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    不容忽略 15萬下205寬胎A級車一覽

    [2009-05-22 08:43:39]    太平洋汽車網    出處:pcauto 跨越京廣    責任編輯: huangxiang

      五、世嘉

      指導價格:10.88萬-16.18萬

      適合車型:15萬下十四款

      寬胎普及率:全系配備

      世嘉在原型車C4的基礎上,增加了兩個后車門,同時車尾也變得更圓潤符合國人審美特色。最近推出的三廂車型更是讓人感覺前后協調,一但進入車內,相信所有人都會被那個密布功能鍵的方向盤所吸引,其上還集成有燈光與轉速顯示,保證駕駛者在行駛時不僅手不用離開方向盤,連視線也可以主要集中在這方寸之間。

    世嘉三廂2.0L豪華自動檔

      世嘉WRC血統所帶來的扎實底盤,配合精準穩健的方向盤指向,還是讓駕駛它充滿了樂趣。偏硬的懸掛讓連續過彎時的側傾被控制在一定范圍內,讓駕駛者更有信心;同時注重韌性的調校也兼顧了車內乘客的舒適性。世嘉動力和標致307一摸一樣,同樣是分為1.6和2.0。1.6L車型采用代號TU5JP4發動機,能夠提供78KW/5750rpm的最大功率和142Nm/4000rpm的最大扭矩,算是同排量中中規中距的表現。

    世嘉三廂2.0L豪華自動檔

      和大部分1.6 307采用195輪胎做法不同,世嘉兩廂三廂都標配了205寬胎,一來是區分同屬PSA集團的兩款車的區別,二來可以運動調教特征更明顯的世嘉發揮更好的運動本色,特別是彎道和制動力表現的提高,可以說205規格輪胎功不可沒。

      六、榮威550

      指導價格:12.68萬-18.98萬

      適合車型:15萬下四款(含15.08萬)

      寬胎普及率:全系配備215寬胎

      榮威550外形設計采用當下最為的流行的流線造型,車身大量使用圓弧曲線,前后擋風玻璃均采用了較大的傾斜角度,前發動機蓋和后備箱蓋的曲線也采用了圓弧過度,側面的腰線也稍微彎曲。無論從哪個角度看榮威550都顯得很飽滿。

    榮威550

      榮威550的內飾簡潔明快。一體化數字夢幻儀表盤的時速表采用炫目的全數字液晶屏,中央裝素表采用脈沖式感應設計,油量表水溫表及行車電腦也全部摒棄傳統的指針,改用數字量化顯示。從整體做工來講榮威550逃離了自主品牌廉價的材質感,其用料和材質工藝都比較細膩,一點也不輸于合資品牌的產品

      榮威550配備了SCS智能主動安全控制系統,集ABS\EBD\CBC\MSR\TCS\VSC六位主動一體,這些先進安全技術相互配合,大大提高操控性和穩定性。更值得一提的是,榮威550開辟了“Syn-Tech 數字個性升級模塊”無限升級體驗,據稱可以讓用戶對發動機進行“超頻”。

    榮威550

      實際駕駛來看,不管是1.8還是1.8T發動機,榮威550的運動特質都不會太激烈,所以215輪胎并不能被認為是導致摩擦力增加而影響加速的原因。更重要的是這款輪胎更貼合榮威550外型風格,也貼合容威550的用戶需求。而運動感受方面,對于上海汽車而言,要想和大眾一個級別競爭,還需要走更長的路。

      編輯結語:輪胎其實可以換,在一定的范圍內,我們都可以在不影響安全前提下加大輪胎,但這會導致里程表、速度表不準以及油耗增加,所以盡可能的不要改動原廠輪胎規格。其實輪胎和底盤之間的關系相比,還是底盤設計和構造更重要。

     

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