(jié) ● 內(nèi)飾顏色 黑色,米色 影音空調(diào) 中控臺液晶屏 - 揚(yáng)聲器數(shù)量 6 空調(diào) ● 空調(diào)控制方式 自動(dòng) 溫區(qū)個(gè)數(shù) 2 外接音源接口 AUX,USB 音頻格式支持 MP3 空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 ● 便利功能 定速巡航 - 倒車?yán)走_(dá)(車后) ● 中控門鎖 ● 藍(lán)牙系統(tǒng) - 多功能方向盤 ● 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) ● 遮陽板化妝鏡 ● 泊車?yán)走_(dá)(車前) ● 安全配置 剎車防抱死(ABS) ● 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● 制動(dòng)力分配(EBD/CBC/EBV等) ● 電子防盜系統(tǒng) ● 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng) ● 駕駛位安全氣囊 ● 副駕駛位安全氣囊 ● 前排側(cè)安全氣囊 ● 兒童鎖 ● 安全帶未系提示 ● 車內(nèi)中控鎖 ● 上坡輔助 ●

;?????新款馬自達(dá)CX-5 指導(dǎo)售價(jià)車型售價(jià)(萬元)?????? 舒適型?????? 智尚型?????? 智雅型?????? 智慧型?????? 智尊型?????? 尊耀型?????? src=""/??????(2022款馬自達(dá)CX-5)??????(2021款馬自達(dá)CX-5)??????(2022款馬自達(dá)CX-5)??????(2021款馬自達(dá)CX-5)??????前臉部分，中網(wǎng)、大燈、下保險(xiǎn)杠的造型有所調(diào)整;尾部則是調(diào)整了尾燈以及排氣管，其他地方?jīng)]有太大變化。此外，新款CX-5在原來的外觀顏色基礎(chǔ)上增加了鉑雅金和晶鉆藍(lán)兩個(gè)顏色。??????新款CX-5并沒有對內(nèi)飾作出改動(dòng)，配置方面也沒有變化，車機(jī)系統(tǒng)依然支持Carplay和Carlife，輔助駕駛系統(tǒng)有全速域自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測、倒車預(yù)警等等功能。??????動(dòng)力部分也是沒有變化，還是采用創(chuàng)馳藍(lán)天和兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別可以輸出155馬力200N·m以及196馬力252N·m，兩種動(dòng)力匹配的均是6AT變速箱。

全新馬自達(dá)CX-5的車頭造型有明顯變化，U型鍍鉻飾條長度變短，但兩端更加粗壯，中網(wǎng)格柵的內(nèi)部紋理加入了橫向的元素設(shè)計(jì)，同時(shí)經(jīng)過黑化處理，運(yùn)動(dòng)感依然很明顯。大燈輪廓保留了老款的狹長樣式，不過內(nèi)部燈源有明顯調(diào)整，LED日行燈改為雙L型的造型，點(diǎn)亮后有一定美感。車側(cè)造型沒有變化，輪轂樣式有改變，相比老款多了些曲線，花瓣形的觀感符合當(dāng)下審美。車尾部分，尾燈樣式和大燈相呼應(yīng)，也采用雙L型的光源。新車長寬高分別為4575/1842/1685mm，軸距為2700mm，長度比老款長了一些。動(dòng)力部分依然搭載那套的熟悉的動(dòng)力總成，提供2.0L和2.5L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為155匹和196匹，最大扭矩分別為200牛·米和252牛·米，傳動(dòng)部分為一臺6AT手自一體變速箱。這套動(dòng)力動(dòng)力系統(tǒng)雖然上市時(shí)間較早，不過燃油經(jīng)濟(jì)性和調(diào)校水平依然有一定競爭力。

