亞洲龍

1、你在參考說明書里面的詳細的情況的介紹，一般是5000公里左右。2、亞洲龍首保是半年或者1萬公里，以先到為準。其中一個超出都會影響質保。值得一提的是，根據有關規定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。在廣大的豐田車型中這臺車應該算是最霸氣的。3、亞洲龍初檢5000公里，汽車初檢只需檢查機油、機油濾清器、輪胎、車燈等易磨損部位。第一次驗車和第一次車險不一樣。首保車險是里程一萬公里或半年時的保養。4、提車的時候銷售有說過的吧，一般首保的時間就是在5000公里的時候，或者是半年吧好像是我記得，也就是5000公里先到就去保養，如果半年都開不夠5000公里，那半年一到也要去保養了。5、個月時。一汽豐田亞洲龍用戶可享受4年或10萬公里整車質保，保養方面，一汽豐田亞洲龍車型需要在6個月時進行首保（以先到為準），保養項目為更換機油、機濾，此后每10000公里需要更換一次。

1、雖然在中型車中這一成績并不算突出，但幾乎可以看做準C級車的亞洲龍起售價比其他合資中型車要高一些，取得這樣的成績也算可圈可點。2、空間方面，亞洲龍長寬高為4975*1850*1450mm，軸距為2870mm，比凱美瑞、雅閣等標準B級車要更大，與帕薩特相近，都是準C級車的水準。內飾方面亞洲龍也有著雷克薩斯的影子，十分美觀精致。3、豐田亞洲龍5L燃油版起步價21萬元，5L混動版起步價26萬元。阿瓦隆亞洲龍和豐田皇冠都是雙星車型，都定位為中大型車(C級車)。豐田阿瓦隆(亞洲龍)之前沒有進入國內市場，長期沒有本土化。4、款豐田亞洲龍的外觀上相當的大方，進氣格柵看起來比較高級，多橫幅式的中網點綴了鍍鉻飾條，汽車的前大燈組設計的很大方，機艙蓋上的線條描述的較為突出，霧燈區周邊的線條勾勒的比較夸張，前保險杠帶有一定的運動感。

缺點：不耐臟，臟了之后就不顯得那么有檔次了，如果在鄉村道路上跑，對于那些愛干凈的駕駛員，基本上每天都要洗一下，但是不得不提醒一下，經常洗車也是一個很可觀的費用。配置：配置的話還好，功能挺多的，天窗，定速巡航、倒車影像等都有了，這些都是錢。動力：動力還不錯，起步加速都表現的還不錯，不會感覺到肉，開起來感覺還是很爽的。操控：還不錯，就是車子大，有的時候掉頭總是要倒一下，也沒辦法了，反正是為了空間，底盤真的很扎實我想大多說選購這個車的人，底盤扎實是購車的一個理由 油耗：油耗還是可以接受的。它出色的性價比很受消費者歡迎。不管亞洲龍的質量好不好，可以肯定的說是非常好的。豐田一直以穩定著稱，其汽車的小毛病也比較少。因為亞洲龍無疑是豐田比較成功的車型，亞洲龍的定位是中高檔車型，不過受大環境影響這幾年價格不漲反降，不過價格依然還是中端價格，值得一提的是它仍然是豐田質量最好最暢銷車型之一。優點：外觀舒適度和品牌質量方面是我比較喜歡的，通過最近的駕駛感受來說，大空間，適合家用。

