日產途達(查成交價|參配|優惠政策)采用前雙叉臂式獨立懸架與后五連桿式整體橋非獨立懸架的組合,兼顧操控與越野性能。
前雙叉臂式獨立懸架是途達底盤懸架的一大亮點。這種懸架結構能夠提供較好的側向支撐力,在車輛轉彎時,有效減少車身的側傾幅度,讓駕駛者在操控車輛時更具信心,提升了駕駛的操控樂趣。同時,獨立懸架能讓車輪更好地貼合路面,增強輪胎與地面的摩擦力,保障車輛行駛的穩定性。
后五連桿式整體橋非獨立懸架專為途達的非承載式車身設計。五連桿的結構能精準控制車輪的運動軌跡,在復雜路況下,確保車輪與地面的接觸良好,提供強大的抓地力。整體橋的設計讓后橋承載能力更強,適應各種惡劣的越野環境。而且,分離式布置的減振器與彈簧,配合橫向穩定桿、橡膠隔振塊等部件,不僅進一步提升了越野性能,還能有效過濾路面顛簸,提高駕乘舒適性。
日產途達的底盤懸架設計巧妙,融合了不同懸架結構的優勢,無論是在城市道路行駛,還是應對復雜的越野路況,都能為駕駛者和乘客帶來出色的體驗。