科雷傲

科雷傲這款車不論是安全性配置還是舒適性配置均較高，2.5L發動機匹配的無級變速箱在保證動力的前提下油耗又得以降低。

東風雷諾suv科雷傲真的不值得買，毛病太多：1。挫敗感總是存在的，30 km/h的時候會有，但不是每次都有，會給你一個突然的驚喜；2.發動機在搖晃。怠速時觀察發動機。晃動現象明顯，與油門無關。新車就是這種情況；3.偶爾中控屏幕黑屏，空調無法調節，沒有倒車影像；4.鏡子經常折疊不到位，尤其是下雨天；5.廠家召回更換左發動機懸置，也就是雞爪；6.制造商召回并更換了電加熱座椅。

買的是進口版科雷傲，整體感覺還不錯。下面分以下幾點來說吧：1。車輛外觀大氣上檔次，大燈犀利時尚；2.內飾用料十足，真皮座椅質感不錯，還原配了后窗遮陽簾；3、油門靈巧，速度快，方向盤提供轉向輔助，開起來很舒服。除了低檔的電子手剎，高檔的。所有鑰匙啟動，無鑰匙進入；4.減震好，涉水能力好，車門厚，輕輕關閉，車輛啟動后會自動鎖止；5.空調有自動調節系統。只要打開，風量會根據車內溫度自動調節。7后排帶小桌子，方便出行和吃飯。

科雷傲的這款車口碑可以說是非常好的：1。法國品牌在國內市場一直有點冷門。雖然銷量不盡如人意，但產品本身獨樹一幟，吸引了相當多的忠實粉絲；2.雷諾是法系陣營中比較低調的品牌，但憑借精準的市場把控能力和產品布局，在科雷傲、科雷傲相繼國產后取得了相當不錯的市場成績；3.東風雷諾科雷嘉定位緊湊型SUV，設計年輕時尚，提供1.2T和2.0L兩種動力總成，選擇面廣。據參與本期“百名車主評價新車”調查的107位車主反映，東風雷諾科雷嘉在外觀設計和油耗方面均獲得好評。

科雷傲碰撞后無法啟動。在這種情況下，有五個步驟來處理：1。檢查是否還有油，看汽車儀表盤上的油表是否達到紅色邊緣線的最低值；2.檢查火花塞問題，因為火花塞是汽車點火系統的關鍵部件，點火系統是決定汽車運行與否的關鍵因素；3.檔位不對也是導致問題的原因之一。自動擋起步時需要放P擋或者N擋，手動擋不踩離合器無效；4.電池問題。長時間不關大燈，電量會耗盡，導致電機無法啟動；5.車輛氣缸內有積碳，車內積碳過多也會導致車輛無法啟動。解決方法是使用積碳清洗劑，經常高速運轉也能清除部分積碳。

個人覺得這款科雷傲的性能和性價比都很不錯，值得入手。新款科雷傲的前臉設計：1。它時尚而富有表現力，展現出一種時尚動感的氣質。進氣格柵整體下移，取消外環鍍鉻邊框，凸顯SUV車型的豪邁與大氣；2.新款科雷傲采用了更薄的鍍鉻進氣格柵，配合大尺寸的雷諾車標和全新的前保險杠，增強了前臉的立體感和層次感。側面，新款科雷傲延續了前代車型突出的腰線和較高的離地間隙，增加了鍍鉻防刮條和全新設計的雙色五幅輪轂，飽滿動感；3.保留了車身尾部的特色設計，車頂尾部起到了非常好的裝飾效果。高位剎車燈隱藏在下方，飽滿又大氣。

科雷傲這款車不論是安全性配置還是舒適性配置均較高，2.5L發動機匹配的無級變速箱在保證動力的前提下油耗又得以降低。

目前新車，加上個人駕駛習慣不是特別好，急剎車的情況比較多。目前油耗尚可，綜合9個油左右。燃油消耗率與以下因素有關：1 .路面的坑洼會消耗更多的燃料。如果路面不平整或路面不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉庫的增加而增加。有些車友把后備箱當成了倉庫。不管什么有用什么沒用，他們都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關系。據說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點。3.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

