領馭

帕薩特領馭內飾的介紹：1、對于內飾，首先需要肯定的是帕薩特領馭的內飾較帕薩特B5有了明顯提高，前面板整體輪廓變動不大，空調出風口增添了金屬質感的裝飾圈；2、儀表板還是大眾標準的四款圓形儀表加中間顯示屏，只不過背光變成了白色；中控面板向下延伸與排擋座連成一體，上面鑲嵌的還是老B5的手動或自動空調控制鍵，音響部分也并不陌生，在后期的帕薩特B5增值款或行政版上都能見到相同的控制單元；3、一個新增加的設備是車載藍牙系統，這個設備是老B5所不具備的。裝在車內后視鏡上方的車載藍牙系統可以與具有藍牙功能的手機相匹配，這種設計比隨車自帶一個電話機顯然方便了許多。

帕薩特領馭1.8t發動機：1、不錯，帕薩特新領馭是上海大眾在原有帕薩特基礎上自主研發的，一汽大眾邁騰也是帕薩特，比領域技術新，使用的1.8TSI發動機，性能和油耗遠遠強于1.8T；2、還有一汽大眾CC，也是帕薩特，技術好像比邁騰更新，當然價格更貴，最近（2011年5月）北京臺總是有一個姜文做的全新一代帕薩特，在上海大眾投產，替代新領馭；3、這個應該算是技術最新的帕薩特了，外觀也是最新的大眾元素，技術先進，好車。

帕薩特領馭這款車的油耗一般在9-11個左右，相對還是算低的了，不算高，還有就是個人的駕駛習慣與油耗也有很大的關系的。如果這款車的油耗突然變高的話，可能是因為以下因素：1、首先，車主應該檢查一下發動機各個零件積碳量是否過多；2、主要部件包括：節氣門、進氣道、進氣門、燃燒室及噴油嘴、火花塞等；3、然后檢查點火系統是否有故障，同時還要檢查發動機是否有燒機油的現象，這個也會導致油耗增加的。

2.8領馭怠速不穩的原因是：冷車時附加空氣閥沒有開啟或全部打開；冷車時發動機怠速控制閥有故障；水溫傳感器故障；噴油器霧化不良或有部分堵塞；燃油品質差。以領馭2009款2.8LV6自動至尊型為例，其是上汽大眾推出的一款中型車，長寬高分別是4789mm、1765mm、1470mm，軸距是2803mm。領馭2009款2.8LV6自動至尊型搭載了2.8L自然吸氣發動機，最大功率是140kw，最大馬力是190ps，最大扭矩是260nm，與其匹配的是5擋自動變速箱。

06帕薩特領馭1.8t還是不錯的，值得選擇，具體介紹：1、質量還算不錯，比較穩定。渦輪的聲音這個階段比較明顯，感覺比新的時候響多了。其他也沒什么毛病；2、動力是沒什么問題的，舍得給油就好。二手車的話，上路試試，這車開到130碼應該無壓力，并且穩定性很好，基本沒飄的感覺。順便感受下整體是否有異響；3、油耗和駕駛習慣有很大聯系。1.8自動，市郊開13～14升。手動，駕駛習慣好的話，估計綜合10～11升。

帕薩特領馭油耗高跟天氣冷暖、車輛承載量、發動機內部機油變質等有關系，在這些情況下，車主需要按照說明書的要求來對車輛進行保養和維護，還需要有良好的駕駛習慣。很多因素可以影響到油耗的高低，比如：機油變質、油脂沉積或者機件損壞，積碳過多還有溫度、駕駛習慣和道路狀況都可以對車輛行駛的油耗產生影響。如果是機油變質、油脂沉積、機件損壞或者積碳過多而導致的油耗較高的話，就需要把車輛開到汽車維修廠進行保養維修；如果是由于溫度、駕駛習慣和道路狀況而導致油耗較高的話，就需要注意養成良好的行車習慣。

