海馬M3

2014款海馬m3火花塞型號K6RTMIP。火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以引燃汽缸內的混合氣體。火花塞安裝在發動機的側面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接。火花塞的作用花塞的作用是將點火線圈產生的高壓電引入發動機氣缸，火花塞電極之間產生火花點燃混合氣體。火花塞的工作環境極其惡劣。以一臺普通四沖程汽油機的火花塞為例，溫度只有60℃，壓力為90KPa在進氣沖程期間。但在點火燃燒時，溫度會瞬間升至3000℃，壓力會達到4000千帕。急冷急熱的交替頻率很高，普通材料無法處理，要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴格。

海馬m3發動機故障率不高的：1、m3車身整體體現了國際汽車設計趨勢與國人審美標準的融合。造型動感十足、曲線優美、有肌肉感和能量感的主特征設計及飽滿的曲線為一體，體現最新設計趨勢。2、內飾，簡明明快，歐派精雕風格，采用深灰加米色搭配，內外造型符合當下流行的混搭風格。

好換。1、首先將剎車燈開關插頭拔下。2、其次用扳手將剎車燈開關上的螺母擰下。3、最后更換同型號的剎車燈開關就可以了。所以海馬m3剎車燈開關好換。海馬M3是一款采用海馬汽車全新開發的A級轎車。

現在我們說自主品牌車好，往往是指它們的SUV車型。其實自主品牌車也很厲害，海馬M3就是其中之一。海馬M3是一款實用的家用車，擁有吸引人的設計和寬敞的空房間。還搭載了Moofun移動互聯網汽車生態系統。可以通過手機等啟動汽車。，而且滿了 海馬m3怎么樣 現在我們說自主品牌車好，往往是指它們的SUV車型。其實自主品牌車也很厲害，海馬M3就是其中之一。海馬M3是一款實用的家用車，擁有吸引人的設計和寬敞的空房間。還搭載了Moofun移動互聯網汽車生態系統。可以通過手機等啟動汽車。，而且滿了。當然，這些高科技配置只出現在高配車型上，但這并不妨礙它成為物美價廉的家用車。今天番茄哥就來給大家看看海馬M3哪款車型最值得買。 M3海馬只有1.5L動力可選，匹配5MT或CVT無級變速(模擬6檔)。動力足夠了。畢竟入門級緊湊型家用車不追求動力。2600mm的軸距已經超越了大多數同級對手，后排空非常出色。 車身穩定系統并沒有出現在參與對比的三款中低配車型上。雖然目前普遍都是標配車身穩定系統，但是考慮到三款車型的價格也是可以理解的。三款車型在安全配置上基本相同，都只配備了最基本的安全配置。 作為乞丐版，手動時尚型基本沒有這方面的配置，但是前排扶手的外觀還是比較出人意料的。手動智能舒適型的配置比其他兩款豐富很多，出現了很多常見的配置。自動舒適型只比手動時尚型好一點點。 手動時尚型的配置還是基本夠用的，自動舒適型只是比手動時尚型多了一個前霧燈。手動智能舒適型的配置還是比較齊全的，日常使用會方便很多。 手動時尚作為乞丐版，5.58萬的價格確實很吸引人，但是配置確實有點簡陋。除非資金有限，否則番茄哥不建議你買手工時裝。手動智能舒適型應該是全系性價比最高的車型。通過對比可以發現，它的各方面配置都很齊全，使用起來也很方便。自動舒適型雖然是自動擋，但是配置跟不上。如果對自動擋有硬性要求，番茄哥建議買配置更高的自動擋。 所以番茄哥推薦的是:2016款1.5L手動智能舒適型。 海馬m3油箱多少升？ 海馬m3油箱44升。采用了m3輕量化鋁合金氣缸發動機、VVT可變氣門正時系統、國v排放標準、E氣電子節氣門、油氣分離系統等五大節油技術，突破了同級車6.0L油耗極限，油耗僅為5.9L/100km。同樣添加44升機油，M3可以比同級別的競爭對手多行駛至少14公里，凸顯其續航能力。 燃油箱的分類: 燃油箱可分為開放式燃油箱和封閉式燃油箱。開式油箱結構簡單，安裝維護方便，在液壓系統中應用廣泛。壓力油箱一般采用閉式油箱，充有一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達0.05MPa。 油箱的設計原則: 油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能滿足散熱的要求；另一方面，當液壓系統停止工作時，應能容納系統中所有的工作介質，并在工作時保持適當的液位。 海馬m3怎么樣 @2019

