自主6AT是大亮點 吉利帝豪EC8購車手冊
● 配置分析
上面我們已經分析過此次帝豪EC8的升級主要是在動力組合上，新的發動機和新的變速箱都為這款中級車帶來了更強的競爭力，而在最入門級的手動進取型上我們還是看到了5速手動變速箱的身影，相信這也是為了拉低入門售價。當然支撐EC8買到20.98萬的除了新的動力組合，自主品牌向來引以為豪的高配置EC8也都有比較多的提升。
| 吉利帝豪全新EC8 售價 | ||
| 車型 | 售價（萬元） | |
| 5MT | 2.0L 手動進取型 | 9.98 |
| 6MT | 2.0L 手動精英型 | 10.98 |
| 2.0L 手動尊貴型 | 11.98 | |
| 6AT | 2.0L 自動進取型 | 11.18 |
| 2.0L 自動精英型 | 12.18 | |
| 2.0L 自動尊貴型 | 13.18 | |
| 2.0L 自動旗艦型 | 15.18 | |
| 2.4L 自動尊貴型 | 13.98 | |
| 2.4L 自動旗艦型 | 16.18 | |
| 2.4L 自動行政型 | 18.88 | |
| 2.4L 自動至尊型 | 20.98 | |
● 2013款 帝豪EC8 2.0L 手動進取型
指導價：9.98萬
推薦指數：★★☆
帝豪EC8在手動和自動車型上雖然都有進取、精英、尊貴型，但不同變速箱版本之前的配置也有不少差異，這給我們的分析帶了一些不方便。所以我們就分2.0L手動和2.0L自動以及2.4L自動三部分來比較吧。首先當然從最低配的手動進取型說起，具體配置如下：
| 轉向 | HPS液壓助力轉向系統 | 輪胎 | 215/60 R16 |
| ABS+EBD | 全系標配 | 安全氣囊 | 2 |
| 后倒車雷達 | ● | 兒童座椅接口 | 全系標配 |
| 遙控鑰匙 | ● | 電動外后視鏡/加熱 | 全系標配 |
| 車內氛圍燈 | ● | 駕駛座六向手動調節 | ● |
| 副駕駛四向手動調節 | ● | PV革座椅 | ● |
單區自動空調 | ● | 遙控后備箱 | ● |
| 行車電腦 | ● | MP3+FM | ● |
| 單碟CD | ● | 揚聲器 | 6 |
售價10萬的手動進取版提供了一些基本的配備，除了安全配置稍顯不足之外，其余舒適型配置已經達到了主流中級車的水準。
● 2013款 帝豪EC8 2.0L 手動精英型
指導價：10.98萬
推薦指數：★★★☆
之后的精英型價格貴出1萬元，除了變速箱從5MT升級為6MT以外，在一些舒適性配置上也有所提升。
| 帝豪EC8 2.0L 手動 進取/精英型配置對比 | ||
| 車型 | 2.0L 手動 進取型 | 2.0L 手動 精英型 |
| 指導價（萬） | 9.98 | 10.98 |
| 差價 | 10000元 | |
| 變速箱 | 5MT | 6MT |
| 輪胎 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
| 前泊車雷達 | - | ● |
| 電子自動防眩內后視鏡 | - | ● |
| 電動天窗 | - | ● |
| 外后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 四向可調真皮方向盤 | - | ● |
| 后窗手動遮陽簾 | - | ● |
| 前大燈自動開啟 | - | ● |
| 后座12V電源 | - | ● |
主要的配置升級包括變速箱、輪胎、前泊車雷達、天窗等，這些東西加起來肯定超過1萬元，所以稍有點預算的都不推薦買乞丐版車型啦。
● 2013款 帝豪EC8 2.0L 手動尊貴型
指導價：11.98萬
推薦指數：★★★★
尊貴型價格再貴出1萬元，這次在動力部分沒有變化，而成本幾乎全部放在了安全配置和舒適配置的升級上，整車的豪華感有所提升。
| 帝豪EC8 2.0L 手動 精英/尊貴型配置對比 | ||
| 車型 | 2.0L 手動 精英型 | 2.0L 手動 尊貴型 |
| 指導價（萬） | 10.98 | 11.98 |
| 差價 | 10000元 | |
| 安全氣囊 | 2 | 6 |
| 可視倒車系統 | - | ● |
| TPMS胎壓監測 | - | ● |
| 駕駛座八向電動調節 | - | ● |
| 副駕駛八向電動調節 | - | ● |
| 真皮+PV革座椅 | - | ● |
| LED迎賓踏板 | - | ● |
| 藍牙 | - | ● |
| 無鑰匙進入 | - | ● |
| 旋鈕啟動 | - | ● |
| GPS導航 | - | ● |
