奇瑞

哈哈，凡是說奇瑞不好的都是笑話，凡是說奇瑞好的都是正確的。真正的笑話是奇瑞，奇粉天天吹，就是銷量低，買的人少。

艾瑞澤5，吉利的技術還是差點，

一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區，我的建議是6萬，最好不超越8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里。

他就是干這個的，認為別人都不知道，就他能，被別人揭穿了毫無羞恥感。前幾天發帖說很多人是奇瑞黑，我不知道他是啥？？？通過的了，在這里妖言惑眾，關鍵還死皮賴臉不承認自己齷齪。

發動機差別不大！一個老牌三菱，一個奇瑞自主。奇瑞的發動機在國產里算一線了吧！但是車不只是一個發動機啊，整車方面我覺得奇瑞比東南要高2檔次

作為奇瑞車主，我認為沒人黑奇瑞，完全是奇瑞的水軍天天吹牛逼、踩友商、人品太賤到處罵人，引發網友反感，一般就是樓主這樣的，開口就污蔑抹黑別人黑奇瑞，他有證據嗎？肯定沒有，張嘴就是造謠！

借款人貸款買車，等到車貸還完后這輛車就屬于你了嗎？其實不然。借款人在還清貸款之后，還要到當地的車管所辦去辦解除抵押登記手續，然后才能取回汽車產權證，這樣這輛汽車才會真正的屬于你。辦理解除抵押登記手續時，必須準備借款人申請人及車輛所有人的有效身份證件、與銀行簽訂的貸款合同、貸款還款卡、機動車登記證原件等資料。具體程序如下：1、在貸款還清之后，借款人到銀行取得車輛登記證書，以及銀行提供的委托書、機構代碼證（加蓋公章），然后車主本人再帶著登記證書去辦解除抵押業務(加蓋公章)。image.png2、解除抵押業務辦理之后，登記證書上會在登記欄處注明‘解除抵押’。之后這輛車則正式歸車主個人所有。

我在閑云那邊分兩次換了四根薩克斯，閑云哪里的薩克斯已經沒貨了，好像只有一兩根留著備用怕出售給人家的貨有問題對換的。

王婆賣瓜，自賣自夸，不畏浮云遮望眼，具體奇瑞1.6T的發動機性能如何，讓我們拭目以待，我們堅持不看廣告看療效！

是啊，太貴了，看來只是有錢發燒友才能買了，改好怕都小30萬了，而且配件維修是大問題，和養豪車沒區別，現在玩不起，如果新馬自達3的x版發動機4驅能引進下個目標就是它。

奇瑞有的是配置，致炫的整體技術比較好，毛病也少，如不在乎配置建議選擇豐田致炫。

這個要看樓主對7座車的要求有多高，一般不建議買7座車，因為我國法律對7座不友好，7座車前6年每兩年要上檢測線檢測，弄不好車門還要噴字，而5座不需要。除非剛需一般不建議7座。在我看來G50除空間優勢外其他都不如X70，首先底盤優勢，X70四輪獨立懸掛21CM高度前鋁合金擺臂都領先G50，其次動力系統，X701.5T數據上略小于G50、手動變速箱少一個擋位，但是一個是1.3高功率發動機一個是1.5高熱效發動機，穩定性和耐用性X70應該更好，X70最高車速還要高于G50。所以G50的6MT并沒有發揮優勢。X70我經常開G50沒有見過，但是就一般人糾結的5MT問題我覺得擋位并不是越多越好，以前北京212是3MT也不錯。X70的油耗就說明問題了，關鍵大多數時候5檔也很少用。最后配置問題，自動空調可能大多數人都在當手動用，X70多了全景天窗、液晶儀表、360影像、和10寸大屏及18寸輪轂很實惠，相反我覺得如果能加一個LED大燈或氙氣大燈更實惠。

