帝豪GL

帝豪gl的質量高于同級別其他車，但是有些車有一個很大的問題，就是發動機啟動不正常，啟動后十幾分鐘內就能聽到異響，變速箱一直有異響。產生噪音的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊；挺桿與其導向孔之間的間隙太大。帝豪gl這個價位的車也是如此。或多或少會有問題，但總體來說是好的：1。帝豪GL于2016年9月20日在G20峰會主會場杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0的第四款車型，帝豪GL的上市填補了吉利在A級轎車市場的空缺，豐富和完善了帝豪軍團的產品陣容，吹響了吉利汽車進軍中高端A級轎車市場的號角，進一步鞏固和提升了其在轎車市場的領先地位；2.帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在“帝豪軍團”中更高的地位，也代表著宏大，意味著帝豪GL內部空間更大。字母l代表帝豪GL-luxury的高品質；同時l也被認為是“拉長”的意思。帝豪GL車身長，軸距表現；3.帝豪GL由吉利汽車設計高級副總裁Peter Hoburi設計。風格方面，帝豪GL延續了吉利全新的家族式造型元素，并在吉利的設計中融入了“優雅擬態美學”的理念。通過外觀上不同元素極其和諧的比例安排，創造出貼合自然物的視覺聯系。帝豪GL的10項標配中，有6項側重于舒適性和便利性，包括無鑰匙進入和一鍵啟動、多功能方向盤、自動恒溫空調、四窗一鍵升降和防夾功能、后排USB充電接口設置、后排座椅靠背4/6可拆卸翻轉功能。此外，高配車型還配備了非常實用的配置，如大燈自動開啟、電動高度調節、帶加熱除霜的電動后視鏡以及6向電動調節座椅和座椅電加熱等。

吉利GL有兩款發動機，一款是1.8自吸發動機，一款是1.4T渦輪增壓發動機。兩款發動機都需要使用5w-30機油粘度。1.8自吸發動機可以用礦物油或者合成油，1.4T渦輪增壓發動機只能用合成機油保養。吉利原裝機油是殼牌生產的。也可以使用其他主流品牌的機油進行保養，這是沒有問題的。

帝豪gl頂配音響喇叭是國產銀笛制造，機頭是德賽西威的。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。汽車音響帝豪GL采用了吉利全新黑色新標，整體造型仍保持著吉利家族式設計風格，并在細節上進行優化升級，直瀑式水滴漣漪格柵與LED大燈融為一體，劍魚式的鍍鉻亮條橫貫下格柵，整體造型富有立體感和時尚氣息。帝豪GL全系采用炫黑配色，經過全新設計的NAPPA真皮多功能方向盤鑲嵌嶄新品牌LOGO，同時搭載8英寸高清觸控屏、全屏炫彩液晶組合儀表、六向電動調節真皮座椅等配置。

帝豪GL方向盤右側有調節手柄。找到調節手柄的頂部，可以看到一個按鈕。向上和向下按可調整儀表板中顯示的內容。汽車儀表板是反映汽車各系統工作狀況的裝置。以下是關于帝豪gl的具體介紹：象征意義：帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表帝豪GL在帝豪軍團中更高的定位，也代表grand，意味著帝豪GL擁有更大的內部空間。字母L代表帝豪GL的高品質-Luxury同時L也被認為是加長的意思。帝豪GL擁有超長的車身和軸距表現。

帝豪gl頂配音響喇叭是國產銀笛，機頭德賽西威。其他型號的音響由代工廠生產。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。銀笛品牌是國產二線品牌，很受大眾喜歡。以下是汽車音響的相關介紹：1、技術要點汽車音響技術要注意的地方有五點，一個是安裝尺寸和安裝技術，一個是音響本身的避震技術，一個是音質的處理技術，一個是抗干擾技術，還有剛剛在汽車領域運用的主動降噪技術。2、信號線的選擇：要求抗干擾性好，能減少信號衰減，接觸良好，接頭處要防止氧化。一些頂級的信號線往往采用專用合金材料、卡環式插頭，并在插頭表面鍍金以防止氧化。