整車參數 尺寸參數 長×寬×高（mm） 4545×1737×1495 軸距（mm） 2600 輪距（前/后）（mm） 1470/1455 最小離地間隙（mm） 130 行李箱容積（L） 450 油箱容積（L） 44 質量參數 整車整備質量（kg） 1140 性能參數 操控性 最小轉彎半徑（m） 5.25 經濟性 綜合工況油耗（L/100km） 5.9 發動機 型號 HMA GN15-VF 排量（ml） 1497 壓縮比 10 最大輸出功率（kw/r/min） 82/6000 最大輸出扭矩（Nm/r/min） 147/4000 排放標準 國V 變速箱 類型 5MT 輪胎規格 185/60R15 195/55R15

目前海馬M3舒適版的有兩款（自動和手動）海馬M3官方最新報價：2014款 1.5MT舒適型 6.88萬 2014款 1.5CVT舒適型 7.88萬 希望我的回答對你有幫助望采納~

當然有的啊。現在新車都帶的安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復如果沒有故障電腦可以直接清除故障

1.5L。參考網上發布的海馬m3參數配置可以得知，它的發動機是1.5升的發動機排量，使自然吸氣式發動機。所以海馬m3發動機的排量是1.5L。海馬m3是一款采用海馬汽車全新開發的a級轎車由海馬汽車上海研發中心歷時三年開發完成，是一款造型時尚大氣的緊湊型家用轎車。

海馬M3全系采用的都是15英寸的輪轂，造型中規中矩，輪胎的尺寸共有兩種：185/60 R15和195/55 R15。

緊湊型車鄭州海馬采用麥弗遜式獨立懸架+穩定桿前懸架，底盤高度13cm。車輛的底盤高度，正確地命名為最小離地間隙，是指當車輛處于其最大承載能力時，車輛底盤底部與地面之間的垂直位置。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。按照之前的規定，車輛最小離地是有標準的，數據是16cm左右。但是，現在已經沒有這種硬性規定了。一般來說，家用車底盤高度不低于110mm，高度不超過150mm。根據汽車的這個參數分析，如果底盤高度超過130mm，汽車可以輕松通過各種復雜路面，但在高速行駛時，會影響穩定性。如果底盤高度低于11cm，汽車高速行駛時的穩定性會很好，但通過性會較差。目前有一種懸架叫做空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數據和海馬M3差不多，比如寶馬M4(125mm)，東風沈峰S30(130mm)，奇瑞QQ(130mm)，樂馳(130mm)，以及SicBoD70(130mm)。有興趣的請關注。

海馬M3的1.5L發動機最大扭矩是147牛/米，這款發動機的低扭還可以，手動檔超車降個檔問題不大！自動檔嘛就差點意思了，用的是CVT變速箱，平順省油，不過提速很一般，有手動模式，但是模擬的檔位，油門踩狠了一樣會打滑！

