馬自達3

長安馬自達3是一款深受消費者喜愛的經(jīng)典車型。它以動感流暢的外觀和出色的操控性能贏得了消費者的青睞。很多人都想知道，長安馬自達3現(xiàn)在的價格是多少，適合自己購買嗎？本文將為大家?guī)碜钚碌男星楹唾徿囆牡茫瑤椭M者做出更明智的購車決定。首先需要了解的是，長安馬自達3根據(jù)不同車型的價格有所不同。目前，長安馬自達3車系分為兩個版本，分別是手動擋標準版和手動擋互聯(lián)網(wǎng)版。至于車身顏色的選擇，長安馬自達3一共提供了十種不同的選擇。根據(jù)最新的官方指導價，長安馬自達3標準版的起售價為12.69萬元。在此基礎上，消費者可以通過選擇不同的選裝包，進一步定制自己的愛車。如果需要更高配置的長安馬自達3互聯(lián)網(wǎng)版，最低售價13.49萬元。下面我們就來一一分析一下兩個版本的區(qū)別和優(yōu)缺點，以幫助購車者做出更好的選擇。第一個是帶手動變速器的標準版本。與手動變速箱的互聯(lián)網(wǎng)版本相比，該版本最明顯的優(yōu)勢是價格較低。同時，標準車型的選裝包也比較豐富，消費者可以根據(jù)自己的用車需求選擇適合自己的配置。不過這個版本的缺點也很明顯，主要是缺少車聯(lián)網(wǎng)功能和音樂娛樂系統(tǒng)，使用體驗會略顯單薄。與標準型相比，手動擋的互聯(lián)網(wǎng)版更具互聯(lián)性和人性化。首先，該版本的內飾符合MAZDA HUMANITY（人體工學）的設計理念，讓駕駛體驗更加舒適自然。同時，互聯(lián)網(wǎng)版還搭載了車聯(lián)網(wǎng)智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以連接各種設備，在行車過程中實現(xiàn)更多的車聯(lián)網(wǎng)應用。但相應的，這個版本的售價也比較高，不太適合對車聯(lián)網(wǎng)功能沒有強烈需求的普通消費者。此外，長安馬自達3無論是哪個版本，在外觀和操控性能上都有著出色的表現(xiàn)。這款車型采用了MAZDA SKYACTIV TECHNOLOGY（馬自達天籟科技）的先進技術，兼顧了動力性能和燃油經(jīng)濟性，開起來非常平順。同時，長安馬自達3的外觀設計也非常時尚優(yōu)雅，無論是城市街道還是高速公路路段，都能吸引眼球，讓駕駛者在行車過程中倍感自信。那么，如果你決定購買長安馬自達3，你該怎么做呢？以下是購車時需要注意的幾點： 第一，要充分了解各種選裝套餐，根據(jù)自己的實際需要進行選擇。雖然可以在車輛上市后后期加裝，但成本和工程量都比較大，建議購車時提前規(guī)劃。二是更加關注長安馬自達3的優(yōu)惠政策和銷售活動。隨著市場競爭的加劇，各大車商紛紛推出針對長安馬自達3的降價、老車置換等促銷活動。購車前，可通過網(wǎng)絡渠道或店內咨詢獲取優(yōu)惠信息。第三，購買前必須做好充分的預算和財務規(guī)劃。買車是一筆很大的開支，需要考慮很多細節(jié)，例如車輛保險、貸款利率、預算規(guī)劃等等。建議購車前詳細咨詢相關專業(yè)人士，做好全面的財務規(guī)劃。以上就是本文對長安馬自達3的價格和購車體驗的詳細介紹。作為一款優(yōu)秀的車型，長安馬自達3有著不俗的表現(xiàn)，適合不少消費者的需求。我們在買車的時候，需要仔細考慮自己的需求和預算，選擇最合適的版本和配置方案，才能以最合理的價格買到一輛舒適、安全、出眾的長安馬自達3。

