輝昂

大眾輝昂變速器油的更換周期為5.5萬公里。2.0T的更換容量是大眾輝昂變速箱的7.6L機油更換方式1。重力置換的方法和原理與機油相同。松開油底殼底部的緊固螺母后，變速器油會自動從放油孔流出。這種方法最簡單，但是不能清洗變速器油，容易在機械坑洼和死角留下臟舊的變速器油。2.循環機更換：在循環機中儲存新的變速箱油，并將循環機的管路與變速箱的油路連接。循環機的作用是推新油，排舊油，以新換舊。這種方法可以更干凈地清潔油路。新的齒輪箱油用于清潔循環機器的次數越多，舊的齒輪箱油排放得越干凈。循環機器更換變速器油，每次大約需要10-15L油。這種方法更換時間長，一般1小時左右。3.拆下油底殼并更換機油。這種方法可以改變和清潔根本原因，也可以處理骯臟的機油濾清器。但是拆卸過程比較復雜，一般4s店都不愿意花大力氣給車主做。大眾輝昂變速器油變質癥狀1。打滑：在需要大扭矩的路段，比如上坡，變速箱檔位潤滑不夠，打滑。2.漏油：變速箱密封效果不好，可能是墊片或橡膠條造成的。3.粗短：車輛晃動和換擋可能會因變速箱內的油液污染而堵塞閥體。4.異響：也是變速器油中的雜質造成的。5.高溫：一般這個時候，儀表盤上會有變速箱的高溫預警。6.熄火：輸入軸轉速傳感器可能損壞。

大眾輝昂的磨合期為3000公里。零件在初期運行需要磨合，前期會有一點磨損。關注越多，磨損越少。1.不要突然剎車。緊急制動不僅會在磨合期損壞制動系統，還會增加發動機和變速箱的沖擊。2.不能開高速踩地的車主需要注意了。發動機容量也是有限的。請不要超載。建議發動機轉速保持在3000 rpm以內。3.超載不僅會增加油耗，還會導致氣缸和鋼板彈簧斷裂，給行駛過程帶來極大的危險。更好的是，承載能力不應超過標準載荷的70%。4.選擇使用優質燃油對車有一定的影響。優質燃油動力十足，劣質燃油對汽車有些傷害。5.冷車啟動時，預熱剛啟動的車。發動機溫度低，潤滑油不到位，容易造成零件干磨。暖機時間不需要太長，達到工作溫度即可啟動汽車。6.檔位要合適。手動擋的車對擋位有要求。如果檔位和速度不匹配，汽車會發出低沉的聲音，甚至熄火。記住高速和高檔，減速和低檔。

大眾380需要加4.5升機油，用的機油是5W-30。5W-30是指機油的SAE標準粘度值，“w”是指冬季，5W是指外部耐低溫-30C。前面的數字越小，發動機機油的低溫流動性越好，可用的環境溫度越低，冷起動期間相對于發動機的粘度也越低。w后面的數字表示機油在100時的運動粘度，數字越大表示粘度越高。發動機機油的類型如下。1.高溫型(如SAE20-SAE50)的編號表示100時的粘度，編號越大，粘度越高。2.低溫型(如SAE 25 W): W表示只在冬季使用，數值越小，粘度越低，低溫流動性越好；3.全天候(如SAE15W/40、10W/40、5W/50)低溫粘度等級分別滿足SAE15W、10W、5W的要求，高溫粘度等級分別滿足SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。

大眾輝昂的自動啟停功能采用傳統的機械鑰匙。當你需要關機的時候，直接按一下鍵就可以了。自動啟停和自動停機的注意事項。現在稍微高級一點的車型都會同時配備自動啟停和自動泊車功能。自動啟停可以提高車輛的節油性能，自動泊車可以解放雙腿，緩解疲勞。自動啟停功能將暫時關閉發動機，并在此過程中保持您的腳踩在制動器上。松開剎車踏板，發動機將重新啟動。自動泊車只是簡單的幫車主踩剎車，期間不會熄火。當你踩下油門時，自動駐車效果將被解鎖，車輛將繼續前行。大眾輝昂的自動啟停技能一次只能手動關閉，但刷一下就可以永久關閉。自動啟停最好在節假日堵車的時候關閉這個功能。起步慢會讓你陷入交通堵塞。坡道起步時關閉自動啟停功能，起步反應慢，容易出現溜車危險現象。大眾輝昂自動啟停不起作用的可能原因：只有當電池容量大于60%時，才會啟動啟停功能。內部溫度lt20和外部溫度lt4。冷卻液溫度沒有達到70，發動機沒有達到標準工作溫度。方向盤位置偏離中心超過30度。