升級的重點是安全配置如氣囊、倒車影像、胎壓監測，舒適配置如座椅，科技配置如藍牙、導航，這些東西算下來花1萬元也是可以接受的。
——說完了手動版車型，下面接著說自動版車型——
● 2013款 帝豪EC8 2.0L 自動進取型
指導價：11.18萬
推薦指數：★★★
自動版車型最大的亮點就是6AT的普及，而在版本方面也是多了幾款比尊貴型還要頂配的車型，當然我們還是先從進取型說起。
| 帝豪EC8 2.0L 自動進取/自動進取型配置對比 | ||
| 車型 | 2.0L 手動 進取型 | 2.0L 自動 進取型 |
| 指導價（萬） | 9.98 | 11.18 |
| 差價 | 12000元 | |
| 變速箱 | 5MT | 6AT |
| 四向可調真皮方向盤 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 后窗手動遮陽簾 | - | ● |
| 腳踏駐車 | - | ● |
同為進取型，自動版車型除了換裝主打的6AT變速箱之外，還增加了一些與之相關的定速巡航和腳踏駐車。
● 2013款 帝豪EC8 2.0L 自動精英型
指導價：11.18萬
推薦指數：★★★☆
自動版精英型的升級和手動版的類似，不過變速箱沒有分攤成本，而基本相當的配置提升依舊帶來了1萬元的差價，這么分析就有些不值。
| 帝豪EC8 2.0L 自動 進取/精英型配置對比 | ||
| 車型 | 2.0L 自動 進取型 | 2.0L 自動 精英型 |
| 指導價（萬） | 11.18 | 12.18 |
| 差價 | 10000元 | |
| 輪胎 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
| 前泊車雷達 | - | ● |
| 電子自動防眩內后視鏡 | - | ● |
| 電動天窗 | - | ● |
| 外后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 前大燈自動開啟 | - | ● |
| 后座12V電源 | - | ● |
● 2013款 帝豪EC8 2.0L 自動尊貴型
指導價：13.18萬
推薦指數：★★★★
自動尊貴型也是再貴出1萬元，配置升級的幅度也和手動版車型類似，區別在于多了方向盤音響多功能按鍵，少了無鑰匙進入。
| 帝豪EC8 2.0L 自動 精英/尊貴型配置對比 | ||
| 車型 | 2.0L 自動 精英型 | 2.0L 自動 尊貴型 |
| 指導價（萬） | 12.18 | 13.18 |
| 差價 | 10000元 | |
| 安全氣囊 | 2 | 6 |
| 可視倒車系統 | - | ● |
| TPMS胎壓監測 | - | ● |
| 駕駛座八向電動調節 | - | ● |
| 副駕駛八向電動調節 | - | ● |
| 真皮+PV革座椅 | - | ● |
| 真皮多功能方向盤 | 巡航控制 | 巡航/音響控制 |
| LED迎賓踏板 | - | ● |
| 藍牙 | - | ● |
| GPS導航 | - | ● |
● 2013款 帝豪EC8 2.0L 自動旗艦型
指導價：15.18萬
推薦指數：★★★☆
在2.0L自動版車型中，還有一款旗艦型作為2.0L的頂配而存在，其售價更是來到了15.18萬。此價位基本可以買到不少合資品牌的中低配車型，顯然EC8必須在配置上全面打敗對手才行。
| 帝豪EC8 2.0L 自動 尊貴/旗艦型配置對比 | ||
| 車型 | 2.0L 自動 尊貴型 | 2.0L 自動 旗艦型 |
| 指導價（萬） | 13.18 | 15.18 |
| 差價 | 20000元 | |
| BMCS爆胎監測 | TPMS胎壓監測 | ● |
| 360度全景影像 | 可視倒車系統 | ● |
| 前排腳部照明 | - | ● |
| 后排電動遮陽簾 | - | ● |
| 自能雙區變頻空調 | - | ● |
BMCS：吉利獨有的爆胎檢測與安全控制系統，搭配TPMS胎壓檢測系統使用，可以實時跟蹤檢測每個輪胎的溫度和壓力變化，當出現突發性爆胎，可以及時將信息傳至ECU，并在胎壓尚未完全降低前自動實施制動，有效解決汽車在高速行駛時發生爆胎而造成的事故。
增加的配置各個看上去都很強大，確實有了這些東西這款車才能勉強算是豪車，在同價位能提供如此配備的車型幾乎沒有，只是ESP、座椅加熱這些更為實用的配置缺席有些可惜。
——說完了2.0L車型，下一頁接著說2.4L車型——
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