全新吉利帝豪GL采用電動助力轉向，轉向手感輕盈。雖然整體有點模糊，但還是挺舒服的。沃爾沃底盤調校公司女王LeanNova值得稱贊，堅持不懈。帝豪GL內飾用料和做工也秉承了非常高的水準，大量使用了塑料內襯軟袋，手感富有彈性，非常舒適；并且座椅門飾條搭配深棕色和全黑；座椅和真皮包裹的扶手縫制整齊，在車內營造出極具質感和檔次的駕駛氛圍。新吉利帝豪gl還是不錯的，動力還可以，空間也挺大，值得買：1。這款車曾被稱為最長的A級車，長度確實有優勢，但實際坐在后排，感覺只是A級車的正常水平，但車長并沒有被狗吃，尾艙深度也相當厲害；2.帝豪GL的雙離合調校相當出色，甚至比之前的帝豪GS還要好。除了靜態起步和超低速騰躍，完全是at的感覺；3.配置嚇人。自動空調、自動大燈、無鑰匙進入都是標配。怎么能讓其他高檔車有感覺？4.高配車也有非常先進的主動安全設備。吉利在這一點上其實挺聰明的。雖然法律不允許，但是買家打安全牌，把它和沃爾沃聯系在一起，是不自然的。新帝豪GL的內飾配備了多功能方向盤，操作簡單，非常舒適。新車采用了全新的中控液晶屏，取消了實體按鍵，提升了內飾科技感。擋位區有很多功能按鈕，比如電子換擋桿、360影像、啟停、駕駛模式選項等。

1.帝豪GL有1.8L發動機和1.3T發動機，帝豪有1.5L和1.3T發動機；2.帝豪GL的內飾沿用了航空包圍的一體式座艙和家族拱橋的弧形儀表盤設計。帝豪GL還采用了豪華品牌車型的高中央通道設計，提高了駕駛安全性，更顯檔次；3.帝豪GL和新帝豪都是同一個平臺，同一個基地生產，性能差不多。帝豪gl和帝豪gl的區別：1。帝豪GL:車型長寬高為472518021478mm，軸距為2700 mm，“盾形”水滴波紋前格柵“懸浮”并與銳利的鷹眼投影大燈相連，勾勒出“鷹嘴”懸浮式前臉；2.新帝豪：車型長寬高為463117891470mm，軸距為2650 mm.新帝豪百萬前臉采用全新家族式水滴波紋格柵設計，配備雙層熏黑大燈、16寸鋁合金鈦灰輪轂、紅色卡鉗等組合；3.帝豪gl:搭載1.3T和1.8L發動機，并配備GETRACK 6DCT雙離合變速箱和愛信6速手動變速箱供消費者選擇。RS和帝豪GLGS的產品定位不同。就生產技術質量而言，GS和GL是吉利全新的基地，應用技術和流水線管理經驗也更勝一籌。當然，這取決于你的預算。RS是預算內非常不錯的車，尤其是1.3T版本。GL和GS在同一個生產線，同一個平臺。同版本GL定價比GS高一點。基本上軸距比較大，當然空間也很好。

帝豪的萬向方向盤變重的原因有很多，具體分析如下：1。輔助液/油不足。動力轉向油是汽車助力泵使用的介質油，起轉向力和緩沖的作用。定期更換輔助油，檢查是否有損壞。輔助油不足時，方向會越來越重。2.胎壓過低，導致輪胎與路面接觸面積增大，摩擦力增大，轉向難度增大，方向盤沉重，不利于行車安全；3.前束和前束也會影響汽車的轉向。前束的意思挺復雜的，簡單來說就是自動向前轉動方向盤，讓車穩穩地直行。所以即使這方面出了問題，方向也會下沉。4.轉向器和助力泵有故障，影響汽車轉向。這兩個重要部件中的任何一個出現故障，都使得轉向困難。自由接頭、底盤懸架平衡桿、平面軸承等問題不容忽視。

吉利帝豪gl保養燈歸零方法：第一步：首先啟動汽車，然后點擊菜單鍵。第二步：接著在儀表上點擊車輛設置進入。第三步：進入車輛設置后，接著點擊進入保養服務。第四步：最后點擊重置按鈕，再次點擊確認保養燈即可歸零了。方法二：1、當點火開關關閉時，按住小里程重置鍵。2、插入車鑰匙旋至儀表燈亮后，松手小里程復位鍵，靜待保養燈熄滅即可;3、如果上述方法不可行，儀表板上有一個按鈕，用于調整里程。怠速時按住此按鈕2-3秒鐘;4、待保養提示關閉后，保養復位就完成了。

帝豪gl只要正常保養使用，故障并不多，帝豪gl各方面表現都不錯。帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰會主會場杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，帝豪GL的上市，填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺，豐富和完善了帝豪軍團的產品陣容，同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角，進一步鞏固和提升在其在轎車市場的領先地位。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在帝豪軍團中更高的定位，同時也代表Grand，寓意帝豪GL擁有較大的車內空間。字母L則代表了帝豪GL的高質感Luxury（豪華）；同時L也被視作加長的含義，帝豪GL擁有超長車身及軸距表現。