1馬自達3和福克斯哪個好？馬自達3搭載升級版SKYACTIV-G2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率158馬力，峰值扭矩2020牛米。福克斯搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩243牛米。變速箱方面，馬自達3匹配的是6速手自一體變速箱，簡稱6AT，而福克斯搭載的是自家的8AT變速箱。旋鈕換擋也很符合家里的蒙迪歐和金牛座兩位大佬，很有檔次。馬自達3和福特福克斯哪個好？福特福克斯和馬自達哪個更大更好？現(xiàn)在主流緊湊型車對車內空間的要求越來越高。福特和馬自達3星樂程這兩款緊湊型跑車，無論是車頭還是車尾，在同級車中都不占優(yōu)勢。而且作為同平臺的兩款車型，在相同軸距下，車內空間的表現(xiàn)是相當?shù)摹Ｇ芭耪{整到正確的駕駛姿勢后，身高182CM的體驗者用三根手指著福特福克斯和馬自達3星樂程的頭部，后排顯示兩車并駕齊驅。福克斯的四個手指和頭上的兩個手指之間的剩余距離相當于馬自達的三星級樂城。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網(wǎng)。

馬自達3 2019款落地價需要在11.49萬-16.79萬： 1.馬自達3昂克賽拉車型我還是比較滿意的。他買的車型搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機。最大功率117馬力，最大扭矩148牛米； 2、發(fā)動機采用缸內直噴供油方式，匹配6速手自一體變速箱。這個動力總成性能3，表哥說還是很不錯的。滿足家用是沒有問題的，油耗也給了他一個不小的驚喜。目前該車已使用1500公里，該車型的百公里綜合油耗維持在6.6L左右。

馬自達3的實際百公里油耗為9升： 1、汽車的油耗與車速有很大的關系。每輛車都有它的經(jīng)濟油耗。太快更耗油； 2、哪里看到有專家分析說超經(jīng)濟車速油耗會翻倍； 3. 所以盡量開得快些，讓車掛到最高檔位，然后勻速行駛。小車的經(jīng)濟時速在6585左右，最好不要超過100。如果經(jīng)常在高速公路上跑，可以試驗一下，會很明顯。

是的，這個車配備了主動進氣格柵，一般情況下是高配車型才有這個功能，實際上成本并不高 現(xiàn)在配置都是越來越豐富了。2、新款的馬自達昂克賽拉這個車確實是配備了主動進氣格柵的，現(xiàn)在這個配置已經(jīng)很普遍了，之前確實只存在于高端的車型上面。3、這個車子原車是配備有主動進氣格柵的。以前，這項功能確實是高端車型上面才會配備，不過現(xiàn)在很多車型都開始配備了。

1、因為這款車子的動力并不是很強勁，所以高速120公里的話，發(fā)動機的轉速要去到2300~2600轉左右，不過還得看路面情況和載重量。。2、該車在空載的狀態(tài)下，如果是高速行駛車速達到120碼，發(fā)動機轉速大約在2800轉左右。。3、這個車配備的是1.5升和2.0升的自然吸氣發(fā)動機。跑120的時候，1.5升車型轉速在2800轉左右。2.0升車型大概在2500轉左右。。4、3000。以上為是眾多馬自達3 昂克賽拉車友對《馬自達3 昂克賽拉馬3。高速120轉速是多少》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助

1、裝轉向燈與門燈線，防盜器大6P兩條帶有7.5安保險棕色線與原車插頭2藍帶細黑條和綠帶細黑條并連，不分左右。2、接中控鎖（1.4優(yōu)逸版原車帶有中控鎖不需要拆前門，更不需要安裝什么馬達），防盜器中控鎖配線橙色與橙黑線剪短些什么也不接。3、接12V正極線和ACC線。拔出原車點火插頭可以看到有紅色黃色紫色等五六根線。較粗的紅色線就是12V正極線與防盜器大6P帶有15安保險的紅色線并聯(lián)。4、防盜器安裝喇叭接喇叭線，防盜器大6P粉色喇叭線從車內傳出與喇叭線相連。喇叭地線借用固定水箱的螺絲固定喇叭與喇叭打鐵線。5、接防盜器地線。固定防盜器主機和傳感器以及LED警示燈。防盜器大6P黑色地線接原車某個螺絲反正只要是鐵都可以地方多了。6、行李箱遙控開啟線和行李箱觸發(fā)線。注意事項：1、系統(tǒng)主機和防盜主機以及外掛天線、拾音器的距離一定要達到安裝補充說明的要求，以避免誤報的情況發(fā)生。2、安裝完畢后，一定要在設置好報警電話、緊急報警電話后，再進行報警測試。否則會造成系統(tǒng)死機，無法進行正常的電話操作。3、在使用本防盜器之前，一定要請車主仔細閱讀使用說明書，嚴格按照說明書的操作進行日常使用。

