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    15萬買什么車 真實車主聊購車心得(1)

    2012-12-25 00:15:45 作者:林振金

      【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】我們做過編輯推薦車型系列,也寫過編輯如何選車的文章,不過編輯總是有限的,所能代表的也僅僅是比較小的一個群體而已。當我打開論壇,看到各種提車帖,里面還真不乏網(wǎng)友們的真知灼見。三人行必有我?guī)煟苍S網(wǎng)友們的選車經(jīng)歷,會給更多有意向的人實在的參考,編者就借花獻佛,挑一些比較典型的帖子,看看他們如何選車。

    車主選車

      為了有一定的對比性,此次挑選的均為15萬左右的熱門緊湊車型,這個價位的選擇多如牛毛,想必也是準車主們最為糾結的一塊。針對不同預算的車主,我們未來會繼續(xù)推出網(wǎng)友購車的選題,喜歡的朋友可以繼續(xù)關注。

     

    本期主題車型一覽
    車型售價快速瀏覽
    東風雪鐵龍世嘉10.68-14.78萬點評頁/論壇
    現(xiàn)代朗動10.58-14.98萬點評頁/論壇
    福特福克斯9.98-16.99萬點評頁/論壇
    雪佛蘭科魯茲10.89-15.99萬點評頁/論壇

     

    東風雪鐵龍世嘉
    指導價:10.68-14.78萬(點擊查看世嘉最新優(yōu)惠或詢問同城最低價
    擴展內容:購車手冊/論壇

      目前的緊湊車型中,已經(jīng)形成了一種“折扣文化”,之前一直對優(yōu)惠視若罔聞的雪鐵龍,也逐漸開始了其讓利營銷的動作。再加上日系車的不利局面,世嘉終于發(fā)了一次力,目前已經(jīng)連續(xù)三個月銷量破萬,這已經(jīng)是它相當不錯的成績了。那買這輛車的車友們,當初又是如何考慮的?

    車主選車

    新世嘉 新世嘉

    新世嘉 新世嘉

    ☆ 選擇東風雪鐵龍世嘉的理由:

    認證車主-含淚飲砒霜(1.6 AT 品尚型-11.68萬):A外觀不錯,B空間夠大,C底盤扎實,D整車厚重,E是法國的...(點擊查看原帖:非主流,新世嘉)---怎么聽著世嘉變完美車型了?

    車主選車

    認證車主-貪睡的熊(2.0 AT 品悅型-12.68萬):玩車的哥們從底盤、極速、剎車、動力、內飾等進行了全方位的分析和比較,最終結果是新世嘉。(點擊查看原帖)---求告知如何分析法...

    車主選車

      從兩位車主的理由中,發(fā)現(xiàn)基本上一部好車的優(yōu)勢都有沾邊,也就是說,這款車的綜合性價比很高,特別出色的地方不多,但也挑不出什么毛病。

    車主選車

      他們選擇的都為今年剛完成改款的東風雪鐵龍新世嘉,采用了雪鐵龍全新的前臉設計風格,黑色中網(wǎng)鑲嵌鍍鉻雙人形車標提升了視覺沖擊力,保險杠下方的全黑進氣格柵也起到了輔助作用。尾部的變化則相對較小,只是尾燈組進行了新的設計,外形基本與老款一致。

    車主選車

      底盤方面則是東風雪鐵龍世嘉最值得一說的地方,采用裝備穩(wěn)定桿的可變形橫梁式后懸,雖然成本并不高,但重在調校手法上,無論高速行車還是連續(xù)經(jīng)過減震帶或者坑洼路面,底盤的穩(wěn)定扎實感真不是吹的。就像滿身肌肉的漢子跟一個滿身肥肉跑步時的區(qū)別,世嘉無疑就是前者的那種感覺。

    車主選車

    ☆ 購買東風雪鐵龍世嘉的不足之處?

    認證車主-含淚飲砒霜:還在磨合期,油耗高得太可怕,最高達到10L/100公里;車內音響真的不怎么樣!(后期跟進,該車主已花4K去改裝音響!并大聲呼吁:不要買1.6L,誰買誰后悔!點擊進入原帖:電動車8000公里,世嘉4000公里用車作業(yè))

    認證車主-云靈子(11萬公里老車主):A.排骨(因汽油雜質多導致排放問題);B.水泵異響;C.鑰匙點火不歸位;D.限位器異響等等。小問題不少,但好在廠家及時索賠更換。能理解,只要是機械的玩意,跑個10萬公里,不出問題那才叫奇怪。理性對待就好。(點擊查看原帖:那些年,我們選擇世嘉的理由)---11萬公里的車子,不容易啊!

    車主選車

      同樣的,最被人非議的就是東風雪鐵龍世嘉的油耗水平,不過上面的幾個車主的愛車均為磨合期,所以會稍高一些,不過根據(jù)網(wǎng)友反饋的,其油耗也均在9L/100km左右,這也著實不低。

    車主選車

    ☆ 買東風雪鐵龍世嘉之前,都考慮過什么車型(根據(jù)上述車主意見整理)?

    新世嘉

    起亞K5:屬于2B青年的車,外形拉風,泡妞利器,外觀沒得說。但配置好的超出預算,而且太拉風,不適合我低調的性格。(含淚飲砒霜)---現(xiàn)在K5大幅度優(yōu)惠,它的外觀很對我眼,看來編者也是一2B青年...

    速騰/朗逸/寶來:普通青年開的車,中規(guī)中矩,毫無亮點。試駕后感覺不錯,但4S店的姑娘態(tài)度讓人受不了,果斷放棄;還有就是提車時間要等太久。(含淚飲砒霜/云靈子)

    福克斯/英朗:福克斯空間太小且?guī)缀鯖]優(yōu)惠;英朗價格太高,配置太低。(貪睡的熊)

    獅跑/途勝:買車考慮過這兩個韓系車(優(yōu)惠大),但當時來說車型還是覺得太老,放棄。(云靈子)---喂喂,太跨界了吧...

      車型小結:汽車網(wǎng)編輯部也有三部東風雪鐵龍世嘉,分別為新/老三廂版以及老兩廂版,看來它還是備受同事們的肯定的。說實話,世嘉的實力絕不亞于朗逸、福克斯之輩,但是由于各種原因,導致世嘉被不少人嫌棄,當然開過才知道真的好,如果你對世嘉有偏見,真心建議你們去實際體驗一下再說話。再說基于目前給力的優(yōu)惠,東風雪鐵龍世嘉的性價比非常高,所以其銷量見漲,目前已經(jīng)達到月銷1.4萬臺的水平,的確值得推薦。

     

    如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:

    雪鐵龍新世嘉評測 主要的變化來自外觀
    //roadtest.pcauto.com.cn/yc/1207/2048279.html

    雪鐵龍新世嘉體驗 帥氣前臉+運動化調校
    //roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1203/1871608.html

     

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