博越

這個還是可以的，樓主可以看看網(wǎng)上那種，像什么360，凌派之類的，我感覺還是盯盯拍比較美觀點，如滿意請采納。

老款博越的底盤沒有護板，但是注意些也沒問題，本人的跑了4萬多了，也從來沒有蹭到底盤，至于說雨刷繼電器異響的問題，應該不算異響吧，我認為是細節(jié)不好，應該換一個好一些的繼電器就能解決問題了吧。

混動車的保值率可比燃油車高多了，你去幾個網(wǎng)上賣二手車的可以搜搜看唐的二手車就知道了燃油車你要是上外地牌，被各種限行的話，等于是使用價值直接就少了一半的，要是能拍到當?shù)嘏疲闵吓苾rH6什么的落地價格也不比宋DM便宜了，而之后的用車成本也會遠高于宋DM，另外今年開始國家要全國給新能源換牌子，而新能源的支持政策也會從購車階段向使用階段轉變，這個意思是非常明顯的以后會給新能源車更多的路權，沒有限牌的城市隨著汽車保有量的提升，限牌是必然的，限牌的城市保有量繼續(xù)上升，對本地牌照實行單雙號限牌也是有先例在，改開40年的經(jīng)驗，跟著國家政策走，你吃不了虧

新車提車主要是觀看車身外觀有沒有擦碰劃痕，輪胎的磨損情況，出廠日期和里程盡量近一些，還有拿全車輛的各種證件和送的禮品。如滿意請采納。

建議等一段時間，今年換代速騰要上市了，新平臺，新內飾，新外觀，關鍵變速箱還是8at(海外的，國內還待定)

溫嶺leikan汽車配件廠生產(chǎn)的吧，吉利很多小廠子采購的配件成本也低。至少我同學家生產(chǎn)的一個水壺是給吉利供應的，聽他說利潤也蠻大的。沒辦法的，局部控制成本，一年也可以節(jié)約好多錢。

1、關于保險。新車保險在4s是不會打折的，但是可以談，讓他們送你維修劵或者洗車卷之類的。現(xiàn)在外面確實有保險代理，也確實可以優(yōu)惠，中國四大車險正規(guī)渠道商業(yè)險最多優(yōu)惠15%。至于你朋友的保險能優(yōu)惠57%，我能肯定絕不是這四大車險之一，因為小的保險公司定損網(wǎng)點不如四大車險多，一旦出險理賠會比那幾家麻煩一些，所以需要你購買前仔細甄別一下。2、關于鑰匙遙控。出廠設置都是四門和天窗全部開啟，車內沒有設置開關。至于怎么刷隱藏還真的沒聽說過，因為大家都覺得這個功能挺好，尤其是夏天，開車前先把車里熱氣放放，真的很方便，只有你覺得比較雞肋。建議去4s店再咨詢一下吧，這個隱藏如果能刷的話記得跟大家說一下

都去試駕一下，然后仔細記錄下自己的心得和感受，一輛車適合不適合，一定要親自開過才能體會到，也許，就是一個未曾留意到的小細節(jié)就會打動你。

看帖子，說什么的都有，其實換位思考，都可以理解，新車出現(xiàn)這種事車主肯定有怨言！而經(jīng)銷商也很無辜，里外這事情沒有贏家！記得小時候家里窮，饅頭掉地上，撿起來拍拍土，吃了！而現(xiàn)在呢？估計也就丟了！買車也一樣！……不說太多了，心態(tài)平和點，不要過激，也體諒買車人煩惱，有主意出主意，沒主意多關心，別圍觀看熱鬧瞎說！

不建議小米，要么360，要么盯盯拍，推薦盯盯拍，小圓柱外形，裝上不顯眼，感覺像原配。個人看法不要選盯盯拍X1，只支持32G，如果跑一天，上午的視頻會被覆蓋掉。車機能否連接沒鳥用，我特意給X1設了個密碼讓車機連不上去，不然車機會傻傻地連上盯盯拍WIFI而上不去網(wǎng)，好些3G不起作用的就是因為車機連到盯盯拍的熱點上了。我現(xiàn)在用的就是X1，4S送的，正準備換成盯盯2增強版的，更清晰，支持更大的卡，買個帶降壓模塊的專用接口線，自己就能換下來，太簡單