馬自達3，2009款。級別:緊湊型車發(fā)動機:1.6L107馬力L4變速箱:4擋手自一體長*寬*高(mm):4532*1755*1465車身結構:三廂車最高車速(km/h):170官方0-100km/h加速(s):12.8實測0-100km/h加速(s):-實測100-0km/h制動(m):-實測油耗(L/100km):-工信部綜合油耗(L/100km):8.3整車質保:三年或6萬公里”

上周，馬自達推出了兩款新車，馬自達3和CX30。這次新款的亮點不在于車型，而在于配備了壓燃式發(fā)動機。雖然這項強大的發(fā)動機技術是未來發(fā)展趨勢，但許多人認為從實驗室到市場落地還需要一段時間。但是，馬自達的工程師加班加點，讓我們這么快就見到了這一技術的應用。馬自達3和CX30作為A級家用車，價格較高，分別為18.99萬元和19.99萬元。對比一些主流B級家用車的價格，如本田雅閣混動、邁騰等，這仍然是一個不菲的價格。除了顏值之外，是否還有更多讓消費者買單的理由呢？黑科技的推廣需要時間，而馬自達在初期加大推廣力度，提高銷量，以達到成本下降的目的。但是，未來的發(fā)展方向是什么呢？馬自達將內燃機技術與混動技術相結合，力求提高發(fā)動機效率和燃油經(jīng)濟性。壓燃式發(fā)動機是這兩款車最大的亮點之一。這種發(fā)動機利用高壓縮比來充分燃燒燃油，從而提高動力性和燃油效率。但是，由于燃燒不可控，馬自達在這款發(fā)動機中加入了火花塞來調節(jié)壓燃的點火。這項技術使發(fā)動機的燃燒更加均勻且稀薄，從而提高燃油經(jīng)濟性。不過，目前還沒有用戶開車后的使用體驗。雖然黑科技為汽車行業(yè)帶來了很多機會，但價格過高仍然會影響消費者購買的意愿。馬自達需要不斷地完善產(chǎn)品，降低成本，加強推廣以提高銷量。再好的技術，只有為消費者帶來真正的好處才是好技術。

2019年09月29日。長安馬自達旗下緊湊型車——全新馬自達3Axela昂克賽拉于2019年09月29日正式上市，新車推出1.5L/2.0L兩款動力共計7款車型，其指導售價為11.59萬-16.89萬元。全新馬自達3昂克賽拉誕生自馬自達SKYACTIV-VEHICLEARCHITECTURE（簡稱SKY-VA）平臺，是長安馬自達國產(chǎn)的第四代馬自達3系列產(chǎn)品。新車在動力上延續(xù)了上一代車型的系統(tǒng)，依然搭配2.0LSKYACTIV-G發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱。內部配置上，全新昂克賽拉全系標配一鍵啟動、7英寸儀表盤顯示屏、四向調節(jié)多功能方向盤、8.8英寸中控屏、8揚聲器音響、蘋果CarPlay+百度CarLife手機互聯(lián)、帶AUTOHOLD的電子手剎、后排空調出風口、四門車窗一鍵升降、前/后排中央扶手、后排4/6比例放倒等功能。擴展資料該車型發(fā)動機內部構造上進行了改進，優(yōu)化了活塞形狀，并采用新型的高擴散噴射器，使得噴油壓力上升至30Mpa。這樣做的改變就在于使新車發(fā)動機的效率提升，空氣和燃油在汽缸內混合得更加充分，并能滿足國6標準。車身尺寸方面，全新國產(chǎn)馬自達3的長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm。新車還采用懸浮式中控屏，并將多媒體控制按鍵和旋鈕集成在了擋把后端的位置。參考資料來源：人民網(wǎng)-先期提供三廂版本全新馬自達3昂克賽拉上市

