捷達VS5

1、銷量少 購買捷達VS5的消費群體比較少，導致銷量減少，沒有銷量的車只能通過停售來尋找好的出處，因此，做出停售的決定，也是為了生產出造型更加符合年輕消費者的車型。2、品牌影響力不夠 盡管捷達靠著大眾，并且捷達車型也是大眾的一款著名車型，可是捷達知名品牌終究在2019年才發布，大眾針對它的心態只逗留在“大眾的低端知名品牌”那樣的第一印象中。3、品牌實力不行。捷達VS5是捷達品牌首款SUV車型，前臉采用大眾的X設計元素，并通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側面線條的設計延續大眾品牌設計，貫穿整個車身。4、因為捷達VS5存在著較多的輪胎開裂、車身漏水、車身生銹、制動異響、變速箱異響及頓挫、發動機異響、中控異響等方面的問題。

目前捷達VS5已經預售，低價98萬，高價198萬。當我們看到這個價格時，我們都有點驚訝。看來這款車的銷量絕對不低。本來大眾的品牌實力就很優秀，漂亮的價格肯定會受歡迎。捷達VS52021款三十周年紀念版手動悅享型的官方指導價為91800元，目前南通市的最低報價為88800元，比官方指導價優惠了3000元，購置稅和車船稅等必要花費9658元，再加上商業保險4844元，最終的全款落地價為103302元。加上商業保險和其他必要花費，落地價格在115569元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要29940元才可落地，月供為2153元。

朗逸和捷達發動機和變速箱一樣 他們的發動機都是一樣的都是屬于EA211系列，甚至變速器也是一樣。朗逸VS5自動檔汽車應用的是愛信AQ250變速箱，手動檔應用的是MQ250變速箱，值得一提的是朗逸VS7也一樣是這兩個變速箱，下邊是詳細說明。捷達vs5使用的6at變速箱是愛信的產品。這款變速箱的可靠性和耐用性都比較好，換擋平順性也比較好。捷達vs5前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。VS5的5速手動變速箱應用歷史悠久，技術方面非常可靠，工作性能也是。6速手自一體變速器采用愛信的6AT變速器，愛信的6AT技術也非常完善，具有非常高的普及性和可靠性。

捷達VS5采用四缸發動機，也是大眾的明星產品。車型為EA211，進氣方式為渦輪增壓，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。大眾很多4T車型都配備了。發動機的技術可以說是非常成熟了，動力也足夠用了。新型捷克vs5使用四缸渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機是指裝有渦輪增壓器的發動機。渦輪增壓器是空氣壓縮機，通過壓縮空氣添加吸入空氣量。捷達VS5搭載4T版本的發動機，發動機型號為EA211-DJS。EA211-DJS機型發動機實際排量為1395ml，共有4個氣缸，排列方式為L，進氣方式為渦輪增壓。EA211-DJS型號發動機每缸有4個閥門，配氣機構為DOHC。

后視鏡加熱的原理就是在兩邊的后視鏡鏡片內按上一個電加熱片或者是電熱膜，一般在汽車的中控臺上都會有一個后視鏡加熱按鈕，打開按鈕之后能迅速加熱，很快就能看到加熱后的效果，溫度基本都是在三十至六十度之間。直接按按鈕就行了。按鈕是一個矩形按鈕，有三條曲線，箭頭從下到上。當后視鏡加熱功能打開時，后擋風玻璃加熱功能將同時打開。當機動車在雨霧天氣行駛時，可以使用機動車后視鏡的加熱電源。捷達vs5沒有后視鏡加熱功能。后視鏡的加熱功能是指當汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時，可以通過嵌在鏡片后面的電熱絲對后視鏡進行加熱，保證鏡片表面清晰。電加熱后視鏡的工作原理是在兩側后視鏡的鏡片內安裝一個電加熱板。最后是拆下車子后備箱的隔音板，因為后視鏡頭延長線走線的時候需要穿過后備箱到達車尾牌照附近。前視鏡頭走線從下方穿過到引擎蓋一直走到車頭車牌位置。

