寶馬X2

寶馬x2沒有機油尺，采用的是電子系統記錄，通過電子儀表顯示屏向駕駛員反映車機油的情況和機油的量。目前寶馬所施行的售后保養周期標準和其他品牌有所不同，并無固定的更換保養周期，建議均以車輛CBS系統提示信息為準，系統會根據車輛實際的磨損狀態信息給出相應的保養周期提示。國產寶馬x2搭配了M運動套裝，全新M運動套裝含：M前保險杠、18和19英寸M輪轂及側面標識、M運動型多功能真皮方向盤、M迎賓踏板、一體式M運動座椅、M運動套裝專屬黑色高光側裙邊及后保險杠。

寶馬x1車輛識別號在駕駛員前擋風玻璃處發動機號就在圖中方框位置，需要拆開進氣口蓋處的兩個螺絲，把蓋子拿下來才能看到。簡要介紹幾種拓印方法。一種方法是：先把薄的白紙蒙在發動機號和車架號上，然后用鉛筆橫向輕輕涂抹，可拓印出所需的號碼模，剪下來用膠水貼到登記表上。也可用紅印泥先涂滿發動機號或車架號，然后蒙上薄的白紙，用手指輕輕壓后，取下所需拓印的號碼模。另一種方法是：把復寫紙與白紙疊在一起后，緊靠在發動機和車架號上，再用手指按壓白紙，同樣可拓印出號碼模，剪下來貼到登記表上即可。

寶馬X1的油耗如下，供參考，6擋手自一體1.5T排量136馬力，L3平均油耗：9.05L/KM，油耗范圍：7.80L/KM~10.30L/KM。6擋手動2.0L發動機150馬力L4發動機型號N46B20，平均油耗：9.78L/KM，油耗范圍：8.78L/KM~10.79L/KM。8擋手自一體2.0T排量192馬力L4發動機，平均油耗：9.64L/KM油耗范圍：8.34L/KM~10.94L/KM。

寶馬X1分為1.5T排量和2.0T排量，養車費用我們來詳細計算。首先如果是第一年購車，保險費用相對較高9600到10000元左右。后面如果正常走保險或者不走保險，保險費用能降到差不多6000左右。油費以每年1萬公里的里程來算，不到7000塊錢。偶爾過高速1500塊左右。保養費用，小保養費用1.5T在919元，2.0T在1045元，算成1000元。大保養費用，平均下來1.5t大概在2600元左右，2.0t大概在2800元左右。算你一年開一萬公里，保養費2000。

2020款寶馬x2SDriver尊享M運動套裝版的整備質量為1561kg。整備質量的高低與輕量化成都和配置豐富成都有關。寶馬X2搭載一臺代號為B48A20C的2.0L直列四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為141kW（192Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩280Nm/1350-4600rpm。我們可以看到在發動機艙內設置有橫向穩定桿，對車輛行駛中穩定性有一定提升。與之匹配的是一臺8擋手自一體變速箱。寶馬X2采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛組合，在實際駕駛中底盤略微偏硬，這是典型偏重操控的底盤調校風格，駕駛者能夠清晰的感受到路感回饋，體驗駕控的樂趣。

寶馬X2是進口車。寶馬X系列SUV車型的產品布局是：寶馬X1、X3、X5外觀造型風格一致，定位為傳統風格SUV；寶馬X2、X4、X6的外觀造型風格更加運動，定位為轎跑型SUV。而寶馬X5作為X系列旗艦車型，還提供了一款新能源插電混動車型；此外，寶馬X1、X3均實現了國產化，唯有寶馬X5沒有國產，且寶馬X2、X4、X6均為進口車型，沒有國產化。 寶馬X2全系車型匹配了7擋雙離合變速箱（只有一款頂配車型是8擋手自一體變速箱）；寶馬X1全系標配手自一體變速箱，穩定性和可靠性十分有保障，而寶馬X2是新車上市，寶馬X2的造型風格與居家的寶馬X1完全不同，更能代表年輕一代高端消費者的審美，但是其市場表現和產品質量有待時間檢驗。

寶馬x2是基于ukl前驅平臺制造的車型。寶馬x2是一款緊湊型suv，這款車的外觀設計是非常好看的，x2上市之后受到了不少消費者的歡迎。寶馬x2一共搭載了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。1.5升渦輪增壓發動機最大功率為103kw，最大扭矩為220牛米，最大功率轉速為4600到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1480到4200轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發動機最大功率為141kw，最大扭矩為280牛米，最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4600轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。寶馬x2的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。寶馬x2有四驅版車型，四驅版車型配備了適時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。寶馬x2預計很快就會被國產，被國產之后價格會降低很多。

