兩廂三廂均具備 10-15萬(wàn)熱門合資車推薦
新福克斯
指導(dǎo)價(jià):11.99-16.99萬(wàn)
新一代福克斯上市,并沒有獲得一致的好評(píng),主要是其價(jià)格上的誤差太大,不過(guò)福特很聰明,不久后就推出了以老款福克斯為藍(lán)本的經(jīng)典款,這回總算補(bǔ)齊了價(jià)格上的差異,而且價(jià)格更是降低到了10萬(wàn)以下的檔次,果真夠狠。
不過(guò)今天推薦的,則是新福克斯版本,因?yàn)樗哂懈H民的外觀,更科幻的內(nèi)飾,以及更充沛的動(dòng)力以及傳動(dòng)系統(tǒng)。
新福克斯的外觀變化是相當(dāng)明顯的,首先前臉,取消了原來(lái)的大嘴設(shè)計(jì),看起來(lái)兇狠度有所降低。車身方面,三廂版的側(cè)身線條變得更加柔順與時(shí)尚,不再有老款生搬硬湊的感覺;兩廂的變化就更為明顯,后溜背線條與嘉年華的樣式更加吻合,不過(guò)老款的那種很有特色的折線也隨之消失。
內(nèi)飾的變化更是讓人有一日不見如隔三秋之感。新福克斯完全脫離了老款的那種低調(diào)與中庸之態(tài),中控臺(tái)的功能按鍵布局有著很強(qiáng)的科幻色彩,整體配色與用料都更為成熟。高配版鋼琴烤漆中控面板以及SONY音響的使用,會(huì)對(duì)年輕的用戶有著更強(qiáng)的吸引力。
座椅的設(shè)計(jì)新福克斯還是頗有心得,或半皮質(zhì)半織布的多色拼接設(shè)計(jì),或全黑皮質(zhì)的高檔格調(diào),不管是哪個(gè)風(fēng)格,都不免透露出其運(yùn)動(dòng)的本色,但其包裹性并沒有想象中的到位。
喜歡福克斯的人都不會(huì)對(duì)其空間抱有太大的期許,新款雖然車身尺寸有所變化,但實(shí)際空間并沒有太大改變。可以說(shuō),福克斯一直以來(lái)的賣點(diǎn),空間向來(lái)不是其中一個(gè)。
新福克斯的動(dòng)力絕對(duì)是大升級(jí),1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)值堪比老款1.8L,2.0L的爆發(fā)力也要強(qiáng)過(guò)老款不少,不僅如此,原來(lái)的4速手自一體也升級(jí)為6速雙離合,僅憑這點(diǎn),很多人就可以對(duì)新福克斯垂涎三尺了。福克斯的懸掛依舊采用的是多連桿獨(dú)立后懸,新老款的懸掛調(diào)校差別并不大,依舊是舒適與運(yùn)動(dòng)的綜合體,談不上很硬朗,但也能讓你感受到一定的駕駛樂趣。
6速雙離合以及5速手動(dòng)變速器
● 車型點(diǎn)評(píng)
從銷量來(lái)看,三廂與兩廂在上個(gè)月都有了破萬(wàn)的成績(jī),看來(lái)消費(fèi)者對(duì)福克斯的各種造型都有著“一視同仁”的喜愛。如今經(jīng)典款的福克斯也上市了,與新一代福克斯齊頭并進(jìn),讓喜歡老款或新款的消費(fèi)者們有了更多的選擇,價(jià)格區(qū)間也變得更為寬廣。當(dāng)然,福克斯的競(jìng)爭(zhēng)力可不僅僅是價(jià)格上,同時(shí)在配置、動(dòng)力以及安全上都有非常出色的表現(xiàn),或許如今最明顯的硬傷,就是空間上的缺陷吧。
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