捷達VS5

啟動聲音大，那是發動機工作的聲音，附件皮帶剛啟動有聲音的，凸輪軸工作也有聲音，不是異響，你可以聽聽寶馬的發動機，那才叫拖拉機。剛起動就這樣這很正常。如果大眾捷達發動機聲音大，可以考慮進氣傳感器、三元催化器和長期換油。正常情況下，只要清洗干凈就不會有問題。如果是機油問題，要及時更換。空如果過濾器和蒸汽過濾器很長時間沒有更換，最好更換。捷達vs5到30邁的時候有滯后感，個人認為有可能還是車子在新車磨合期的原因 建議車子首保磨合期后是否有改觀。造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。

1、這個可能是金屬部件出現氧化，造成部件出現銹蝕，這個可以對接汽車日4s店，反饋車輛問題。2、據說可能是從前檔玻璃擋水槽位置進入點導致渦輪生銹的，從車主在車質網上傳的照片來看，整個發動機艙只有渦輪位置生銹明顯，由此可見漏水位置是固定的。這個問題目前普遍存在VS5車型當中，但廠方還未做出明確的回復。3、故障現象是什么時候開始出現的？是正常行駛中出現的還是維修出來的問題？當前做過什么檢查配和配件更換沒有？或者是修完以及配件更換完之后故障現象有沒有進行改變？搜索“汽車大師”為您提供一對一解答服務。

針對大眾捷達VS5什么顏色保值的問題，我們需要明確一個原則：對于保值問題，相對于流行色而言，保值色更能保值，因為流行色走勢難以預料，相對來說大眾色和保值色更受市場歡迎。白色。白色的高捷達vs非常年輕大氣，而且白色的高捷達vs不會過時，比較適合女士，白色的高捷達vs開起來很清爽，保值率還比較高。根據太平洋汽車網的信息，捷達VS5高光版新增的“星河灰”質感特殊，已經成為大眾CC和大眾ID4的熱門顏色，營造出優雅高級的灰色質感，簡約而奢華，月銷量為6648輛。

你好， 一般產生倒車燈不亮的原因有三：倒車開關前或后電路斷路；開關損壞；倒車燈泡損壞。倒車開關（以下間稱開關）前或后電路斷路；開關損壞；倒車燈泡（以下間稱燈泡）損壞。可能是倒車燈的保險絲問題，大部分車的儀表盤里都有。根據保險絲盒的說明找到倒車燈保險，可以拔出保險絲檢查是否熔斷。如果損壞，只需更換保險絲。更換倒車燈燈泡。如果倒車燈燈絲損壞，即使電源正常，倒車燈也不會點亮。

最終的落地價是98841元。總的來說，捷達VS5的綜合表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區留言。捷達VS52021款是一款捷達旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為84800元-114800元。車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是103302元。捷達VS5車頭呈現出簡約的設計風格，配合多邊形格柵，整體看上去很干凈。

落地價方面，捷達VS52021款三十周年紀念版自動悅享型的官方指導價為102800元，目前淮北市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費10897元，再加上商業保險5216元，最終的全款落地價為118913元。捷達VS52021款是一款捷達旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為84800元-114800元。我們以捷達VS52021款280TSI自動進取型為例，據了解，目前在株洲市沒有什么優惠。最終的全款落地價為112023元。捷達VS5車頭呈現出運動的設計風格，同時點陣式中網采用了鍍鉻飾條進行修飾，視覺效果很搶眼。來看看大家關心的落地價，捷達VS52021款280TSI自動悅享型的官方指導價為102800元，目前重慶市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費10897元，再加上商業保險5216元，最終的全款落地價為118913元。下面咱們來看看落地價，捷達VS5的頂配2021款280TSI自動榮耀型的官方指導價為112800元，目前淮安市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費11582元，再加上商業保險5483元，最終的全款落地價為129865元。

目前捷達VS5已經預售，低價98萬，高價198萬。當我們看到這個價格時，我們都有點驚訝。看來這款車的銷量絕對不低。本來大眾的品牌實力就很優秀，漂亮的價格肯定會受歡迎。那么總的落地價就是118913元左右。捷達VS5前臉造型走了炫酷路線，中網使用了點陣式的設計，搭配鍍鉻飾條，營造出非常不錯的運動氛圍。車船使用稅350元，交強險950元，那么總的落地價就是130065元左右。捷達VS5車頭呈現出年輕的設計風格，搭配多邊形格柵，使前臉設計較為時尚。