吉利gl油箱60升，92的油價現在6.8左右。算到400塊：1。油箱容積(L):油箱容積的大小用來衡量汽車裝油的能力；2.油箱的大小直接關系到汽車的油耗。一般一箱油可以行駛500多公里。比如一輛100公里10升的車，油箱的容積是60升左右；3.因為沒有國家標準，每個車型的油箱容積都不一樣，同類車型不同品牌的油箱容積也不一樣。但是一般汽車廠家都遵循一個規則，就是油箱加滿油的情況下，一般支持行駛600公里左右，最多不低于500公里。

吉利gl保養燈的排除方法是按住小里程復位鍵，插入車鑰匙并打開，直到儀表燈亮，然后松手，保養燈熄滅。儀表板上有一個調節里程的按鈕。在怠速下按住此按鈕23秒，維護提示將關閉。吉利gl取消了維護燈，并通過使用儀表板的右鍵手動重置：1。關閉點火開關；2.同時按住兩個箭頭按鈕，然后打開點火開關；3.大約3秒鐘后，松開兩個箭頭按鈕；4.出現維護菜單，詢問是否歸零；5.按住設置按鈕3秒鐘以上。按下模式按鈕。關閉點火開關，完成調零。帝豪(帝豪)是吉利汽車的三個子品牌之一，主要銷售吉利汽車自主研發的相對高端的車型。帝豪“卓越、穩定、尊享”的品牌理念代表了吉利汽車安全、節能、環保的發展方向，是對吉利汽車的繼承和突破。其標志設計高貴典雅，透露出強烈的國際特色。在擺脫吉利原有歷史印象包袱的同時，也有效傳承了優秀的固有文化基因。gl保養燈消除的具體操作流程如下：1 .第一項任務是駕駛員進入主艙，系好安全帶，關好車門，確保車的四個車門都關好；2.然后，拿出車鑰匙，插入鑰匙孔，將鑰匙運行到“關”的位置；3.大多數情況下，汽車保養燈的排除按鈕位于儀表板中央。先用左手按住維修消除按鈕；4.然后右手轉動鑰匙到“開”的位置，稍等片刻；5.最后你會看到儀表盤上的黃色扳手圖案消失，說明帝豪gl保養燈已經成功排除。

帝豪GL的通病是：1。這輛新車耗油量很大。當車輛行駛里程達到100公里時，車輛的油耗大約需要8到9個機油。如果經常在崎嶇的道路上行駛，車輛的油耗會更高。2。雙離合低速不穩，容易在1檔和2檔之間來回走動，非常危險。以帝豪gl2021UP1.4T手動領為例。是吉利汽車推出的一款緊湊型車。其長寬高分別為4,725mm、1,802mm、1,478mm，軸距2,700mm，1.4T渦輪增壓發動機，最大功率104kW，匹配6速手動變速箱。

帝豪GL是一款緊湊型車，也是吉利的主力車型。2018款帝豪GL沿用了吉利的家族式設計，蘊含了濃厚的中國風元素。很多細節都做了調整，讓整體看起來非常時尚前衛。新的內飾延續了之前的一體式座艙設計。內飾最明顯的變化是中央屏幕的升級，尺寸更大，集成了更多功能。原來的實體按鍵被取消，取而代之的是平面觸控設計。2019款帝豪GL: 1。相比老款，前臉有很多細節上的調整，主要包括前中格柵和下格柵。調整后整體層次更加立體豐富。其次，大燈、LED日間行車、霧燈也有不同程度的變化。在這里，我們把重點放在頭燈上。新1.4T高配車型配備了LED大燈，不僅更好看，還提高了日常駕駛安全性。2.2019款帝豪GL的中控設計與老款基本一致，沿襲了輪廓分明的家族式風格。據介紹，中控臺的設計靈感來源于中國傳統的拱橋，因此具有明顯的弧線感；新的1.4T發動機給新車帶來了一些變化。雖然最大功率與老款相比幾乎沒有變化，但最大扭矩卻全面提升了30 Nm，對新帝豪GL的性能起到了積極的加速作用。顯然，吉利也希望通過1.4T發動機給更多年輕朋友更直接的駕駛體驗。帝豪GL搭載了GKUI智能生態系統(GKUI)。通過對用戶生活習慣的研究，從視覺、聽覺、功能、擴展性四個方面進行優化，試圖讓用戶上車后放下手機。而且在出發時，可以通過手機APP隨時掌握GL的位置，同時查看車輛狀態和行車日志信息，具有APP的遠程調節功能。

