北京

首先，可以去北京4S提，但是不能去2級(jí)經(jīng)銷商，因?yàn)榇嬖隍_人，其次政府不太管這事，你申訴無門，很可能最終消費(fèi)會(huì)多3萬，多查查北京異地購(gòu)車的帖子就懂了

看到樓主的帖子趕緊趕在車展最后一天去刷個(gè)意向金，多謝提醒。是中春路上的4S。附幾個(gè)我澳洲買的LX570照片。

您說的是上1.6手動(dòng)還是自動(dòng)呢？有的說手動(dòng)累，我覺得開車本身是要走駕駛樂趣的，自動(dòng)有的說肉一些，后期養(yǎng)車成本會(huì)比手動(dòng)高點(diǎn)，都說大眾的手動(dòng)挺好開的，我之前沒什么開車經(jīng)驗(yàn)，看到這些琳瑯滿目的評(píng)論我就懵了……

豪華也是全速啊反正我高速也給我剎過。群里知道的區(qū)別就是高配會(huì)殺死很不安全很多人都卸了。低配的就是給你制動(dòng)。

車速控制在90邁以內(nèi)就行現(xiàn)在的車不需要拉高速.1、500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常。3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。4、所有車子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速。同時(shí)，如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，陡然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。5、磨合期行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間以固定速度駕駛，要有速度變化。6、磨合期行駛時(shí)要避免急剎車、急提速的情況。自動(dòng)檔的車，因?yàn)椴荒芡ㄟ^手動(dòng)換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實(shí)現(xiàn)了。總之，磨合要?jiǎng)蛩匍_車，30km/h，60km/h，80km/h，100km/h這樣的級(jí)別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點(diǎn)左右到平的公路上搞定磨合期對(duì)車可以說是一個(gè)后期的“制造”過程，磨好了車，磨合過后車輛有力，零件運(yùn)行正常，同時(shí)機(jī)器壽命更長(zhǎng)，磨不好則反之。如果我的解答對(duì)樓主有用，麻煩給采納哦！

1.8t的瞬時(shí)扭矩大，前提是給大油門，轉(zhuǎn)速一下到3000以上，確實(shí)有猛的推背感。3.0t駕駛起來完全不同，只需要給很小的油門已經(jīng)有較強(qiáng)的加速度了，動(dòng)態(tài)模式d檔2000-2500就很猛了，不要說s檔。限80的北京各環(huán)路，1200左右的轉(zhuǎn)速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全藏在水下呢還。120左右巡航高速超車的情況下，最大的不同就是1.8要獲得加速需要給較大油門并降檔（手動(dòng)不主動(dòng)降變速箱也會(huì)自動(dòng)降），這時(shí)候轉(zhuǎn)速已經(jīng)飆上去了，4000以上很常見；而3.0t這時(shí)候會(huì)感到很從容，不用降檔只需要再給多一點(diǎn)油門，扭矩就會(huì)直接爆發(fā)，3000轉(zhuǎn)以下基本上可以超各種車了。正因?yàn)檫@些差異，才會(huì)覺得3.0更從容不迫-這個(gè)轉(zhuǎn)速下，基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，你自己就知道它還沒發(fā)力呢。3.0t的地板油還沒試過，日常的駕車場(chǎng)景根本用不到，因?yàn)橛烷T給到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候已經(jīng)甩開大部分車了，而這只是輕點(diǎn)油門而已。開了段時(shí)間3.0t的感受就是，大街上真別和大排量增壓車較勁，確實(shí)可能你起步快超車猛，但是人家真沒跟你玩。

謝謝，去4S看了，確實(shí)扎個(gè)大釘子，這樣還從北京跑回來了輪胎100也不知道什么時(shí)候設(shè)置的，師傅給取消了，胎壓報(bào)警也好了

花園橋上周末店慶活動(dòng)有抽獎(jiǎng)，四檔：一千元油卡，1950的原廠車模，2000的自行車，3000的鋼鏈表帶手表。金融方案送2000油卡。

第一個(gè)問題，可以直接鹵素?zé)糸_燈加透鏡，改氙氣大燈，也可以換總成。看自己的喜好吧，但建議還是換總成，看著比較協(xié)調(diào)。第二個(gè)問題，換國(guó)產(chǎn)總成的可以換探陸澤，我就換的這個(gè)，現(xiàn)在第二代跟原廠外觀基本一樣了。優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，燈光效果也很好，可以跟原車燈一樣調(diào)節(jié)高低，而且是四個(gè)遠(yuǎn)光，缺點(diǎn)是啟動(dòng)慢，日行燈不能關(guān)閉。還可以換原廠高配大燈總成帶隨動(dòng)，價(jià)格比較貴，個(gè)人認(rèn)為隨動(dòng)如果不經(jīng)常夜里跑山路也沒多大作用，但穩(wěn)定性和質(zhì)量應(yīng)該比國(guó)產(chǎn)的要好。兩種總成都可在五方天雅汽配城找到。希望對(duì)你有幫助

亂扯，鋁價(jià)是鋼的3倍沒錯(cuò)，但是鋼的密度也是鋁的3倍，也就是同樣的零件，用鋼材的重量是鋁合金的3倍，價(jià)格能差多少呢？

樓主打算在北京哪家4S提？?jī)?yōu)惠價(jià)格有差異是肯定的，領(lǐng)先提車需要等一個(gè)月左右，但我沒聽說過有提車費(fèi)這么一說啊。。注意事項(xiàng)是千萬別要4S店的各種附加件兒，在車款不變的情況下白送可以接受，但要是花錢就全不要，切記~