另外，2022款捷達VS5還增加了EPB電子手剎+Autohold自動駐車系統，面對紅綠燈或坡道起步情況，能帶來更輕松、便利的駕駛體驗。款捷達VS5與2022VS5，新款有顆粒捕捉器，動力不如老款。與老款捷達相比前后燈、儀表盤和輪轂有變化，高度降低了23mm，車寬增加了6mm，但車重則降低了10公斤左右，其他基本與老款捷達一樣。捷達VS52021款280TSI自動悅享型內飾設計走了簡約路線，搭配銀色飾條，整體造型可圈可點。同時，這款車標配了牽引力控制、定速巡航、CarLife等多項配置。捷達VS52021款280TSI自動悅享型配備了395TL4發動機，發動機最大功率為110kW，峰值扭矩250牛·米，匹配6擋自動變速箱，官方0-100km/h加速為5s，工信部綜合油耗8L/100km。是的，捷達VS5高光版正式上市。新車外觀采用了大量黑色裝飾，動力搭載4T發動機。全系共推出兩款車型，高光悅享版/高光榮耀版，售價分別為68萬和158萬。同預售價格保持一致。

1、目前捷達VS5已經預售，低價98萬，高價198萬。當我們看到這個價格時，我們都有點驚訝。看來這款車的銷量絕對不低。本來大眾的品牌實力就很優秀，漂亮的價格肯定會受歡迎。2、捷達VS52021款三十周年紀念版手動悅享型的官方指導價為91800元，目前南通市的最低報價為88800元，比官方指導價優惠了3000元，購置稅和車船稅等必要花費9658元，再加上商業保險4844元，最終的全款落地價為103302元。3、再加上商業保險4656元，最終的全款落地價為95495元。總的來說，捷達VS5的綜合表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區說說你的看法吧。4、來看看大家關心的落地價，捷達VS52021款280TSI自動悅享型的官方指導價為102800元，目前重慶市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費10897元，再加上商業保險5216元，最終的全款落地價為118913元。

全新捷達品牌并未沿用大眾汽車的“VW”車標，其LOGO設計靈感來源于“JETTA”的首字母“J”，搭配大眾經典的”V”型框架構造的流線組合，也寓意著捷達品牌面向未來、迎接挑戰的決心。第三，捷達VS5在動力方面，搭載大眾EA211系列發動機，其中4T渦輪增壓發動機最大功率為150Ps，同時匹配5MT手動變速器和AQ250愛信6AT自動變速器，在這個價格內，有大眾品牌的動力，可以說是比較吸睛的。而且新車也是來自大眾MQB平臺打造而來，前后雙獨懸，雖然沒有VW標，但是心和身都是實打實的大眾同款，純正德系品質。相比來說捷達可能面向的用戶群體更為下沉，柯米克會更吸引一部分年輕人和一二線城市的消費者。掛大眾車標與否有兩種說法，一是說大眾標low，換個標氣質就上來了。另外一種就是大眾的標才是消費者真正買單的。

1、捷達VS52021款是一款捷達旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為84800元-114800元。2、再加上商業保險5483元，最終的全款落地價為129865元。總的來說，捷達VS5的綜合表現還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區留言。3、落地價方面，捷達VS52021款三十周年紀念版自動悅享型的官方指導價為102800元，目前淮北市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費10897元，再加上商業保險5216元，最終的全款落地價為118913元。4、來看看大家關心的落地價，捷達VS52021款280TSI自動悅享型的官方指導價為102800元，目前重慶市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費10897元，再加上商業保險5216元，最終的全款落地價為118913元。

1、發動機積碳嚴重，發動機部件老化，節氣門積碳較多，空氣濾清器未及時換，噴油嘴積碳過，點火系統出問題，油壓不穩，等一些原因會影響怠速抖動。2、正常現象。2022年5月7日，一汽-大眾捷達品牌暨成都分公司新捷達SUV下線儀式在一汽-大眾成都分公司舉行。捷達新款SUV車型VS5正式下線。該車型出現低速高檔提速無力的情況是正常現象。是該車型的通病。3、正確區分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。

如果按照全款購買來計算，購置稅7239元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為95495元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是24540元，月供金額為1846元。來看看落地價，我們以捷達VS52021款三十周年紀念版手動悅享型為例，據了解，目前在福州市沒有什么優惠。捷達VS52021款三十周年紀念版手動悅享型的官方指導價為91800元，目前南通市的最低報價為88800元，比官方指導價優惠了3000元，購置稅和車船稅等必要花費9658元，再加上商業保險4844元，最終的全款落地價為103302元。

這個自動低配和自動中配差距來說，主要是配置和價格方面的，價格來說差了1萬塊錢左右，配置的話。捷達VS5低配車的內飾設計也采用了和大眾一樣的簡約風格，各功能區布局清晰，非常便于新手使用。出于成本考慮，車輛內飾用料一般，中控上部基本都是硬塑料，但設計師還是加入了很多細節來增強視覺效果。缺點四：中低配車型配置不豐富，性價比一般 新款VS5主打性價比，但我們發現，中低配車型的配置并不豐富。