寶馬x2已經國產了，這是寶馬旗下的一款緊湊型suv，國產版寶馬x2一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。1.5升渦輪增壓發動機是一款三缸發動機。寶馬x2是一款前橫置發動機的汽車，這款車有四驅版車型也有前驅版車型。寶馬x2的1.5升渦輪增壓發動機有140馬力和220牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為4600到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1480到4200轉每分鐘。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓四缸發動機有192馬力和280牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4600轉每分鐘。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高。寶馬x2的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。寶馬x2的四驅版車型搭載了適時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。搭載適時四驅系統的汽車并不是每時每刻都是四輪驅動的，這種汽車平時大部分時間都是前驅的，只有遇到特殊路況時才是四驅的。

現在，寶馬表示，新的X2也將作為一個插電式混合動力版本?？梢韵胂?，SUV會在X1上安裝同樣的動力總成。 這款名為寶馬X2 xDrive25e的汽車擁有1.5升汽油裝置、125馬力和95馬力的發動機?？偟膩碚f，該車可以提供220馬力和385牛米的峰值扭矩。 發動機資源通過六速自動變速箱和全輪驅動系統送到地面。由于10千瓦時的電池組，該車僅通過電力就可以行駛57公里。 X2 xDrive25e永遠無法在6.8秒內加速到100 km/h，而最高時速為195 km/h

X2的支持平臺與X1、其他海外銷售的寶馬和最新的Minis相同，并使用前輪驅動衍生產品UKL。UKL結構是專為水平安裝的發動機，并提供前輪驅動或全輪驅動的選擇。 X2預計將在2018年的某個時候進入展廳。潛在的競爭對手包括奧迪Q2(在美國以外銷售)，攬勝極光和即將上市的雷克薩斯UX。 X3和X5的重新設計版本，以及新的X7，將在寶馬的高端產品陣容中大致與X2保持同步。

1.寶馬X2還提供兩種外觀套件，包括M越野套件和M運動套件。兩者的主要區別在于前后包圍護板和側裙護板的樣式不同，其他硬件性能沒有本質區別。m運動套裝配備雙五輻鋁合金輪轂，規格為225/45 R19。從輪胎尺寸可以看出，其主要關注點還是公路駕駛和操控性能。 2.國產寶馬X2的車尾造型與進口版相同，其中直徑為90mm的雙尾排動感十足。華晨寶馬位于左尾燈上方的銘牌表明了其國產車的身份。國產寶馬X2的內飾布局也照搬了進口版，與家族其他車型高度一致。與進口版相比，寶馬X2的觸控屏幕尺寸由8.8英寸升級至10.25英寸，交互系統增加了百度Carlife手機互聯功能。其他部分，包括經典的指針式液晶儀表和iDrive快速操作面板，依然保留。值得一提的是，相比進口版，國產寶馬X2增加了一體式M運動座椅，無論是外形還是配套效果都更加符合運動定位。

1.華晨寶馬x2售價26.68萬-32.98萬元：1。 2.寶馬x2為雙門車型，延續了現款X1的風格，定位為時尚跨界車。 3.作為偶數X家族的一員，X2定位為X6，研發X4；2.時尚和動態造型將針對時尚群體中的客戶。 4.自然，這款車也會專注于更加細分的市場；3.2018年3月10日，寶馬全新緊湊型SUV——寶馬X2在中國正式亮相。 5.最早發表于今年1月開幕的北美車展。 6.新車基于UKL平臺打造，整體風格年輕時尚。

1.寶馬自動啟停失敗的原因有以下幾點：1。車主不小心按了啟停鍵，導致系統關機；2.發動機未達到正常工作溫度；3.車輛突然剎車，啟停系統失靈。 2.自動啟停是指在發動機正常工作的情況下，當汽車臨時停車或等紅燈時，發動機會通過一定的操作自動關閉，并在自動啟動過程中自動啟動。 3.寶馬是德國汽車品牌，隸屬于寶馬集團。有四個型號，I，X，Z和純數字，1，2，3系列，M系列在各個部門的基礎上改進。以寶馬X4為例。是寶馬旗下的一款中型SUV。其長寬高分別為4683mm、1890mm、1636mm，軸距為2810mm。

這款車搭載了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。這款車的發動機是臥式的，這款車是前驅，但是這款車有四驅版，配備的是適時四驅系統。1.5升渦輪增壓發動機的代號為b38a15a，為三缸發動機，最大功率103kw，最大扭矩220 Nm，最大功率轉速4600至6,500 rpm，最大扭矩轉速1480至4,200 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發動機的代號為b48a20a。這款發動機最大功率141kw，最大扭矩280 Nm，最大功率轉速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩轉速1350 ~ 4600 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。x2寶馬的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。X2寶馬是一款進口車型，但是華晨寶馬后期會國產這款車。喜歡這款車的車友可以去當地4s店試駕。這車還是很好開的。