大眾帕薩特領馭2.0：1、前大燈雖然也是與速派共用的，但它很好地融入了車身造型，內含鍍鉻的大燈清洗裝置，效果挺獨特；2、尾燈的形狀很特別，筆者個人認為這是領馭的“點睛”之筆，讓它年輕、精致了不少；3、領馭身上還加入了許多現時流行的細節處理，如鍍鉻飾件（在1.8T和2.8上飾件更多）、車身同色防擦條、后視鏡轉向燈等，這些細節對于提升它的“中級轎車”形象是十分重要的。

帕薩特領馭方向盤的拆除方法：1、拆方向盤需要一個小起子，在拿個鏡片，有個鐵絲一樣的卡子，用小起子翹下，有兩個卡子的，再拿下主氣囊，再用M12的花角，即可拆下方向盤；2、如果有氣囊還需要先拆氣囊，需要先斷電瓶線等待90分鐘，從方向盤后部，兩側有個小蓋板，酷開之后里面有固定螺絲，拆下來就可以將主氣囊取下；3、建議最好是找修理工進行，不然很容易損壞線路的。

大眾帕薩特領馭一號缸失火原因有：1、由外部件的損壞造成的，主要是以氣門，氣門座圈，氣門導管，火花塞等燃燒室周邊部件造成；2、缸內混和氣不能點燃或滯后點燃造成的失火；3、噴油嘴線圈自感電壓過高導致的下一工作循環出現的卡滯或者關閉不嚴，進而引起某缸工作不良和失火；4、電腦版內部大功率三極管扇熱不良導致的瞬間開關管不工作，引起點火線圈或點火獨立模塊不工作，進而引起不點火。

領馭里程表傳感器在變速箱殼體位置，靠近左邊半軸的地方，里程表傳感器故障的表現是汽車里程表的指針不動，行駛里程也不會增加。以Passat領馭2011款2.0L手動尊享型為例，其屬于4門5座三廂車，其車身尺寸分別是：長4789mm、寬1765mm、高1470mm，軸距為2803mm。Passat領馭2011款2.0L手動尊享型搭載了2.0t自然吸氣發動機，最大馬力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是172nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

帕薩特領馭是沒有風扇繼電器的，只有一個風扇控制盒，在左前大梁處：1、帕薩特領馭是在上海大眾帕薩特B5基礎上升級而來的全新系列產品，于05年11月24日正式上市；2、帕薩特領馭的整體尺寸在長度和寬度上較B5略有增加，內飾上左前門增加了油箱蓋（B5設計在手剎旁）和后備箱遙控按鈕；3、左后門設計了可以將雨水導出雨傘槽，車內B柱增加了衣物掛鉤、B5上原本光禿禿的后排中央扶手也增加了更為實用的儲物盒；4、對后排舒適度增加起最大作用的還要算后排空調出風口的設計——美觀、實用。

帕薩特領馭這款車的油耗一般在9-11個左右，相對還是算低的了，如果這款車的油耗突然變高的話，可能是因為以下因素：1、首先，車主應該檢查一下發動機各個零件積碳量是否過多；2、主要部件包括：節氣門、進氣道、進氣門、燃燒室及噴油嘴、火花塞等；3、然后檢查點火系統是否有故障，同時還要檢查發動機是否有燒機油的現象，這個也會導致油耗增加的。

09款領馭由于發動機的不同，所加燃油也不同，以領馭2009款2.8LV6自動至尊型為例，需要加95號汽油。領馭2009款2.8LV6自動至尊型車身采用4門5座三廂結構，最高時速210km，百公里加速時間10.8秒，油箱容積62l，整備質量1580kg。動力方面，領馭2009款2.8LV6自動至尊型搭載2.8l自然吸氣v6發動機，機體采用鑄鐵結構，最大功率140kw，最大扭矩260nm，傳動系統匹配5速手自一體變速箱。