新款馬自達3兩廂版實車散發(fā)出強烈的運動感。先進的設計理念帶來了非常個性時尚的運動風格，精致的制造工藝帶來了強烈的質感。內部具有高度的空間靈活性。內飾的中控做工精致，黑色的風格帶來了非常運動的氣息。馬自達掀背車的名字是什么？看到以下內容:1。日前，有媒體曝光了全新國產(chǎn)版馬自達兩廂的實車照片。新款馬自達3是第三代車型。未來在命名方面，可能會像Atenza一樣。新款馬自達3也有可能以其在日本的本土名稱Axela登陸中國市場。2.全新的馬自達3擁有一整套全新的馬自達設計風格。盾形進氣格柵和拱眉大燈是馬自達“動人靈魂”設計的體現(xiàn)。新款馬自達6和馬自達CX-5都具備這些特點，整體時尚氣息非常突出。據(jù)悉，全新馬自達3的風阻系數(shù)僅為0.275；3.新款馬自達3兩廂車型的車身尺寸分別為4465/1795/1450mm，軸距為2700mm。新車的長度相比現(xiàn)款明星樂騁更加緊湊，但車身寬度有所增加，加上軸距的加長，新車的空間會有不錯的表現(xiàn)。新一代馬自達3相繼在日本和馬來西亞上市，將拉開全新馬自達3在亞洲上市的序幕。一汽進口銷售渠道已經(jīng)開始接受新款馬自達3兩廂2.0升排量車型的預訂。馬自達是一款年輕、時尚、運動調校的車型，面對的應該是更追求時尚感和駕駛性能的年輕人。值得一提的是，搭載2.0升DISI缸內直噴發(fā)動機的高配Axela(新馬自達3)車型還匹配了馬自達最新研發(fā)的i-stop智能怠速系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以取消發(fā)動機的怠速等待狀態(tài)。在啟動電機的同時，通過直噴系統(tǒng)將燃油直接噴入停止的發(fā)動機氣缸進行點火，通過爆炸力擠壓活塞實現(xiàn)啟動。同時在發(fā)動機停止時調整活塞的位置，節(jié)省了啟動時將活塞移動到壓縮過程位置的時間。這樣，使用該系統(tǒng)的新款馬自達3在匹配自動變速箱時，可以在0.35秒內重新啟動。

2010款馬自達3 2.0自動經(jīng)典版暫無報價09款馬自達3 1.6AT 天窗版12.88萬07款馬自達3 1.6自動豪華型13.8萬07款馬自達3 1.6自動標準型12.8萬07款馬自達3 1.6手動標準型11.8萬06款馬自達3 2.0手動豪華型15.48萬06款馬自達3 2.0自動標準型14.48萬06款馬自達3 2.0自動豪華型16.48萬06款馬自達3 2.0手動標準型13.48萬

新馬自達3 1.6手動標準型 指導價：11.80萬 新馬自達3 1.6自動標準型 指導價：12.80萬 新馬自達3 1.6自動豪華型 指導價：13.80萬 新馬自達3 2.0手動標準型 指導價：13.48萬 新馬自達3 2.0自動標準型 指導價：14.48萬 新馬自達3 2.0手動豪華型 指導價：15.48萬 新馬自達3 2.0自動豪華型 指導價：16.48萬

樓主好海馬323 的制動裝置型式(前/后)) 盤式/鼓式 其他詳細配置：驅動形式 前輪驅動 最高車速(km/h) 160 油耗(L/100km) 4.8 主要尺寸與質量： 長/寬/高(mm) 4215/1675/1375 軸距(mm) 2500 輪距 (前后)(mm) 1430/1435 最小離地間隙(mm) 130 后備箱體積(L) 438L（后座靠背可分別折疊） 整備質量(kg) 1020 發(fā)動機參數(shù)： 發(fā)動機位置 前置 發(fā)動機型式 1.3升直列四缸16氣閥電噴發(fā)動機 排量(mL) 1342 壓縮比 9.3：1 最大功率(kw) 63/6000 最大扭矩(N.m) 110/5200 0-100Km/h加速時間(s) 約16.65 底盤參數(shù) :變速器型式 手動五檔變速器 制動裝置型式(前/后)) 盤式/鼓式 輪胎類型與規(guī)格(km/h) 175/70,R13 車身參數(shù)： 車門數(shù) 4 座位數(shù) 5 最小轉彎直徑 9.8

