海馬M3

C30配置好，手標四輪碟剎，全系鋁合金，做工精致，用料足，四次免費保養，四年十五萬公里超長保修。最重要還有3000元節能補貼。但是噪聲大，隔音差，空調不給力。M3，優點：外形時尚，空間不錯，變速箱非常好操作。建議還是賽歐。雖然M3基予馬自達的技術面世時間長，但已經屬于落幕車型。長城C30一直是逆向開發，畫皮難畫骨，所以還是賽歐吧。快上市5年了左右了，市場基數大。海馬M3和長城C30這兩款都可以，外貌協會的就入手M3，覺得C30上市早，在意保有量的就C30，不過我個人覺得論駕駛感受，M3要稍微好些，發動機比較強悍，這點值得認可。長城C30 和 海馬M3 這兩款車相比較的話，都屬于一樣的車型，海馬M3比 長城c30 省油，不要不在乎省一點點的油耗，省油能省一大筆的花費呢。海馬M3的底盤是全新底盤調教與麥迪遜懸掛使用，長城C30的底盤是麥弗遜式獨立懸掛、扭力梁后懸掛，相比較之下，海馬M3的底盤調教的整體更硬朗。

1、第一步：打開汽車的手套箱，海馬m3空調濾芯拆除辦法如下：將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。3、海馬m3空調的濾芯位于副駕駛后備箱后面，打開即可看到。拆卸方法如下：副駕駛腳上方有一塊黑色的塑料板，板上有兩個可伸縮的卡。將其從板上掰下來。拆下電池負極，機身電腦和固定的機身電腦架。4、副駕駛座椅下面的。這個蓋板是副駕駛座椅下面的，遮住車身上的車架號，把座椅移到最前面就看到了。這個塑料蓋板是在副駕駛座椅底下，蓋子裝的是副駕駛座椅底下的，驗車的時候需要把這個蓋子扣下，然后拓印車架號的。

1、海馬m3的發動機、離合器、底盤還是不錯的，開著動力還可以，充足，減震效果ok，就是方向盤有點賊，這車也適合當做我們人生的第一款車。2、海馬M3操控不錯，車子空間也絕對是同級別的車中最大的，沒有之一，上市才一年現在每個月的銷量都不低于六七千，整體的口碑也不錯，質量絕對不是蓋的。買車是個大件，最好是多試駕下對比再做決定。3、不過控制鍵鈕都采用銀底色加灰色字體的設計不太好，尤其白天看不清標識。這就導致一開始使用起來不方便，操作習慣之后才好一些。4、優點是： 外型時尚、內部空間大，尤其是動力充足，這些也說明海馬M3的發動機、變速器、底盤都很不錯， 車子的整體性很有，而且減震效果不錯，可能有的人會說調教偏硬，如果做工方面能再完善一些就更好了。

但是海馬M3保養便宜，經濟省油，絕對是普通人應該入手的第一款手工。車主您好，先充電、檢查電瓶壽命及存電能力，不行了需要更換，電人是正常的，車身摩擦產生的靜電，車尾用靜電帶就行了。師傅優秀作文1 每當我上學，放學經過一個十字路口的時候，都會向一位賣菜的攤主打招呼，她見了我也會粲然一笑。她怎么會是我師傅呢？還得從去年清明假期說起。十幾年前電腦剛開始盛行，師傅就買了電腦認真鉆研，現在是操作自如，無所不能。

1、我家的就是 個人覺得還可以 發動機聲音大。2、M3海馬只有5L動力可選，匹配5MT或CVT無級變速(模擬6檔)。動力足夠了。畢竟入門級緊湊型家用車不追求動力。2600mm的軸距已經超越了大多數同級對手，后排空非常出色。車身穩定系統并沒有出現在參與對比的三款中低配車型上。3、總的來說，M3是一款不錯的車型，無論是外觀、空間還是操控性都表現出色。油耗低的特點也非常適合普通人。雖然夏天需要手動開空調，但這也意味著可以省下不少油費。4、值得買。海馬M3是一款國產車型，它的整體質量和性價比相對較高。海馬M3手動車型搭載的是5L自然吸氣發動機，動力表現較為平穩，油耗表現相對較低。