大眾輝昂故障燈圖解。完整手冊中的指示燈基本有四種：紅色指示燈代表警告，車主開車前應檢查故障。黃色指示燈起到預警作用，需要盡快處理。藍色指示燈起到警示作用，比如在右側路段是否開啟遠光燈。綠色指示燈是功能燈，如示寬燈、轉向燈和近光燈。以下是大眾輝昂指示燈的圖標(數字地圖)。4.清洗液液位。該指示燈亮起，表示該給車窗玻璃或大燈清洗裝置加注清洗液了。5.制動襯片變薄，不再滿足制動要求，必須及時更換。同一軸上的摩擦片應同時更換，以防制動跑偏。19.轉向鎖止系統方向盤鎖死，說明轉向系統有問題。此時不要牽引車輛，會造成危險。21.輪胎充氣壓力監測系統如果輪胎壓力過低或過高，儀表板會顯示輪胎位置，或者更換輪胎后可能不會再次存儲此信息。31.機電駐車制動用于監控電動手制動是否到位。松開駐車制動器，指示燈必須熄滅。如果指示燈持續閃爍，說明手剎沒有到位。32.電池容量電池容量不足，但有時可以邊開車邊給電池充電。如果一段時間不消失，電池就修好了。48.冷卻系統原因：一是冷卻液容量低于使用標準，二是冷卻風扇罷工。49.防抱死制動系統(ABS)指示燈亮，表示制動時車輪防抱死功能失效。另外，如果電子差速系統的EDS出現故障，也會導致故障燈亮起。此時車輛在緊急情況下踩剎車踏板，可能會出現側滑甩尾的現象。53.當燃油庫存符號第一次亮起時，表示燃油箱中沒有多少備用容量。如果燃油系統有問題，也會導致故障燈亮起。57.發動機機油油位。如果油壓過低或油量不足，請盡快檢查油位。60.ESP工作時燈會閃爍，關閉或故障時一直亮著。ESP主要是防止側滑、甩尾等風險。62.尾氣監測系統可能是發動機故障導致燃燒不充分，達不到國家排放標準。

大眾輝昂剎車油更換周期為3.5萬公里，采用博世品牌，型號DOT4。大眾輝昂剎車油更換教程1。需要一個連接罐來泵送制動油。這里建議不要用老的腳踏法，因為很難排油。2.將發動機艙剎車儲油器中的舊油抽出，10秒左右即可完成操作。3.然后，用油壓機將殘留的剎車油和管路中的空氣抽出。4.將油箱的軟管與從動油缸的排氣孔連接，并開始泵送制動油。(注意：需要根據排氣孔的位置拆下軟管連接用的輪子。如果排氣孔位于內側，則需要拆下車輪，外側可以直接用軟管連接抽取機油。5.一邊抽油，一邊讓小伙伴在加注口慢慢加注新的剎車油。目的是把舊機油推出去，防止管道沒油，從而產生更多空氣。6.整個提取過程大約持續9-12分鐘，因此提取結束。然后，繼續添加制動油至合適的刻度范圍。合上蓋子后，啟動發動機測試制動效果。踩下制動踏板幾次。如果感覺乏力，需要繼續排氣操作。

這臺發動機的代號是ea837。輝昂是大眾旗下的一款中型車。這款車的長寬高分別為5074mm(毫米)、1893mm(毫米)、1489mm(毫米)，軸距為3009mm(毫米)。輝昂采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，一款是3.0升機械增壓發動機。輝的3.0升機械增壓發動機是v6。這款發動機最大功率220kw，最大功率轉速5250至6,500 rpm，最大扭矩440 Nm，最大扭矩轉速2900至4,500 rpm。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發動機最大功率165kw，最大功率轉速4500至6,250 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉速1650至4,500 rpm。這款發動機配備了缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。使用動力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動比。動力換擋的一個離合器作用是調節奇數檔，另一個離合器作用是調節偶數檔。

輝昂作為大眾沖擊豪華車市場的又一產品，技術上還是不錯的。輝昂可以算是奧迪A6的更名車型。車輛的場地和動力系統與奧迪A6相同，所以車輛的基礎很好。這款車采用2.0T和3.0T發動機，有兩驅和四驅可供選擇，配置相當全面。還有電動方向盤、電吸門、冰箱等高端配置。內部空間寬敞，操控性和舒適性都不錯。是商務的好選擇。因為品牌不如奧迪，輝昂的銷量真的不算太多，所以終端會很強。愿意的話可以考慮。

