高爾夫

首保免費！首保項目供你參考：1、按照說明書上要求的時間和里程（先到為準）2、帶上行駛證、質量擔保和保養手冊；3、換機油、機濾（用4S店提供的免費機油足矣）；4、清潔空氣濾子、空調濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；5、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；6、檢查所有燈光是否齊全良好；7、測量電瓶電壓是否正常；8、不一定要到購車的4S店，就近即可；9、上述項目一般都是免費的，最好提前預約；10、4S店建議的花錢項目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會對您有所幫助！

1.6自動車黑車主前來回答，這車的行車體驗不好是在市區走走停停跟車時最為明顯，頓挫啦，發動機吵啊。市區車多擁擠，低速行車時變速箱完全開啟智障模式，導致應變能力差。急剎再加速會原地踏步一二一，跟車時右腳油門控制要很用心，踩重了往前沖，踩輕了懶洋洋旁邊雞賊車分分鐘加塞，一圈下來右小腿酸脹。這車跑高速時我覺得算滿意，跑120.130碼很穩妥，今天剛好跑了80公里高速，4個成年人空調平均油耗5.8。反正這車前三檔比較辣雞，速度起來了還好。短距離盡量別超車要命，那些個鍵盤俠，網上賽車手什么地板油，s檔，手動模式，官方給出的提速是12.8秒，你就別扯了。

只要打開了自動駐車深踩一腳剎車車子停穩自動駐車就會鎖死不管你什么檔位起步掛一檔踩油門松離合就自動解除

高爾夫有如下顏色：塔希提金、水晶銀、瑪雅紅、深黑、珊瑚藍、季風灰、極低白共七種。主打金色，尤其在太陽下漂亮，但是不耐臟，陰天特難看。白色經典，但是滿大街的都是白色高爾夫。

我和你車一樣，故障一樣，請問你的問題排查出來沒有？

樓主問的性價比，所以我的回答是高7性價比不如高6

送的機油，有時間限制的，要是首保用送的免費機油，你現在可以去二保了，差不多也要9個月了，要是加錢換的全合成機油，跑到11月去二保，

可以的。一般壓縮比在8.5～10之間的發動機應選92～95號汽油；壓縮比在10以上的發動機應選用95～98號汽油。一般油箱蓋上有要求的添加的標號。汽油標號是其抗爆震能力的體現，既辛烷值，正辛烷極易爆震，標號為0，異辛烷極其不易爆震，標號為100。92#汽油大致相當于92%濃度的異辛烷，95#汽油大致相當于95%濃度的異辛烷。也就是說95#汽油比92#汽油牛逼的地方在于其抗爆震的能力，與諸如燃燒效率等因素無關，而其成分的區別在于抗爆震的添加劑比例，。再說另一個問題，現在很多廠家在汽車出廠時會標低適用汽油標號，原因有二。第一，在汽油標號準確的前提下，它真的適用；第二，更低的準入汽油標號意味著更廣泛的適用性，也就意味著更大的銷量。事實是，壓縮比超過11:1，或者渦輪增壓車型（不分尾氣渦輪還是機械渦輪），都應該使用高標號的汽油，不管它宣傳的什么調整點火角度以降低爆震概率之類的宣傳，爆震有那么容易解決，就不會發明高標號汽油了。原理在于，較大的壓縮比或者增壓都會使壓縮末段的缸內壓力和溫度接近或者達到低標號汽油的爆震溫度。說得直白一點，牛逼的發動機需要牛逼的汽油和機油作為支撐。如滿意請采納

159900?15000?12300稅?7000保險＝164200，要是紅的加2000，還有手續費？

如果是水平路面依然跑偏，應該去查一下，對于輪胎的說法我認為有可能性，導致燃燒的可能性有很多，不單單是定位能看出來的，建議最好去查查

高爾夫7搭載EA211系列1.6L和1.4T發動機，雖然其在排量方面與高爾夫6保持一致，但兩款發動機的動力參數發生了變化。其中，1.6L發動機最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，搭配5速手動和6速手自一體變速器。1.4TSI發動機分為高低兩種不同的調校，低功率版最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛米，頂配1.4TSI旗艦型車型搭載高功率版本發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，接近EA888系列1.8TSI機型的動力水平。傳動系統匹配5速手動和7速雙離合變速箱。

新軒逸的彎道側傾不嚴重

設置辦法如下： -在自主菜單內選擇Settings菜單項，按壓雨刮器上的OK鍵或多功能方向盤上的左右箭頭按鍵，直至顯示Settings菜單。-選擇Convenience（舒適功能）菜單項。-用壓雨刮器上的翹班按鈕或多功能方向盤上的上下箭頭按鍵選擇Door opening（門鎖控制）菜單項，選擇Automatic（自動）。 -按OK鍵確認現在當你的高6在車速15km/h時，就會聽到嘭的一聲，哈哈！它自動落鎖了。

其實高爾夫乘坐空間還可以，不足的是沒有放到后排座椅的儲物空間。如果是一家人用的話，建議還是考慮三廂車，同價位建議樓主去看看奧迪的A3，雖說都是高爾夫的底子，但是比速騰配置高品質好。

我的車雖然不是大艾，不過大同小異，天窗前側兩邊各一個排水口，軟管連接走A柱下側連接一金屬管排出。堵就容易在接口臺階處堵。常用水沖沖，把灰塵砂礫帶出去。等堵了就麻煩了，得找到軟管連接的地方用錐子掏

是啊我也是覺得這版本，加上其他的小剮小蹭又不是保養得很好的那種，而且置換我的高7他給的價又太低；了點，我的車況很好還是有點兩邊都不合理

換的副廠總成，用了快一年了，還湊合吧，優點是雙u漂亮點。缺點是其實亮度一般吧，比原廠鹵素強一些，但是不如開燈改的實際效果好。

看你換的什么大屏，還是用原車中控的話就翻說明書仔細找，大部分功能都有說明，換其他車機的話就看它支持程度及四兒子店有沒有坑你了。我也是新手剛買的1.4自舒，當時加錢換裝的是十寸單獨天之眼車機，其實就是個安卓系統，帶wiff可以自裝app，其中預裝里有個原車功能，長按開鎖降車窗就在里面可以設置，還有倒車軌跡等主要設置基本都有，不過有些細碎及隱藏功能就不能自己搞了，usb接口是在手套箱里單獨線拖出來，還是十分方便的。

請問這位仁兄，2013年7月的黑色高爾夫，自動1.4t，某平臺上的車子，里程8萬公里了，車況可以，幾處噴漆，8.5萬左右能到手，不知值不值？

方向盤鎖死，左手轉方向盤右手擰鑰匙就可以解開。隨著我國汽車的增多，對安全防盜意識的提高，在我國所買到的小汽車，都增設有方向盤鎖止機構。也就是說熄火后只要拔出鑰匙，方向盤轉動鎖止機構就會將方向盤鎖住。啟動時，先插入鑰匙，一手來回轉動方向盤一手擰動鑰匙才可打開。汽車方向盤自動鎖止機構和門栓原理相似，如果每次來回扭動方向盤打開，容易使鎖止機構產生磨損甚，影響行車安全。實際上方向盤完全沒有必要人為每次鎖死，每次熄火拔出鑰匙后，方向盤即處于待鎖止狀態，只要轉動方向盤隨即鎖死，盜賊無法將車開走。也就說盜賊進入車內只要轉一下方向盤，即處于方向盤鎖死狀態，即便發動車，也就只能原地轉圈，有可能放棄偷車的念頭。