比亞迪

14年10月份提車。16年10月份換了整組電池。具體只要看5到100充電表跑了多少。我記得只要低于8度電就換。然后18年7月份左右電池又低于8度電又換。換電池的人工費，電池費都是免費。就是耗時間。檢測一次一上午，等廠家發(fā)電池來，又要花一上午。

時候電池質保就顯得非常重要，能為車主省下不少的錢。更換一次電池所需費用大概是六萬元左右，而如果購買的新能源汽車有提供電池質保的話，那一定的年分內不需要花錢就能更換一次電池，這可以為車主節(jié)約一次更換電池的錢。不過話雖然這么說，但是天有不測風云，要是在電池的質保期內發(fā)生不止一次的損壞，那更換電池所需要的費用是不可小覷的。也正是這個缺點讓很多蠢蠢欲動的消費者按捺下了自己想要購買新能源汽車的心。

在設置里面，把空調設置改一下

感覺比亞迪金融提供的【免息】還是劃算的（其他亂七八糟的貸款不考慮），我選擇貸款，30個月免息，3000手續(xù)費，貸款期內要保盜搶險，三年每年需要多出1000左右，新車保險在店內投保（這個價格就算自己去保險公司買也一樣），第二年的保險就自己買了，不強制店里買，別的沒有其他什么費用了，4S店里不加裝GPS。如果用余款購買銀行理財產品，收益可以貼補每年的保險費用了。

有幫助。

我認為比亞迪f0要好些，，內飾做工更扎實，至少我是這樣認為的，品質不錯

不是一個系列的車，可比性不大。

兩個品牌都可以的，因為都是國內研究電動汽車最早的企業(yè)，技術都很好，具體要看自己的需求和偏好了。區(qū)別是比亞迪有自己的電池研發(fā)團隊和廠。

燈亮了就是內，不亮就是外

沒電了就充啊。

你好，相對來說本田x r v的發(fā)動機質量更好一些，油耗也更低一些，質量相對更有保障一些

發(fā)動機，變速箱，整車質保三年10萬公里也可以查看一下車輛上面的保修手冊，因為配件真的非常的多。

故障問題應該去找廠家的人的咨詢下比較好。你可以去找他們的客服。

就這三款車，H6是首選。

我也是

你好，這個可以的

反正油耗在七升左右的。

你好，這個是有，1.5排量，家用一般是夠用，在開空調情況下，提速有明顯的不足。

道交法明確規(guī)定車輛出廠后不能以任何形式安裝可開啟或者全封閉的天窗，除非您有非常過硬的關系或者特殊的渠道，不建議加裝天窗，不然的話將不能辦理包括年檢、保險理賠、車輛過戶、報廢等全部車務手續(xù)。

你好，致炫更好