易車訊?3月20日，新款馬自達(dá)CX-5正式上市，售價(jià)17.58-23.68萬。作為年度新款車型，馬自達(dá)針對外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化升級，相比老款的造型更加簡潔流暢，動(dòng)力將會繼續(xù)主打2.0L和2.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，競爭對手包括本田CR-V、豐田RAV4榮放緊湊型SUV產(chǎn)品。優(yōu)惠政策方面，新款馬自達(dá)CX-5還為用戶帶來了五重好禮：1、體驗(yàn)禮：到店試駕限時(shí)享百元精美好禮。2、預(yù)定禮：訂金366元抵3666元購車金。3、購車禮：購車限時(shí)立享5000元升級禮包（交強(qiáng)險(xiǎn)、遠(yuǎn)程遙控、無線充電、PM0.1濾芯、原廠太陽膜）。4、煥新禮：至高萬元置換補(bǔ)貼/24期0利率。5、?關(guān)愛禮：限時(shí)立享3年免費(fèi)上門取送車服務(wù)。| 新款馬自達(dá)CX-5速覽定位緊湊型SUV，對標(biāo)本田CR-V、豐田RAV4榮放等產(chǎn)品車身尺寸4575x1842x1685毫米，軸距2700毫米搭載2.0L和2.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱同級SUV銷量在大眾ID.4 CROZZ和現(xiàn)代途勝L之間更多銷量、熱度等排行可以打開易車App查詢| 造型更簡潔運(yùn)動(dòng)，新增鉑雅金和晶鉆藍(lán)兩種配色外觀設(shè)計(jì)方面，新車采用了“減法美學(xué)”設(shè)計(jì)思路，體現(xiàn)魂動(dòng)理念，全新仿機(jī)械中網(wǎng)配合全新標(biāo)識之翼，營造出強(qiáng)烈的視覺氛圍；尾部則采用全新梯形后包圍設(shè)計(jì)，線條層次分明，整車造型不僅具有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，還為消費(fèi)者們帶來了更強(qiáng)的新鮮感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4575x1842x1685毫米，軸距2700毫米，與主流同級別對手在相同水平線上。同時(shí)，值得一提的是，馬自達(dá)還為新款車型增加了鉑雅金和晶鉆藍(lán)兩種涂裝顏色。| 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，功能區(qū)布局合理，全系標(biāo)配MZD悅聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)飾方面，新車基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，基于人體工學(xué)設(shè)計(jì)，功能區(qū)布局合理，方便日常使用，車內(nèi)搭載7英寸儀表盤以及10.25英寸中央觸控屏幕，擁有無線Carplay和Carlife功能，并全系標(biāo)配MZD悅聯(lián)系統(tǒng)，提升了日常使用的便利性。配置方面，全系標(biāo)配倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，以及進(jìn)化的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)，集成MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CTS巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、360度全景影像、LAS車道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)安全配置。空間表現(xiàn)方面，身高165cm的女性體驗(yàn)者坐在前排，座椅調(diào)至最低，頭部空間超過一拳。來到后排，前排座椅不變的情況下，體驗(yàn)者的頭部空間同樣超過一拳，腿部空間超兩拳。|?提供2.0L和2.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)提供2.0L和2.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率144千瓦，扭矩252牛·米；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114千瓦，扭矩200牛·米，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配6擋自動(dòng)變速箱。同時(shí)，新車還擁有升級版GVC PLUS加速矢量控制系統(tǒng)，搭載了追加Off-Road Traction Assist越野牽引輔助系統(tǒng)的i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了整車的脫困能力。根據(jù)易車App“保值率榜”顯示的數(shù)據(jù)，在售價(jià)18-25萬區(qū)間的合資品牌緊湊型SUV中，馬自達(dá)CX-5的三年保值率是63.07%，排名底15位，介于大眾探歌和豐田RAV4榮放 雙擎E+之間。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

