朗逸發動機

的確發動機一樣，動力差不多，160kg重量差距不明顯啊。新款動力家用不錯了。

檢查一下氧傳感器。

朗逸 的元寶梁是雙層鋼板沖壓成型后焊接而成的，采用校正的方法基本沒有100%恢復到原廠數據的可能，而且校正的時候死彎的地方會使用氣焊淬火，會造成強度下降。元寶梁校正后繼續使用最直接的是對懸掛系統產生影響，左右兩邊數據失準，而且這種數據失準是由于零件變形引起的，不是單純靠4輪定位就能解決的，最直接的表現就是平直路面行駛的時候車輛有可能跑偏，方向盤角度不正，單邊輪胎偏磨等。

發動機一樣的，做工質量 速騰占優。

哈哈，你看我發的帖子，全是噠噠噠的響，早就習慣了，下輛車絕對不得買大眾了，買日本車了，豐田凱美瑞，皇冠

我的好像不會

大眾朗逸的發動機是國產的。大眾旗下朗逸車型提供了兩款分別為EA111系列的105馬力1.6升直列四缸機型以及EA827系列的120馬力2.0升直列四缸機型，這兩款搭載的發動機與明銳、領馭等多款大眾產品的變速箱相匹配。

朗逸兩廂一共推出了四款車型，其中兩款1.2T，兩款1.4T，均為自動擋。而最新一代的三廂版是暫時沒有1.2T車型的，只有1.5L和1.4T兩種動力。

如果你買的進享版，進口發動機，缸體材料就是鋁的。國產發動機是鑄鐵缸體。

進水損壞嚴重的話，確實不如換新發動機。市場保有較大的車型，不一定要換新的，找臺舊發動機大修一下也是可以的。4S店里的價格，一般都比市場上要貴3分之1的樣子。

你好朋友，不是進口的，是大眾公司自己生產的，自己的流水線。

火花塞要更換了，機油要換好點的。建議用解碼儀先讀讀數據流，特別是氧傳感器數據，油泵壓力也要測一下！大眾變速箱油臟的快，平常操作過猛的話變速箱油肯定臟了，過濾網也要清洗或更換！你先用手動模式試試看提速怎么樣？6AT的變速箱油要5升，循環機10升，一般修理廠要500元左右。大眾專用和原裝愛信油差不多，最好用專用和愛信品牌的，那個變箱是日本技術。