帕薩特領馭空調的正確使用方法：1、啟空調后按下ECON鍵并顯示ECON字符，則空調進入經濟模式，即壓縮機不工作；2、此時想讓空調出暖風，就將溫度升高鍵（紅色小方塊）按動，把溫度設定在21～24℃，并確認在外循環狀態。然后按下風向向下吹鍵，讓暖風吹向腳部。這樣，不但前排可取暖，后排的也會從前排坐椅下面的出風口吹到暖風，且暖氣總是向上蒸發的，全車都會很溫暖；3、想讓風量大些，可按動溫度升高鍵（紅色小方塊）或風量增加鍵；想讓風量小點，可按動溫度降低鍵（綠色小方塊）或風量降低鍵。

1.8T領馭水箱滲水的原因是：汽車經常顛簸導致水箱蓋松動；水管老化或者水箱銹蝕。以領馭2011款1.8T手動尊享型為例，其長寬高分別為4789mm、1765mm、1470mm，軸距2803mm，車身采用4門5座三廂結構，最高時速210km，百公里加速時間9.2秒，油箱容積62l。動力方面，領馭2011款1.8T手動尊享型搭載1.8l渦輪增壓發動機，最大功率120kw，最大扭矩220nm，傳動系統匹配5速手動變速箱。

帕薩特是采用水冷發動機帶動前輪驅動的轎車車型，這款車型的百公里油耗為9.6升左右，使用的1.8T發動機技術比較成熟，汽車的性能表現比較出色。大眾帕薩特的市場參考價39.48萬元至32.28萬元，汽車的長寬高為4870×1835×1472mm，是大眾集團旗下的中型車。在大眾汽車的產品系列中，定位介于大眾高爾夫和大眾捷達之間，是大眾汽車最重要的車型之一，主要針對中級轎車汽車市場。大眾帕薩特以高標準的安全性能，經典的設計理念，頂級的汽車質量席卷全球各大汽車市場，被世界各地的消費者所喜愛，在動力性能，整體設計和駕駛性能方面具有出色的表現。

是需要對車輛的發動機進行維修，才能夠解決車輛燒機油的問題，車輛燒機油對于發動機來說是非常有影響的，不但會影響車輛的油耗，還會對發動機內部造成一定的磨損，長時間使用而不維修嚴重情況會導致發動機報廢。帕薩特領馭是一款中型的三廂車型，車輛使用的兩款發動機，分別是1.8T渦輪增壓發動機和2.0升自然吸氣發動機，匹配了手動變速箱和手自一體變速箱，機動車輛的車身長度是4789毫米，寬度是1765毫米，高度是1470毫米，軸距是2803毫米，機動車輛的車身結構是4門5座的三廂車型。

燒機油的問題，要先清楚是什么原因導致燒機油的：1、可能是冷車時燒機油的，在車內溫度還沒有完全預熱，發動機排氣管排出大量藍煙，但熱車后恢復正常；2、這種現象的出現是由于閥門密封件老化造成的。氣門密封由于溫度降低，橡膠材料氣門密封剛度造成完全不密封，油從氣門泄漏到燃燒室燃燒后出現上述的現象；3、解決燒機油的方法就是，先拆下發動機缸蓋，然后更換新的氣門密封就可以了。

大眾帕薩特領馭1.8t的還是很好的，空間也挺大的，大眾帕薩特的優點：1、安全方面，它配備了前排雙氣囊、ABS系統、制動力分配、前后四門保險杠、高位制動燈、原裝防盜和前后座爆炸性主動安全帶；2、操控性好，乘坐感覺很舒服，駕駛感覺很輕松，帕薩特1.8t動力強勁，操作方便，配合協調得恰到好處的帕薩特不單在彎道行駛有上佳表現，公路高速巡航也表現出色；3、維修保養方便，也是大多數車主選擇帕薩特的主要原因，其次就是帕薩特是二手車殘值較高車型。