總結： 長城C30和海馬M3這兩款車憑心而論長城C30上市早，車型成熟，保有量大，感覺比較放心；但M3空間、安全配置等的確都略勝一籌，具體要選擇哪款車還要看個人愛好。C30配置好，手標四輪碟剎，全系鋁合金，做工精致，用料足，四次免費保養，四年十五萬公里超長保修。最重要還有3000元節能補貼。但是噪聲大，隔音差，空調不給力。M3，優點：外形時尚，空間不錯，變速箱非常好操作。海馬M3和長城C30這兩款都可以，外貌協會的就入手M3，覺得C30上市早，在意保有量的就C30，不過我個人覺得論駕駛感受，M3要稍微好些，發動機比較強悍，這點值得認可。

1、低壓胎，按說明書選擇胎壓。按胎內的空氣壓力大小，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。2、首先是季節性因素：1：冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。2：夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。3、根據國際上通用的標準來看，標準的輪胎胎壓應該在4-5bar之間，高級輪胎的胎壓應該在8-9bar之間，最高也不能超過5bar，一般的家用汽車，胎壓保持在2-5bar是最好的。4、汽車胎壓正常值范圍是：2~5。輪胎是汽車安全行駛的重要因素，而胎壓就是維持輪胎的生命，所以標準的胎壓就顯得非常重要。5、胎壓保持在3-5bar是最合適的，家用車用的輪胎保持在這個范圍內也是相當合適的。不同的車型有不同的胎壓極限。

1、S 半杠修復加噴漆，自費350元，供參考，要換杠的話估計要800-900，普通車4S店換杠估計要1600左右。如果4S修復的報價比較高或是打算換新杠，就走保險吧。2、保險杠部件的費用，選擇副廠生產的保險杠，價格一般為1000元左右。而原廠保險杠就相當比較貴了，價格比副廠高出一倍也有可能。汽車保險杠的作用 保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。3、汽車前保險杠300元。當汽車保險杠撞破的時候，我們是可以用塑料焊槍進行修復的，通過加熱融化塑料焊條和薄膜表面達到融化和粘結的作用。當然，修復完裂痕之后還要進行補漆處理，然后將其烘干就大功告成了。

海馬m3和賽歐相比個人認為家庭代步使用還是賽歐好一些，車子的保值性方面賽歐更有優勢，不過海馬m3高一個級別，性價比方面優勢明顯。海馬m3和雪佛蘭賽歐相比個人認為還是雪佛蘭賽歐好一些，品牌知名度，質量，做工，保值性方面雪佛蘭賽歐更有優勢一些。M3外觀確實略勝賽歐，不過賽歐的發動機壽命比M3的壽命長。總結：如果你喜歡時尚、年輕、有活力，可以選擇賽歐；如果喜歡舒適穩定，可以選擇海馬M3。當然，我們還是要根據自己的需求來選擇。

1、海馬M3跟長安逸動外觀都不難看，安全性上兩款車配置也都不少，都很實用，不過長安逸動的那個bluecore發動機燒油燒的厲害，不劃算，空間也不如海馬M3那么大，沒有海馬M3性價比高。當然還是看你個人喜好了。2、個人絕對推薦長安逸動。首先說一點，我不是車托，M3也不錯，較海馬之前的產品也有很大的進步，但是相較于逸動而言個人還是覺得逸動好。長安逸動的外形就如同它的車名一般，飄逸而動感。3、出現海馬M3的車身線條流暢，鍍鉻前格柵搭配犀利的大燈，讓M3的前臉有著非常好的視覺效果。M3的尾部設計采用了比較簡單的設計，鍍鉻飾條讓M3的尾部看起來相當動感。逸動的尾部設計屬于無錯型。4、逸動從外觀·內飾·動力·發動機噪音控制·穩定性各方面控制都比同價位合資車好，逸動車油耗控制的也很不錯手動型的更不用說了，支持國產·支持長安 綜合來看速銳適合短途油耗低，高端一點逸動，發動機不錯，也有市場。

