舒適配置方面，新飛度要占一些實(shí)用優(yōu)勢
| 雅力士1.6 G精致版AT | 新飛度1.5AT豪華版 |
內(nèi)飾 | 方向盤前后調(diào)節(jié) | 方盤前后、上下可調(diào)節(jié) 前后座中央扶手 |
舒適配置 | 四門電動車窗 防夾手功能 電動折疊后視鏡 大燈高度可調(diào) | 四門電動車窗 |
影音系統(tǒng) | 帶音頻輸入端子,MP3、WMV功能支持單CD 4喇叭 | 帶音頻輸入端子,MP3、WMV功能支持單CD 6喇叭 |
新飛度增加了MP3+AUX(音頻接入)、速度感知聲音補(bǔ)償、前排側(cè)氣囊、電動天窗等人性化配置，但這些只在1.5L的車型上裝配。1.5L的運(yùn)動版除了上述的配置外，還獨(dú)享前排/后排頭部氣囊、方向盤換檔、泊車輔助、后視鏡電動折疊、自動空調(diào)等更為奢侈的裝備。車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)則罕見的被新飛度所采用，這在小車中還算創(chuàng)舉。雅力士不僅配備智能鑰匙和一鍵啟動系統(tǒng)，大部分車型配備電動折疊后視鏡功能并標(biāo)配了大燈高度可調(diào)功能。很遺憾的是，對于年輕消費(fèi)群體喜歡的音響系統(tǒng)而言，雅力士的四喇叭聲道支持要比新飛度的6喇叭來得保守。同時，不得不指出的是，雅力士全系沒有標(biāo)配電動天窗。而新飛度顯然沒有忘記這個深受老百姓喜歡的配置。
| 雅力士1.6 G精致版AT | 新飛度1.5AT豪華版 |
安全配置 | ABS+EBD+BA 前排雙安全氣囊 前排側(cè)氣囊 后排側(cè)氣囊 | ABS+EBD 前排雙安全氣囊 前排側(cè)氣囊 |
雅力士更注重安全配置，首先其標(biāo)配了BA剎車輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用傳感器感應(yīng)駕駛者對制動踏板踩踏的力度與速度大小，從而使制動力快速產(chǎn)生，減少制動距離。同時，1.6車型除開常軌的雙安全氣囊外，更增加了前排頭部氣囊、后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊。換在新飛度車型上，這樣的配置完全屬于頂配車型的獨(dú)有。
總結(jié)：兩車高下對決結(jié)果的確難以判斷，但在小車口碑傳統(tǒng)方面，擁有雄厚市場的新飛度擁有更為廣泛的潛在客戶群
在一汽豐田時代，除了皇冠和卡羅拉以外，雅力士的前身威姿似乎沒有給國內(nèi)消費(fèi)者留下太多印象。但換在擅于營銷的廣汽豐田手中，這類營銷手段的進(jìn)步則相當(dāng)明顯。實(shí)際上，在同屬廣汽集團(tuán)的大旗幟下，廣州豐田完全可以將廣州本田所擁有的小車成功營銷經(jīng)驗發(fā)揚(yáng)廣大。但問題在于產(chǎn)品的競爭是否能全面壓倒新飛度，通過對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，在內(nèi)飾，空間、底盤的對決中，新飛度要略占上風(fēng)，但關(guān)鍵一點(diǎn)還是合理的定價機(jī)制，只要雅力士保持較強(qiáng)的彈性價格手段，相信即便不能蓋過新飛度的風(fēng)頭，也能讓其感受到最強(qiáng)大的現(xiàn)實(shí)威脅。
