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    福特1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析 小排量大輸出

    2013-12-05 19:42:27 作者:伍偉碩

      2、1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)參數(shù)

    福特EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)對(duì)比

    名稱(chēng)

    福特EcoBoost 1.0T GTDi

    福特EcoBoost 2.0L GTDi

    進(jìn)氣形式

    渦輪增壓

    渦輪增壓

    氣缸排列形式

    直列三缸

    直列四缸

    沖程

    四沖程

    四沖程

    每氣缸氣門(mén)數(shù)

    4
    4

    缸蓋/缸體材質(zhì)

    鋁/鐵

    鋁/鋁

    配氣機(jī)構(gòu)

    DOHC(頂置雙凸輪軸)

    DOHC(頂置雙凸輪軸)

    供油方式

    缸內(nèi)直噴

    缸內(nèi)直噴

    缸徑

    87.5mm

    87.5mm

    活塞行程

    83.1mm

    83.1mm

    壓縮比

    10.1

    10.1

    最大功率

    92kW(125PS) @ 6000rpm

    149kW(203PS) @ 6000rpm

    最大扭矩

    170Nm @ 1500-4500rpm

    300Nm @ 1750-4500rpm

    燃油標(biāo)號(hào)

    93(京92號(hào))

    93(京92號(hào))

    代表車(chē)型

    福特翼搏 1.0GDTi

    福特新蒙迪歐 GDTi200

    技術(shù)頻道://www.1000gaozi.com/tech/制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)


      目前長(zhǎng)安福特搭載了這款1.0T Eco-boost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型為2013款翼搏手動(dòng)版本,從官方數(shù)據(jù)可以看到,作為一款排量僅1.0L的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),在渦輪增壓的作用下卻能夠把最大功率提到92kw,最大扭矩170Nm,真可謂是“小排量,大做功”!

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