領克

首先對照車輛合格證書，車駕號，動力號碼，出廠日期等一一校對。對車輛外觀檢查環車檢查，有無油漆刮損，碰撞。然后可以讓服務人員開車直接上提升機，同時檢查底盤，有無碰碰撞刮壞痕跡或底盤滲漏油。自己如果內行就自已起動發動機，聽聽有無異音雜音，如果自己不熟悉，可考慮帶個懂車朋友一起去共同檢查。檢查各電動設備。電動窗，電動后視鏡，天窗等。儀表板上各種儀表應齊全有效，象形圖案能準確理解，易于識別。座椅表面應清潔完好，無破損、劃傷。座椅調節系統正常準確隨車工具是否齊全等等

他家和配件簽合同就簽一個月～～無腦也不能這么傻吧！一個月的合同我不信有接的！能賺幾毛，你要說維修的零配件有可能，原車哈哈，

大眾探岳定位中型SUV，廠商指導價是18.59-31.39萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.44分位列第2，其中動力、舒適性等都是第一名。新車車長4590mm，軸距2731mm，油箱容積63升，行李廂容積506-1590升，使用95號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。新車配備胎壓報警、主動剎車、前后倒車雷達、定速巡航、全景天窗、8寸液晶儀表盤、支持CarPlay CarLife 原廠映射/投屏、LED自動組合大燈、電動外后視鏡 加熱、全車玻璃一鍵升降 防夾手、自動防炫目后視鏡、自動分區空調 PM2.5過濾等裝置。2019年上半年銷量45353輛。

領克01型Pro全款購車的落地價格在19.9萬左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

對比的03plus不是普通03.20萬內飾翻毛皮，官標015.9秒，適時四驅，愛信8AT，沃爾沃cma底盤，T5發動機（但實際是二廠的），鍛造輪轂，碳纖維包圍（這個要頂配23萬）.主要賣點大概這些吧.對比的是運動性，品牌價格不用說3系完勝.很一部分人想運動又兼顧家用，30萬出頭，寶馬首選，奈何新3，機械性太差。可能很少人會去比，但不要一口咬死米有比較意義.

更為可怕的是，部分車企因為發動機技術儲備有限，居然偷偷收起了缸內直噴發動機，換代車型中用回了落后的進氣道噴射發動機，導致新車雖然符合國六標準，卻陷入到功率下降、動力變弱和油耗升高困境，讓不少車主吐槽車企扭曲和技術淪喪;據悉，進氣道噴射發動機簡稱PFI，它指的在進氣管道噴油后，油和空氣在進氣歧管內走一圈才到缸內燃燒，一方面冷車時汽油會粘附在管壁，另一方面則是發動機溫度上升時容易蒸發浪費，反觀缸內直噴發動機簡稱GDI，它能實現汽油直接在缸內氣化并燃燒，不僅能精準控制噴油量，達到降低油耗目標，同時還能給氣缸帶來冷卻效果，讓發動機承受更高負荷，尤其是渦輪增壓技術接入，讓其在功率輸出上遙遙領先然而，汽車排放物限制主要有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、非甲烷總烴和PM顆粒五種，其中氮氧化物是由于燃燒充分氣缸溫度過高產生的，碳氫化合物和一氧化碳顆粒物的產生主要是因為燃燒不充分導致的，但GDI加了渦輪增壓后，將讓氣缸溫度上升，恰恰增加了氮氧化物的排放控制難度;相對應PFI則可通過讓油氣進入氣缸前混合更充分，氣缸溫度更低，氮氧化物更少，甚至通過降低噴油量來達成充分燃燒的訴求，其中降低壓縮比就可以改善非甲烷總烴排放，卻會讓發動機性能大打折扣