內飾部分，亞洲龍通過橫平豎直的線條營造出更穩重的感覺，車輛的內飾設計沒有外觀那么激進，但視覺效果非常不錯，造型簡介布局合理，黑色的配色也十分顯豪華感。亞洲龍不僅為遠近分離式LED大燈、LED霧燈，還有自動遠光燈功能。亞洲龍舒展車側，凌厲的線條從前輪位置延伸至后門把手下墜消失，沒有一絲拖泥帶水。車身尺寸方面4975*1850*1450mm，軸距為2870mm。亞洲龍 指導價：198~298萬 豐田亞洲龍作為銳志的繼承者，該車基于雷克薩斯ED同平臺打造。前臉造型極具夸張的大嘴式進氣格柵加入多輔橫向鍍鉻飾條以及牛頭車標填充，很好提升整個前臉層次感。我們今天的實拍車型為2021款5L Touring尊貴SPORT版，該車在外觀及內飾進行了多處升級優化，在視覺上也更具運動感。目前，此款車型的現金優惠大概在10000元左右。

1、豐田亞洲龍有其設計上的特點，整體呈現出大氣的風格，而在家用方面則是一把好手，動力平順、油耗經濟，如果你更加欣賞豐田品牌，并且想要更低的油耗，那么亞洲龍混動版更加適合你。2、而亞洲龍就不一樣了，亞洲龍的外觀看起來非常的時尚和動感，再加上出色的操控性能和足夠大的空間，這就是這款車賣的好的原因。3、配置不同 兩車均采用液晶儀表+實體表盤設計，檔次感比全液晶儀表盤還是稍顯遜色，但是用起來完全沒有任何問題。此外，亞洲龍和君越分別配備的是7英寸和8英寸儀表盤。4、有數據表明，別克君越這款車型的銷售量，并不是特別好。而豐田亞洲龍這款汽車的銷售量，是別克君越的兩倍多。

百改降為先，車主一開始就選擇了改裝艾巴赫短彈簧來降低車身高度，同時加了前鏟和后玻璃上的頂翼，加上XSE版自帶的運動套件，一下子就讓這輛亞洲龍看起來運動不少。這輛亞洲龍是好陳在2019年11月通過加價的方式購買了福建省第一臺國六亞洲龍，所以在路上還有很多人不認識這輛車，但他們都會說這臺凌志改的真帥之類的話，其實車主心里是好開心的，即便每次回答都是這是亞洲龍。而且自己改裝了前網，更加的時尚，更加的大氣了。是我的最美的小銀龍。

動力方面，毫無疑問亞洲龍更強，懸掛方面，亞洲龍更舒適，減震更好。不過邁騰在操控性上感覺比亞洲龍好。綜合各方面，不難發現亞洲龍的實力確實很猛。長度和寬度兩項指標上更是明顯優于邁騰，我記得亞洲龍剛上市的時候，大家都認為這是一臺中大型轎車，氣場上穩穩壓住了邁騰一頭。個性化程度更高。邁騰和亞洲龍都配備了三輻式真皮多功能方向盤，邁騰相比亞洲龍多出內圈被鍍鉻件大面積包裹，更顯檔次。但亞洲龍則多出方向盤記憶，舒適性要高一些。

亞洲龍不過凱美瑞的原因：外觀設計不好，室內設計不好，車身規格不高級。亞洲龍賣但是凱美瑞的因素主要是亞洲龍的高配早已貼近30萬，在這個范圍內很多人寧可挑選二線豪華車品牌的車型，凱美瑞的標價則沒那_難堪，因而凱美瑞的市場定位更為精準，銷售量高就是有緣由的。亞洲龍賣不過凱美瑞的原因是其設計與配置不受消費者的歡迎。通過對比亞洲龍與凱美瑞在2022年11月的銷量數據，可以看出亞洲龍與凱美瑞的業績差距很大。凱美瑞在11月整整賣出了19459臺，而亞洲龍僅僅賣出5894臺。況且，亞洲龍并不是沒有產品缺點的，這也是很多消費者繞道亞洲龍的一個主要原因。其實亞洲龍的實力會更好，但是由于亞洲龍高了半個檔次，所以入門級車型的價格會比凱美瑞高2萬。如果預算充足，選擇亞洲龍。b級車出門很有面子。亞洲龍賣不動凱美瑞的主要原因是亞洲龍的頂配接近30萬。

