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關于保養，各位大佬進來看看，指點新人？

1 回答
2019-05-13
hbbvnbjh

機濾原廠采用的或寶孚,曼牌都可,對于車輛性能與操控激情沒有什么要求的車友,如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可換專用的普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產全合成機油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次

17款1.4T自動豪華版速騰14000公里，掛倒檔車身抖動？

1 回答
2019-05-13
懷化夢想

在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。

瓦爾塔電瓶怎么樣？

2 回答
2019-05-13
yongkdjien

沒聽說有比瓦爾塔再好的電瓶了.不帶啟停STT系統電瓶壽命一般6萬公里左右,也看自己用電負荷大小,電器過多,頻繁啟動,夜車頻頻,大功率音響都影響電瓶使用壽命.電瓶建議在電瓶專賣或網上更換,4S稍貴,質量都一樣的東西,建議首選瓦爾塔,次選博世,圖便宜就駱駝與風帆,普通車使用瓦爾塔大約500左右,博世450左右,駱駝與風帆400左右,舊電也能讓他們回收抵50-100左右?；卮疖囉褑栴}是我的榮幸,如滿意請采納.

新明銳走爛路和坐船一樣，換避震有用嗎？

3 回答
2019-05-13
暢馳

但其實，走爛路是需要一點駕駛技巧的。只要操作得當，轎車也不必太懼怕走爛路，下面就把經驗給大家分享一下：1輕度爛路的駕駛技巧輕度爛路，一也是我們比較常見的一種，不光在農村，就算在城市邊緣甚至是城市當中都時常遇到·主要的路面坑洼，有較多的塵土和石子，多是被重車長期碾壓造成的。如果你覺得這種輕度爛路是小菜一碟，那就錯了。很多事故恰恰是在這種輕度爛路上發生的，看起來危險不大，實則危機四伏。要注意以下三點。第一，不要跟車太近。跟車太近有危險。如果在駕車過程中遇到前方有車，特別是大車，很多朋友會先跟近，然后侍機超車，在水泥路或柏油路上這樣做都沒有什么問題，但是在輕度爛路上這可是極其危險的動作。危險來自兩個方面：第一，正是由于輕度爛路一般車速較央，前車后輪很容易卷起石子和石塊向后戈件丁過來，如果跟得太近，很可能突如其來一陣石雨，輕則砸掉車漆，重則可能導致駕駛者涼慌失控，出現更大的危險。第二，在輕度爛路上行駛，是很容易揚塵的。如果跟車較近，加上車速物央，前車通過塵土五各面時，會揚起灰塵，后車就像突然被濃霧(塵土)籠罩一樣，其中的危險不用多說大家也清楚。第二，出現打滑情況后如何處理在這種路上行車很容易出現打滑的情況。引起打滑的原因首先是急剎車，在沙石路面上，由于地面形態不穩定，輪胎的摩擦效能降低，抓地力下降，在急剎車的時候往往會出現輪胎抱死的情況，就算有ABS,也起不到太大的作用。如果速度太快，出現緊急情況，很難一腳剎車就控制住速度。所以在這樣的路面上行車，首先要控制開車的速度。再者就是側滑，同樣是由于沙石路面抓地力不夠，在轉彎時，輪胎無法承受車身的偏轉時就會發生側滑。這在下坡轉急彎時，最容易出現。出現了怎么應對呢?如果是入彎前制動過度，造成車身荷載前移，轉向較晚又急于打方向糾正而引起的側滑，應松開剎車踏板，使驅動輪恢復牽引力，同時把方向盤轉向側滑的一側，打方向時不能過急或持續時間過長，防止車輛向相反方向滑動。如果是車速高、轉向急引起的側滑，應立刻松開油門，利用發動機降低車速，向出現側滑的一側輕打方向盤，使車脫離側滑的狀態。第三，如何面對路面上的突發狀況輕度爛路路面狀況參差不齊，時好時壞，應對突如其來的障礙是必須掌握的知識。應付障礙最好的辦法是什么?根據經驗，打方向迅速的駕駛員往往能夠從容應對各種障礙，可以操控汽車快速躲避危險。