吉利gl座椅很舒服，坐久了也不覺得累。車內氣味很小，噪音控制也是同級別中比較小的：噪音控制很好，紅燈坐在車里聽不到發動機的聲音，高速還有輪胎噪音和風噪。如果你想入手帝豪gl，我個人建議你選擇2018款1.8L手動精英智聯車型作為比較好的。我推薦1.8L手動分配。叫做2018款1.8L手動精英智聯車型，售價8.68萬：1。吉利帝豪gl的造型硬朗，線條以直線為主，整體造型比較簡潔清爽，內飾以黑色和淺色為主，中控臺布滿深桃木線條，給人更高檔的感覺；2.吉利帝豪gl可搭載1.5、1.6、1.8L三缸發動機，均為雙頂置凸輪軸(DOHC)16氣門四缸發動機；3.吉利帝豪gl搭載5MT或4AT。用手動擋換擋時，擋位清晰，自動擋的駕駛感比預想的好很多。而且換擋時沖擊小，很靈敏。看你個人喜好了。我個人推薦你選擇2018款1.4T雙離合旗艦版。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在“帝豪軍團”中更高的地位，也代表著宏大，意味著帝豪GL內部空間更大。字母l代表帝豪GL-luxury的高品質；同時l也被認為是“拉長”的意思。帝豪GL車身和軸距都比較長。

吉利和長安一直是國產車的霸主。說到銷量和產品力，個人感覺吉利更勝一籌。帝豪GL完全可以對標逸動系列，樓主顯然對帝豪GL和銳成CC更感興趣。讓我們仔細看看這兩款車。定位于A級的吉利GL連續多年蟬聯中國品牌汽車銷量冠軍，得到了眾多消費者的認可。長安銳成CC，定位為B級，是去年10月份上市的新車，上市后的銷售業績也很不錯。兩款車雖然檔次不同，但是價格基本相同，銳界CC的尺寸也不算太大，勉強達到b級車的尺寸。外觀方面，新帝豪GL采用了全新的家族設計語言。新車前臉采用瀑布式前格柵設計，黑色梯形進氣口位于下側，保險杠兩側采用L型鍍鉻飾條裝飾。整個新車更加動感時尚，符合大多數現代人的顏值選擇。程CC外觀方面，粗橫幅的鍍鉻飾條設計拉長了整車寬度，給人沉穩霸氣的感覺。而且在車身尺寸上，其長寬高分別為4,800 * 1,825 * 1,465mm，軸距為2770mm，在空間表現上有很大優勢。不知道是我個人的誤解還是大家的。長安的家族式設計語言，簡單仿照雷克薩斯。反正我不太喜歡抄襲。內飾配置方面，帝豪GL的內飾延續了現款車型的設計，但配色有所調整。新車中控部分配有鋼琴烤漆黑色，車門飾條和座椅也配有棕色裝飾，整車更加精致。配備10.25英寸中控屏，支持最新的GKUI19智能娛樂系統。此外，新GL還配備了7英寸液晶儀表、車道保持輔助系統、城市預碰撞系統、限速標志識別和智能遠近光控制系統。家用車的合理配置。但是銳成CC的內飾配置表現卻相當不盡如人意。明明配置是有的，內飾設計卻充滿了塑料感，尤其是中控區的設計。太老套了，沒什么好說的。動力方面，帝豪GL提供1.4T和1.5T渦輪增壓發動機兩種動力選擇。發動機最大功率分別為141馬力和177馬力。傳動系統方面，根據不同車型匹配6速手動變速箱、CVT變速箱、7速雙離合變速箱，為我們的消費者提供了很多選擇，顯然是為家用車做的。動力配置方面，成CC搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率156馬力。這種動力輸出無疑是非常強勁和具有爆發力的。此外，變速箱匹配愛信第3代6AT變速箱，動力輸出平順，穩定性強。不過不是長安的藍鯨發動機，還是精挑細選的。綜上所述，帝豪GL各方面表現不錯。畢竟吉利帝豪GL的長期業績，銷量，產品質量。已經有很大的用戶群，沒必要踩著雷瑞成為CC。其實不管怎么選擇，自己喜歡的才是最重要的，我們的回答只能作為參考。