我可以肯的跟你說ACC不要太好用，我快速路上都是開ACC的，車距一般都是100或者150，50米的話有點近，我試過一次，雖然他也可以完成剎車，但是太嚇人了，有點太近了，另外ACC只是輔助，開車還需要眼觀六路耳聽八方，你保持150的距離時經(jīng)常有車插進來，對于離你不算太近的插隊的話，ACC是可以反應過來的，太近的話ACC不一定能檢測到，所以就需要自己主動剎車了，這東西很好用的。主動剎車就沒試驗過了，畢竟這個東西還是不讓他自己剎為好。

這個發(fā)動機在GX7上好多年了，從來沒有聽過什么問題。所以。那些都是假的，自己買車來才知道還是不錯的一款車

新品牌關鍵是價格和品質過關。價格合理了才有銷路，品質過關才有銷量。有了銷量才有良好的口碑。這樣新品牌才能在日后站住腳。不然只會曇花一現(xiàn)。

博越 原車有鹵素透鏡吧?，也可以不換透鏡 升級氙氣?，調試好焦點也不散光?，鋪路范圍基本不變，亮度提高一倍以上?。? ???????? 當然了， 如果想要更好的鋪路效果?， 更換透鏡 才靠譜?。? 如果原車鹵素透鏡鋪路范圍是 雙車道?；那么氙氣雙光透鏡 鋪路范圍可達到4車道甚至更寬?，光線分布更均勻?。

“3.開長途，用定速巡航?家都知道，用自動模式，經(jīng)常在6?的時候降為5?以加速。如果用手動模式就不會，應該會相對省油些，但是長途長時間用手動模式，好不好？”————這個觀點是錯誤的。定速巡航下，當車輛行駛在上坡或者是陡坡道路時，如果行車電腦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機扭矩不足時，會自動降檔，回到發(fā)動機最佳工作區(qū)間，以增加動力輸出，避免發(fā)動機因動力不足而過度磨損，延長發(fā)動機的使用壽命，如果掛了手動檔不主動降檔，發(fā)動機就出現(xiàn)了“拖檔”現(xiàn)象，磨損加劇，低檔高速非常傷車，盡量不要這么做。

現(xiàn)在的車裝配質量都不錯，沒有你想象的那么嬌貴。新車剛開始用，只要別猛踩油門、緊急剎車、別超重就可以隨便開！一天600公里小意思，再翻一倍都不是個事，只要你不困。。。

我也有，4s店說沒事是機油尺弄的，發(fā)動機有機油格過慮沒事的，換機油后就沒有了，不知道是不是。有空去4s店看看。

還真有拿國產(chǎn)來懟合資的？都買國產(chǎn)了，為什么不買不管是品牌還是售后更好的哈弗。至于吉利，和眾泰一個檔次的。要買國產(chǎn)就哈弗，要么傳祺，吉利眾泰奇瑞之類無視。

優(yōu)惠力度不大，價格136800，我首付50%，貸款18個月免息免手續(xù)費的，4S店其實免得那些優(yōu)惠，都從你保險上掙回去了，但是無息無手續(xù)費，6萬多白用1年多，何樂而不為呢？

博越自動檔，在低檔位油門控制緩順些頓挫可能好一點，急踩油門頓挫比較明顯，這與博越發(fā)動機和變速箱調校柔順性有一定關系，所以，博越車有存在起步弱的情況。行車使用經(jīng)濟模式，經(jīng)濟模式需要在暢通路面，行車均速下可節(jié)省油耗，在路堵市區(qū)車停停走走，平凡的起步，用經(jīng)濟模式不適合，反而耗油。