說到快速打方向的技法，接力轉向法是非常不錯的手法。具體過程是先用左手握住方向盤，轉向右邊，松開右手;左手觸到右手時，將方向盤交到右手，右手繼續將方向盤向下轉。左手滑至最低位置時，握住方向盤，做第二輪旋轉，這時右手滑向最高位置，準備接力，然后重復這一過程。這種技術常為WRC駕駛者采用，能準確、'I央速地變換車輪方向，普通車主也可以在日常駕駛中練習，說不定關鍵時候可以起到關鍵生的作用呢。2重度爛路的駕駛技巧重度爛路的路況屬于比較糟糕那種，這里王要指那些路面極度不平整的土路或者鄉村公路，石塊堆砌的路面凹凸不平，起伏較大，一般在雨后極度的濕滑和泥濘，這類公路還勉強可以稱為公路，在農村地區時?？梢杂龅?。在重度爛路上駕駛要注意以下幾點：第一，事先做好準備當駕車遇到這樣的路段時，首先需要做一些準備：首先是打開后備箱檢查備胎，然后盡可能把后備箱里的物品轉移到汽車后座上，把物品重量轉移到車的中部，從而重量平均分配到4個輪子上。其次是調整駕駛座椅的角度。目前很多轎車都可以調整座位的高低，很多駕駛員朋友都把座椅調到比較低矮的位置，以此來獲得比較強的包裹感。但是在重度爛路駕駛時就需要調高座椅來獲得更好的視野，方便看清楚前方路面的各種狀況，這樣相對來說會更加安全一些，有了這些準備就可以小心出發了。第二，正確把握方向盤當汽車在重度爛路上駕駛時，握方向盤的手法和平日駕車有所不同。由于路面不平整，方向盤會隨輪胎的晃動左右擺動，不能將手指放在方向盤內側，這樣才能防止方向盤回跳時弄傷手指。另外也不要圖省勁而反握方向盤，如果這時方向盤反跳會傷著你的手腕。最安全的方式是讓手指順著方向盤的外側握住方向盤。第三，根據前車通過的胎跡來判斷路況土、石爛路，在冬天經過雨雪的侵蝕，往往都很泥濘顛簸。這樣的地方不是每個車都可以順利通過的，所以就需要對路面的質地、軟硬程度進行判斷。比較簡單的辦法是看有沒有汽車通過的胎跡，有胎跡就說明路是有汽車安全行駛過的，胎跡越新說明前車通過的時間距現在越近。根據胎跡的大小、寬窄還可以判斷出是什么類型的汽車，如果有比較新的輪印，而且和自己車屬于同類，那么就可以嘗試去通過，如果看不出這些，就需要詢問一下當地人，此路的情況。如果覺得可以通過，就請車上的乘客下車，減輕車的重量，空車通過。在通過的時候，要保持過水一樣的技術要領。由于阻力大，需低擋行駛，將轉速保持在2000-3000rpm（特別是手動檔車的車，如果轉速太低遇到阻力容易熄火），然后保持勻速通過。切記不能中途加速或者停車。第四，學會騎著車痕行駛在泥濘的爛路上，車痕往往低于路面，路兩邊及中間較高。由于轎車的底盤低，這樣的路段對于轎車來說是個嚴峻的考驗。簡單的處理方法是，觀察地上的車痕到底有多深，如果還不深的時候，可以沿著車痕走。因為車痕里的路面被車輛反復壓實后相對比較平整。但如果車痕深的話，貝}l不能再沿車痕走，而需要騎在車痕間通過。整個過程一定要小心謹慎、穩穩握住方向盤。如果路面濕滑，或者有很多泥漿，要避免騎行時滑入車痕當中。如果感覺到有托底的現象，應立刻減速，慢慢調整方向從車痕中爬出來。

新速騰二保問題？

5 回答
2019-05-13
看不到日食

二保可以做了。然后不要用4S店的所謂的“專用機油”，直接用全合成的5W-30的就行。只換三慮，別的什么都不用做，別聽4S忽悠。一般做下來：機油400（外面一般只要260）、三濾120（外面一般60）、工時費120（外面一般不單獨算），合計640塊（外面320塊）搞定。然后，以后可以每7500-10000公里保養一次。

大神們我想請問哈現在的車還用熱車嗎？

2 回答
2019-05-13
aaron1976

現在的都是電噴發動機了,從理論上講不用等.但建議熱車1到2分鐘.原因:1在車輛啟動的前40秒是不監測噴油量的.(費油)2發動機內的各個部件沒有充分的潤滑,會造成發動機的損傷3沒有充分的潤滑的明顯事例:早上初次著車氣門響所以說,等待1到2分鐘是有必要的.不要等太長時間,那樣做沒意義.熱車1到2分鐘后就走,低檔慢跑,避免急加速.等水溫上來后,就可以放心的跑了