樓主好海馬323使用的輪胎是：佳通228 195/65 R15市場零售價是380元左右

二手車的價格不僅和品牌、車型、保有量、車況、行駛里程數(shù)、證件齊全與否都有關系。還要根據(jù)要你那當?shù)厥袌鲂枨蠛湍丬囍鞒鍪鄣钠惹谐潭葋矶āＫ詻]有確切的價格，要具體情況具體分析：比如看你要買的這個車的行駛里程，用途，有沒有出過事故，有沒有買保險，保養(yǎng)情況等等各種情況。你這里什么也沒有說明，不太好估計。不過如果上述說的如果全部沒有什么大的問題的話，2010年12月份的馬日達3二手車價格一般在8萬的樣子吧，建議你還是上專業(yè)的購車平臺上看看，這些平臺比較有保障，而且受騙的可能性也比較少。其中車101是B2C的二手車購車平臺，專業(yè)從事二手車服務。建議買賣二手車一定要去正規(guī)的平臺購買，以防買到泡水車、火燒車、事故車、刮蹭車等問題車輛，現(xiàn)在國內比較知名的平臺如：車101、卓潔行、好車無憂都比較不錯，你可以多方比較在做購買決定。望采納

馬自達3昂克賽拉最經(jīng)典。是一款較經(jīng)典的車型，該車自推出市場以來也得到了非常理想的成績，2022款的馬自達3，昂克賽拉，售價為11.59至18.99萬元，外觀設計是非常年輕化的，進氣格柵的設計比較寬大，底部鑲嵌的飾條與傾斜式的大燈相呼應，是非常和諧的，底部修長的進氣口增加較強的穩(wěn)重感，汽車腰身的設計是十分修長的，尾部的設計比較寬大，圓形排氣筒的設計具有較強的運動氣息，T字形中控臺的表現(xiàn)還是非常利落的。

