比亞迪e2

比亞迪e2值得購(gòu)買(mǎi)：1、家用肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，電動(dòng)車(chē)相對(duì)環(huán)保，而且適合在城市里開(kāi)；2、比亞迪e2，動(dòng)力方面，新車(chē)將具備高低續(xù)航兩個(gè)版本的車(chē)型，其中低續(xù)航版本搭載的電池容量為35.2kW.h，NEDC工況下續(xù)航305km；3、高續(xù)航版本搭載的電池容量為47.3kW.h，NEDC工況下續(xù)航402km，百公里的綜合電耗分別為11.3kWh和11.7kWh。

比亞迪e2新能源是2019年9月2號(hào)上市的：1、比亞迪e2，動(dòng)力方面，新車(chē)將具備高低續(xù)航兩個(gè)版本的車(chē)型，其中低續(xù)航版本搭載的電池容量為35.2kW.h，NEDC工況下續(xù)航305km；2、高續(xù)航版本搭載的電池容量為47.3kW.h，NEDC工況下續(xù)航402km，百公里的綜合電耗分別為11.3kWh和11.7kWh；3、價(jià)格大概在上架之后會(huì)有吧，十萬(wàn)起步吧。

比亞迪e2配置參數(shù)：1、這款汽車(chē)的內(nèi)飾方面整體布局是非常簡(jiǎn)潔的，也延續(xù)了比亞迪傳統(tǒng)的特點(diǎn)。除了必要的物理按鍵之外，中控臺(tái)就可以用來(lái)實(shí)現(xiàn)所有功能了。再搭配上超大的全液晶儀表盤(pán)，簡(jiǎn)直就是滿滿的科技感；2、比亞迪e2將會(huì)提供兩種動(dòng)力供消費(fèi)者自由的選擇。它所搭載的發(fā)電機(jī)最大功率分別達(dá)到了69kW和100kW。而電池方面使用的則是鎳鈷錳酸鋰電池。而續(xù)航則更為強(qiáng)勁一些，預(yù)計(jì)將能夠超過(guò)360km；3、汽車(chē)前臉采用的是星狀的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，不僅十分時(shí)尚新潮，而且還非常具有辨識(shí)度。寬大的中網(wǎng)設(shè)計(jì)又讓這輛車(chē)多了一些霸氣的感覺(jué)。從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，雙腰線的設(shè)計(jì)讓整輛車(chē)顯得更加修長(zhǎng)，車(chē)尾部分還加入了折線設(shè)計(jì)，總體來(lái)看是比較符合年輕人審美的。

比亞迪e2純電動(dòng)車(chē)這車(chē)不可以跑滴滴：1、眾所周知，純電動(dòng)車(chē)型最大的難題就是其續(xù)航里程和充電樁的問(wèn)題，現(xiàn)在一般的純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程都可以達(dá)到300-400公里之間；2、但是，對(duì)于跑滴滴來(lái)說(shuō)，這樣的續(xù)航里程是完全不夠的，現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車(chē)都有著快充模式，一般情況啊，1個(gè)小時(shí)左右就能夠充到80%左右的蓄電，在這個(gè)時(shí)候就需要充電樁上場(chǎng)了；3、在現(xiàn)在的大城市里面，隨著國(guó)家政策的推動(dòng)，各大車(chē)企的努力，在一些一線、二線大城市里面充電樁的問(wèn)題，并沒(méi)有前幾年那樣嚴(yán)峻了，隨不是隨處可見(jiàn)，但是只要用心找還是能夠找到的，所以在一、二線城市里面還是不用擔(dān)心充電樁的問(wèn)題。

比亞迪e2終身?yè)Q電芯嗎？比亞迪e2是終身免費(fèi)換電芯的，質(zhì)量方面杠杠的：1、家用肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，電動(dòng)車(chē)相對(duì)環(huán)保，而且適合在城市里開(kāi);2、比亞迪e2，動(dòng)力方面，新車(chē)將具備高低續(xù)航兩個(gè)版本的車(chē)型，其中低續(xù)航版本搭載的電池容量為35.2kW.h，NEDC工況下續(xù)航305km;3、高續(xù)航版本搭載的電池容量為47.3kW.h，NEDC工況下續(xù)航402km，百公里的綜合電耗分別為11.3kWh和11.7kWh。

