路虎

您好，平行進(jìn)口車的柴油車，需要看配置看價格，他的選配模式是自由選配，一車一配置，柴油發(fā)動機(jī)是路虎自己的發(fā)動機(jī)，三大件很穩(wěn)定，18款電子元件較多，功能多，靈敏，有點軟件的小問題。至于扔路上新出的攬運混動P400e出現(xiàn)過這個情況，純汽油柴油的發(fā)動機(jī)沒有這個問題的。購買柴油車您需要考慮油品和上牌的問題，您先在本地車管所確定是否讓柴油車上牌。柴油車扭矩大，起步快，沒有汽油起步肉的感覺。但是后期的線性動力是沒有汽油給力的。另外柴油車是非常省油的，聲音會比汽油大一點，但是不會太多。柴油需要購買三方質(zhì)保。有什么疑問您可以留個方式，可以單獨幫您了解一下。

路虎衛(wèi)士。

新款國產(chǎn)路虎攬勝極光，是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。新車外觀變化不大，沿用了此前極光車型家族化設(shè)計，新車推出2.0T動力共計6款車型，售價區(qū)間為37.58-53.98萬元。

這種情況下的話，只能說你打電話官方客服電話問一下這個怎么處理了，如果處理不好的話，那你就打電話投訴了，這種我覺得應(yīng)該是那個密封圈的問題

InControl智能馭領(lǐng)尊享連接（包含InControl智能馭領(lǐng)應(yīng)用、高級遠(yuǎn)程遙控、尊享服務(wù)）：可以通過智能手機(jī)即可連接到自己的愛車，可以通過智能手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控或遙控您的車輛，包括遠(yuǎn)程溫控、遠(yuǎn)程鎖定和解鎖，以及遠(yuǎn)程閃燈鳴笛。可以通過手機(jī)進(jìn)行SOS緊急呼叫。您說的這個SIM卡是INCONTROL系統(tǒng)的一個附屬功能，它不影響InControl功能的正常使用。但是有了這張卡之后，可以實現(xiàn)一下功能1，車內(nèi)熱點共享2，導(dǎo)航實時路況更新3，瀏覽器上網(wǎng)功能激活的話需要通過聯(lián)通手機(jī)營業(yè)廳進(jìn)行實名認(rèn)證，如果認(rèn)證時間較長也沒有消息，可以與上海聯(lián)通公司電話溝通情況，02110010，這張卡每月可用流量為1GB，如果嫌這張卡激活麻煩，也可以自己去當(dāng)?shù)貭I業(yè)廳辦理網(wǎng)卡，必須是聯(lián)通。

各有利弊吧，自己用車的話建議還是用汽油版的吧，加油方便一些，核心還是要從自己的需求出發(fā)，再加車友圈問一問。

您好，首先正常保養(yǎng)，并且使用原廠指定的配件與機(jī)油等，就沒有問題。柴油車與汽油車兩者的區(qū)別有以下五點：1）汽油車比同排量的柴油車費油，同一級別的柴油車，會比汽油車省油30%左右。2）柴油機(jī)的低速扭矩比汽油車大，在排量相同的情況下，柴油車在發(fā)動和爬坡時，會感覺到柴油車的動力更加強(qiáng)勁。3）到了冬天，氣溫過低時，車主還要選擇相應(yīng)的負(fù)號柴油，因為稍有不慎，就會很有可能使得柴油在油箱內(nèi)凍結(jié)，無法正常啟動4）在噪音方面，汽油車占有一定優(yōu)勢，但實際上差不多。5）柴油機(jī)相比汽油機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，沒有點火系統(tǒng)，從而減少了故障發(fā)生概率，因而比汽油機(jī)更具可靠性，平均使用壽命是汽油機(jī)的1.5倍。總結(jié)：雖然柴油車的優(yōu)點也比較多，但是選擇柴油車的還是少數(shù)，畢竟需要結(jié)合國內(nèi)的用車環(huán)境，選擇汽油車無疑會更方便。

acc模式下會自動跟停，平時應(yīng)該是忘了是時速30公里以下，還是相對速度差在30公里以內(nèi)才會觸發(fā)主動剎車吧

駕駛習(xí)慣也很重要啊，城市路況啟停對省油幫助不小。你在中控屏上看ECO數(shù)據(jù)分析呢，對你的駕駛習(xí)慣會有評分的，我的評分都在98%以上，有時候100%

