故障

發動機故障燈亮，一般都是燃油問題引起的。您近期是不是在小加油站加過油或者換過燃油標號，是的話有可能是燃油問題，如果車輛沒有實質性問題，可以繼續開一段。同時，偶爾出現的報警提示，重啟后消失了，就不用管，電子設備自檢也是會有誤報的。如果每次啟動后都是常量，則要重視，必須去4S讀取故障代碼，查找原因，畢竟發動機無小事。希望我的回答對你有幫助，如滿意請采納！

你先拆卸輪子看看傳感器能不能單獨更換，如果可以單獨換就自己換，如果傳感器跟軸承是焊死在一塊的，就去修理店吧，傳感器不值錢，一般不會超過50

你這個應該是大燈固定的裝置，沒有固定好引起的，應該不算什么大問題，你找一個修理店幫你看看吧。

1、如是行駛中發動機故障燈亮、從打火后熄滅、主要是發動機燃燒狀態不好、即是燃油問題。2、發動機故障燈亮、但車開起來時、只要沒有抖動、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必擔心、可以放心開、主要是燃燒不好、導致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發動機高轉速、清清油路、換加燃油后、過一段時間自己就會恢復正常。反之需要用電腦檢測故障碼對癥解決！！

我的也是一直亮燈，提速動力不足，檢查完換了后氧220，一周后，燈又亮了，這次換了一家修理廠，說是前氧問題，換要360，心好累，換了燈還會不會亮

如果車子沒有明顯的異常情況，繼續駕駛就行了，有時間了去4S店里或者修理店里讀一下故障代碼，看看是哪方面的問題。發動機故障燈亮有很多方面的問題。

我提車小一年了一直燒95，上路就跑長途最高時速210平均180一直都很平穩，但是很多時候知識理論再好也要結合實際，祝你之后用車愉快！

如果之前95，剛換92時會這樣，ECU需要收集傳感器數據，重新計算空燃比提前角進氣量噴油脈沖等數據。適應一段時間應該會好一點。建議：先把這箱油跑完，適當提高行車轉速，92的油品沒勁不耐燒，如果覺得受不了，就還是用95吧。

只要能保證一直加中石化油，那就是缸體有問題，繼續找售后。

氧傳感閥的問題，在排氣管子頭部插著線呢！！找個修理店拆了，把排氣管子里的部份放鹽酸里泡半小時用牙刷刷，不行就鋼絲球刷，擦干放一會裝回去，打著車再熄火，摘下一根電瓶樁等一下再裝上，讓車自檢后打火就行了，還亮燈報警就刷電腦去碼，但是有的車是癌癥，咋弄沒用！！樓主貞卓吧！！

柴油不召回嗎？但是這兩個燈就是哪個模塊壞了，我已經換2個了。

這個要去具體調閱故障碼才能知道的，這個東西問答可大可小，因為很多傳感器問題，都從這里提示的。

你好，關于這個問題，發動機故障燈亮，這個要回ssss用電腦檢測一下，看看是不是有發動機積碳

去大點的修理店也可以用電腦查故障的。另外熄火后坡地滑行是很危險的，這個時候腳剎車應該不起作用，需要靠手剎控制。

我感覺汽油質量差或使用的標號過低原因大，建議大型車流量大加油站加滿高標號汽油，車不抖動前提下高轉速跑幾分鐘，2天內應該恢復.回答車友問題是我的榮幸，如滿意請采納.

P檔位置你踩到底也不會超3000轉，有引擎保護。你掛到d擋踩踩，保你一腳起灰。加瓶加強型燃油寶。重點檢查氧傳感器，這車沒大毛病。。。

我的現在一直亮的沒事就是天天早上冷車缺缸你消了第二天又亮了浪費時間你哪的？你哪冷不冷

怎么不聯系大眾寶來的售后啊，他們有專業的維修師傅，服務周到，請他們處理問題，也比較讓人安心。

從樓主您說的情況來看，應該屬于質量的問題，建議樓主您去4S店找他們維修處理。如滿意請采納

建議還是去4s店里用專用診斷儀讀取下車輛的歷史記錄，再來根據所讀取的故障代碼來分析故障原因，車輛漏油的話還是要一次性修復好，我覺得話還是專修的單以牌子靠譜，經驗豐富些。