寶來動力怎么樣

寶來是一汽-大眾第一款自主設(shè)計的車型，被譽為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。

動力方面很輕松應(yīng)對城市道路以及高速，譬如大眾polo俗稱小鋼炮，可想而知與它同樣發(fā)動機EA2111的寶來又會差到哪里去呢

家用完全夠用，不是太強烈，起步有點無力但需要肯給點油，也可以很快的完成了

在動力配置上2011款寶來1.4TSI配備了大眾EA111發(fā)動機，該款發(fā)動機早以應(yīng)有于高爾夫六代、速騰等車型上。最大功率為96KW/5000rpm，最大扭矩為220N.m/1750-3500rpm。EA111發(fā)動機搭配7速DSG變速器已經(jīng)成為了大眾的經(jīng)典搭配了。前麥弗遜式獨立懸架，后復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸架保證了車輛行駛穩(wěn)定性及操控性。無論是起步停車、城市擁堵路況、高速公路，新寶來動力都表現(xiàn)出與路況相適應(yīng)的動力輸出，尤其是高速飛馳時，推背感明顯。