1、捷達VS5輪胎為玲瓏GREEN-MAXHP200系列，規格為225/50R18。玲瓏輪胎是國產品牌，性價比高，性能外觀好。輪胎是車輛性能的重要載體，也關系到車輛的安全系數和駕駛舒適性。2、玲瓏。捷達vs5的輪胎是玲瓏品牌，屬于玲瓏GREENMAXHP200系列，規格為225/50R18；輪圈造型更加偏向年輕化，采用了花瓣式多幅輪圈，設計非常漂亮，雙色配色動感十足。3、捷達VS5 用的是玲瓏品牌輪胎。捷達VS5使用的輪胎是玲瓏GREEN-MAXHP200系列，規格為225/50R18。玲瓏輪胎是國產品牌，不僅性價比高，且有著較好的性能表現。

而緊湊型SUV，不僅好開，好停，也有著極高的性價比，所以也有著頗高的熱度，豐田鋒蘭達、日產逍客和捷達VS5，這三款車型均為這一市場的優質車型，它們不僅在機械素質方面十分強悍，更憑借著優良的口碑有著不錯的市場表現。在通過顛簸路面時，逍客又能夠帶來足夠出色的濾震性能，從而非常好地平衡了操控穩定性和駕駛的舒適性。尺寸方面，捷達VS5的長寬高尺寸都比黑客大，但軸距更小。但是，不知道車內空之間的性能優勢是哪一個。這次我們來測試一下。身高173cm的體驗者分別坐在兩車的前排駕駛座上。調整坐姿后，捷達VS5頭部可以挨一拳空。

1、解決辦法：自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。剎車異響 踩剎車時如果出現“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產生了不應有的空隙所致。2、①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。3、如果異響是由發動機處產生的，那么就很有可能是發動機存在叫桿、敲缸的現象，出現此種現象一般是由以下三種原因導致的：一是發動機的點火提前角過大，也就是點火時間過早，與爆震傳感器的工作性能有一定的關系。

捷達VS5裝標配儀表盤上的英文代表了它的相對應的功能。捷達VS5是捷達品牌首款SUV車型，前臉采用大眾的X設計元素，并通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側面線條的設計延續大眾品牌設計，貫穿整個車身。儀表盤顯示錯誤bug。根據查詢，捷達汽車相關數據得出，捷達vs5儀表盤2條英文字母是儀表盤顯示錯誤bu的意思。捷達，曾經是大眾品牌旗下一個車型，第一款產品于1979年在歐洲上市。rp表示的是6500公里。這就是一個提醒，rp是行駛的小計公里數。大眾捷達VS5儀表盤顯示checkleft一般指檢測到左側的某個系統或部件出現故障或異常。具體需要通過車輛故障診斷儀進行進一步的檢測和分析，以查明故障原因。建議盡快到正規的汽車維修機構進行檢修。捷達SUV新款VS5里程跑著出現字母是指車輛的儀表盤上出現了英文字母，這通常是車輛電子控制系統發生了故障或異常。不同的字母代表不同的故障，例如： EPC：表示電子控制單元出現故障，需要檢查電子控制系統。

1、動力方面，捷達VS5搭載4T渦輪增壓發動機，最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米，分別匹配5擋手動和6擋手自一體（6AT）變速箱，實測零百加速時間為4秒，工信部百公里綜合油耗低至2升。2、首先在價格方面，捷達vs5的官方售價區間定在48萬-128萬元，相當劃算。3、訂單即破40000輛。外觀設計上，捷達VS5還是有著較為明顯的德味兒，不過整體看上去還是呈年輕化取向。前臉采用了大眾X設計元素，通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，使車頭造型更加立體。4、動力方面，捷達VS5配備了4TL4發動機，發動機最大功率為110kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了手動變速箱，工信部綜合油耗2L/100km。