長城C30 和 海馬M3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）這兩款車相比較的話，都屬于一樣的車型，海馬M3比 長城c30 省油，不要不在乎省一點點的油耗，省油能省一大筆的花費呢。海馬M3是年輕人比較青睞的一款車，流線型的設計，時尚動感，開起來很有轎跑的范兒，漂亮又很大氣，質量也好。 長城C30和海馬M3 哪個好 哪 款車 更值得入手 1、外觀方面 長城C30是長城汽車傾力打造、全新開發的一款全球戰略車型，長城C30的車身，尺寸為長4452mm、寬1705mm、高1480mm、軸距為2610mm。其開發設計和檢測試驗完全按歐盟標準進行，秉承了長城汽車一貫的優秀品質和扎實工藝，整車沉穩踏實兼具動感時尚。海馬M3在外觀方面為了更加符合年輕人的的口味，對一些細節進行了重新設計，新車的前大燈、進氣格柵以及尾燈樣式都有了更好的改進，總體來說新款海馬M3外觀設計更加精致。 2、內飾方面 長城C30內飾是中控面板采用了鋼琴漆及高亮銀面板材料，音響控制區域和空調控制區域有了較大的美學改變。而雙炮筒式儀表臺增加了帶續航里程+瞬時油耗行車電腦。該車還應用了點火鎖照明功能、真皮方向盤打孔設計等。海馬M3除了設計的靈動性，內置的升級讓我們看到了同級別車型中不可多見的強大功能性。做工尚屬精細，面板接縫也很均勻，所以給人的整體感覺很舒服。 3、動力方面 長城C30搭載的依舊是1.5L VVT全鋁發動機，最大輸出功率106馬力（78千瓦），最大扭矩138牛米，與之匹配5速手動與CVT無級自動變速箱。海馬M3沿用現款1.5L自然吸氣發動機，發動機參數與現有車型無變化。最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm。傳動部分匹配5速手動或CVT無級變速箱。 總結： 長城C30和海馬M3這兩款車憑心而論長城C30上市早，車型成熟，保有量大，感覺比較放心；但M3空間、安全配置等的確都略勝一籌，具體要選擇哪款車還要看個人愛好。 （圖/文/攝： 李林偉） @2019

優點：外觀不錯；空間可以，配置實用，安全性還是可以的；缺點：外觀內室單一顏色單調后輪無碟剎；發動機有點響，輪胎內側那鐵皮做工真的粗糙；綜述：配置還比較實用，顏色單調，價格過高，5.6萬-7.2萬會比較合適。海馬M3采用海馬汽車全新開發的A級轎車平臺，由海馬汽車上海研發中心歷時三年開發完成，是一款全新緊湊型A級家用轎車。造型時尚大氣，擁有可媲美跑車的低風阻曲線，精細的做工，采用新一代HMA?GN15-VF發動機，搭載VVT及E-gas技術，擁有較高的燃油經濟性，對于追求高優性價比享受的年輕一代車主來說，海馬M3有著不錯的誘惑力。

我開海馬M3也有三年多了，實話說，我們買這類型的車就是想出行方便，想跟十幾萬的汽車相比哪是不切合實際的，畢竟一分錢一分貨。海馬M3當然也不會例外。但海馬M3在某些地方的品質確實超乎了價格。5、6萬的價格，除了其他基礎配置還有ESP車身電子穩定系統、前排側氣囊這些安全配置，而且整體的外觀也挺亮眼的。所以幾萬塊的代步車，海馬M3還是一個不錯的選擇的。

以2017款海馬m3CVT豪華型為例：這款車型的輪胎型號是185/60R15，其是海馬汽車推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4553mm、1737mm、1495mm，軸距為2600mm，驅動方式為前置前驅。動力方面，這款車搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率是82kw，最大扭矩是147nm，匹配6擋無級變速箱。懸架方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架加橫向穩定桿，后懸架使用了H型扭力梁式懸架。

1，二手車海馬m318排量08年的值多少錢開了7萬多公里 一輛二手海馬M3 2008年的價格在3萬到4萬左右，視車況而定。 想估價舊車可以去卓捷行在線估價2，現在海馬m3二手車買多少錢 目前二手海馬m3的價格大多在3萬到4萬左右。具體信息要看你說的二手海馬m3的車齡、配置、行駛公里數，才能準確估價。

海馬M3是海馬汽車最新研發的A級車，由海馬汽車上海研發中心歷時三年研發而成。這是一輛時尚小巧的家用車。海馬M3 0.27的低阻力曲線堪比跑車，做工精細，新一代HMA GN15-VF發動機，VVT和E-gas技術，燃油經濟性高。對于追求高性價比的年輕一代車主來說，海馬M3有著不錯的表現。海馬m3車還是不錯的，性價比高。我覺得值得買：1。外觀方面，海馬M3流暢的車身線條，鍍鉻前格柵，犀利的大燈，讓M3的前臉有著非常不錯的視覺效果。2.內飾，簡潔明快。上深下淺的雙色內飾可以營造溫馨的車內氛圍，同時可以有效減少車外光線在儀表盤上的反射，既實用又美觀；3.動力方面，海馬M3采用海馬自主研發的1.5L發動機，最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，匹配5速手動變速箱。海馬表示，這款車的燃油經濟性非常出色。從設計的角度來看，海馬M3近半年的銷量告訴我們，無疑是成功的。由國際團隊設計打造的M3車身線條，在總成本不到10萬元的同級別車型中，明顯更豐富，整體外觀更年輕，更容易被大眾接受。