　海馬M3釆用佳通牌子的輪胎佳通輪胎，始創于新加坡，1993年進入中國，在美國、加拿大、德國、英國、法國、印尼、巴西均設有銷售子公司或辦事處。作為全段罩乎球領先的輪胎制造商之一，佳通提供種類齊全的高品質輪胎，滿握悉足轎車、SUV、越野車、賽車、輕卡、輕客、卡車、客車、工程機械、農業機械等各種車型需求，悶納暢銷全球100多個國家，屢獲國內外汽車廠商認可。

1、不可以。因為原車輪胎配置型號是185/60 R15，參數不匹配，不能更換。要按參數配置輪胎。2、的輪轂換17的，倒是可行，要提醒一下，你要提前把輪轂參數搞清楚，如果參數不同，安裝都成問題。3、同樣品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。不同規格可供選擇的花紋也是不一樣的。以米其林為例，同樣是米其林品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。4、你好，只要你想換就可以換，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。5、海馬M35CVT精英型 配的是佳通的185/60R15輪胎。輪胎是汽車的重要部件，在汽車輪胎上的標記有10余種，正確識別這些標記對輪胎的選配、使用、保養十分重要，對于保障行車安全和延長輪胎使用壽命具有重要意義。

汽車怠速抖動同樣不能忽視，造成怠速抖動的原因有發動機積碳嚴重、點火系統出現問題、油壓不穩、發動機部件老化等，如果怠速抖動，那么建議車主先對車輛進行發動機清洗、更換火花塞、檢查燃油供油壓力等。你好，有一下幾種可能，怠速太低有漏氣的地方火花塞工作不好或點火線圈損壞節氣門及怠速馬達過臟等。節氣門使用時間久了之后容易積碳，那車友們在保養時需要定期清洗節氣門積碳。如果節氣門積碳嚴重，會導致汽車出現怠速不穩現象。 在清除節氣門積碳后，應該重新匹配一下電腦，否則會讓汽車在短時間內出現油耗上升的現象。

海馬M3操控不錯，車子空間也絕對是同級別的車中最大的，沒有之一，上市才一年現在每個月的銷量都不低于六七千，整體的口碑也不錯，質量絕對不是蓋的。買車是個大件，最好是多試駕下對比再做決定。此外，M3還配備了ESP和六氣囊，被動安全性能也很不錯。總的來說，M3是一款不錯的車型，無論是外觀、空間還是操控性都表現出色。油耗低的特點也非常適合普通人。雖然夏天需要手動開空調，但這也意味著可以省下不少油費。M3海馬只有5L動力可選，匹配5MT或CVT無級變速(模擬6檔)。動力足夠了。畢竟入門級緊湊型家用車不追求動力。2600mm的軸距已經超越了大多數同級對手，后排空非常出色。車身穩定系統并沒有出現在參與對比的三款中低配車型上。

的輪轂換17的，倒是可行，輪轂如果不是異形或特有的，一般17的輪轂一只有1000-1400元就是不錯的了，當然，你要追求更好的，價格自然也更高。不過需要提醒一下，你要提前把輪轂參數搞清楚，如果參數不同，安裝都成問題。寸輪轂改17寸，輪胎也要更換相應扁平比的輪胎，舒適性有所下降，如果后懸掛是扭力梁的減震效果會變差，如果是多連桿后懸掛影響不大，于進氣方式和排量沒關系。輪胎的側傾角發生變化，主要表現為打方向時和原來的角度有差距，甚至會擦到內壁。輪胎的規格也要隨之改變，摩擦系數發生變化，ABS數據需要調整，否則很容易錯過摩擦極限值。寸的輪轂可以換17寸的輪胎。主要作用就是外觀好看，其次可以提高一點點穩定性，增加高度基本忽略不計。