壽命一般在八年左右，所以車(chē)主在八年左右就可以考慮去更換一次電池。這款車(chē)的電池給出的質(zhì)保就是8年或者15萬(wàn)公里。汽車(chē)采用的鋰電池優(yōu)勢(shì)就是儲(chǔ)電多、放電大、無(wú)污染等，但隨著使用時(shí)間的不斷流逝，功效還是會(huì)減弱。比亞迪e2這款汽車(chē)的電池如果在八年的使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，那么車(chē)主也不需要太過(guò)于擔(dān)心，畢竟這款汽車(chē)的電池存在八年質(zhì)保。作為一輛新能源的汽車(chē)，電池的存在是至關(guān)重要的，是汽車(chē)可以不斷前行的重要保障。電池的持續(xù)應(yīng)用一般通過(guò)充電來(lái)實(shí)現(xiàn)，而車(chē)主采用正確的方法來(lái)充電以及使用電池，也是一個(gè)有效延長(zhǎng)電池使用壽命的途徑。此外，駕駛這款汽車(chē)的車(chē)主也不再需要擔(dān)心汽油的問(wèn)題，畢竟比亞迪e2是靠電來(lái)行駛，可以避免車(chē)主去加油站補(bǔ)充汽油的情況發(fā)生。

比亞迪e2是終身免費(fèi)換電芯的，質(zhì)量方面杠杠的：1、家用肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，電動(dòng)車(chē)相對(duì)環(huán)保，而且適合在城市里開(kāi)；2、比亞迪e2，動(dòng)力方面，新車(chē)將具備高低續(xù)航兩個(gè)版本的車(chē)型，其中低續(xù)航版本搭載的電池容量為35.2kW.h，NEDC工況下續(xù)航305km；3、高續(xù)航版本搭載的電池容量為47.3kW.h，NEDC工況下續(xù)航402km，百公里的綜合電耗分別為11.3kWh和11.7kWh。

E2是刀片電池。 刀片式電池的五大優(yōu)勢(shì)如下： 1.安全性能高：與鎳氫充電電池相比，安全性能大大增強(qiáng)，可有效用于針灸科學(xué)實(shí)驗(yàn)。 2.續(xù)航能力強(qiáng)：電池可以直接封裝。比亞迪刀片電池單位體積能量密度提高50%。 3.費(fèi)用少：期間費(fèi)用大幅減少30%以上。科學(xué)使用可以大大節(jié)省原材料和人工服務(wù)成本，電池組成本可以大幅降低30%。 4.室內(nèi)散熱性能好：刀片電池比傳統(tǒng)方形電池更薄，所以實(shí)際散熱效果更強(qiáng)。 5.安全性能高：刀片電池的本質(zhì)是磷酸鐵鋰離子電池。比亞迪在這個(gè)配方框架上自主創(chuàng)新了電池組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，所以叫blade。 比亞迪e2是比亞迪汽車(chē)公司旗下的一款緊湊型電動(dòng)車(chē)。比亞迪e2于2019年上海車(chē)展正式亮相。作為E系列全新智能純電動(dòng)跨界車(chē)，基于比亞迪E平臺(tái)全新打造。E2源自星空時(shí)尚設(shè)計(jì)理念，搭載“三電”核心技術(shù)，時(shí)尚設(shè)計(jì)，智能科技配置。

比亞迪有很多容量，最低的一個(gè)大概38千瓦時(shí)，另一個(gè)大概45千瓦時(shí)。 比亞迪e2在充電、電池質(zhì)量、品質(zhì)保證等方面考慮周到。它采用的是比亞迪自己研發(fā)的三元鋰電池。電池7維4層高安全防護(hù)，電芯有質(zhì)量保證，安全無(wú)憂。 在理想狀態(tài)下，如果比亞迪e2使用1.7KW便攜式充電器，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版電池充滿電需要20.7小時(shí)左右，高續(xù)航版電池充滿電需要27.8小時(shí)。可以看出，便攜式充電器主要是日常行駛里程不多的車(chē)主使用，或者在找不到充電樁的地方臨時(shí)應(yīng)急使用，因?yàn)樵诩矣秒姷娜魏尾遄伎梢园踩褂谩?以上充電時(shí)間按充電設(shè)施額定功率計(jì)算，而實(shí)際充電功率與環(huán)境溫度、電線粗細(xì)、電線長(zhǎng)度、電網(wǎng)電壓等有關(guān)。實(shí)際充電時(shí)間不等于計(jì)算時(shí)間，以上數(shù)據(jù)僅供參考。