輪轂輪胎，剎車，前保險(xiǎn)杠，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，蓋板前面的是碳纖維嗎？光線影響，看不出來，后包，側(cè)裙，尾翼，大燈，霧燈。從高度上來看，避震也改了。原廠應(yīng)該是沒有這個(gè)顏色的，算上一套貼膜或者重新噴漆。看得見的就這樣。不知道有沒有該排氣，前段、中段、后段或總成，又是不一樣的。看的出來的應(yīng)該沒有20萬，10萬左右吧。加上看不出來的，不知道怎么樣。。可能你要生吃了。。純屬車友交流，不喜勿噴

個(gè)人意見，不值。后雨刷沒啥用。我的富康有后雨刷，幾乎沒開過。大概也分南方北方吧，帝都雨水少，復(fù)雜路況少，都是跟著開，人車分離的，對(duì)技術(shù)要求低。電加熱后視鏡略有用處，但是我遇到后視鏡看不清楚的時(shí)候，要么不變道，要么靠邊停。顯示實(shí)時(shí)功率，我就更不明白有什么用了，開自動(dòng)擋車，有誰關(guān)注過轉(zhuǎn)速表水溫表嗎？我又不是開賽車，就是開個(gè)有頂棚的電驢。全車我唯一看得上的選裝件就是倒車影像，還沒有。前面有人推薦安裝原廠導(dǎo)航倒車影像，也就是3000左右吧，這個(gè)我倒是覺得值了。在乎性價(jià)比，裝一個(gè)非原廠的，就更值了。我自詡老司機(jī)，打算最多裝個(gè)倒車?yán)走_(dá)。買車的時(shí)候沒仔細(xì)看，56800有沒有倒車?yán)走_(dá)。要是沒有，自己裝一個(gè)。其實(shí)帝都開車，最值的，是，有實(shí)時(shí)路況的導(dǎo)航。帝都堵車呀。實(shí)時(shí)路況必須有。3公里40分鐘，誰遇上誰知道。

不是為了百公里幾秒，我也不會(huì)激烈駕駛。開個(gè)車為了省油，太約束自己。自然就好。買個(gè)混合動(dòng)力就是為了安靜舒適。慢幽幽開車真心受不了。或許是性格問題。

功能上應(yīng)該沒多大區(qū)別，但是原廠帶包便宜啊性價(jià)比高啊原廠心里舒坦啊沒那么多問題啊！反正我是定了雙包車，要等三四個(gè)月。

昨天去的滄州我說的那個(gè)安捷4S店5.1活動(dòng)17款有現(xiàn)車保險(xiǎn)按的8000算14.41就能開走直接提裸車也行裸車12.48沒有任何強(qiáng)制禮包跟附加費(fèi)可以去其他地方上保險(xiǎn)購(gòu)置稅一萬零點(diǎn)16款的比17款的便宜2000這是沒打價(jià)的情況下都有現(xiàn)車17款實(shí)車比圖片要好看的多還有就是如果先定不提的話押金5000按5.1的價(jià)格可以一直延遲到6月中旬我正好是6月中旬買車可是我沒交押金我打算到時(shí)候再找找人滄州那的這個(gè)價(jià)格可以了昨天梅江也有車展我沒去下午在青縣購(gòu)物了

前幾天有朋友在淄博提車，優(yōu)惠3200送導(dǎo)航。可以參考這個(gè)價(jià)格。估計(jì)4S看你訂車的意愿不是太明顯，所以沒給你底價(jià)。

今天試了下，確實(shí)如您所說。。。我沒說能調(diào)左右，我說的是那個(gè)鈕，左右擰，對(duì)應(yīng)的是左擰，高，右擰，低。。。呵呵

按座椅套可能會(huì)起到冬暖夏涼、易清洗等作用。但是座椅套其實(shí)沒有什么必要安裝。影響安全。汽車座椅是汽車被動(dòng)安全的一大組成部分，所以座椅的設(shè)計(jì)關(guān)系到乘坐者的安全，并不能掉以輕心。汽車座椅的角度、構(gòu)造和設(shè)計(jì)在舒適性的考慮之外是需要符合安全標(biāo)準(zhǔn)的。不帶座椅側(cè)氣囊的可以加座椅套。如果帶側(cè)氣囊的座椅加套就要小心了，帶側(cè)氣囊的座椅本身的面套有一條弱化線，在氣囊展開時(shí)可以順利撕裂面套，這都是主機(jī)產(chǎn)經(jīng)過安全試驗(yàn)的。如果另外再加一個(gè)椅套，不能保證帶弱化線，即使有弱化線也不能保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)使側(cè)氣囊打開，那么發(fā)生側(cè)碰撞時(shí)，可能導(dǎo)致側(cè)氣囊在應(yīng)該打開的情況下打不開。座椅套的摩擦系數(shù)不足會(huì)害死人。原廠座套都是廠家經(jīng)過精心挑選、測(cè)試各種材質(zhì)才選取出來的材料，是具有足夠的摩擦系數(shù)的。具體表現(xiàn)是表面會(huì)有一定粗糙程度，急剎和急彎的時(shí)候，屁股能被座椅抓住。而市面上流行的“冰絲”和很多其他材質(zhì)座椅套、座椅墊，就是滑溜溜的一片，有時(shí)候，緊急時(shí)屁股一滑，剎車或者油門沒踩好，結(jié)果可想而知。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

40L自動(dòng)檔剎車不靠譜是最大的缺陷……心里總是沒底，你只能當(dāng)老解放開，要用現(xiàn)代汽車?yán)砟罾斫?0的剎車，如果其它車叫汽車，40剎車只能叫牛車，用磨桿制動(dòng)的效果……40各方面配置符合這個(gè)價(jià)位，但是裝的工藝之差、品控之惡劣無人能比，正是廠家說的一次性狀態(tài)，我的理解是一臺(tái)車一個(gè)狀態(tài)！大家買40純靠運(yùn)氣……