1、同時S60依然秉承著沃爾沃安全至上的理念，各種豐富的安全配置成為它強有力的辨識點。雖然S60的軸距沒有加長，但是空間的表現依然不差，滿足家用完全不在話下。2、沃爾沃S60 沃爾沃S60屬于家用豪華B級車，在性能方面偏向于平穩，底盤很有韌性開起來也比較好，并且高水準的配置也讓它具備很高的性價比。3、英菲尼迪Q50L和馬自達阿特茲相比，不考慮價格因素還是英菲尼迪Q50L好一些，車子品牌知名度，做工方面英菲尼迪Q50L更有優勢。

亞洲龍自動剎車開關鍵在儀表盤設置里面。亞洲龍主動剎車使用的是AEB自動緊急制動功能，在儀表盤中進入設置就能夠看到該功能，啟動以后設置靈敏度就能夠開始自動使用了，當遇到障礙物就會發出提醒并且自動剎車。顯示屏滑動到設置里面有，都是開啟的，能調節靈敏度，一般3格。主動剎車沒有按鍵，主動剎車系統可以在中控屏設置里設置開關，調提示距離等。主動剎車功能是指：車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛。只是一種輔助加速功能，并不是可以完全取代剎車動作。亞洲龍自動駐車功能和其它車輛一樣，只要按一下“Autohold”，便會啟動相應的駐車功能。自動駐車功能是指使得駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行的一種功能。主動剎車是主動式安全系統的功能之一。通常作為ACC安全組件提供。原理是通過車頭前方的雷達探頭或攝像頭（高檔車兩者兼備）實時探測前方車輛或障礙物的距離，結合行車電腦發送的車速數據，智能判斷是否需要剎車。

一汽大眾邁騰更新了平臺，在機械質量上非常優秀，質量比同期的帕薩特更好。相比日系車，邁騰或多或少都有商務氣質，整體感覺德系確實高于以上兩款日系車，更適合商務人士。行駛質感方面，君越比帕薩特更具高級感，尤其是靜音效果。君越全系都標配了ANC主動降噪系統，加上前排采用的雙層隔音玻璃，行駛中能感覺到整個車廂內部的靜謐性非常出色。相比之下，帕薩特的隔音水平真的比較一般。從結果導向來看，大眾帕薩特更值得購買，但是追求性價比，別克君越則更值得購買。首先，從我的選車角度出發，我會排除邁騰、帕薩特 我發現幾次換車下來，我們最容易達成共識的就是沒有怎么考慮過邁騰或帕薩特，倒不是因為碰撞測試弄出來的那檔子事。

別克君越，尺寸為王 別克君越在國內市場的名氣比亞洲龍和金牛座更大，它在2006年上市，與君威共同搶占中型車市場，但出自上海通用之手的君越擁有自己獨到的優勢，那便是尺寸。所以如果購車者或者家庭成員都比較高大（1米8以上），建議慎重考慮。以上車型基本數據對比 通過以上數據及價位對比，君越應該是性價比較高的車型，金牛座動力數據最高，日系價格最穩定，油耗最低。第一是因為選擇少，放眼車市真正叫自己B+車型的大概就三款，亞洲龍、金牛座和君越。顧名思義就是定位比B級車高，但是略低于C級車，往往車長沒過5米，軸距也不到3米，但是整體造型偏向于商務風，走大氣沉穩路線。外觀方面：豐田亞洲龍時尚動感，別克君越穩重大氣 豐田亞洲龍，前臉標志性的大尺寸橫幅式進氣格柵，搭配兩側狹長的LED大燈，使其整體給人一種時尚運動的視覺感受，這樣的設計風格應該會深受不少年輕消費者的喜愛。總體來說，花239萬元的優惠后價格就入手一臺配置、氣場、動力都比BBA中型車更好的車型，我覺得相當值，因此推薦大家購買。