首先，要知道的一點是，拉線節氣門是不需要匹配的，電子節氣門是需要匹配的。1、在更換節氣門后，把蓄電池負極斷開幾分鐘，車輛進入休眠狀態，此過程中車載電腦原有的記憶，恢復到出廠設置。然后再次接上蓄電池負極電源線，點火試運行，正常即可。2、如果手頭有5053數據線的話，方法如下：VCDS10.6.3軟件，

科雷傲油耗突增的原因有以下幾點：1。發動機積碳嚴重：車內積碳會影響正常燃燒，燃油不能充分燃燒直接排出，沒有為發動機提供更多的動力，反而增加了汽車的油耗。因此，車主有必要及時清理積碳，避免行駛過程中積碳導致油耗增加；3.汽油濾芯：汽油濾芯異常時，不能準確傳遞信號。當向控制單元提供錯誤信號時，燃油噴射量將增加，導致機油浪費和油耗增加。所以要及時更換汽油濾芯，尤其是在汽車保養的時候，檢查汽油濾芯；4.劣質汽油：加入劣質汽油后，會直接影響汽車的動力。劣質汽油雜質多，導致汽油燃燒不充分，油耗較高。建議車主在加油時添加優質燃油。

這款車的碰撞開關位于前內杠中間的頂部。以下是這款車的細節：1。相比全新外形設計和動力系統的全新科雷傲，銷量相當不錯；2.四驅系統配置車型上，雷諾-科雷傲采用一套適時四驅系統，中央差速器采用電控多片離合差速器。當車輪打滑時，電子制動輔助系統會迅速介入，依靠制動力來防止打滑，這樣可以保證動力不會損失太多，同時有附著力的車輪可以獲得更大的扭矩；3.科雷傲的發動機、變速箱等核心技術采用了與日產琦君相同的平臺技術，同時加入了雷諾獨有的設計風格和更加人性化的設計，保持了雷諾一貫的技術和安全水平。綜合來看，科雷傲是一款時尚的SUV，性價比不錯。

雷諾科雷傲保養燈歸零法：1。調到剩余保養公里數顯示界面，按住雨刮頭上的按鈕，直到提示剩余公里數變為5000。這是5000一直閃，不閃到5000也沒事。科雷傲正常保養周期為5000km。

買的是進口版科雷傲，整體感覺還不錯。下面分以下幾點來說吧：1。車輛外觀大氣上檔次，大燈犀利時尚；2.內飾用料十足，真皮座椅質感不錯，還原配了后窗遮陽簾；3、油門靈巧，速度快，方向盤提供轉向輔助，開起來很舒服。除了低檔的電子手剎，高檔的。所有鑰匙啟動，無鑰匙進入；4.減震好，涉水能力好，車門厚，輕輕關閉，車輛啟動后會自動鎖止；5.空調有自動調節系統。只要打開，風量會根據車內溫度自動調節。7后排帶小桌子，方便出行和吃飯。

科雷傲沒有什么通病：1。科雷傲的前臉時尚而富有表現力，展現出一種時尚動感的氣質。進氣格柵整體下移，取消外環鍍鉻邊框，凸顯SUV車型的豪邁與大氣；2.科雷傲的內飾細致精致，整車設計風格簡約卻不失奢華，選材和做工都散發著高端魅力。中控臺為緞面處理，按鍵和旋鈕為鍍鉻處理，盡顯精致優雅風格。駕駛座椅位置可調節，營造開闊視野，大大提高了駕駛安全性和舒適性；3.安全配置相當大膽。除了最低配置，側氣囊，側氣簾，車身穩定系統，感應雨刷，電加熱，折疊后視鏡等。都是標配。

駐車制動系統故障影響車輛啟動。可能是剎車燈開關有問題，導致ECU得不到正常的啟動信號。更換制動燈開關即可解決故障。駐車制動的作用：1。剎車就是剎車。制動器分為行車制動器(腳制動器)和駐車制動器(手制動器)；2.駐車制動是指手剎。緊急制動主要不同于預測制動。指的是在最短的時間內找到緊急和立即制動措施，使車輛停下來；3.一般停車后，除了使用駐車制動，上坡時檔位要換到一檔(防止溜回)，下坡時要換到倒檔(防止前面溜)。