如果汽車的天窗無法關閉，就要檢查汽車的天窗玻璃是否關閉嚴密。如果汽車的天窗已經關閉，檢查遮陽板滑軌是否有異物。如果有異物，遮陽板不能關閉。大眾輝昂是大眾旗下的一款中大型車，基于類似奧迪a6的mlb平臺打造。通過電動調節后排座椅可以實現獨立通風。大眾輝昂提供多款汽油發動機、帶自動變速箱的柴油發動機、空氣懸掛系統和五種駕駛模式供消費者選擇。該車搭載3.0tv6機械增壓發動機，最大功率220kw，峰值扭矩440 Nm。汽車的遮陽板可以遮擋陽光。基本上，遮陽板可以安裝在汽車前座的擋風玻璃和天窗處。

輝昂汽車的暖風模式只有在汽車啟動后才會自動開啟，受外循環影響。外循環開啟后，制熱模式會自動開啟，只要關閉外循環即可。大眾采用類似奧迪a6的mlb平臺，車內采用標準大眾風格，可實現獨立通風功能，后排座椅電動可調。大眾輝昂供應各種汽油機和柴油機，帶自動變速器。該車最大功率為220kw 3.0tv6機械增壓發動機，峰值扭矩為440 Nm。車載空調有冷風模式和暖風模式，可以通過空調上的ac鍵進行切換。

輝光2.0t車型使用dl382變速器，3.0l增壓車型使用dl501變速器。輝光是發動機立式的車型，當然傳動也是立式的。防火墻是大眾旗下的一款中大型車。該車長寬高分別為5074、1893、1489，軸距為3009。Glow的2.0升渦輪增壓發動機最大功率165kw，最大扭矩350 Nm。發動機最大輸出轉速為4500轉到6250轉，最大扭矩轉速為1650轉到4500轉。這款發動機配備了缸內直噴技術，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。3.0升機械增壓發動機最大功率220kw，最大扭矩440 Nm。發動機最大輸出轉速為5250至6500轉/分，最大扭矩轉速為2900至4500轉/分。發動機配備混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的操控性和換擋平順性。輝光的前懸掛采用五連桿獨立懸掛，后懸掛采用梯形獨立懸掛。Glow有前輪驅動和四輪驅動。

Glow采用獨立懸掛。這款車的前懸掛采用5連桿獨立懸掛。后懸架采用梯形控制臂獨立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。沒有懸掛，汽車就不能正常運行。懸架的結構對汽車的操縱性和乘坐舒適性有很大的影響。汽車中常見的懸架有兩種：獨立懸架和非獨立懸架。汽車中常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙萬向節懸架和雙橫臂懸架。多連桿式懸架是一種結構復雜的獨立懸架，成本也比較高。多連桿式懸架是對雙橫臂懸架的改進，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。防火墻是大眾旗下的一款中大型車。該車長寬高分別為5074、1893、1463，軸距為3009。Glow采用兩款發動機：2.0升渦輪增壓發動機和3.0升機械增壓發動機。2.0升渦輪增壓發動機功率224馬力，最大扭矩350牛米。3.0升機械增壓發動機功率299馬力，最大扭矩440牛米。

怡安是C級車，和寶馬5系、奧迪a6l、奔馳E基本是一個檔次.輝光的縱橫高度分別為5074、1893、1489，軸距為3009。Glow采用兩款發動機：2.0升渦輪增壓發動機和3.0升機械增壓發動機。2.0升渦輪增壓發動機最大功率165kw，最大扭矩350 Nm，最大輸出轉速4500 ~ 6250 rpm，最大扭矩轉速1650 ~ 4500 rpm。這款發動機配備了缸內直噴技術，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。3.0升機械增壓發動機功率299馬力，最大扭矩440牛米。發動機最大輸出轉速為5250-6500轉，最大扭矩轉速為2900-4500轉。發動機配備混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。Glow的前懸掛采用五連桿獨立懸掛，后懸掛采用多連桿獨立懸掛。多連桿式獨立懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。Glow有前輪驅動和四驅，四驅配備全時四驅系統。

S90和輝昂基本都是中大型車，只是外形設計、車身尺寸、底盤、動力系統不同。s90的長寬高分別為5090mm(毫米)、1879mm(毫米)和1450mm(毫米)，軸距為3061mm(毫米)。惠的長寬高分別為5074mm(毫米)、1893mm(毫米)、1489mm(毫米)，軸距為3009mm(毫米)。輝昂采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，一款是3.0升機械增壓發動機。基本上整個s90系統用的都是2.0升渦輪增壓發動機。S90采用高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機。這臺發動機有250馬力，最大扭矩350牛米。這款發動機的最大功率轉速為5400至5700轉/分，最大扭矩轉速為1800至4800轉/分。這款發動機配備了48v輕型混合動力系統和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。輝昂幾乎所有部門都使用7速動力換擋。s90的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。輝昂的前懸架是五連桿獨立懸架，后懸架是梯形獨立懸架。我覺得輝昂的底盤和奧迪a6l差不多。輝昂是基于大眾mlb高端平臺打造的車型。