領克03是這個品牌的第三款車型，起初造型個性張揚，發展到第三款車上已經非常容易讓大家接受了。另外領克品牌定位高端，家族化的內飾也從01到延續到了03上，給人的印象非常好。而全新一代福克斯這次也做出了巨大的改變，以前的形象是運動小鋼炮，現在它加入了更多的豪華元素，無論外在還是內飾，都更精致，這樣的改變卻也能吸引更廣的消費者。外觀：豪華精致為主但也都沒忘了運動元素現在的消費者都很注重個性，廠家在推出新車的時候也刻意提供更豐富的車型，全新福克斯這次除了推出了三廂和兩廂版，各自還都有造型更運動的STLine版本，但是這不是真正的ST版，只是外觀加入了更運動的套件，調校比較運動點，動力其實沒變化。領克03也有不同的造型，純版和型版都是簡約的風格，而勁版的車型就運動得多。兩款車的軸距都超過了2700mm，，實際上2700mm的軸距成為緊湊級轎車的主流才沒多久，現在就已經開始超越了，尤其是領克03的軸距，更是達到了2730mm，給車內空間流出了充分的空間。內飾：領克03豪華感更突出兩款車的配置差別體現出自主品牌和合資品牌的不同策略，領克03非常有誠意，配置很豐富也非常照顧國人的喜好，而全新福克斯則還是傳統合資品牌的老樣子，配置的階層很明確，還有很多高端一點的配置都是選裝，比如自動泊車入位、手機無線充電、自適應巡航等等都是選裝，而這些在領克03上都是直接給配備的。另外還有全液晶儀表盤、全景影像這樣的配置，福克斯沒有，領克03也都是直接配備的。從配置的角度來說，領克03確實強了不止一點。空間：兩車空間都非常出色動力：都是三缸發動機三缸發動機已近是一個不可阻擋的趨勢了，這方面福特先行一步，上一代福克斯車型上就已經開始搭載三缸發動機了，這一代車型則全系都配三缸，已經有了不少經驗積累，動力和可靠性上都表現不錯。而領克03上搭載的三缸發動機采用沃爾沃的技術，也非常有來頭。兩款車的發動機雖然都是三缸，但是1.5T排量的數據表現都很棒，在同級別中一點都不弱。三缸發動機以往給人的印象是平順性不好，這兩款車在振動的抑制上表現都不錯，乘坐和駕駛時都不會讓人感到三缸發動機帶來的不愉快感受，滿足日常使用都是可以勝任的，平順性方面不用太擔心。福克斯上的8AT在同級別里是個不小的優勢，放眼望去，同屆別中大多數都配的是DCT和CVT，福克斯的8AT變速箱先天優勢就挺大，平順性穩定性都不用更擔心。而領克03配備的7DCT變速箱，它在調校上也很用心，沒什么可挑剔的。

開不壞的豐田，這個是沒有錯的，不過是要高配的20W以上，現在國產汽車都不錯哦，領克我個人感覺還不錯哦，有朋友購買，價格還便宜。給跑車差不多的，不過什么車都是一個壽命的，購買自己喜歡的，

你看看你說的.就因為這個不是問題的問題你指責什么有沒有擔當.還要對得起入手領克和吉利的國人.呵呵.這上綱上線帽子蓋的這是一個棒棒的.我是吉利車主.我個人認為總體上吉利很良心.用料很厚道.質量相對很可靠.不喜歡就不買.市場會給這些車企相應的回饋

車輛的前大燈的燈罩內表面上在溫差較大的情況下輕微的起霧是正常的現場，這種現象一般會在車輛開啟大燈使用之后就會消失不使用也會自行消失的。如果車輛的大燈出現明顯的流淌狀的水霧那就要考慮大燈的氣密性不好導致的，這種情況可以直接去ssss店進行相應檢查之后如有問題可以質保免費更換新的大燈總成的。導致大燈起霧的原因大致可以是大燈密封不嚴，大燈的排氣孔膠塞有問題。改過大燈等等。

1、輪胎在廠家采購的周期比較長，然后車主在使用的過程中盡管時間和里程數都是比較短的，而且輪胎磨損度也不大，但是由于橡膠的壽命等原因導致的裂紋。2、車子所在地經常有雨雪天氣，酸雨、融雪劑等腐蝕性比較強，會對車子輪胎產生強烈的腐蝕效果，導致橡膠出現裂口。從目前的情況來看，只要輪胎的正常磨損可以看到胎紋、胎壁沒有受傷可見鋼絲就是沒有大礙的，可以繼續行駛，但是注意3-5萬公里的時候進行倒胎、動力平衡、四輪定位等操作，保障行車安全。

很簡單，國產車不論外形還是內飾配置等都非常高，這不假。但價格其實比肩同等合資車甚至BBA等。這塊就要看取舍問題了，很多國人買車，10幾萬的車吧，選國產其實性價比很高，但是上到20W以上，這就是個分水嶺了，很多能消費20W以上的客群，其實看重的就不單單是性能了，還有品牌溢價和知名度，說句簡單的話就是，面子！！！！這就是國人的消費觀念，所以不能只拿外形、配置等來說事。買車是綜合比較的。你看領克03就很受眾，最根本的原因就是，便宜，性價比高。