1、品牌影響力不夠 盡管捷達靠著大眾，并且捷達車型也是大眾的一款著名車型，可是捷達知名品牌終究在2019年才發布，大眾針對它的心態只逗留在“大眾的低端知名品牌”那樣的第一印象中。2、品牌實力不行。捷達VS5是捷達品牌首款SUV車型，前臉采用大眾的X設計元素，并通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側面線條的設計延續大眾品牌設計，貫穿整個車身。3、其實理智的來看，捷達VS5也并非眾人口中那般高性價比。

1、目前捷達VS5已經預售，低價98萬，高價198萬。當我們看到這個價格時，我們都有點驚訝。看來這款車的銷量絕對不低。本來大眾的品牌實力就很優秀，漂亮的價格肯定會受歡迎。2、再加上商業保險4656元，最終的全款落地價為95495元。總的來說，捷達VS5的綜合表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區說說你的看法吧。3、來看看大家關心的落地價，捷達VS52021款280TSI自動悅享型的官方指導價為102800元，目前重慶市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費10897元，再加上商業保險5216元，最終的全款落地價為118913元。4、那么總的落地價就是118913元左右。捷達VS5前臉造型走了炫酷路線，中網使用了點陣式的設計，搭配鍍鉻飾條，營造出非常不錯的運動氛圍。5、落地價方面，捷達VS52021款三十周年紀念版自動悅享型的官方指導價為102800元，目前淮北市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費10897元，再加上商業保險5216元，最終的全款落地價為118913元。

綜合品質CS55Plus新款更有優勢·捷達VS5依靠「大眾汽車」難有高品質總結：發動機技術世代差異，變速箱優勢，車身結構材料差異。CS55Plus曾經是一款備受爭議的緊湊型SUV，老款車型的缺點也有點同樣突出。在這方面我不得不對捷達VS5豎起大拇指，全車身采用高強車身設計，高強鋼、超高強度鋼運用比例高，6處安全氣囊給駕乘者提供了更全面的保護。長安CS55PLUS與五菱星辰的中控屏尺寸達到25英寸，捷達VS5的中控屏尺寸為8英寸，智能互聯配置也不夠豐富，使得科技氛圍會略有遜色。

1、雖然捷達VS5的減肥很取得成功，可是后懸掛系統或是給到大家獨立懸掛了。并且MQB服務平臺的安全駕駛質量是很出色的，捷達VS5與絕大多數MQB服務平臺的車一樣懸掛系統偏硬可是很有延展性，再加上較為輕因此控制起_很是靈便。2、捷達vs5的外觀設計大方時尚，前臉為多邊形，大嘴鋒利，中網處的鱗片設計特別有辨識度，下格柵也是層層突出。車身側邊清晰，比例協調偏瘦，尾部飽滿硬挺，下方的銀色包圍也讓它看起來更加豐富性感。3、捷達vs5車主真實口碑都是比較不錯的。作為捷達汽車的首款SUV車型，捷達VS5憑借高性價比、成熟的三大件等優勢，獲得了許多消費者的喜愛，銷量成績也是非常不錯。

捷達vs5是合資車。捷達VS5是MQB平臺的產品。捷達成為大眾的子品牌后，使用了獨立的車標。捷達VS5的外觀與尚未引入中國SEAT的Ateca車型頗為相似。點陣的六邊形網格與大燈組相連，造型獨特，充滿氣場。捷達vs5不是純國產，而是合資車。捷達是大眾車輛的子品牌，在技術和平臺上依然是大眾車輛的，首發車型捷達VS5就是MQB平臺上的產物，捷達成為大眾車輛的子品牌以后，使用的是獨立的車輛標志。捷達vs5是合資車。捷達成為了大眾汽車的子品牌，在技術和平臺上依然是大眾汽車的，首發車型捷達VS5就是MQB平臺上的產物，捷達成為大眾汽車的子品牌之后，使用的是獨立的汽車標志。

1、首先，新捷達VS5和大眾是通用零件，后者的市占有率很高，市場配套也比較成熟，零件相對便宜且貨源充足，因此后續維修的話，新捷達VS5一樣既省錢又省時。2、自從捷達分支出來成為大眾的子品牌后，其推出的優質的車型獲得消費者的認可，主要為經濟務實為主，這個也是捷達從以前到現在一直以來秉承下來的優秀品質。3、捷達vs5幾次免費保養現在2年內可以享受4次免費保養。一般每5000公里或半年保養一次，保養時間和里程以先到者為準。一般汽車的保養可以在汽車廠家的說明書中明確規定，比如7500公里換油等等。詳情可在汽車手冊中找到。4、捷達VS5多久保養一次捷達VS5的保養和其他普通車一樣。第一個質保期約5000公里或半年。2019年9月，捷達正式宣布捷達首款SUV車型捷達VS5正式上市，這款車有望成為大眾銷量新的增長點。5、內飾廉價。捷達VS5的內飾用料和設計可以說是沒有任何的高級感，不管是和同價位的國產車還是合資車比，都顯得很廉價。