這款車總體來說還是值得購買的，他也有些亮點(diǎn)。正好我也有這款車。我就來給你盤點(diǎn)一下這個(gè)車怎么一個(gè)情況。首先從外觀上來說非常漂亮，我和媳婦都特別喜歡。當(dāng)時(shí)我們買的是一個(gè)白色的。我覺得白色的它更加大氣一些。這個(gè)車的空間總體來說完全夠用。我一個(gè)200斤的人前排或者是后排都還覺得比較可以。再說動(dòng)力方面。我覺得買這個(gè)車一定要買個(gè)頂配，如果不來頂配，感覺都特別沒有意思。而且這個(gè)車超車的時(shí)候特別爽，基本上你跑高速或者跑城市道路，你想超車呢就是輕輕一踩油門。給一個(gè)油門兒一個(gè)小小的壓力，然后馬上就回歸你很大的動(dòng)力。HUD輔助系統(tǒng)非常好。行車時(shí)代有安全保障。有的時(shí)候覺得買低配吧，反正外觀跟內(nèi)飾都差不多，其實(shí)不是這樣的，有的時(shí)候一些細(xì)節(jié)配置很重要。比如說主動(dòng)剎車功能這個(gè)功能就有的時(shí)候可以救我們汽車一下。而且什么360度啊，而且還有一些倒車影像，我覺得細(xì)節(jié)的安全是非常重要的。你用起來的話越用越順手，如果突然有車沒有這個(gè)功能，你就會覺得這個(gè)車怎么連主動(dòng)剎車都沒有。新車的時(shí)候我跑這個(gè)油耗大概是12個(gè)左右，后來經(jīng)過磨合期之后，差不多十個(gè)左右，如果要使城市內(nèi)的堵車情況，也網(wǎng)上漲到過17個(gè)。當(dāng)然這個(gè)車也是看了好長時(shí)間了，也有些不喜歡的地方，感覺這輛車不是特別智能。中控屏使用也不太方便。跳來跳去的感覺他有漏洞在里面調(diào)一調(diào)，就感覺有的時(shí)候卡呀，有的時(shí)候就自動(dòng)又跑回調(diào)整之前的。也不知道是不是只是我這樣，我也沒問別人怎么回事兒。買新車的時(shí)候，車內(nèi)的味道挺重的，差不多我放了兩個(gè)星期的味道才把娃兒散去。很多人都被這個(gè)自動(dòng)啟停給搞瘋了，每次開車都要管，每次開車都要關(guān)，又刷不成那種默認(rèn)關(guān)閉。啊，我也是快被搞瘋了。但是總體來說這個(gè)車還是比較讓人滿意的，沒發(fā)現(xiàn)什么特別大的毛病。主要當(dāng)初選這個(gè)車也是因?yàn)樗麡幼颖容^好看，空間也比較大。如果有喜歡的朋友可以下面留言，我們一起探討一下。

易車訊 3月1日，馬自達(dá)對CX-5車型的價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，車輛全系降幅2.6萬元，并且取消了2.5L自動(dòng)兩驅(qū)智慧型，調(diào)整后的售價(jià)區(qū)間為14.98-21.08萬元。外觀設(shè)計(jì)方面，馬自達(dá)CX-5采用“減法美學(xué)”設(shè)計(jì)思路，體現(xiàn)魂動(dòng)理念，全新仿機(jī)械中網(wǎng)配合全新標(biāo)識之翼，營造出強(qiáng)烈的視覺氛圍；尾部則采用全新梯形后包圍設(shè)計(jì)，線條層次分明，整車造型具有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面，新車提供2.0L和2.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率144千瓦，扭矩252牛·米；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114千瓦，扭矩200牛·米，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配6速自動(dòng)變速箱。上易車App搜索“超級評測”，看專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內(nèi)容。

2020款長安馬自達(dá)CX-5(參數(shù)|詢價(jià))已正式上市。 2020款長安馬自達(dá)CX-5是年度車型，外觀變化不大，與現(xiàn)款車型基本保持一致。配置方面，2020款長安馬自達(dá)CX-5全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，3.5英寸彩色中控電腦、抬頭顯示器、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、雨量感應(yīng)雨刷、自動(dòng)大燈和添加了其他配置。動(dòng)力方面，2020款長安馬自達(dá)CX-5將搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。最大功率分別為133kW（155Ps）和144kW（196Ps）。手動(dòng)和6 速手自一體變速箱。

官方?jīng)]有給出2020款馬自達(dá)CX-5(參數(shù)|詢價(jià))標(biāo)配音響品牌，但是第二頂配車型(2.5L自動(dòng)四驅(qū)至尊車型)可以選BOSE音響(10喇叭)，除了頂配車型該車型（2.5L自動(dòng)四驅(qū)旗艦車型）標(biāo)配BOSE音響（10喇叭）。如果您對音響品牌非常在意，可以詢問當(dāng)?shù)?S店的工作人員，或者登錄長安馬自達(dá)官網(wǎng)，撥打上述服務(wù)熱線進(jìn)行咨詢。

