沃爾沃

五毛一公里

國內這個空氣環境空調濾建議每年更換一次

先進口

會很難，需要去專業的地方

如果不是突然提速，說實話頓挫不明顯。

有啊！當然有了！特斯拉！0.0排量！全系0.0！那邊更需要樓主的大力關懷！

我是五萬公里把原來的換掉了，新換的有機酸乙二醇的，目測比原來的流動性稍好點，分兩次換的，因為一次最多只能放出來不到五升，選的-45℃冰點的

買了延保的，就不用太擔心了，看4S店怎么處理吧

不錯！這樣才是我想在XC60論壇上樂見的...

沃爾沃之前是福特旗下的吧，后來賣給吉利了，所以新的沃爾沃車都不能用福特的發動機了

手套箱下面的保險絲盒，要把副駕駛坐墊扳開一些

之前有沒有剎車漏油的情況？

求大家關注

那渦輪增壓基本很少用到了

沒有東北的朋友嗎

XC60就是不錯啊，轎車S90也不錯?

售后中規中矩，個人覺得主要看4S店的責任心。小毛病的話，還是有看運氣的成分，有時候運氣不好小毛病比較多，運氣好小毛病少，就和買手機類似。畢竟是有電器系統的。因為是全進口車，許多零配件的更好需要進口，時間等的比較長，不影響使用還好，影響使用可能就比較麻煩了。這點個人覺得是樓主要主要考慮的。可以接受的，個人覺得VOLVO的性價比還是剛剛的。

剛提的CX-5四驅尊貴版2.5排量的，在起步時感覺發動機聲音好大，ZOOM的聲音進接傳到駕駛室里，搞得我都不敢使勁踩油門了。而且怠速的時候聲音也較大，比我原來的鈴木天語聲音大多了，并且感覺排氣管的聲音比發動機的聲音還大些，問下群里的兄弟是不是也都是這樣的？看使用手冊上的說明就明白了

老大二點零九月生產十月開賣，現在不是首保期能是啥

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