馬自達3一共有兩款動力系統(tǒng)，分別搭載了1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機，1.5L動力水平比較符合家用水平，但是在滿載的情況下有一定的動力不足，起步加速和后段加速偏弱，2.0L的動力表現(xiàn)還是很不錯的，但是馬自達強勢的操控性和底盤功底彌補了一些動力不足，1.5L車型還是比較適合年輕人代步使用，動力表現(xiàn)是一方面，后排空間相對比較緊湊，不適合三個人乘坐，滿載舒適性很差，腿部空間不足，兩側和頭頂空間都不是很充裕，馬自達3主打運動操控，空間方面偏弱，如何選擇還要看個人的用車需求，經(jīng)常滿載2.0L車型更有優(yōu)勢 馬自達3全新的馬自達3系依然使用家族的魂動設計，整體的外觀非常 時尚 運動，并且非常 時尚 ，顏值在同級別車型中很有競爭力，前臉碩大的進氣格柵配合犀利的大燈，氣勢很強，非常激進，整體側身采用了流行的溜背設計，設計感非常強，運動感很突出，很符合年輕人的選車標準全新馬自達3的整體座艙很有設計感，布局很個性化，為駕駛者考慮的很多，非常方便操控，做工用料也很突出，運用了大量的軟性材質，配置表現(xiàn)也不錯，低配車型的配置已經(jīng)可以滿足日產(chǎn)家庭使用馬自達3系搭載了1.5L和2.0L發(fā)動機，動力和操控表現(xiàn)不錯，但是空間過于緊湊，比較適合城市通勤使用，外觀顏值和車身尺寸都非常合適，駕駛感在城市駕駛游刃有余，燃油經(jīng)濟性也非常突出，實用性方面表現(xiàn)一般 總結：馬自達3系目前的熱度不錯，顏值的升級吸引了很多年輕消費者，另外有口皆碑的駕駛感和操控感很突出，還是很值得選擇的 全新一代馬自達3的發(fā)動機的參數(shù)相比老款沒有變化，但進行了一定的優(yōu)化升級，滿足國六排放標準。 1.5L發(fā)動機的最大功率86kW，最大扭矩148N·m。這樣的參數(shù)并不亮眼，甚至可以說有些差，實際的動力表現(xiàn)也不算好。特別是在后段的加速過程中，能夠很明顯的感覺到動力不足，加速有些乏力。但對于日常行駛來說，這臺1.5L發(fā)動機基本還是夠用了，只要舍得踩油門，能夠較好的滿足城市加速的需求。這主要是因為馬自達的愛信6AT變速箱稱得上是同級別車型中表現(xiàn)最亮眼的變速箱。只要察覺到駕駛者有加速的意圖，變速箱便會迅速降擋，拉高轉速，讓車輛以最快的速度獲得動力輸出。如果是2.0L車型就會好很多，畢竟發(fā)動機最大功率提升到了116kW，峰值扭矩提升到了202N·m，動力輸出要有底氣得多。雖然爆發(fā)力仍然不算強，但不管是在城市里穿梭，還是在高速公路上巡航，都不會讓人覺得動力不足。所以，如果預算不夠，或者主要在市區(qū)用車，1.5L的馬自達3可以購買。但只要預算足夠，還是建議購買2.0L車型。 別想了……2.0頂配店報19萬多，次頂16萬多。綜合加價三萬多！別去看網(wǎng)上那些報價，全是假的！1.5就更不要看了，要提1.5還不如買老款，優(yōu)惠大不說，發(fā)動機都是一樣的！就為個新車殼，其他都不顧了，要么家里有礦，要么不知道B級車有多香！！ 本人17款昂克賽拉1.5自豪，給我感覺，4個人跟跑空車沒什么區(qū)別，高速跑130輕輕松松。唯一一次滿載爬陡坡，稍微有點吃力，轉到手動1擋也沒什么!總之一句話，動力完全夠用。 1.5動力4個人，普通路上開，只能說能動，沒有什么駕駛激情，個人駕駛過1.5L、1.6L、2.0L、2.5L、1.4T、1.8T、2.0T，感覺家用一般1.8T/2.5L夠用了，1.5動力確實肉，特別夏天開空調，感覺車身無力，特別滿載爬坡，還不如電瓶車跑得快，油門踩重一點，發(fā)動機在轟車不動，我為什么知道那么清楚，我以前有一輛1.6l的，開了一年不到直接賣掉了，動力太差，當然脾氣慢性子的無所謂，車開開還是可以的，上下班省油，我現(xiàn)在2.0T的，路稍微遠一點你可以看見發(fā)動機轉速、公里指數(shù)、油表指針一起在動，個人感覺家用的話1.8T和2.5L油耗過的去，動力也可以。。當然經(jīng)濟允許情況下，排量越大越好。。。 昂克賽拉動力水平一般，特別是其1.5l車型，屬于是只聽發(fā)動機在怒吼，提速卻不快的那種。當然，所有的小排量自然吸氣車型大多都這樣，比如軒逸1.6l，朗逸1.5l，威馳1.5l等，沒有提速很快的。 這只是說它提速不算快，特別是現(xiàn)在是全球渦輪增壓的時代，堅持自吸不妥協(xié)的馬自達全系的動力水平多少有些落伍了。 但并不代表昂克賽拉1.5l車型就不能家用，不管是爬個坡還是跑高速，都沒有問題，而且城區(qū)路段比其2.0l車型的油耗還低，只是提速不怎么快而已。 如果滿載的情況下，昂克賽拉也能跑高速，但你會明顯的感覺到油門比空載時要重，而且提速也慢了一些，如果夏天開空調去爬坡的話，這種感受會更明顯。但不不代表它不能在滿載的前提下去跑高速，高速照樣能跑，就是多少有些吃力的感覺。 問是沒有用的，真想買就找車來試，馬自達發(fā)動機數(shù)據(jù)不咋地，但是馬自達的變速箱我敢說是這個級別最聰明的變速箱，而且馬自達的變速箱是只喜歡降擋不喜歡升擋的變速箱，只要你敢踩，腳一動，變速箱立馬降檔，轉速給你直接上5000，傳動效率絕對比同級高。可是排量擺在那里，你說多厲害也不至于，反正日常駕駛，滿載高速問題都不大，但是能上2.0還是上吧，動力永遠比配置實在。 最后附上我的2.3兩廂老款馬3，大馬拉小車，爽～ 買馬達的都喜歡自己開車享受駕駛樂趣。動力決定了你的喜悅心情。所以一定要買2.0的。1.5的只能說能用，但沒有樂趣。你自己斟酌吧。 肉 有資金上2.0 資金不足不要買 只有個外表 油耗還行 動力實在不是強項 拉不動，還給你5個位置丫？只是加速還快不快。這車我開過，4個1.5，還馬馬虎虎。沒有我本田1.5快

馬自達3mps參數(shù)如下：1、一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機。2、最大功率170馬力。3、最大扭矩217牛米。4、匹配密齒比5速手動變速箱。5、百公里加速僅需6.9秒。6、極速210km/h。7、采用了前置前驅布局，配備了限滑差速器。

馬自達323參數(shù)配置04年1.海南馬自達323輪胎參數(shù)和型號為:195/55 R15,詳細含義如下:輪胎胎面寬度為195mm。2.輪胎的扁平比為55%。3.輪轂直徑為15英寸。4.R代表的是子午線輪胎。