你可以多切換幾次吹風位置的模式，如果多次切換都不能調整，就只能是進店檢查空調的風道里擋板位置了，這個很可能是空調風道里擋板拉繩或者是轉換電機故障了

奇瑞有啥技術啊?除了虎7虎8輕量化我暫時沒依據、破解不了之外，任何奇粉(當然你不是奇粉)敢開帖講奇瑞某項造車技術自主領先，我都可以馬上打臉。

對于四輪定位這個項目，其實主要是因為車輛在行駛時常會受到許多崎嶇不平的路面、坑洞和水孔蓋的沖擊以及底盤零件磨損等原因，在長時間的振動和搖動之下會使原廠設定的懸吊與輪胎的機械位置改變，當角度跑掉時，就會發生上述的情形了。在這只能給大家一個建議就是最少最少要每兩年去做一次輪胎定位或是兩萬公里做一次定位。如果用車時間較長，像是出租車、貨車之類的最好半年或三個月就做一次定位。其實認真說起來每個人的開車習慣、時間和里程都不同，行走的路面環境也會不太相同，因此如有發生以下情形時就表示您要幫愛車做個定位了。1.車輛在平路直線行駛時方向盤不正2.車輛在平路直線行駛時會向左或向右偏滑3.輪胎磨損不正常、有嚴重吃胎的現象4.車身會跳動不穩5.方向盤會左右晃動6.行駛時有浮游的情形7.車輛曾發生過碰撞8.更換懸吊、轉向系統、三角架或連桿等底盤零件時另外附帶一提的是當您的車輛在高速行駛時方向盤會抖動，就有可能是車輪該做平衡了。

瑞虎3X是在瑞虎3的基礎上研發設計的，雖然改動了名字，但其他的整體改動也不算大，不過由于小型SUV市場的持續火爆，瑞虎3X的銷量還是有所提升，現在月銷大概在7-8千臺的樣子（應該是瑞虎3X和瑞虎3的總銷量）。吉利汽車現在算是中國汽車品牌中的標桿型企業，可謂是出一款車火一款車，全年推出的遠景X3一經上市便受到消費者的認可，現在月銷大概在一萬臺左右的樣子，可見遠景X3的接受度遠大于瑞虎3X。瑞虎3X不論從車身尺寸還是配置上都優于遠景X3，遠景X3主要是在多媒體配置上優于瑞虎3X。值得一提的是，遠景X3比較會討巧，多于瑞虎3X的配置是消費者直接感官能看到的，而瑞虎3的優勢（上坡輔助、剎車輔助、車身穩定系統等）都是看不到的，這樣遠景X3在配置上給人的感覺是加分項。兩款車各有利弊，但是從整體上來講，個人還是推薦購買遠景X3吧

這是奇瑞小螞蟻的通病，廠家也一直不出招處理，讓人都不敢開了，這么大的公司連這么小的問題都研發不好，這在國外早就被召回了

關于油耗這個情況，它主要是你得看一下，基本上每個人的駕駛習慣，還有駕駛的路段都是不一樣的，你這個奇瑞的5s車子還不錯，應該有好在8到9個油吧。

這個底盤發硬或者是減震發硬，這個也都是大家比較關注的一些情況，如果你確實是覺得不得勁的話，那就沒什么太大的事兒。

有以下的原因：1、溫度設置一邊高一邊低，雙區空調是主駕室、副駕室都需要調節溫度，如果一邊低了，有可能造成一邊熱一邊冷。2、冷熱旋鈕沒有調節正確，比如想出熱風而旋鈕沒撥到紅色，想出冷風而旋鈕沒撥到藍色。3、制冷劑不夠或者制冷劑過多。4、暖水閥堵塞，自動分區空調是兩根水管進暖水箱，如果一根堵一根沒堵就會左右溫度不一樣，出風的溫度也會不一樣。5、步進電機損壞。6、空調電腦出現故障， 這樣會導致控制空調熱冷管閥失靈，可以重新設置電腦試試。7、壓縮機功率低，高低壓力不正常。冷媒，俗稱氟利昂，又叫雪種，是在冷凍空調系統中用以傳遞熱能，產生冷凍效果的工作流體。依工作方式分類可分為一次(Primary)冷媒與二次(Secondary)冷媒。依物質屬性分類可分為自然(Natural)冷媒與合成(Synthetic)冷媒。