雷凌雙擎E+

鋰離子電池位于后座后面。可以看到后備箱容積已經縮小到可以容納兩個20寸的行李箱。此外，油箱的容積也受到了一定的影響。雷凌是53升，雷凌雙引擎是45升，雷凌雙引擎E是40升。反正插電和混動車型都挺省油的，挺經濟的。

雷雙清E的加注口位于左后翼子板處，油箱蓋的開關位于駕駛員左腿前方的中控臺上方。加92號汽油就可以了。這車對食物沒那么挑剔。 雷雙慶E配備了容量為40升的油箱。如果你的汽車場景只是一個城市通勤，加上更好的充電條件，一滿箱燃料可以供你使用很長時間。

雷雙慶E發動機艙的方壺是剎車油壺。這款車可以加DOT3或者DOT4剎車油的型號，但是兩者不能混用。當然，壺的上表面標有液位的上下限。液面不低于下限是正常的，但也不能超過上限太多，以免鍋內壓力過大而把鍋蓋推開。 建議長時間用車后可以定期檢查。畢竟這個剎車油關系到行車安全。如果需要補充，再補充一些。

雷雙慶E的機艙內灰色裝飾罩下是這款車的1.8L自然吸氣發動機。這款車的發動機設計有機械量油尺。檢查時可以觀察油位是否正常。那么怎么查呢？下面就來介紹一下。 首先確保車輛處于水平靜止狀態10分鐘以上，然后拔出油尺，清洗干凈，插入發動機。如果油位低于最低油位，則需要添加機油。 前艙右下方是電機控制器的安裝位置。它的存在把12V小電池推出前艙，安裝在后備箱里。橙色的是高壓線束，不要碰。

近日，有國內媒體報道了一組雷凌雙擎E的申報圖信息。據悉，雷凌雙擎E是一款插電式混合動力汽車，其動力系統由1.8升自然吸氣發動機和電動機組成。廠家公布的百公里油耗只有1.3升。新車在上海浦東車展正式亮相，預計明年正式上市。從曝光的諜照來看，雷凌Twin Engine E和雷凌Twin Engine E整體造型基本一致，但申報圖上的凈飾是大面積的黑色鋼琴烤漆裝飾板。充電口位于車輛右后側；尾部造型與混動版雷凌不同，僅在插電式混動；身份證明。目前沒有更多關于新車的消息，我們會繼續關注。