海馬m3可以上下行駛500-600公里。連續行駛，又稱續航能力，是指汽車、輪船等駕駛工具在最大燃油儲備下能夠連續運行的總行程。電動汽車的連續行駛行程是指從動力電池充滿狀態到標準極限測試結束的過程，是電動汽車的重要合理性指標。介紹一下續航行程的次數。1.汽車油箱加滿后，在一定路況下的連續行駛行程，大部分車輛達到300~500公里，大部分軍車達到600~800公里。2.在儀表盤上顯示續航里程的數字，方便駕駛員判斷車輛的使用情況；3.新能源汽車的續駛里程是指在單次充電的理想路況、風速、溫度等條件下，電池勻速行駛的行程次數。混合動力汽車和鉛酸電池(低速汽車)比連續行駛時間短。

m3海馬油耗僅為5.9L/100km。全新的底盤和麥迪遜懸掛讓操控更加自由。前麥弗遜懸架系統，配合26mm超大車身防側傾桿和厚實的減震支柱，使整車擁有足夠的側向支撐，駕駛者可以輕松控制轉彎。另外，整體沖壓焊接的前副車架、加強型高強度扭力梁、加強型擺臂的球鉚工藝，大大提高了整車的穩定性，更適合中國的路況。M3海馬官方綜合油耗(L/100km)為5.9-6.5L/100km，網友反應差異較大。但在實際駕駛中，由于加速、減速、制動、發動機怠速等多種工況，官方油耗往往較低。這也很正常：1。領先同級車V排放標準，大幅提升節能品質。2.同時，M3采用輕量化鋁合金氣缸發動機、VVT可變氣門正時系統、國v排放標準、E-Gas電子節氣門、油氣分離系統等五大節油技術。突破同級車6.0L油耗極限，油耗僅為5.9L/100km。用50升油，M3可以比同行多行駛至少14公里，凸顯其續航能力。3.M3搭載HMA GN15-VF發動機，可變氣門正時和電子節氣門技術。擁有強大的自主研發能力，引進了德國海勒、法國柯瑪、德國容克等世界級公司的柔性生產線，扭矩147Nm。海馬m3百公里油耗6L左右；多功能方向盤、智能行車電腦、自動空調(花粉過濾)、日間行車燈、防眩目功能、人體工學車門設計、倒車雷達、前后駕駛后視鏡燈、LED閱讀燈等。大大提高了M3的安全系數和便利性。

M3口碑極佳，價格適中，性價比高。事實上，M3已經在許多路況中進行了測試，底盤經過精心調整，車身結構也得到了加強，以提高操控穩定性。優化后的減振系統能有效提高車輛的舒適性和操控性，使運動性和舒適性達到完美的平衡。最小轉彎半徑與M3軸距的比值僅為2.019。海馬m3質量一般，但不是特別好：1。后備箱設計不合理，低速扭矩不足，座椅偏硬。優點：動感外觀，豐富的主被動安全配置，高速時底盤穩定；2.海馬M3是海馬汽車全新研發的A級車平臺，由海馬汽車上海研發中心歷時三年研發而成。M3是一款全新的緊湊型A級家用車，時尚大氣，擁有堪比跑車的低風阻曲線，做工精細。3.該車采用新一代HMA GN15-VF發動機，搭載VVT和E-gas技術，燃油經濟性高。對于追求高性價比的年輕一代車主來說，海馬M3有著很好的誘惑和超高的性價比。M3可以入手，外觀、空間、操控性基本都挺不錯的。我也在看這款車，油耗低。我喜歡。夏天空調手動開，意味著更油，省錢，適合普通人。另外還配有ESP和六氣囊，被動安全也可以用。