C30起步緩慢，發動機噪音偏大，過彎的時候也略傾斜。海馬M3的發動機比長城C30的要好，這是事實，雖然C30也不錯，油耗也在7個多，相比之下，還是M3的動力更強勁6個多油的數據很誘惑人，希望我的回答可以幫到lz。海馬M3和長城C30這兩款都可以，外貌協會的就入手M3，覺得C30上市早，在意保有量的就C30，不過我個人覺得論駕駛感受，M3要稍微好些，發動機比較強悍，這點值得認可。長城C30 和 海馬M3 這兩款車相比較的話，都屬于一樣的車型，海馬M3比 長城c30 省油，不要不在乎省一點點的油耗，省油能省一大筆的花費呢。C30配置好，手標四輪碟剎，全系鋁合金，做工精致，用料足，四次免費保養，四年十五萬公里超長保修。最重要還有3000元節能補貼。但是噪聲大，隔音差，空調不給力。M3，優點：外形時尚，空間不錯，變速箱非常好操作。

1、首先排除L3，m3外觀漂亮，空間略小，考慮到家用，排除。速銳外觀漂亮，配置高，空間大，5t的動力強。630用的凱越的平臺，技術成熟，維修方便，不過性價比略低。油耗二者應該差不多。2、寶駿630，海馬M3，奇瑞E3，比亞迪速銳屬于A級車 長城C30，和悅A30和風云2屬于A0級轎車 那么如果在同等價位下，A0級別車的配置應該要高于A級車。3、綜合素質最高的應該是寶駿630，畢竟是混血兒，新凱越即將成為下一代的神車。話說回來，要是錢寬裕就直接新凱越，反響真的不錯。630就是價格上有點尷尬，上不去下不來。4、安全駕駛還是看人吧。車子開快了都不安全。買車看保有量，這幾款車c30 跟630保有量還可以吧。l3不多評論。m3看著真不錯。等待市場檢驗。我的是c30，看好的保有量。5、內飾·動力·發動機噪音控制·穩定性各方面控制都比同價位合資車好，逸動車油耗控制的也很不錯手動型的更不用說了，支持國產·支持長安 綜合來看速銳適合短途油耗低，高端一點逸動，發動機不錯，也有市場。

1、以2017款海馬m3CVT豪華型為例：這款車型的輪胎型號是185u002F60R15，其是海馬汽車推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4553mm、1737mm、1495mm，軸距為2600mm，驅動方式為前置前驅。2、海馬M3釆用佳通牌子的輪胎 佳通輪胎，始創于新加坡，1993年進入中國，在美國、加拿大、德國、英國、法國、印尼、巴西均設有銷售子公司或辦事處。3、不可以。因為原車輪胎配置型號是185/60 R15，參數不匹配，不能更換。要按參數配置輪胎。

不值得買，馬自達什么車，馬二，馬三，卻是馬六，馬二的話在四五萬左右，馬三能值六萬左右基本上，馬六的話也是七八萬元，現在的馬六產品價格很便宜吧，12萬沒到全新車。你好，我是二手車高級評估師。海馬m3官方最新報價：2014款 5mt精英型 28萬 你說的時間是2013年9月份吧、一年車齡，9000公里，保養的還不錯，目前市場估價5萬左右。海馬M3停售了二手車的話，個人認為該車子車況良好，手續齊全，價位相對便宜的話還是能買的，因為車子停產一般生產廠家還需要保證零部件供應在十年。海馬-海馬M3廠商指導價：99-99萬海馬M3售價在99萬-99萬區間，新車確實性價比高。是不可多得的手工，預算在5萬左右，是非常不錯的選擇。軸距2600mm，在空之間表現差強人意。畢竟，物有所值。

海馬M3 輪胎配的是佳通的185/60R15輪胎。2017款 海馬 M3 采用 海馬汽車 雄鷹振翅設計 理念 ，增配 LE D日間行車燈，更有高亮前大燈、前霧燈、follow me home大燈延時系統等燈光配置。不可以。因為原車輪胎配置型號是185/60 R15，參數不匹配，不能更換。要按參數配置輪胎。的輪轂換17的，倒是可行，要提醒一下，你要提前把輪轂參數搞清楚，如果參數不同，安裝都成問題。