雷克薩斯

隱形車衣如果不知道怎么選，你就去了解一下威固，伊士曼旗下的大牌子，我周圍朋友都貼的威固漆面保護膜，我家的是威固V10漆面保護膜，貼膜非常專業而且態度也棒，這個車膜的耐穿刺性和防刮蹭性能都很強，超強防護汽車車漆。威固到今年年底都有“無質保，請維權”的活動，在授權門店貼完，5天內不提供電子質保信息的，就可以要求退回貼膜錢呢。

夏天開車就怕熱和曬傷，強烈建議去貼威固的太陽膜VP70，帶來高透光與高隔熱的同時，厚度升級，保護加倍。而且威固有推出”無質保，請維權“活動，車主在授權門店貼完膜后的5個工作日內沒有收到電子質保信息的話，可以去投訴。

你說的這種情況屬于正常現象，畢竟雷克薩斯300h屬于新能源車型。在你急加速或者大腳油門的情況下，電池開始為電機供電，電機開始介入動力系統車身提供動力。

雷克薩斯ES國六版車型上市，指導價區間27.9萬元到46.8萬元。國六版車型在外觀和內飾方面沒有發生改變，同時配置部分也沒有發生改變，而動力部分，ES200車型的發動機由6AR-FSE變為了M20A-FKS，最大馬力由之前的167匹升級到了173匹，壓縮比由12..7提高到13，同時前輪距較少4mm，后輪距增加3mm。ES200車型之前的6速手自一體變速箱變為了CVT變速箱。

日系車型的話油耗還是很省的，動力和提速不錯，就是價格貴點。百公里混合工況油耗的話大概需要6.5個左右的，還有就是也看個人的駕駛習慣了。還有和行駛的路況也有關系的。

它的配置還是非常的豐富。畢竟也是豪華品牌。前后獨立懸架，車身穩定系統，制動力分配系統。防側滑系統。想迅速巡航。這些都是他的標配。而且它還配備了acc自適應巡航，主動剎車和車道輔助，車道保持，這些很先進的功能。使用起來十分的方便。

作為一款中型車款搭載2.0t的排量，百公里綜合油耗基本十個油左右，不過車輛油耗跟個人駕駛習慣路況都有一定關系，需要自己保持良好駕駛習慣才可以。

大多數廠家都提供一次免費保養，一般是五千公里或半年才去首保，4S店的銷售會提前打電話通知去保養，項目是更換機油以及機油濾清器等。并沒有終身免費保養，以后每次小保養大概價格大概一千多。

這個車子屬于油電混動版本，配備的發動機是3.5L自然吸氣V6發動機，最大功率有220kw，電機最大功率有132kw，混動模式百公里油耗在7-8個左右，家用還是比較不錯的。

這個應該是都享受的，不過你在購車的時候一定要確認好是所有的保養都會免費還是只局限于小保養，在付錢時候一定要咨詢清楚，免得后期麻煩！

雷克薩斯的這款車型的話，目前都是有汽油版和混動版本兩個配置了，這款車型的話混動版本的綜合油耗可以保持在6個左右，汽油版本的油耗基本上都是達到了10個以上

二手車的確比較難以辨別車況，而且價格跟車況有很大的關系，如果你不懂車的話，不如考慮低價位的新車不要涉及二手車。這個二手車的隱患太多了。

說實話，你要是自己花錢保養的話我是不建議你購買雷克薩斯的混動車型的。不過還好雷克薩斯有十年二十萬公里免費保養，應該是夠用了，你也不用發愁了。

廠商指導價的話43萬左右的，還有目前基本是沒有優惠的，但是基本是不加價的，如果是計劃全款購買的話加上保險還有就是購置稅落地大概是需要47萬上下的。

保養周期是按照公里數來計算的。正常是1萬公里進行一次保養。每次小保養需要更換機油和機油濾。費用大概在1200元左右。至于一年保養幾次，就看你開多少公里了。

進口配件的價格相比較是貴了一些。保養的話是1萬公里一次。每次小保養需要更換機油和機油濾，費用大概在1200元左右。如果你一年行駛2萬公里的話，燃油費大概需要一萬四五，保險需要一萬元左右。

大多數車廠家都提供一次免費的保養，首保不用錢，后面的保養要自己出錢，此車是進口中型車，搭載的是2.0T排量，機油可以使用全合成機油，小保養一次大概價格在一千左右。

這個車子的發動機是配備了3.5L的V6發動機，最大功率有220kw，電機最大功率有132kw，最大扭矩分別是350nm和300nm，配備cvt無級變速箱，混合油耗在7-8個左右的。

這款車還行吧，他的保養大概在1000左右，價格比普通的轎車會稍微貴一些，但是終身免費這一說還是需要跟4S店去確定一下，可能每個地方要求不一樣吧。

改是可以改的，但是這容易年檢不過的，加裝還是拆開焊接，焊接這個是違法的，如果加裝煙喉是沒事的。而且會影響發動機在一定轉速下的功率輸出和扭矩