1福特翼虎和現(xiàn)代途勝哪個(gè)好？它的設(shè)計(jì)更粗糙，更立體，還有很多精致的細(xì)節(jié)。途勝的優(yōu)勢在于時(shí)尚和活力。后面的兩輛車形成了鮮明的對比。虎翼線條硬朗，整體性更強(qiáng)。途勝運(yùn)用了大量流暢的線條，時(shí)尚氣息濃厚。內(nèi)飾方面，翼虎外觀夸張，途勝更符合審美。兩款車都配備了三輻多功能方向盤，采用不同的真皮。WingTiger更加精致，有功能按鍵，讓途勝操控更加簡單方便。座椅方面，翼虎是真皮材質(zhì)，而途勝只用的是仿皮，舒適性方面還不錯(cuò)，而途勝的后排凸起比翼虎高。空的，翼虎的頭比較大，途勝的優(yōu)勢在于空腿，足夠日常駕駛。2福特翼虎和馬自達(dá)cx5哪個(gè)好？馬自達(dá)CX-5和福特翼虎的座椅舒適度？哪個(gè)更好？馬自達(dá)CX-5和福特翼虎在座椅舒適性和包裝方面非常出色。CX-5座椅更軟，前排座椅可以支撐司機(jī)和乘客的腿部、腰部和肩部。相比之下，翼虎的座椅不如CX-5靈活，前排座椅對駕駛員肩部的支撐不夠。當(dāng)然，以上觀點(diǎn)只是兩車對比的結(jié)論。乘坐體驗(yàn)方面，翼虎的座椅表現(xiàn)也值得肯定。

都是日系車和SUV車型，定位大致相同。馬自達(dá)的CZX5和本田的CRV如何選擇？其實(shí)比較簡單。馬自達(dá)CX5又帥又漂亮，有日系寶馬的稱號。絕對是好車。因此，這里推薦選擇本田的CRV車型。為什么不選擇一個(gè)有特色的馬自達(dá)模式呢？事實(shí)上，馬自達(dá)的CX5沒有任何競爭優(yōu)勢。操縱只是你自己的品牌。這有什么好處嗎？絕對的。馬自達(dá)也在朝著這個(gè)目標(biāo)前進(jìn)。然而，這種終極操控對于地面上90%的消費(fèi)者來說并不實(shí)用，降低了舒適性。而且，人們買車往往不是為了駕駛的樂趣，而是為了舒適。而這輛車正好相反。本田的CRV擁有強(qiáng)大的市場基礎(chǔ)。最早進(jìn)入國內(nèi)汽車市場的SUV車型，基礎(chǔ)好，經(jīng)典，耐用。舊發(fā)動(dòng)機(jī)出了點(diǎn)問題，但現(xiàn)在已經(jīng)解決了。還是SUV車型中最好的合資車型，空間大，油耗高，是公認(rèn)的車型，也有后期保值。為什么不選那個(gè)？因此，建議選擇CRV。另外它的操控性也很好，不比CX5差，動(dòng)力也很好。所以建議你選那個(gè)。

馬自達(dá)CX-5底盤裝甲價(jià)格，CX-5底盤裝甲圖片，裝甲是否必要。據(jù)我們所知，馬自達(dá)CX-5底盤裝甲的價(jià)格在300~500元左右。怎么說呢？有人認(rèn)為底盤裝甲沒有必要。如果是新車，我也這么認(rèn)為。因?yàn)樾萝嚦鰪S前基本都是防銹的，而且車的技術(shù)和材料越高越好。如果再加一層，很可能只是浪費(fèi)錢。如果是舊車，我覺得最好是最后一輛。雖然實(shí)際效果可能和宣傳的不一樣，但還是管理好比較好。最好看好車。雖然有些車也打著“8年防銹”的旗號，但是需要什么樣的理想環(huán)境才能實(shí)現(xiàn)呢？城市道路上沒有石頭嗎？當(dāng)然，你一定不要相信汽車廠商的承諾。什么是底盤裝甲，它的作用是什么？第一，防腐。大部分車基本都是從底盤開始腐蝕的，尤其是南方。因?yàn)橛晁啵晁械乃嵝晕镔|(zhì)是“腐蝕的高手”。底盤裝甲可以防止這種現(xiàn)象。雨水、堿水之類的都很難侵蝕這層保護(hù)膜。二、防砸，基本知道汽車在行駛過程中會被飛濺的石頭砸到底。如果速度快，影響會更大。實(shí)驗(yàn)表明，如果是10克重的卵石，在80公里的時(shí)速下，沖擊力將是10克的3萬倍，可見沖擊力之巨大。但是底盤裝甲化后，你就可以安全駕駛了，因?yàn)檫@個(gè)涂層可以有效降低這種沖擊。