什么是評判標準？10萬級高性價比車型推薦

　　二、賽拉圖歐風

　　推薦車型：所有車型

　　指導價格：9.18萬-11.68萬

　　優(yōu)惠程度：全系優(yōu)惠1萬8

　　歸屬派別：韓系

　　作為東風悅達起亞旗下相當成功的主力車型，賽拉圖的銷量是比較不錯的，其外型設計圓潤動感，簡約有活力，整車線條流暢。歐風除尾部外，其他部分與三廂賽拉圖基本保持一致，而車尾的設計更象是一款旅行版的車型。從外觀上看，賽拉圖歐風延續(xù)了三廂車型比例均衡，平和舒展的特點。 

　　賽拉圖歐風整車尺寸為4350×1735×1470mm，軸距為2610。車身長度雖然比三廂賽拉圖短了130mm，但車身高度、車身寬度與軸距卻完全相同，所以內部空間十分充裕。再加上兩廂車特有的掀背設計，讓后備箱存取物品更加方便。家用非常適合。

　　歐風搭載了一臺1.6L雙頂置凸輪軸16氣門自然吸氣發(fā)動機，并有CVVT連續(xù)可變氣門正時技術，最大功率82Kw，最大扭矩145Nm。這臺發(fā)動機就是曾經(jīng)在老款千里馬上使用過的1.6L發(fā)動機，有新瓶裝舊酒的嫌疑。不過從參數(shù)上看與同級1.6車型的發(fā)動機相比還是較為優(yōu)秀的。從實際使用經(jīng)驗來看，賽拉圖歐風的油耗談不上多讓人驚喜，但也不屬于費油系列車型。結后保養(yǎng)維修成本，家用還是相當不錯的。

　　歐風采用前麥弗遜后多連桿懸掛，這種結構是目前轎車的主流設計，它的優(yōu)點在于后懸掛能夠完全針對車型進行匹配和調校，保證后輪始終能夠緊貼地面，提高抓地力，也有利于車輛兼顧舒適性和操控性。缺點是占用空間較大且成本較高。賽拉圖歐風配備的前后盤式剎車以及195輪胎保證了它的有效制動性能。

　　歐風全系列標配雙安全氣囊以及ABS+EBD,剎車輔助BA,再加上前后電動車窗以及電動后視鏡、CD以及前后中央扶手，歐風的性價比不言而喻是相當高的。特別是入門車型，僅僅7萬出頭的價格，這要擱以前，也就足夠買自主車型而已。

　　三、遠景

　　推薦車型：所有車型

　　指導價格：6.58萬-7.58萬

　　優(yōu)惠程度：全系優(yōu)惠5000元

　　歸屬派別：自主

　　作為自主品牌的吉利所推出的遠景首先從價格上就非常平民化，僅僅只相當于卡羅拉一半的價格。從技術上講它代表了吉利的研發(fā)和設計的最高水平。遠景外觀一改吉利以往車型單薄低端的設計風格，取而代之的大氣、渾厚的商務風格。內飾設計金屬質感比較突出，但做工比較勉強。 

　　動力方面，遠景采用的1.8升CVVT-JL4G18自主發(fā)動機是這款吉利緊湊轎車的最大亮點。其最大功率達到102千瓦。最大扭矩為172牛·米,而最大扭矩轉數(shù)為4500轉，和卡羅拉所配備的雙VVT-I 1.8升發(fā)動機性能指標相差并不大。 吉利遠景也是國內首次采用“連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)”技術的發(fā)動機，可在降低進排氣重疊的基礎上，提高燃料利用率，并最大程度上實現(xiàn)較低的燃油消耗，提供充沛的動力性能。遠景實際駕駛油耗大概保持在7.5L左右。這對于1.8排量緊湊車而言相當不易。 

　　除開節(jié)油外，遠景配置亦表現(xiàn)出豐富的自主特色。雙安全氣囊，ABS+EBD,四輪碟剎，195寬胎，防夾手電動車窗則是全車的配置標準。甚至還擁有自動空調以及電加熱后視鏡和自動頭燈等實用配置。特別值得一提的是，遠景標配了手動后遮陽簾，夏日之中，更好的照顧了后排乘客舒適同時，也阻隔了陽光對車內后排乘客的灼烤。性價比是相當不錯的。