這不是典型的高端國產車和乞丐合資車的較量嗎？現在大部分車主選擇購買乞丐版卡羅拉，這是民心所向。即便如此，乞丐版卡羅拉還是比帝豪GL高配版貴。乞丐卡羅拉，也就是我們所說的1.2TCVT 2021先鋒車型，落地價12萬以上，而最高配的1.5T DCT尊貴型帝豪GL，落地價不到12萬。國產車正在奮力追趕合資車的騾版。你覺得很氣人嗎？卡羅拉的配置很低，但是駕駛感很好。乞丐的花冠有多低？車輛內部全是硬塑料，價格便宜。而且車輛座椅是布的，帶觸摸感應液晶屏，8寸。遠近光均勻的鹵素燈是目前最低的燈。如果你選了這個乞丐的卡羅拉，你就沒什么勇氣了。乞丐卡羅拉唯一的優勢就是車輛的安全性。卡羅拉全系標配8氣囊、制動力分配、TCS、ESP等功能，還有車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動制動/主動安全系統。乞丐卡羅拉版還是有一些配置的。卡羅拉雖然配置低，但是卡羅拉的駕駛感一點也沒有讓步。卡羅拉匹配1.2TCVT動力系統，性能極其穩定，發動機動力輸出線性度高，幾乎沒有遲滯。CVT變速器的駕駛體驗極其平順，無論車主如何駕駛都沒有頓挫感，這就是高科技產生的穩定感。卡羅拉整車采用前后懸掛，底盤調校適中，乘坐舒適。作為世界上最受歡迎的家用車，卡羅拉的銷量已超過4000萬輛，成為全球第一款車型。它配得上這個榮譽。帝豪GL，配置高，但駕駛感略弱。再來看看帝豪GL的高配版。帝豪GL在國產車里也賣的不錯，這種人氣是建立在超高的性價比上的。帝豪GL的車輛內飾設計比較高大上。內飾材質雖然不是真皮，但基本都是仿皮，手感不錯。整車內飾設計非常大氣，整車內飾設計錯落有致，具有非常一致的過渡感。油漆設計也是室內裝修的加分項，檔次感一下子提高了很多。帝豪GL車輛的內飾與卡羅拉可以隔一條街。GL尊貴型匹配1.5T 7DCT動力系統，采用與雷克薩斯相同的動力系統。1.5T發動機為三缸發動機，最大功率177s，最大扭矩255Nm。這個動力系統校準得很好。車輛具有超強的加速性和適中的響應性，符合車主的駕駛意圖。唯一的缺點就是三缸發動機，不被中國車主看好。7DCT變速器就是我們常說的濕式動力換擋。變速器的性能和穩定性非常好。引進了這么久，也沒有過熱。但是，在低速時，你會偶爾遇到挫折。就車輛動力系統而言，帝豪也有1.4TCVT動力系統。這套動力系統被吉利用了很多年沒有任何問題，整體的耐用性和穩定性也經過了市場的檢驗。雖然沒有豐田的1.2TCVT靠譜，但是很適合家用。總的來說，卡羅拉乞丐版配置太低，車輛略便宜，但車輛性能穩定，駕駛體驗好；帝豪GL有高配版，車輛配置真的很高。帝豪GL的動力系統價值卡羅拉的一半，但帝豪GL的整體性能還需要進一步訓練。

帝豪通用可以用0瓦30機油。機油是所有車主在用車過程中的基本接觸。機油被稱為發動機血液。如果發動機中沒有機油，發動機將不能正常工作。機油在發動機中不僅起到潤滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發動機運轉時，機油在發動機內各部件表面形成一層油膜，可以避免發動機內各部件直接接觸而產生摩擦。如果發動機中的部件直接接觸并產生摩擦，會加重發動機的磨損，還可能影響發動機的過熱。如果繼續在過熱狀態下運行發動機，會對發動機造成很大的損害。機油長期使用后，性能基本下降。當然，機油需要定期更換。如果長時間不更換機油，發動機會加速磨損。每次更換機油時，務必逐個更換機油濾清器。機油濾清器的功能是過濾機油。如果沒有機油濾清器，使用一段時間后，機油可能會變臟。買機油和機油濾清器一定要從正規渠道購買，一定要選擇正品品牌。平時用車，一定要按時保養自己的車，這樣可以延長車輛的壽命。