1、同樣的配置哪個便宜買哪個？不管是傳祺還是捷達，都是自主品牌，捷達只是捷達，和那個捷達是不一樣的。國產的小排量車問題都不很大，盡量不要買國產的大排量車，油耗真的大的驚人。2、捷達VS5加速/制動成績 捷達VS5來自大眾MQB平臺，搭載EA211 4T高功率發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。與之匹配的是一臺來自愛信的6速手自一體變速箱，可靠性非常的高。3、總的來說，捷達VS5在配置、安全性以及三大家成熟可靠度上更有優勢，更有性價比，傳祺GS4則是在設計上更有質感，對于這位生活在空氣更好的農村的朋友，我們推薦捷達VS5。

捷達vs5用5W-30，5W-40型號的機油。之所以采用該型號的機油，是因為它具有良好的潤滑性、抗氧化性和溫度穩定性，適應緊急情況下各種嚴酷的車況，緩解摩擦和高溫。捷達VS5搭載4T發動機，建議使用5W-30機油。一般來說，W前面的數字越小，低溫流動性越好，0表示油的最低工作溫度為零下35度。捷達VS5搭載4T發動機，推薦5W-30機油。一般來說，W前面的數字越低，低溫流動性越好，0表示機油最低工作溫度為零下35度。

捷達vs5不是純國產，而是合資車，捷達是大眾車輛的子品牌，在技術和平臺上依然是大眾車輛的，首發車型捷達VS5就是MQB平臺上的產物，捷達成為大眾車輛的子品牌以后，使用的是獨立的車輛標志。捷達vs5不是純國產，而是合資車。捷達vs5是合資車，捷達品牌仍然屬于大眾集團旗下，是德國大眾汽車集團在中國的合資企業“一汽-大眾”汽車有限公司的旗下的一個低端品牌。捷途是國產自主品牌，捷途為奇瑞控股集團于2018年1月22日推出的汽車產品序列。捷達VS5是一汽大眾 捷達品牌旗下的首款產品，即為合資品牌。VS5定位緊湊級SUV，于9月5日正式上市，共推出5款車型，售價區間為48-128萬元。是。捷達品牌下的suv新款vs5是基于大眾的mqba1平臺打造，是合資車。捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業，大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌。捷達vs5是合資車。捷達成為了大眾汽車的子品牌，在技術和平臺上依然是大眾汽車的，首發車型捷達VS5就是MQB平臺上的產物，捷達成為大眾汽車的子品牌之后，使用的是獨立的汽車標志。

1、輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。2、換擋變速器殼體損壞，變速器課題和軸承座孔長期磨損變形：訓響聲以掛入低速擋聲音最大，隨著掛入高速擋，響聲逐次降低，直接檔最小。3、如果你輕踩剎車，發現異響增大，那么可以肯定是制動系統出現問題，例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分泵、總泵、卡鉗出現故障等，都會導致制動系統出現異響，主要表現為尖銳而連續的聲響。4、汽車低速行駛滋滋響是什么原因這可能是來自懸架系統或制動系統的聲音。建議騎手們去4s店看看。懸架是汽車的重要組成部分，長時間使用后可能會出現一些異常噪音。懸架上有很多橡膠襯套。

1、新款大眾捷達里程表可以顯示累計總里程和單程里程。打開點火開關，儀表才能工作。累計總里程顯示模式下可顯示的最大距離為999，999公里；單向里程顯示模式下可顯示的最大距離為9999公里。2、短促按壓回零/調整按鈕set即可在兩種里程顯示模式之間進行切換。在單程行駛里程顯示模式下按住回零/調整按鈕set兩秒鐘以上，即可將單程里程顯示值清為零。3、你好，捷達vs5行車電腦屏上有續航里程顯示，可以調出來。