大眾T-ROC探歌的廠商指導價是13.58-20.38萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.53分位列榜首，其中動力、操控、油耗、舒適性、外觀、性價比都是第一名，看來廣大消費者是非常認可的。新車車長4318mm，軸距2680mm，油箱容積50升，使用95號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架、215/55R17輪胎。

我認為你太高看豪情摩托對小車系統的的能耐了…事實證明，國內造車的都玩不轉國外研發的發動機系統調校，豪情摩托玩不轉大富豪的發動機的。國內能玩的轉的應是老掉牙的三菱發動機。嚴重懷疑他們的軟件系統工程師是新東方畢業的。銷售部門的人還不錯，像專業受過傳銷話術培養的那種。

據我近半年發現的問題：1：掛擋時延時太長，有時候掉個頭，車到路中間了，掛個倒擋扯不動，要等個2秒，很是郁悶。2：加速時車身抖動厲害，做首保前比較嚴重，在60到100時都是抖動的，我就把原車的美孚速霸換成了美孚一號，抖動成了70開始到90，但這問題始終沒有解決。3：我的中控屏無緣無故閃爍著“系統故障，即將關閉”，但就是不關閉，目前我只在我的車上發現這問題，最近4S店給我解決，3次了還沒找出問題，現在說下次來拆車頂和座位下面（問題來了，這樣的拆卸，我以后怎么賣，還以為我是事故車）下次去再看情況吧！目前我暫時就發現這些問題！

那個定位好使，哈哈哈哈~~~我出去玩，到陌生城市幾次都是找了酒店住下，然后出去找吃的瞎逛，然后想不起來酒店在哪里了~~~~然后打開領克app看下車在哪里，就可以找回去了，哈哈哈哈哈哈哈哈哈~~~然后確實有一次是忘了鎖車，用遠程關鎖的車其他的遠程啟動開車門我暫時用不著然后排行榜可以看看其他車主跑的如何，油耗如何~~~我曾經跑到第三，極大滿足虛榮心app里還有說明書電子版，適合小白開始的時候慢慢熟悉車輛功能~~~~~~還有個小超市買點定制紀念品，我買了個水杯，那里面東西挺貴的，質量還行吧~~~~

領克03定位緊湊型車，廠商指導價是11.38-16.68萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.68分位列榜首，其中外觀、內飾、舒適性、性價比等方面都是第一名。新車終生質保，車長4657mm，軸距2730mm，油箱容積50升，使用95號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，配備胎壓報警、全景天窗、全車無鑰匙進入、10.25寸液晶儀表盤、運動座椅、10.2寸中控屏、GPS導航、語音是被、支持CarPlay CarLife 原廠映射/互聯、LED自動大燈組合、全車玻璃一鍵升降 防夾手、感應雨刷、自動分區空調、PM2.5過濾等裝置。

關閉自動啟停需要在車子點火著車之后，手動關閉按鍵才可以，每次上車都需要如此操作，相對麻煩一些。有車友咨詢是否可以長久關閉或永久關閉自動啟停功能，答案是否定的，因為這個功能是與車子的安全模塊相連的。如果是要達到永久關閉自動啟停的功能，需要在4S店之外的地方使用OBD連接車載電腦對該模塊進行刷機，即關閉后，可能會對車子的正常行駛有所影響。

領克是個合資公司生產的本土品牌（廣告詞說的是面向國際也就是說將來要賣到國外去）這里跟一般意義上的合資品牌的唯一區別是之前的大部分合資品牌生產的產品都是跟國內企業合作之后沿用國外品牌的名稱或型號比如國產豐田、國產奔馳等等而領克這類是國外公司跟國內企業合作創造一個新的品牌，國內還有騰勢（BYD奔馳）等等，這類品牌也是合資品牌但是他不繼續使用合資公司本來就有的名稱至于工藝與質量就看廠家良心了，即便是傳統意義上的某些大合資品牌不是也有各種減配、毒內飾嘛個人感覺領克今后別作還是很不錯的國內企業的純本土品牌知名度前路依然漫漫雖然價格下來了但是工藝確實不太給力

帶自動啟停的，帶48v輕混的，抖個啥。辦法都是有的，我也不是抬杠。這個價格不帶輕混，不上4缸好意思叫吉利高端品牌，不知道那些水軍哪來的自信。