帝豪GSe

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。身高173cm的體驗者坐在帝豪GSe前倒空。坐下后，調整座椅的姿勢。頭上還有一拳。座椅襯墊非常柔軟和堅硬，具有良好的支撐性。但是對于偏瘦的人來說，騎行包相對一般。后面的空房間也很重要？通常情況下，對于一些年齡較大的孩子，騎完之后，體驗者一拳打他的頭，他的腿，還不錯。中間位置有點硬。雖然平臺沒有抬得很高，但是腳下的空房間并不寬敞，還是適合小孩子的。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。GSe車輛是全新的狀態，前蓋上只貼了一層保護膜保護車漆，但是還沒等你拿起來就已經撕掉了。提車的時候，建議仔細檢查一下車的漆面。如果有任何損壞，您可以與4S店協商維修或賠償。還是要注意車輛的突出部位，比如車身的四個角，后視鏡，因為這些地方在移動車輛的時候很容易被碰到。車輛工具是否齊全，取車時檢查車輛。如果您離開4S商店時發現工具丟失，您可以要求4S商店為您完成車上工具。

2018年6月9日，吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。...

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2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。GSe的驅動電機在車輛滑行和制動過程中由驅動狀態變為發電狀態，將車輛的動能轉化為電能儲存在動力電池中，從而延長電池壽命。此外，動力恢復分為三個反饋等級：強、中、弱。在強級別，踩剎車踏板的頻率可以大大降低，但舒適性大大降低。三個動力回收水平轉化為實際駕駛感受，就是車輛的拖拽程度。出租車反饋弱的層面你幾乎感覺不到延遲，中等的層面會有一點，強的層面會很明顯。速度會迅速下降，續航能力會明顯增加。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。帝豪GSe對比帝豪GS。帝豪GSe密封了前進氣格柵，這是和帝豪GS最明顯的區別。當然，吉利并沒有做簡單的改動，而是重新設計了前保險杠等區域，讓時尚感更加突出。與前臉相比，帝豪GSe在尾部的變化要小很多，但后保險杠的造型有所調整，與車頭形成了一定的視覺呼應。另外，車牌區域的改造讓這部分更加自然和諧。內飾方面，沒有太大區別，除了帝豪GSe是電動車，加了很多電動車該有的東西，整體高度相似。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。帝豪GSe配備了語音交互的系統功能。這個功能怎么用？一、喚醒功能激活按鈕或在中央液晶屏上說出“你好帝豪”密碼，即可操作導航、音樂播放等功能。它的作用不止于此。經過廠家反復使用和介紹，方言也能識別。支持5個常用版本，6種方言，語音識別率高，可以控制空號音、影音娛樂、視窗等控件。它使用ifytek的ifytek3.0語言模塊。通過互聯網，音樂和私人電臺也可以點播。只要有，人們隨時可以娛樂。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。GSe動能回收系統可以根據個人駕駛習慣，通過擋把后面的旋鈕進行調節。在強恢復模式下松開油門踏板，會有明顯的拖滯感。這個檔位可以有效幫助車輛提高續航能力，減少駕駛員踩剎車的次數。如果不喜歡精力恢復帶來的拖沓感，輕輕一按就可以了。動能恢復分為3360強、中、弱三個級別。默認級別更低。與正常的怠速狀態相比，當它處于高水平的能量回收時，會明顯感覺到一種減速感。當阻滯力較大時，松開油門踏板，車輛的拖拽感依然明顯。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。車身顏色方面，GSe將提供：冰晶白、琥珀金、琉璃橙、寶石藍、火星紅五種顏色供消費者選擇。色彩不豐富，但風格完整。這款實拍白色車型比較吸引人，側面和汽油版沒有明顯區別。這款橙色車型的外觀與燃油版的基本設計風格保持一致，只是在細節上進行了點綴和個性化處理。我個人不太喜歡橙色。邊還是喜歡紅色和藍色。畢竟是新一代的年輕人。選擇時尚、新潮、有活力的衣服是絕對必要的。而且自己的電動車外觀很前衛，搭配也很好。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。GSe原廠配備高清行車記錄儀，顯示清晰度很高。而且集成功能比你買的還強，非常好用。但從之前吉利上市的車型來看，應該是只有高配車型才有的配置，而低配車型則需要自己安裝，布線走線比較麻煩。不裝的話，碰到瓷器就慌。這款原裝高品質行車記錄儀采用1920*1080高清像素，比市面上常見的要好很多，功能也很豐富。具有超廣角功能，可實現查看圖片，總記錄和應急記錄(一鍵取證)。這個功能在緊急情況下非常實用和有用。碰瓷無處可藏。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。GSe電池為三元鋰電池，容量為52kw/h，擁有ITCS智能溫控管理系統，可有效保持電池處于最佳狀態，減緩性能衰減，延長電池使用壽命。該系統將實時監控電池溫度、綜合車速、環境溫度、車內溫度等因素，進行智能熱管理和控制。比如汽車在零下十度的環境下使用，電池預熱系統會使電池達到可用溫度。帝豪GSe使用的電池是當代安普利科技有限公司提供的三元鋰電池，綜合功耗13度，能量密度142.07wh/kg，續航353公里。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。GSe有兩種駕駛模式：ECO和SPORT。我們來比較一下他們的區別。GSe在運動駕駛模式下，油門踏板反應會非常靈敏，電機會保持最大功率。電動車的推背感和加速特性非常明顯，非常適合在高速公路上行駛。不過這種驅動模式下能量損耗也很快，續航時間會更短。帝豪GSe在切換到生態節能駕駛模式時，不會覺得很多電動車在這種模式下加速異常緩慢。一定程度上還是能獲得一種推背感，這和帝豪Gse只有兩種模式不無關系。ECO應用廣泛，省電。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。GSe尊貴版售價13.58萬元，頂配車型尊貴版售價14.58萬元。頂模和二頂模區別大嗎？我們來對比一下。PremiumEdition中增加的全景頂篷可以進一步增加車內的采光面積，避免車內的壓抑和困倦感。主駕駛座椅的電動調節和后視鏡的聯動記憶可以進一步提升汽車的便利性。30度全景影像的配置非常方便，提高了新手在擁堵狹窄區域停車的便利性。GPS的配置是可選的。畢竟現在大部分人更喜歡手機導航，也有人喜歡無線充電功能的配置，但是手機支持。