來看看大家關心的落地價，捷達VS52021款280TSI自動悅享型的官方指導價為102800元，目前重慶市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費10897元，再加上商業保險5216元，最終的全款落地價為118913元。我們以捷達VS52021款280TSI自動進取型為例，據了解，目前在株洲市沒有什么優惠。捷達VS52021款三十周年紀念版手動悅享型的官方指導價為91800元，目前江門市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費9724元，再加上商業保險4923元，最終的全款落地價為106447元。

1、還可以。（1）外形上：新捷達品牌車型采用大眾MQB平臺，是大眾之前最先進的模塊化平臺，新車外觀更耐用，可視為高顏值的SUV產品。2、比如新款捷達VS5，也搭載了EA211 4T發動機，同時廠商指導價為68-148萬元，在合資車型中，確實是比較便宜的。3、捷達VS5值得買嗎？捷達VS5甚至說整個捷達品牌最大的吸引力和賣點就是大眾的子品牌。4、動力方面，捷達VS5頂配版搭載4T 150馬力 L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。5、從捷達VS5外觀、內飾、動力方面都可以看出這款是一款很不錯的車型。外觀采用懸浮式車頂還是比較時尚的，內飾方面采用硬材質有點掉檔次，動力方面還是不錯的，動力較為輕盈，所以這款車還是值得購買的。6、愛信6AT變速箱也增加了換擋的平順性，更適合VS5的家用定位。底盤方面，捷達VS5基于大眾最新一代通用化MQB平臺打造，將這一平臺下放到10萬級的捷達VS5之上，充分保障了VS5的駕乘品質。

1、款捷達VS5與2022VS5，新款有顆粒捕捉器，動力不如老款。2、大眾經常會使用韓泰和米其林的輪胎，有時候也會用錦湖。同一個車型生產批次不同使用的輪胎品牌也有可能是不同的，這是正常的事情。 高性能輪胎：抓地性更好，排水能力更突出，扁平度更低，橫面更加寬大，但不耐磨，噪音大。3、捷達vs5質量不好。捷達VS5采用了比較廉價的玲瓏輪胎，或許輪胎的質量有些問題，導致車輛使用了不到兩年，輪胎出現了開裂現象。4、捷達suv新款vs5用玲瓏型號雪地胎。捷達VS5用的雪地胎輪胎是玲瓏GREENMAXHP200系列，玲瓏輪胎是國產品牌，不僅性價比高，且有著較好的性能表現。

捷達vs5輪胎型號尺寸：高配車型配置了18英寸的雙色鋁合金輪圈，尺寸是225/50R18；低配車型則是配備了225/55R17尺寸的輪胎。真正的捷達VS5高配車型配備了18寸雙色鋁合金輪轂，很多設計動感時尚。輪胎總成為玲瓏品牌GREENMAXHP200系列，輪胎尺寸為225/50R18。從側面看視覺效果相當不錯。低配車型配備225/55R17尺寸的輪胎，輪圈造型趨于年輕化。捷達VS5使用的輪胎為玲瓏格林-MAXHP200系列，規格為225/50R18。玲瓏輪胎是國產品牌，性價比非常高，性能很好。汽車輪胎是汽車性能的重要載體，也能影響汽車的安全性和駕駛舒適性。

捷達vs5質量不好。捷達VS5采用了比較廉價的玲瓏輪胎，或許輪胎的質量有些問題，導致車輛使用了不到兩年，輪胎出現了開裂現象。在這些方面，捷達vs5質量都很不錯。根據上面的介紹，大家都很清楚捷達vs5質量是否可靠。這款車的故障次數比較少，故障類型都是車身附件和電器的問題。好，質量on三大件好。捷達vs5車主真實口碑不錯，原因是豐富的動態性能、舒適的控制感、簡單實用的室內設計。這款車還是可以的。捷達vs5 優點：靠譜的硬件基礎，均衡的機械素質，實惠的價格，質量值得信。捷達VS5是一汽大眾捷達旗下的緊湊型SUV。