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    可以半自動駕駛 奔馳E級DRIVE PILOT解析

    2018-10-08 00:15:26 作者:張景森

    主動式制動輔助

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      也能夠在擁堵情況下檢測到匝道的橫向車流,如果駕駛者沒有及時作出反應,系統就會開始剎車。為了防止駕駛員分心帶來安全隱患,增加了擁堵隊尾探測緊急制動功能。

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      這一功能能夠減輕疲勞駕駛所產生的危險,雖然我們并不提倡疲勞駕駛,但難免會有分心的時候。根據官方的介紹,在100km/h高速狀態下都能夠做到及時剎停車輛,如此自信的向消費者打包票,全賴遠距雷達和看得更遠的立體攝像頭。

    避讓轉向輔助

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    預防性安全系統增強版(PRE-SAFE® PLUS)

      在PRE-SAFE預防性安全系統是奔馳比較有名的安全防護系統起到保護車廂內部人員安全的作用。許多事故發生后,安全氣囊的迅速爆開往往會把人打傷,特別是在坐姿調的比較靠前的前排人員。

      在標配的普通版PRE-SAFE當中,可以通過相關傳感器提前預知危險發生,在安全氣囊彈開之前將前排人員坐姿調整至最佳防護位置,使安全氣囊能發揮更好的保護效果。如果座椅太靠前,PRE-SAFE會將其后移;如果靠背角度太后,系統也會調至合適的位置。

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      此外在這個選裝包當中還有雙手離開方向盤警告、主動式緊急停車輔助,防止駕駛員過度依賴這個擁有“半自動駕駛”能力的系統,雙手離開方向盤過久會提醒并減速至完全停下來,工作機制跟筆者之前介紹的超級智能駕駛巡航系統差不多,就不贅述了。

    總結

      用極致的安全理念來詮釋豪華,百年奔馳早已駕輕就熟。超越現有安全法規和行業標準,并且永遠站在科技的制高點,我想這就是豪華。最后再提醒一次持幣代購者,購買E320L別忘了選裝這個6600性價比超高的增強版駕駛輔助。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張景森)

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