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博瑞2.4原地打方向異響，求方法解決。

16 回答
2019-09-16
ljd9899

汽車原地打方向時出現異響，多出現在機械液壓助力轉向的車型上。機械液壓助力轉向的英文縮寫為HPS，技術成熟，成本較低。這種助力轉向會把發動機的部分動力轉化成液壓泵壓力，進而對轉向系統施加壓力，從而使輪胎轉向。方向盤保持正前方時，活塞兩側的壓力是一樣的。方向盤一轉動，連接著轉向柱上的機械控制閥就會開啟或

19款帕薩特打方向異響

7 回答
2019-09-15
毛丫頭

攏球套響，我是19款330豪華，我要讓4s店給我換攏球膠套，你打大眾總部電話

汽車原地打方向時出現異響，多出現在機械液壓助力轉向的車型上。機械液壓助力轉向的英文縮寫為HPS，技術成熟，成本較低。這種助力轉向會把發動機的部分動力轉化成液壓泵壓力，進而對轉向系統施加壓力，從而使輪胎轉向。方向盤保持正前方時，活塞兩側的壓力是一樣的。方向盤一轉動，連接著轉向柱上的機械控制閥就會開啟或關閉，活塞兩側就會產生壓差，進而產生輔助力，在轉向時就會輕松很多。在機械液壓助力轉向系統中，助力大小的影響因素有方向盤轉動的速度和轉向輪的負荷。為了防止轉動阻力過大傷害油泵，每個液壓系統中都配有安全閥，超過轉向系統最高壓力時，轉向泵就會卸荷空轉，就會出現“吱吱吱”卸荷的響聲，可以有效保護轉向泵和轉向機。汽車在低速或者原地的時候，轉彎時的阻力最大，轉向泵的壓力超過卸荷壓力，就會出現吱吱吱的響聲。轉向泵驅動皮帶打滑也會導致異響。皮帶和皮帶輪之間的摩擦力減小，就會出現異響，可以調整皮帶的松緊，如果緊完之后還是有異響，就需要更換皮帶。

明銳打方向異響怠速無力

7 回答
2019-09-01
福貴滿天下

不是你人品問題，我的也是一大堆小毛病，剎車異響、還有個冷車行駛中左后方金屬摩擦的異響（不踩剎車情況下）、打方向盤也響。拉手不回位、兩邊的前車燈與下方塑料接合處縫隙相差太大。這個星期先去換剎車片然后再看響不響了

有15款朗逸打方向異響的朋友嗎？

18 回答
2019-08-31
baofaliliang

沒出保就是任性啊

唐新能源原地打方向異響

16 回答
2019-08-31
pku688

汽車原地打方向時出現異響，多出現在機械液壓助力轉向的車型上。機械液壓助力轉向的英文縮寫為HPS，技術成熟，成本較低。這種助力轉向會把發動機的部分動力轉化成液壓泵壓力，進而對轉向系統施加壓力，從而使輪胎轉向。方向盤保持正前方時，活塞兩側的壓力是一樣的。方向盤一轉動，連接著轉向柱上的機械控制閥就會開啟或