國內首測ADAS 名爵6主動安全測試

　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術頻道】近日名爵6新增加了頂配車型，價格14.68萬，帶來的配置十分豐富，并且讓人吃驚的是其中還包括了ADAS五項主動安全功能。這一價格下還能享受到全面的ADAS主動安全系統(tǒng)，不禁讓我有些懷疑它的能耐。而目前國內c-ncap對ADAS駕駛輔助系統(tǒng)測試方面幾乎是一片空白，還未正式開始施行AEB及行人保護的試驗評價，究竟名爵6引以為豪的ADAS主動安全功能（官方名稱為：MG PILOT）有何表現(xiàn)呢？接著往下看吧。

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　　名爵6在原來車型的基礎上新增加了頂配車型——Trophy超級運動互聯(lián)網(wǎng)版，與之前的Trophy版的區(qū)別在于增加了ADAS主動安全系統(tǒng)、360高清全景影像、前排座椅加熱、自動防炫目內后視鏡、感應式自動雨刮、智能遠近光燈切換。其中最讓我感到興趣的還是ADAS主動安全系統(tǒng)（亦成為高級駕駛輔助系統(tǒng)），其他5項高科技配置很實用但是對于ADAS主動安全系統(tǒng)來說，這些都只是前菜。

　　ADAS主動安全系統(tǒng)包括了自適應巡航系統(tǒng)（ACC）、前方碰撞報警系統(tǒng)（FCW）、自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）、車道偏離報警系統(tǒng)（LDW）、智能遠近光控制系統(tǒng)（IHC）、車速輔助控制系統(tǒng)（SAS）。下圖是這五項功能的介紹，已經了解的網(wǎng)友可以略過。

　　說到這里或許你還在等著我向你指出MG6身上配合ADAS主動安全系統(tǒng)所使用的毫米波雷達亦或者激光雷達，包括我在現(xiàn)場也在尋找著毫米波雷達的蹤跡，最終還是沒找著。經由現(xiàn)場mobileye方面的相關人員了解到，名爵6所搭載的eyeQ4技術其實已經具備了純視覺ACC、AEB等主動安全技術，僅憑單攝像頭就能夠實現(xiàn)全面的駕駛輔助功能。

　　單攝像頭就需要完成諸如路面標線、多車道上的車輛行駛狀況、行人、限速標志等信息的采集，更加考驗芯片的處理速度以及視覺算法的精準程度。說了這么多，那配備了eyeQ4技術的名爵6到底在安全方面有什么表現(xiàn)呢？我們來到了中汽研，一個進行大家所熟悉的c-ncap碰撞測試的地方…