目前自主品牌中，真正能走下去，長久的只有吉利帝豪和長安逸動系列。那么如果帝豪GL和長安逸動比，誰會更好呢？首先，就兩款車的外觀來說，可以說帝豪GL和長安逸動各有千秋。造型方面，長安逸動采用了全新的設計語言，前臉造型更加夸張。中網和大燈組仿佛無縫銜接，進一步提升了時尚感。帝豪GL在中網的設計上更加緊湊。中網整體輪廓類似吉利logo，網底與大燈組輪廓成一條直線，整體感很強。而且帝豪GL的中網內部設計采用了曲折的線條裝飾，整體上看起來比逸動的中網更加精致。相比于外觀，長安逸動在外觀上更年輕，對年輕消費者更有吸引力。而帝豪GL則有著更加精致、家常的外觀，能夠吸引各個年齡段消費者的目光。配置方面，帝豪GL全系標配胎壓顯示、倒車雷達、無鑰匙進入、自動大燈、大燈延時關閉、后排比例傾斜、自動空調、CN95高效復合空調濾芯。除了入門級別低，其他車型都配備了倒車影像、多功能方向盤、上坡輔助、巡航系統、真皮座椅、內置行車記錄儀、多媒體內置智能娛樂系統、語音控制、車聯網(免費五年不限流量權)。帝豪GL作為一款十萬級的車，在配置上絕對是業界良心，不會讓人失望。長安逸動全系標配胎壓報警、倒車雷達、倒車影像、長坡輔助、感應式后備箱、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遙控啟動、多功能方向盤、手機投屏、大燈延時關閉等配置。相對來說，兩車配置差不多。但詳細對比后發現，帝豪GL的配置更實用。比如內置的行車記錄儀，也避免了后續安裝的麻煩。車聯網的功能也在這個網絡時代趕潮流。相比長安逸動、感應式后備箱、遙控啟動等配置，更傾向于年輕消費者的喜好。動力方面，帝豪GL提供1.4T和1.5T兩款發動機供消費者選擇。1.4T渦輪增壓發動機最大馬力141匹，最大扭矩235nm，最大功率104KW，匹配手動6速和CVT無級變速器(模擬8速)。1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力177匹，最大扭矩255nm，最大功率130KW，匹配7速雙離合變速箱。比較了兩種發動機的動態參數。1.5T渦輪增壓發動機動力強于1.4T，長安逸動還提供了1.4t渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機兩款發動機供消費者選擇。1.4T渦輪增壓發動機最大馬力158匹，最大扭矩260nm，最大功率116KW，匹配7速雙離合變速箱。1.6L自然吸氣發動機最大馬力125匹，最大扭矩161nm，最大功率94KW，匹配6AT變速箱。相比之下，1.4T渦輪增壓發動機比1.6L自然吸氣發動機動力略強。從參數上看，很明顯帝豪GL的動力參數更好，1.5T渦輪增壓發動機是吉利和沃爾沃聯合研發的。它不僅動力十足，發動機技術也非常成熟。這款發動機用在很多車型上，質量可靠，有保障。基于以上幾個方面，我最終會選擇帝豪GL。在10萬級自主品牌中，帝豪GL無論是造型還是配置都表現不錯，沒有明顯的短板。整體風格偏向家居生活。

對于這個問題，其實兩款車價格和定位都很接近，消費者確實很難選擇，但是可以肯定的是這兩款車誰選誰都是不錯的選擇。首先，對于觀致來說，雖然廣受好評，但是產品的綜合實力還是很不錯的。吉利進入3.0體系后，其造車技術的提升有目共睹，從目前吉利汽車的銷量也可以看出吉利的實力。當然，既然題主問了這個問題，那我們就簡單對比一下觀致3和帝豪GL，看看哪款車更適合你(題主說的10.58萬的1.6L smart車型我沒找到，這里獨家對比10.79萬)。首先，從外觀上看，他們的設計和年輕時的設計都差不多，各有各的設計風格。至于你喜歡誰，還是看你自己的審美吧。內飾方面，兩者的設計都很簡潔大方，但是帝豪GL的金屬拉絲裝飾板的使用提升了不少，更加精致美觀。配置方面，觀致3 1.6L尊享版明顯比不上帝豪GL1.3T尊享版。在這個價位上，觀致3只能提供自動版，帝豪GL已經是第二頂配車型，帝豪可謂完勝。最后，動力方面，觀致3搭載的是1.6L自然吸氣發動機，帝豪則是1.3T渦輪增壓發動機。從數據上看，帝豪GL的最大功率和馬力都高于觀致3。另外，油耗方面，帝豪相對更低。總的來說，對于這兩款車來說，各有利弊。我不敢說誰最好，但如果是這個價位，我推薦帝豪GL。