歲，小孩也馬上要出生了，考慮要買人生的第一臺車，我認為還是考慮車輛的實用性為上，把空間，油耗，使用經濟成本等方面，應該列為首要考慮的方面。與ES200相比，A4L最大的缺點就是低了一級。至于配置，在品牌面前可以適當弱化，奧迪還是比雷克薩斯受歡迎。最大的優勢是A4L的動力比ES200好很多，也允許激烈駕駛。所以ES在外觀設計和內飾方面以壓倒性的優勢勝出，但雷克薩斯真的無能為力。雷克薩斯靠這些東西為生。憑借力量的配置，亞洲龍扳回一局。但亞洲龍在動力和配置上優勢明顯，空間比ES更寬敞。所以這兩種汽車的選擇，一定要根據不同的生活定位進行選擇，只有這樣才可以更好去購買汽車，每個人在選擇汽車的時候，一定要有一個綜合的比較和分析，只有這樣才可以購買到合適的汽車。

1、其實亞洲龍出現機油乳化問題的車型主要集中在2019款，自2020款之后亞洲龍就沒有出現過機油乳化問題，因此如果你最近想入手2021款車型的話不必擔心會出現機油乳化。2、沒有。目前亞洲龍機油增多問題全部集中在2019款最新2021款亞洲龍車沒有問題。3、款亞洲龍也有機油乳化嗎？實際上 亞洲龍發生機油乳化難題的車型關鍵聚集在2019款，自2020款以后亞洲龍就沒有產生過機油乳化難題，因而假如你近期想下手2021款車型得話無須顧慮會發生機油乳化。4、不會乳化， 機油乳化如果不是使用時間太長，一般是不存在的乳化現象的，但是有一個情況它會促使機油乳化，那就是機油里面進有水。5、豐田亞洲龍三大件有進口和國產發動機兩種類型。豐田亞洲龍發動機搭載代號M20A/M20D（分別為進口和國產發動機）的0L四缸自然吸氣發動機。6、豐田亞洲龍發動機是全進口的，發動機有將汽油、柴油的熱能通過在密封氣缸內燃燒后膨脹氣體，推動活塞做功轉變為機械能的作用。

汽車的四個輪胎是不可以隨意換的。 特別是前兩個輪是不能和后兩個輪換的，因為前后輪的受力不一樣，特殊情況除外，可以做短時間的調整。原則上是可以隨意調換位置，一般情況下是前后調換或者左右調換。可以，但是要一起換，保證四個輪胎花紋相同。更換輪胎時要記住同一輛汽車上不能混用種類不同，型號不同，胎體結構不同的輪胎，同一軸上的輪胎更要防止混用，如果要更換一邊輪胎，另一邊也要同時更換。汽車輪胎可以左右互換。一般來說，輪胎每行駛20000公里左右，需要進行一次換位。定期換位可以延長輪胎使用壽命20%左右。調換的方式分為：前輪驅動交叉換位、單導向輪胎換位、后輪或四輪驅動換位。但是，絕大多數的車輛換輪胎都是四個一起換的，由于同一輛車的輪胎只需按時開展輪胎互換，磨損程度都是類似的，假如有一個不能用了其他的也都差不多了。

金牛座作為福特家族的旗艦轎車早年其實力可以說是奧迪A6的合格對手，但遺憾的是金牛座自上市以來一直都是叫好不叫座，處境非常的尷尬。首先推薦的是凱美瑞，它已經是連續多年，成為全球銷量最高的中級轎車了，市場保有量巨大。究其原因，在于豐田汽車廠的強大產品力。一汽豐田—亞洲龍 指導價：198—298萬元 亞洲龍有著三款車最好的銷量表現，在優惠力度甚小情況下輕輕松松就突破萬輛月銷量，實在讓金牛座跟君越難堪。

