向合資水準看齊 奇瑞汽車大連工廠探訪

●焊裝車間 沒有引進激光焊接

　　焊裝車間占地面積73,200平方米，廠房采用鋼結構。整體布局采用經典的“三分區域模式”。其中，焊裝一級總成100%自動化;一級、二級總成區域，集中布置更容易實現生產過程柔性化;三級總成集中分布，分為發動機艙總成、前后地板總成、側圍總成三個區域;三分區域模式配合國際領先機器人，提升生產柔性、生產效率和質量達到合資工廠水平。

　　從焊裝車間平面圖中可以看到，焊裝車間還有一大半區域是預留區，給后續產能的提升留有足夠余地。

　　焊裝車間是一個自動化程度相對較高的車間，設備大多都是歐洲進口，而且設備也較為新。小編不解為啥只有電焊和螺柱焊，而沒有引入當下汽車制造最為流行的激光焊接呢？難道是受成本控制？