科雷傲天窗的排水孔在汽車天窗的四角。以下是科雷傲的具體介紹：1。車型定位：科雷傲是東風雷諾生產的一款緊湊型suv，長寬高分別為4672mm、1843mm、1678mm，軸距2705mm。2.動力方面：科雷傲采用2.0L和2.5L自然吸氣發動機，可以模擬7擋CVT無級變速器。3.安全配置：除了最低配置，側安全氣囊、側氣簾、車身穩定系統、感應雨刷、電加熱、折疊后視鏡等。都是標配。四驅版標配上坡輔助和陡坡緩降系統。

機動車停止生產后，相關零部件將生產一段時間，以滿足機動車的正常使用。同時，很多汽配廠家還在生產車輛的相關零部件，一些通用零部件也可以使用，這樣車輛運行就沒有問題了。關于雷諾科雷傲的相關信息如下：1。尺寸：車身尺寸數據長度為4,672mm，車身尺寸數據寬度為1,843mm，車身尺寸高度為1,717mm，車身尺寸軸距為2,705mm，車身尺寸前輪距為1,597mm，車身尺寸后輪距為1,589mm。車輛為五門五座SUV，油箱容量57L，行李廂容量624L。2.廠家：生產廠家是東風雷諾，是中國東風汽車公司和法國雷諾汽車合資的合資品牌。成立日期為2013年12月5日，總部位于湖北省武漢市黃金口工業區。東風雷諾2020年4月14日重組。

科雷傲的保養頻率是5000公里。除了正常需要更換的機油和濾清器，空氣濾芯也要每2萬公里更換一次。說明書上寫明，購買科雷傲，可獲得廠家三年或六萬公里內的機油、機濾、空氣濾芯免費工時服務，大大節省了消費者的后期保養費用。雷諾科雷傲用的是10W-40機油，價格165元/桶，機濾的價格是73元之一，所以科雷傲換機油做機濾處理的小保養費用只要358元，如果自己換的話不算太高。而成本相對較高的10萬公里汽油泵更換項目，備件費用為2208元。空濾芯117元，建議一年更換一次。

雷諾科雷傲5萬公里保養費用在590元左右，科雷傲5萬公里保養項目主要包括換油、機濾、空濾濾芯。科雷傲5萬公里保養需要機油和機濾一起換。每次換油時都要換過濾器。濾芯臟了會影響壓力！而且是新車首保。一般情況下，4S商店的工作人員也會建議一起更換。專業的解釋是，只換油不換機是達不到過濾效果的，只換機不換油還是會堵塞濾芯。之所以要換機油，是因為機油在使用過程中會被氧化，失去潤滑和防腐功能，需要定期更換。更換機油濾清器，以濾除機油中的顆粒、金屬碎片和其他雜質。目前市場上的油品分為SJ/SM/SN等級。s后面的字母越來越高。發動機機油的粘度與您使用的環境溫度有關。比如5w30的字母W前的數字越小，低溫流動性越強。

雷諾科雷傲6萬公里保養費用在2800元左右。科雷傲的6萬公里保養項目主要是更換機油、機濾、空濾、空濾、剎車油、變速箱油、火花塞、防凍液。科雷傲保養渠道選擇策略33601) 4S店：4S店可以定期做專項保養。服務有保障，省心，但是價格很高，使用的配件和材料比較不透明。2)修理廠3360在專項保養和更換方面比較成熟，所以更換的技術含量不是很高。除了4S店，一般有資質的修理廠，快修連鎖單位和一些小修理廠都可以更換。而修理廠零配件采購渠道復雜，零配件和材料質量無法保證。3)自購配件。自保養3360車主可以通過可信賴的渠道自行購買配件，自行安裝或找可靠的維修店更換，既能保證配件質量，又比4S經濟實惠。這種保養方式在歐美等發達國家非常流行，也是我國汽車保養的大趨勢。