不得不說，豐田的售后服務還是不錯的，保養完以后還免費洗車，看著干干凈凈的車子，心里真是舒坦，亞洲龍送的有4年10萬公里的基礎保養，所以每次保養基本不用花什么錢，這點這棒。好了這次就先分享到這吧。輪胎也要檢查一下 行車安全細節很重要。平時我們自己也要多注意檢查一下輪胎的螺絲，有時候不注意會丟一兩顆。空濾換一下，其實還是有點臟的。亞洲龍每次保養需要更換5L合成機油、火花塞、變速箱油6萬公里。前6萬公里，因為基礎保養免費，亞洲龍前六次保養三次不用花一分錢，剩下三次扣除基礎保養費用后的價格也貴不了多少。定期檢查發動機油和冷卻液的充沛程度，如果不足，及時補充。檢查機油濾清器、空氣濾清器是否正常，如有異常應及時更換。定期檢查制動液、雨刮液的充沛情況，及時補充。

1、普利司通 豐田亞洲龍是一款非常寬敞的家用車空，那么豐田亞洲龍輪胎是什么品牌呢？這款車型使用了兩個輪胎品牌。它們是普利司通輪胎和優客馬浩輪胎，其中普利司通輪胎具有非常好的抓地力、排水性能和高速行駛穩定性。2、原裝輪胎品牌是：普利司通（Bridgestone），花紋是：TURANZA TOO5，價格：600多元一條。原裝輪胎品牌是：優科豪馬（YOKOHAMA），花紋是：BiuEarth-GT，價格：500多元一條。3、豐田亞洲龍/亞洲龍雙擎輪胎更換周期為6-10萬公里，采用原廠輪胎品牌普利司通、優科豪馬，輪胎尺寸根據配置不同分為215/55 R1235/45 R18型號。

1、L自然吸氣發動機最大功率178PS，最大扭矩210Nm，數據居然比0L的 雷克薩斯ES 要高一點，推動亞洲龍不到6噸的整備質量還是非常有信心的，平順開沒問題，但想要推背感，沒有。2、總之，亞洲龍是一款性價比很高的車，很好開，動力也強，非常適合家用、商務與上下班。 去年10月提車，開了5000多公里，作為5混動車主說兩句。3、亞洲龍動力基本夠用如果追求高動力的話這款車動力就顯得差了些。以下是對亞洲龍的具體介紹：內飾方面：擁有9英寸多媒體觸控大屏多功能方向盤采用真皮包裹。儀表盤兩側為傳統的指針式設計中央配有7英寸HUD抬頭顯示屏。

豐田系列胎壓燈復位教程在恢復胎壓數據之前，首先要確認輪胎處于正常的壓力水平；啟動發動機；按下胎壓設置鍵后，胎壓警告燈可以取消。豐田亞洲龍輪胎更換教程首先，將車輛平放在路面上。把車啟動起來，長按胎壓監測復位按鈕，聽到“咚”的一聲之后放開，這時候胎壓監測系統就會存儲此時的正常胎壓數據，然后自動清除原先的數據，最后儀表盤的故障燈熄滅。不同車型操作有會差異，具體可參照車輛用戶手冊的說明。打開啟動點火開關，長按長按胎壓監測復位按鈕，聽到“咚”的一聲之后放開；此時胎壓監測系統就會存儲此時的正常胎壓數據，然后自動清除原先的數據；最后儀表盤的胎壓燈熄滅。看檔把旁邊有沒有一個SET按鍵。有按下。首先檢查車輛的四輪胎壓，確認胎壓都達到正常水平。然后啟動汽車，長按胎壓監測開關，直到聽到“咚”的一聲。接下來，行車一段距離后，系統會記憶四輪胎壓的原始數值。亞洲龍胎壓復位鍵在遙控器上。根據查詢相關資料信息，亞洲龍胎壓復位鍵位于遙控器最下方，圓形按鈕，按鈕是藍色，長摁3秒進行復位，長摁5秒鎖定。