X2寶馬的油箱開關就在中控臺上。按下油箱打開鍵，油箱會自動彈開。另一種方法是用車鑰匙打開油箱蓋。當遙控鑰匙打開時，只需按下油箱蓋即可打開。寶馬的X2油箱是61升，廠家建議加95號汽油。為了保證安全，汽車加油前必須熄火，在不鎖車的情況下，按下油箱蓋的一側即可打開。寶馬X2加油流程：1。按下油箱蓋的一側，打開油箱蓋。2.擰開燃油箱的封閉蓋。3.油箱蓋上有油箱蓋的放置位置，可以插入。4.將加注槍插入燃油加注口，直到它到達極限位置。5.油箱加滿油后，加油槍會被切斷一次。請停止加油，以防膨脹和溢出。6.加油后不要馬上拔出加油槍。可以拔出加油口，等待5秒，防止少量燃油滴出。7.取下燃油箱的封閉蓋，蓋上蓋子，并確保擰緊。8.最后，請關閉油箱蓋。

x2寶馬的長寬高分別為4379mm、1824mm和1560mm，軸距為2670mm。x2寶馬在外觀上完全繼承了概念車的設計風格。突出的銀色前唇讓車頭看起來非常飽滿，第一個大的梯形雙腎進氣口彰顯了它的運動個性。X2寶馬全新的熔巖紅真皮內飾搭配對比縫線和一體式M運動座椅，包裹性和支撐性更好，從運動感和時尚感上與x2張揚的外觀保持一致。采用led燈帶貫穿前后門板和中控臺，形成6色氛圍燈環繞整個駕駛艙，進一步提升了新車的豪華感。

X2寶馬是一款緊湊型suv，這款車的設計非常漂亮。寶馬x2將很快由華晨寶馬在中國制造。這輛車非常漂亮。x2搭載兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。1.5升渦輪增壓發動機的代號為b38a15a。這款發動機最大功率103kw，最大扭矩220 Nm，最大功率轉速4600 ~ 6500 rpm，最大扭矩轉速1480 ~ 4200 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發動機的代號為b48a20a。這款發動機最大功率141kw，最大扭矩280 Nm，最大功率轉速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩轉速1350 ~ 4600 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。x2寶馬的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。這款車是城市suv。這款車有四驅版，四驅版配備了適時四驅系統。如果你喜歡這款車，可以去當地寶馬4s店試駕。

寶馬x2沒有運動版。這款車有配備M越野套件的車型，沒有配備M運動套件的車型。X2寶馬是一款緊湊型suv，這款車的外觀設計非常不錯。x2搭載兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。1.5升渦輪增壓發動機的代號為b38a15a。這款發動機最大功率103kw，最大扭矩220 Nm，最大功率轉速4600 ~ 6500 rpm，最大扭矩轉速1480 ~ 4200 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發動機的代號為b48a20a。這款發動機最大功率141kw，最大扭矩280 Nm，最大功率轉速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩轉速1350 ~ 4600 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。x2寶馬的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。這款車過段時間會由華晨寶馬國產，國產后價格會進一步降低。這款車有水平發動機前置驅動，但高配車型也有四驅系統。

X2寶馬是進口的，但是華晨寶馬后期會國產這款車。X2是一款緊湊型suv。這輛車的外觀設計非常漂亮。這款車搭載了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓三缸發動機，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發動機。1.5升渦輪增壓發動機的代號為b38a15a。這款發動機最大功率103kw，最大扭矩220 Nm，最大功率轉速4600 ~ 6500 rpm，最大扭矩轉速1480 ~ 4200 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發動機的代號為b48a20a。這款發動機最大功率141kw，最大扭矩280 Nm，最大功率轉速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩轉速1350 ~ 4600 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。這款車前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。x2是一款前置發動機前置驅動的車，但是這款車的高端車型配備了適時四驅系統。這款車的外觀有很多種顏色，外觀很漂亮。

奔馳AMGC63S的內飾還是比較高檔的設計和布局?？梢钥吹酱竺娣e使用了碳纖維，皮質材質也很常見，營造出了強烈的戰斗氛圍。 方向盤為全新樣式，雙拇指觸控設置，操作便捷性提升。另外Alcantara材質手感不錯，但是需要經常打理。左下方和右下方顯示的是可調排氣閥、懸掛模式等等。 儀表板可以提供三個主題頁面，并可以顯示各種駕駛信息。除了常規信息，還可以看到發動機油溫、變速箱油溫、G值雷達圖等等。至于中控屏幕，是正常表現，但是內部接口還是支持賽道測試的。