路虎攬勝行政版扁平細(xì)長的大燈，更顯犀利，表情“邪惡”，引擎蓋與翼子板下的空隙聯(lián)通至車側(cè)進(jìn)氣口與高聳的輪眉配合肌肉感十足。新款增加了時下流行的LED日間行車燈組，以及LED尾燈，讓它增加了不少精氣神，也減少剎車燈的反應(yīng)時間，讓行車更加安全。攬勝行政版中控臺的大屏幕中間還可以顯示車輛的狀態(tài)和行車電腦的各種提示信息。新車采用了全新的四幅方向盤設(shè)計。最大的變化就來自于日常駕駛接觸最多的儀表盤上。攬勝行政版強(qiáng)大的娛樂系統(tǒng)與寬敞的空間，而選配的后排雙座行政座椅則帶來更加至臻的乘坐享受，完全滿足乘坐者對舒適的需求。后排座椅還支持靠背角度調(diào)整功能，讓乘坐在SUV中的乘客也能享受到轎車才獨有的豪華配置。后排座椅可以4/6分折放倒，方便又靈活，這也是大多數(shù)SUV的必要裝備，身為豪華SUV典范的攬勝當(dāng)然不會忘記路虎攬勝行政分別搭載了3.0LV6機(jī)械增壓、5.0LV8機(jī)械增壓以及3.0LV6柴油三款發(fā)動機(jī)，與其匹配的均是8速手自一體變速箱。其中，3.0LV6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450N·m(3500-5000rpm)。其他方面：路虎攬勝行政版整體的改變無疑會對年輕消費者更具吸引力。張揚著豪派野性。灑脫的特質(zhì)沁入你內(nèi)心深處，有種對它無法割舍的情懷。

建議參考昂科雷、牧馬人。謝謝

35tfsi才是主力車型，比1.8的只貴一萬，2.5技術(shù)老了，聽的最多的就是平順，但2.0的渦輪介入也不是很突兀了，因為發(fā)動機(jī)，變速箱進(jìn)口，所以價格高了很多，其實并不合算。

我再舉個例子，極光內(nèi)飾，確實跟攬勝家族高度統(tǒng)一，但是，問題是極光非常小，這就是差異，如果極光也4600的車身長度，那就沒人會去買發(fā)神了，說不準(zhǔn)也沒人買星脈了

如果不差錢，有肯定是比沒有好，但是個人建議這個可有可無，出廠前已經(jīng)噴涂過，再噴一次沒有那么大的必要性

一、二、三，保養(yǎng)項目供你參考：1、換機(jī)油、機(jī)濾（用4S店提供的機(jī)油足矣）；2、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；3、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；4、檢查所有燈光是否齊全良好；5、檢查剎車蹄片磨損情況；6、4S店推薦的項目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會對您有所幫助！

不理解為什么后單輪脫困不行，理論上通過電子限滑，動力可以在四個輪子間切換，老Q5由于托森中差，動力分配有限制，新Q5改多片離合器，動力應(yīng)該可以集中在某個單輪上，可能是我自己的意淫

發(fā)神便宜很多，五座的后排比XC60大。就是不太放心發(fā)神的質(zhì)量，貌似小問題挺多，后期維護(hù)估計也比XC60貴吧

后備箱咯吱咯吱的是不是，你看看是不是H標(biāo)那里面的問題，鎖那塊有東西松了，目前已經(jīng)八萬多公里，小毛病正常

如果你的車原車輪轂是19寸就可以，是17寸的改到21寸就太多了，而且輪轂大而已，你的橫面也就改到245吧，

加速變慢的核心原因在于輪轂大了，簧下質(zhì)量增加。轉(zhuǎn)向變重基本上除了輪轂重了之外可能和輪胎寬度增加導(dǎo)致摩擦力加大有關(guān)。你可以稱一下新輪轂和老輪轂相差幾斤，胎寬增加了多少。