比亞迪充電需要多長(zhǎng)時(shí)間？有以下幾種情況：1。家用220v充電一次需要9個(gè)小時(shí)；2.使用DC快充，需要1小時(shí)以上；3.如果比亞迪e2使用1.7KW的便攜式充電器，大概需要20.7小時(shí)。比亞迪e2在充電、電池質(zhì)量、保修方面考慮周到。詳情如下： 1.如果是家用220v充電，充滿電需要9個(gè)小時(shí)，耗電15度左右。如果使用DC快充，比亞迪e2可以在30分鐘內(nèi)將電量從30%充到80%，充滿需要一個(gè)多小時(shí)。可以說(shuō)充電速度非常快。 2.如果使用DC快充，比亞迪e2可以在30分鐘內(nèi)將電量從30%充到80%，充滿需要一個(gè)多小時(shí)。可以說(shuō)充電速度非常快。 3.在理想情況下，如果比亞迪e2使用1.7KW的便攜式充電器，將標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的電池充滿電大約需要20.7小時(shí)。高續(xù)航電池充滿電需要27.8小時(shí)。可以看出，便攜式充電器主要是日常行駛里程較少的車(chē)主使用，或者是在找不到充電樁的地方臨時(shí)應(yīng)急使用，因?yàn)樗梢园踩赜迷诩矣秒姷娜魏尾遄稀?比亞迪e2在充電、電池質(zhì)量、保修方面考慮周到。它采用的是比亞迪自己研發(fā)的三元鋰電池。電池有7維4層高安全性保護(hù)，電芯也有質(zhì)量保證，安全無(wú)憂。以上充電時(shí)間按充電設(shè)施額定功率計(jì)算，而實(shí)際充電功率與環(huán)境溫度、電線粗細(xì)、電線長(zhǎng)度、電網(wǎng)電壓等有關(guān)。實(shí)際充電時(shí)間不等于計(jì)算時(shí)間，以上數(shù)據(jù)僅供參考。

比亞迪悅標(biāo)是一款入門(mén)級(jí)新車(chē)車(chē)型。在配置上，可以看到多功能方向盤(pán)，多種駕駛模式切換，GPS導(dǎo)航，影音娛樂(lè)系統(tǒng)。此外還具有自動(dòng)大燈和延時(shí)開(kāi)閉功能，基本滿足城市交通需求。 但沒(méi)有配備車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)等。對(duì)日常駕駛的穩(wěn)定性有影響，后期也無(wú)法安裝，如果不是預(yù)算的話不建議購(gòu)買(mǎi)。

比亞迪智能舒適型e2是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型的推薦車(chē)型。對(duì)于不需要高續(xù)航機(jī)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它的性價(jià)比更高。它有電子穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、恒速續(xù)航系統(tǒng)等。讓駕駛更有保障。 智能舒適的配置已經(jīng)很全面了，一些和頂配不一樣的配置也可以以后再裝。因此，在性價(jià)比和指導(dǎo)價(jià)格方面，小編認(rèn)為也值得考慮。