相信很多人會有勇氣看到這個問題# 34；家庭斗爭# 34；是的，因為奧迪A6L和輝昂都是大眾車型(奧迪是大眾品牌)，輝昂和奧迪A6L有一定的“血緣關系”，都源于大眾的垂直發動機模塊化平臺(簡稱MLB平臺)，所以兩款車型有太多的相似之處。至于哪種更實惠，就看你的實際需求了。接下來我們和兄弟們算算賬，看看這兩種模式誰更適合。先說價格。奧迪A6L官方售價40.6-74.6萬，輝昂售價34.9-65.9萬。從價格上來看，毫無疑問輝昂的價格要低很多，更適合資金有限的消費者。此外，在外觀上，輝昂和奧迪A6L各自采用了自己的家族式設計風格。至于哪種設計風格更合你的口味。這要看你的實際情況。這從兩者相似的身材數據就可以看出來。當然，空間一直是這一級別的車輛的重要因素。從數據上看，奧迪A6L的長寬高分別為5050 * 1870 * 1480mm，軸距為3009mm，輝昂為5036 * 1874 * 1466mm，軸距為3012mm。從數據上看，兩種模式各有優勢。最后，動力方面，奧迪A6L搭載1.8T、2.5L、3.0T渦輪增壓發動機，輝昂搭載2.0T、3.0T渦輪增壓發動機。不管是哪種型號，滿足消費者的日常需求是絕對沒有問題的。總的來說，對于這兩款車型來說，從實用角度考慮大眾輝昂無疑是一個不錯的選擇，從面子角度考慮奧迪A6L更合適。

首先，用螺絲刀撬開機油蓋的邊緣。蓋子部分有一個扭矩棘輪。機油蓋由這個棘輪擰緊和打開。擰緊機油蓋時，會聽到咔嗒聲。蓋體包括正壓閥系統和負壓閥系統。打開后首先看到的是大彈簧按鈕蓋，其次是大彈簧、正壓閥、正壓閥墊片。大彈簧扣套在大彈簧上，然后壓住正壓閥，正壓閥壓在內部氣孔上，常閉。正壓閥的中心開口處裝有負壓閥系統，包括負壓閥、負壓閥墊片和負壓閥彈簧，使負壓閥向上移動并壓向正壓閥的中心開口。當油箱內壓力達到一定值時，外界空氣通過外界氣孔將負壓閥推開。

輝昂空氣懸掛一般在上下2.5CM左右。空氣懸掛的最大特點就是彈簧的彈性系數也就是彈簧的軟硬能根據需要自動調節。BENZ 是空氣懸掛技術的前輩，它首次將橡膠皮腔放置在金屬外殼內，令皮腔受壓時的彈性特性接近鋼簧，另外，皮腔中還加入了一個特殊的纖維，從而使皮腔更堅固，壽命更長。

Es和輝昂是同一個級別，但是這兩款車的動力系統不同，車身尺寸不同，造型設計也不同。Es系統基本采用自然吸氣發動機，輝昂采用渦輪增壓發動機和機械增壓發動機。Es采用兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。輝昂也采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，一款是3.0升機械增壓發動機。還有2.5升自然吸氣發動機的混動版es。es的軸距為2870mm(毫米)，長寬高分別為4975mm(毫米)、1866mm(毫米)、1447mm(毫米)。惠的軸距為3009mm(毫米)，長寬高分別為5074mm(毫米)、1893mm(毫米)、1489mm(毫米)。有前輪驅動車型，也有四驅車型。四驅車型配備全時四驅系統。配備全時四驅系統的車基本上隨時都有動力，全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力。抓地力提升，汽車的操控和行駛穩定性也能得到很大的提升。整個es系統基本都是前輪驅動車型，es沒有四驅車型。Es沒有輝昂厲害。輝昂與奧迪a6l同平臺打造，輝昂的底盤與奧迪a6l相似。

從車輛整體性能來看，輝昂肯定更勝一籌，這是由底盤結構設計和做工用料決定的。輝昂采用了和A6L一樣的底盤結構，動力系統也是一樣的。可以說A6是兄弟車型，所以四輪懸掛系統比帕薩特好很多，操控性相當不錯。車輛用料也比帕薩特好，隔音效果方便更好，但配置沒有帕薩特尊享版高。喜歡性能和質感就選輝昂，喜歡高配置就選帕薩特。