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    復(fù)制文章

    靈活的兔子!最受青睞的城市小車(chē)

    [2008-05-26 06:53:37]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   出處:pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang

      二、穩(wěn)健的兔子--奇瑞A1

      市場(chǎng)價(jià)格:5.08萬(wàn)-5.68萬(wàn)

      有無(wú)自動(dòng)檔:僅有5速手動(dòng)

      得益于意大利博通的設(shè)計(jì),A1整體造型風(fēng)格具有典型的“亞平寧味道”。前臉造型活潑;側(cè)面線(xiàn)條飽滿(mǎn),車(chē)頂?shù)男欣罴芙o整車(chē)增添了休閑、運(yùn)動(dòng)的氣息;外部鈑金方面,奇瑞A1雖然沒(méi)有達(dá)到十分的均勻與細(xì)膩,但是作為5萬(wàn)元左右的小型車(chē)來(lái)說(shuō),也是可以讓人接受了。從其配置來(lái)看,其不僅裝備了電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置,ABS+EBD、前排雙安全氣囊、后排頭枕和安全帶等都會(huì)令同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汗顏。

      靈活點(diǎn)評(píng):動(dòng)力方面,奇瑞A1搭載ACTECO 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為61千瓦,最大扭矩114牛米。從數(shù)據(jù)看,它要超過(guò)飛度1.3L動(dòng)力的表現(xiàn)。對(duì)于年輕人和空間需求不大的家庭而言,A1雖然比QQ3大不了多少,但豐富的配置,時(shí)尚的外觀(guān)仍然讓其充滿(mǎn)了誘惑力。目前反映的市場(chǎng)前景相當(dāng)不錯(cuò)。最大對(duì)手來(lái)自于奔奔,低配的樂(lè)騁等車(chē)型。雖然奇瑞A1的發(fā)動(dòng)機(jī)定位在高轉(zhuǎn)速,但低速時(shí)如果舍得加油門(mén)的話(huà),加速感覺(jué)仍然足夠凌厲。比QQ3要強(qiáng)很多。離合器的感受也比較輕松自如,而沒(méi)有壓盤(pán)不緊密的感受。加上轉(zhuǎn)向輕巧定位準(zhǔn)確,奇瑞A1的靈活性還是相當(dāng)突出的。

      三、新來(lái)的兔子--精靈

      市場(chǎng)價(jià)格:4.39萬(wàn)-5.39萬(wàn)

      有無(wú)自動(dòng)檔:僅僅5速手動(dòng)

      不管從外形上還是內(nèi)飾上只要我們仔細(xì)觀(guān)察都會(huì)發(fā)現(xiàn)精靈與菲亞特熊貓有著許多相同的元素。模仿可以讓許多自主品牌節(jié)約設(shè)計(jì)成本,雖然有些不夠磊落,但對(duì)于現(xiàn)實(shí)的民族汽車(chē)業(yè),卻也難以根本杜絕這類(lèi)模仿事件。

      車(chē)身尺寸方面,精靈的長(zhǎng)寬高為3548×1580×1544mm,軸距2299 mm,從數(shù)據(jù)可以看出,這個(gè)體積與同級(jí)小車(chē)相比并不占優(yōu)。站在精靈身邊,感覺(jué)它的體形真是很小巧,但實(shí)際坐進(jìn)去,內(nèi)部空間卻令人驚喜,這與它隆起的車(chē)頂、較高的坐姿以及筆直的后門(mén)造型都有關(guān)系。較為筆直的輪廓成就小車(chē)的較大空間。

      靈活點(diǎn)評(píng):精靈采用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的1.3升GW413EF汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大扭矩為115牛·米,最大輸出功率65千瓦,升功率將近50千瓦,在指標(biāo)上與其他微型車(chē)相比表現(xiàn)雖然并不突出,但這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在僅1噸出頭的精靈車(chē)上加速性能十分明顯。精靈五速手排變速箱擋位清晰,離合點(diǎn)較低,入擋順暢,換擋時(shí)沒(méi)有低價(jià)車(chē)常見(jiàn)的生澀和松散感,可以享受到手排車(chē)的樂(lè)趣。僅僅是在原地調(diào)頭掛倒擋時(shí),偶有擋位不進(jìn)的情況。總體變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配較理想。精靈的底盤(pán)也比較堅(jiān)韌,不過(guò)受車(chē)寬限制和車(chē)高影響,其快速?gòu)澋擂D(zhuǎn)向性能并不出色。

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