傳祺GS8

GS8我是18年初的時候買的，因為當初看斯柯達的科迪亞克，預留的資金比較充裕一些，結果覺得科迪亞克配置太低了沒看上，就直接提了傳祺GS8的頂配，18年中的時候就開車自駕游去了一趟云南，跑高速總結幾個字，快、穩、舒適，看著GS8體型龐大，但高速跑起來不怎么費力，而且空間非常寬敞，坐著5個人沒人覺得不舒服，四驅系統和駕駛模式也在去瀘沽湖的路上起到了作用，通過性很強，越野能力不俗，感覺很棒！

傳祺GS7標配前座中央扶手、后座中央扶手、兒童座椅接口、座椅高低調節、腰部支撐調節。傳祺GS7 2017款 320T 豪華智聯版配備的是多功能方向盤。此外，它還配備了中控臺彩色屏。

第一眼就是奇駿 其他不用看了 銷量 保值 油耗 空間 品牌

到北京看車先交2萬押金，然后到4s店交全款說過后給你退，然后找裝潢店給你一頓裝，然后你還得交裝潢錢，不交手續都不給你，你可以開著沒手續的車走，落不了戶，最后就是被各種騙，你可以上網搜下，北京購車騙局，案例很多，希望能幫到你

這個四驅是適時四驅，也就是路況好的情況下都是兩驅，當前輪打滑或者大角度坡的時候才自動切換四驅，并且根據情況自動分配一定動力到后輪。手動切換四驅的話，就是用那個地形選擇按鈕選擇“沙地”、“泥地”、“雪地”三種路況，會鎖定成四驅狀態。油耗的話，主要看你的路況，我的油耗百公里油耗是這樣的：高速、城市快速路：7~8升（平均時速60以上）一般市區：8~10升（平均時速30~60）中等擁堵市區：12~16升（平時時速20~30）極度擁堵市區：16~20升（平時時速20以下，基本在15以下）長期綜合油耗：11~12升/百公里（市區高速綜合，我市區基本都是上下班極度擁堵路況，10公里路要1個小時以上）

好好說話，都沈陽人，我確實沒看見，咋滴呢，你在越野e族沈陽分隊么，我在，我不是說越野e族就咋滴咋滴了，e族里一個評測都沒有

這讓我想起那個音道炎的車評，CS95接鳳姐愣兩下以后上車吃飯就回來，GS8接鳳姐驚喜一下以后上車吃飯電影下半場

外觀設計吧，應該說是各有特色。GS8看起來更方正一點，而比速T5看著運動一些。但是，蘿卜青菜各有所愛，我就不多說啥了。 傳祺GS8的內飾，木質的紋理飾板看著有檔次。不過下方按鍵太多看起來稍微有點復雜... 比速T5的內飾是T型對稱式，中控是比較簡單的，懸浮式立體中控屏，下方的功能按鍵倒沒GS8多。配置方面我覺得是差不多，傳祺GS8有ABS、剎車輔助、倒車雷達、定速巡航，中高配有導航和全景天窗。比速T5的話，從曝光的配置來看，GS8的這些配置它也是有的。不過GS8價格是16.38萬起，比速T5是7.69萬起步。也不知道T5動力咋樣，要是夠用的話，我會選T5的。

車子是不錯，但是這個價位不如看看合資的車了。

傳祺GS8，這款車內飾豪華，座椅采用2 3 2布局，第三排座椅可完全放平，空間表現不錯，動力方面搭載傳祺第二代320T發動機，配備第三代愛信6速手自一體變速箱，第二代i-4WD智能四驅配備全地形反饋系統，同級領先的6種駕駛模式（沙地/泥地/雪地/智能/運動/經濟模式），動力操控性與越野性能兼顧。

這款車的百公里綜合油耗大約是10.7升。傳祺gs8一共搭載了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。低功率版2.0升渦輪增壓發動機代號為4B20M1，這款發動機的最大功率為148kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為

傳廖車質量不錯

肯定是昂科威要更好的呀，合資品牌的性能和技術更出色呀！

你好，寧肯要傳奇GS8,也不要眾泰，這車質量太一般，小毛病太多。

長安CS95沒有上市，建議選，哈佛H9空間大，性能好，動力足，配置高。

我會選擇GS8

估計是把保險燒壞了

歐藍德，很多進口件啊，19.68萬7座四驅。實用性好，沒必要買gs8雖然空間更大配置更強，但是不一定用的住

目前都是沒用優惠的，都是指導價銷售

質量還是不錯的，穩定性比較好，可以考慮入手。