比亞迪e2華鑰豪華型是一款高續(xù)航車(chē)型。如果消費(fèi)者不需要很高的續(xù)航能力，這款及以下車(chē)型就不需要考慮了。但如果有必要的話，在高續(xù)航車(chē)型中，這款比亞迪e2華鑰豪華型是小編認(rèn)為性價(jià)比較高的一款。 基本配置都有，是全系第二頂配車(chē)型。與標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航相比，主要區(qū)別是續(xù)航提升至405km。除此之外，還配備了一些常用的功能和配置。續(xù)航也令人滿意，價(jià)格也足夠?qū)嵒荩詢r(jià)比很高。

e2車(chē)型是全系低配車(chē)型，配置相當(dāng)豐富。當(dāng)然價(jià)格也是最貴的一款。不過(guò)在小編看來(lái)，如果還是想省錢(qián)，還是建議買(mǎi)次好的，不那么劃算。 雖然配備了多個(gè)主副駕駛座椅加熱、智能行車(chē)記錄儀、車(chē)載k歌娛樂(lè)系統(tǒng)，但這些有的是不必要的，有的是可以以后再裝的配件。如果資金不充足，不建議購(gòu)買(mǎi)。畢竟二頂也是高續(xù)航車(chē)輛。

比亞迪e2共推出4款車(chē)型，其中舒適型為首發(fā)，補(bǔ)貼后的價(jià)格為9.98萬(wàn)元，不足10萬(wàn)元。不過(guò)有胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)、倒車(chē)影像、LED大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入、觸摸液晶屏、GPS導(dǎo)航等配置，完全滿足一般需求。 除了舒適型，豪華型也可以考慮。價(jià)格貴了一萬(wàn)塊。配置方面，兩款是一樣的。不同的是，豪華型續(xù)航里程為405km，進(jìn)一步消除了用戶對(duì)續(xù)航里程的焦慮。

比亞迪e2在繞樁過(guò)程中，由于連續(xù)打樁，后半段車(chē)輛重心會(huì)發(fā)生偏移。另外，懸架支撐力不足，車(chē)身后半部分較輕，車(chē)尾會(huì)更主動(dòng)。 比亞迪的繞樁表現(xiàn)中規(guī)中矩，不是主控車(chē)型。它的方向盤(pán)指向性還可以，所以掌握油門(mén)踏板和方向后，車(chē)輛還是有點(diǎn)可控的。因?yàn)樯眢w小，所以柔韌性還不錯(cuò)。

e2座椅采用真皮包裹，主副駕駛座椅的內(nèi)墊和寶馬一樣軟硬適中。整體包裹感和腰部支撐沒(méi)有問(wèn)題，只是坐墊長(zhǎng)度不夠，大腿長(zhǎng)時(shí)間坐著不太舒服。 可惜比亞迪e2沒(méi)有配備電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，四向手動(dòng)調(diào)節(jié)確實(shí)感覺(jué)差了點(diǎn)。 比亞迪的后排座墊也有點(diǎn)矮。后座沒(méi)有配備中央頭枕，犧牲了后座中間乘客的頭部舒適性和安全性。這有點(diǎn)遺憾。

比亞迪的空間大嗎？體驗(yàn)者身高178cm。坐上車(chē)后，把座椅調(diào)到最低位置，把坐姿調(diào)整到合適的位置，在頭部空間握拳。 前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者直接坐在比亞迪e2的后排，頭部空間四指，腿部空間四指。 比亞迪e2后排中間座椅頭部空間充裕，但坐墊不能很好的支撐大腿，坐姿也不是很舒服。

除了比亞迪e2的最低配版本，其他車(chē)型都標(biāo)配了定速巡航功能。這個(gè)功能在高速行駛時(shí)非常實(shí)用。比亞迪e2方向盤(pán)左側(cè)的按鍵是用來(lái)控制定速巡航的，上面有中文，用起來(lái)方便很多。 如圖，比亞迪e2的定速巡航開(kāi)關(guān)在右邊，下面是速度設(shè)定鍵和速度復(fù)位鍵，換擋桿用來(lái)調(diào)節(jié)速度，左邊是鍵，是限速功能開(kāi)關(guān)。

e2電動(dòng)車(chē)自帶兩個(gè)紙質(zhì)手冊(cè)，分別是《用戶手冊(cè)》快速指南和《三包憑證及保養(yǎng)手冊(cè)》。用戶提車(chē)時(shí)，檢查是否丟失，并妥善保管。 比亞迪《保養(yǎng)手冊(cè)》中規(guī)定，車(chē)輛質(zhì)保期為6年或15萬(wàn)公里，三電系統(tǒng)核心部件質(zhì)保期為8年或15萬(wàn)公里。以上年份和公里數(shù)為準(zhǔn)。