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    避免別車門悲劇 標配ESP緊湊車推薦

    2012-06-18 00:15:24 作者:李智

    東風標致 408
    官方指導價:12.19-16.99萬

      有著“五星級家轎”之稱的東風標致408從2011款車型開始,全系搭載ESP系統,該系統包含ABS(防抱死)、EBD(電子制動力分配)、EVA(緊急輔助制動)以及TCS(發動機牽引力調節)等系統,出自博世8.1版本。博世近年來已近是標致的御用供應商,包括308、307及508在內的多款車型,均采用了這家電子安全巨頭的作品。408的ESP開關位于中控臺頂部,按鈕比較袖珍,所以不熟悉的話不太容易發現它。

    408

    外觀內飾:外觀中庸耐看 內飾平實好用

      對于408而言它的造型不會讓人一下子如癡如醉,但看時間就久了也不會感到反感,簡單的說從外觀上來說這是一款經得住時間考驗的車型,無功無過的設計也更適合普通家庭使用。柳葉形大燈和大嘴格柵都是標致的特有設計,外觀頗具特色,辨識度高。

    408

    408 408

      408的內飾設計也談不上有特色,畢竟作為一款主攻家庭市場的車型來說,平實好用就是最大的優勢。前不久408還推出了裝配6.2寸觸控液晶屏的影音導航版車型,包含了GPS、多媒體系統、碟片播放系統、倒車攝像、藍牙等功能。

    408

    408 408

    空間動力:超越對手的大空間 滿足日常使用的經典動力組合

      東風標致408的大空間讓它在這個價位上并沒有碰上特點相似的對手,這個定位頗有些匪夷所思的車型,標著A級車的價碼,仗著接近B級車的身材,確實給它的對手們制造了不小的壓力。如果你是一個對空間要求非常高的人,那你只要坐進了408的后排就會馬上對這款車心動了。后備廂空間是規整的長方形,且開口也足夠寬大,拿放東西都很方便。

    408

    408 408

      動力方面,408延續了之前經典車型307的動力總成,有1.6L和2.0L自然吸氣發動機選擇,搭配的是5擋手動或者4速手自一體變速箱,從技術角度來說,這套動力組合在競爭對手面前已經沒有什么優勢可言了,可是對于一款針對家用而設計的車,這并沒有太大的不妥。

    408

    408

    編輯點評

      中國家庭最喜歡的大是408給人的第一印象,而其實這一點就足以吸引不少消費者,再加上全系標配ESP以及高配車型的氣簾等安全配置,這輛A+級轎車非常適合三口之家選擇。

     

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    顧家男人的選擇 再體驗東風標致408
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